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中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-06 15:29:59 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 142

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本文目錄:

1、城市越野車suv排行榜前十名
2、十大名牌越野車
3、越野車排行榜前十名
4、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

一、城市越野車suv排行榜前十名

越野車suv排行榜如下

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

1、漢蘭達(dá)

“一白遮百丑”用來描述豐田漢蘭達(dá)再好不過了，自然不是說豐田漢蘭達(dá)有很多缺點(diǎn)，只是憑著品質(zhì)可靠性高這一特性，豐田漢蘭達(dá)基本上吸引了對它喜歡的顧客。此外，豐田漢蘭達(dá)也有十分多優(yōu)點(diǎn)，例如靈便的車?yán)锟臻g、舒服的搭乘感受這些。

優(yōu)點(diǎn)：靈便的空間、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺點(diǎn)：外型和配備不足奢華

2、普拉多

做為常見的硬派越野車SUV，豐田普拉多一樣有著結(jié)實(shí)耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸氣側(cè)漏，配備也非常奢華，除開標(biāo)配車系之外，別的車系均配置了電動(dòng)式調(diào)整和座椅加熱，此外全系列均配置分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)軟件，給予規(guī)范、ECO、舒服、健身運(yùn)動(dòng)和健身運(yùn)動(dòng) 這五種性能模式可選。

優(yōu)點(diǎn)：造型霸氣側(cè)漏、結(jié)實(shí)耐造、配備奢華；缺點(diǎn)：價(jià)錢較高，耗油量較高

3、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，輪距對比延長了101毫米，延長后乃至跨級做到了寶馬X6的水準(zhǔn)。此外奧迪Q5L根據(jù)MLBEvo服務(wù)平臺(tái)，同服務(wù)平臺(tái)車系有奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、法拉利Urus等豪華車，足夠說明其網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的奢華水平之高。

優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚潮流、后排座空間寬闊、汽車底盤扎扎實(shí)實(shí)；缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)配置配備不足豐富多彩、風(fēng)噪很大

4、途觀L

老途觀穩(wěn)重穩(wěn)重的表面，扎扎實(shí)實(shí)認(rèn)真細(xì)致的用戶評價(jià)深層次人心，而加長軸距版的途觀L基本上是最新升級，不但輪距延長了，外觀設(shè)計(jì)和國外車維持高寬比類似，盡管或是大家了解的大家，但是橫著全線貫通的進(jìn)氣口與車燈組相接，給人一種美系美式肌肉車的覺得。

優(yōu)點(diǎn)：空間大、造型空氣、耗油量非常好；缺點(diǎn)：價(jià)錢較高、車內(nèi)飾簡易、懸架偏硬

5、凌志雷克薩斯NX

凌志雷克薩斯的品質(zhì)無需多講，曾持續(xù)數(shù)年得到外國媒體評比為品質(zhì)穩(wěn)定性最佳的知名品牌，關(guān)鍵是中國凌志雷克薩斯也是進(jìn)口，極致保證了原生態(tài)。

凌志雷克薩斯現(xiàn)階段價(jià)位最少的SUV車系凌志雷克薩斯NX，外觀設(shè)計(jì)選用十分出眾激進(jìn)派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感明顯。

二、十大名牌越野車

悍馬h4、奔馳G級、牧馬人、烏尼莫克、豐田陸地巡洋艦、東風(fēng)猛士、派拉蒙掠奪者、雷諾-夏爾巴人、沙漠襲擊者、Land Rover SeriesOne。

1、悍馬h4。

悍馬h4是十大純正越野車排名中的第一名，相信只要提到這個(gè)品牌許多越野愛好者都非常的了解。悍馬越野車給人們留下的印象就是堅(jiān)不可摧越野無敵的形象，正是如此，悍馬h4擁有非常不錯(cuò)的越野性能以及爬坡能力。能夠成為純正越野車的第一名也是名副其實(shí)。

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2、奔馳G級。

奔馳給人們留下的印象是豪華的汽車品牌，當(dāng)然奔馳G級越野車是不容小覷的。這款車型是典型的純正越野車代表，尤其是奔馳G級經(jīng)過改良后的性能版車型更是搭載了提高懸掛的4*4系統(tǒng)，專為越野爬坡而設(shè)計(jì)，是非常霸氣的一款越野車。

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3、牧馬人。

牧馬人是jeep旗下一款出色的越野車型，是十大純正越野車排名中的第三名。強(qiáng)大的動(dòng)力配置，霸氣的外觀設(shè)計(jì)以及堅(jiān)固可靠的車身設(shè)計(jì)給予了牧馬人優(yōu)異的越野性和爬坡性。尤其是在爬坡方面簡直就是牧馬人的特長，駕駛起來如履平地。

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低油耗汽車排行榜第一名是什么？

馬自達(dá)3 昂克賽拉。作為一款突破創(chuàng)新和機(jī)械美學(xué)的車型，昂克塞拉肯定可以對得起這個(gè)稱號，不過作為一輛代步車，昂克塞拉的儲(chǔ)物空間和腿部空間只能滿足日常使用。因而新發(fā)布的昂克塞拉，是需要消費(fèi)者權(quán)衡利弊。

