環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)v)是什么意思（環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v和國(guó)iv）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)v)是什么意思的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、國(guó)iv(國(guó)v)到底是國(guó)幾

• 2、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)V)是什么意思?

• 3、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)是什么意思？究竟是國(guó)IV還是國(guó)v

• 4、國(guó)iv(國(guó)v)到底是國(guó)幾 國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

一、國(guó)iv(國(guó)v)到底是國(guó)幾

國(guó)iv(國(guó)v)到底是國(guó)幾？汽車參數(shù)里面的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)v)是指這款車擁有兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，是廠家根據(jù)地區(qū)不同而專門生產(chǎn)的。在要求國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車型，在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的車型。

國(guó)iv(國(guó)v)過渡期比較短，也就是一年多的時(shí)間，且過渡期內(nèi)各地實(shí)行排放政策時(shí)間不同，再加上汽車廠商在這個(gè)過渡期內(nèi)沒有馬上能調(diào)整生產(chǎn)線，因此會(huì)出現(xiàn)同一車型同一批次不同排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

國(guó)iv排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

“國(guó)V”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)，歐洲從2009年9月1日起正式實(shí)施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn)。2012年， 北京 計(jì)劃實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，北京一旦全面實(shí)施國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，則意味著達(dá)不到此排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不得進(jìn)京銷售。此前，為控制機(jī)動(dòng)車污染，北京一直提前執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為配合國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，北京還將進(jìn)一步提高油品質(zhì)量，與國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019

二、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)V)是什么意思?

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)V)是什么意思? 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)v)是什么意思？很多人還不知道汽車排放國(guó)(國(guó)v)是什么意思?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.是指汽車排放中的國(guó)五和國(guó)六，意思是汽車尾氣污染物總量的水平標(biāo)準(zhǔn)。 2.數(shù)字越大，級(jí)別越高，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放越低。 3.所以國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五高。 4.因?yàn)槠囀褂玫闹饕剂鲜瞧停耘欧诺乃形廴疚镏饕卸趸?、硫化物、氮氧化物、氯氟烴、非甲烷總烴等。 5.當(dāng)這些污染物達(dá)到一定水平時(shí)，就會(huì)破壞大氣中的臭氧層，從而造成溫室效應(yīng)和酸雨。 6.另外，最致命的傷害是對(duì)人體的傷害。 7.因此，為了控制這些有害污染物的排放，國(guó)家制定了汽車尾氣排放的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，主要目的是督促汽車生產(chǎn)企業(yè)逐步升級(jí)汽車內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，以減少汽車尾氣排放和環(huán)境污染。 @2019

三、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)是什么意思？究竟是國(guó)IV還是國(guó)v

汽車中所謂的國(guó)五，指的是汽車排放尾氣污染物總量的級(jí)別，數(shù)字越大級(jí)別越高，級(jí)別越高相對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放也就越低。

汽車排放污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烴、非甲烷總烴等，這些污染物會(huì)破壞臭氧層、造成溫室效應(yīng)、以及形成酸雨，不過最直接的影響是對(duì)人體的傷害。

而內(nèi)燃機(jī)的只要運(yùn)行就會(huì)產(chǎn)生排放，但是科技不斷的發(fā)展可以通過技術(shù)手段進(jìn)行控制和降低。所謂排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了逐步提升內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)從而降低排放量，國(guó)五排放的標(biāo)準(zhǔn)如圖所示，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求減少排放量的一半。

四、國(guó)iv(國(guó)v)到底是國(guó)幾 國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

1、國(guó)iv是四，國(guó)v是國(guó)五。iv,v在這里是羅馬數(shù)字，代表的是4，5.其余羅馬數(shù)字的意思還有：一是Ⅰ,二是Ⅱ,三是Ⅲ,四是Ⅳ,五是Ⅴ。

2、國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn)為：

（1）汽車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過1000毫克。

（2）汽車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。

（3）汽車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

（4）汽車每行駛一公里排放的PM細(xì)顆粒不能超過4.5毫克。

以上就是小編對(duì)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)iv(國(guó)v)是什么意思問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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