三、越野車排行榜前十名

排行

1 豐田坦途

2 福特猛禽

3 雷克薩斯lx570

4 路虎攬勝

5 豐田蘭德酷路澤

6 jeep牧馬人

7 豐田fj酷路澤

8 凱迪拉克凱雷德

9 英菲尼迪qx56

10 悍馬h4

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。

主要特點(diǎn)是非承載式車身，四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

四、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名

十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰羅。

有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車?yán)惖闹髁鬈囆椭?，并且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。

帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多，原因很簡單，它的越野性能強(qiáng)，通過性、脫困能力優(yōu)秀，絕大部分路都能跑，并且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

純進(jìn)口身份再加上不錯(cuò)的性能和較高的配置，三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價(jià)比，大部分覺得豐田普拉多超預(yù)算的人都會(huì)選擇購買三菱帕杰羅。

2、mu-X牧游俠。

mu-X牧游俠號稱“母夜叉”，是20萬這個(gè)價(jià)位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時(shí)四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強(qiáng)悍的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。

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但是必須要說明的一點(diǎn)就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候，會(huì)將底盤多余的震動(dòng)傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

3、豐田普拉多。

豐田普拉多又稱“霸道”，它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側(cè)面反應(yīng)了豐田的那句廣告語“車到山前必有路，有路必有豐田車”。

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

豐田普拉多的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點(diǎn)技術(shù)，行車ECU會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控4個(gè)車輪的狀態(tài)，會(huì)對空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，并且將其驅(qū)動(dòng)力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復(fù)雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛，同時(shí)車子的脫困能力也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適，能夠滿足一家老小的長途出行需求。

4、斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人的造型四四方方，像個(gè)大箱子，給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設(shè)計(jì)比較挺直，這也能加強(qiáng)行李架的穩(wěn)定性，更利于行李的堆疊。此外，尾窗的設(shè)計(jì)也很特別，特別高大，視野開闊，方便在擁擠的地方停車。

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斯巴魯森林人全系標(biāo)配了后視攝像頭，而且森林人的燃油經(jīng)濟(jì)性也是做得非常好，這么大塊頭的SUV，百公里綜合油耗僅僅9升左右，加強(qiáng)了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性。主要得益于它搭載的CVT無級變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候起到省油的作用，但是也會(huì)影響車子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通過性甚至比部分越野車還強(qiáng)，底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢很明顯，空間大、裝載行李能力強(qiáng)、外觀個(gè)性突出、越野能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好等，非常適合長途駕駛。

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福特猛禽匹配了全地形輪胎，能夠帶著這個(gè)龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞，就算坐4個(gè)身材魁梧的大漢也絕對沒有任何問題。

但是，買皮卡的人也需要注意一些問題，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市開啟了皮卡進(jìn)城試點(diǎn)，所以，皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高，想買的朋友還是要再三考慮才是。

6、坦克300。

坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV，方正復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來，可以說是打開了20萬級別的越野車市場，新車一上市就異?；鸨?，現(xiàn)在想買都要排隊(duì)等上好幾個(gè)月。

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坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大馬力227匹，最大扭矩達(dá)到了387N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動(dòng)力總成。

坦克300的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，非承載式車身結(jié)構(gòu)，車型框架方正，使得各項(xiàng)越野參數(shù)都相當(dāng)優(yōu)秀。該車配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備豐富的越野模式，再搭配上“三把鎖”，越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍。在追求硬派越野的同時(shí)，也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

7、銳界福特。

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設(shè)計(jì)理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有檔次感，在用料方面，它運(yùn)用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實(shí)用性和逼格。

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

動(dòng)力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會(huì)給你很強(qiáng)的推背感。將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對夠用，高速上超車相當(dāng)輕松，而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺不到這是一臺(tái)中型SUV，即使在市區(qū)擁堵路段也能輕松駕馭。此外，新款銳界開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，這也是福特的一貫風(fēng)格，但是有點(diǎn)偏硬，路況不好會(huì)有點(diǎn)顛。

8、雪佛蘭探界者。

新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼，終端優(yōu)惠力度極大，性價(jià)比超級高，20萬元左右的落地價(jià)格，就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng)，四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高，而且配置也不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，主要是也好開，并且省油。

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9、柯迪亞克。

柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”，但是其價(jià)格更加實(shí)惠，不過價(jià)格便宜并不代表它的配置低，柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了，與它的競品車型相比，整體性價(jià)比高出了不止一星半點(diǎn)。此外，這款車的后排乘坐空間也非常寬敞，能夠滿足日常家用和自駕游。

中等越野車排行榜（中等越野車排行榜）

柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等功能，并且支持L2級別的輔助駕駛，可以讓長途旅行更加輕松愜意。這一點(diǎn)是競品車型大眾探岳、途觀無法給予的?？偟膩碚f，柯迪亞克的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅空間大，而且可供選擇的車型較多，豐富了用戶的選擇。

10、福特探險(xiǎn)者。

探險(xiǎn)者早些年是以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)市場的，在2020年，長安福特正式引進(jìn)第六代探險(xiǎn)者在國內(nèi)生產(chǎn)，新車一共推出了5款車型，包括6/7座版本。

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全新的福特探險(xiǎn)者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號，最大馬力達(dá)到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對于如此龐大的車身以及整備重量來說，動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

探險(xiǎn)者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價(jià)，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會(huì)）可不是五星批發(fā)專業(yè)戶，而是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)立于1997年，由歐洲七個(gè)政府組織聯(lián)合組成，這一評測含金量是極高的?？梢哉f，探險(xiǎn)者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

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