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    小型硬派越野車排行榜

    發(fā)布時間:2023-04-05 01:31:23     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 75        

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    本文目錄:

    小型硬派越野車排行榜

    一、硬派越野車排行榜前10名

    路虎衛(wèi)士

    豐田陸地巡洋艦

    吉普牧馬人

    日產(chǎn)途樂

    豐田酷路澤

    悍馬h4

    三菱帕杰羅

    豐田霸道

    奔馳g500

    福特撼路者

    這些應該都算。至于算不算前十就不知道了。

    二、十大進藏越野車排行榜

    十大進藏越野車排行榜:

    1、哈弗H9

    如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

    小型硬派越野車排行榜

    2、吉普牧馬人

    為什么彭于晏語嫣如此受歡迎?長得帥,身材好,專業(yè)能力強,我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此,絕對不是娘娘腔,越野能力極強。26馬力的2.0T發(fā)動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。當它被安裝在低速四驅(qū)上時,herdsman將能夠爆發(fā)出1600牛·米的扭矩,在任何陡坡和泥地上都是小弟。

    小型硬派越野車排行榜

    3、路虎攬勝

    在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車,但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

    小型硬派越野車排行榜

    4、奔馳G級

    雖然奔馳G級的外號都是負面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。

    小型硬派越野車排行榜

    5、雷克薩斯LX

    在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然,但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。

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    6、日產(chǎn)途樂

    印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機和硅油風扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅(qū)之間切換。

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    7、豐田普拉多

    中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅(qū)變成了非全時四驅(qū),后輪軸的機械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。

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    8、三菱帕杰羅

    帕杰羅,一個老伙計,從2006年出生到現(xiàn)在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。

    小型硬派越野車排行榜

    9、吉普大切諾基

    新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

    小型硬派越野車排行榜

    10、豐田陸地巡洋艦

    陸巡最大的特點就是耐用,維護方便,性能強。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是陸巡的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進口到中國,一輛車就少賣一輛。

    小型硬派越野車排行榜

    三、十大公認越野性最強suv排名

    十大公認越野性最強suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽

    1、三菱帕杰羅。

    有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅,名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車,是很多越野車拉力賽的主流車型之一,并且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。

    帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多,原因很簡單,它的越野性能強,通過性、脫困能力優(yōu)秀,絕大部分路都能跑,并且車子問題少。論越野能力,它可能都在豐田普拉多之上,而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

    小型硬派越野車排行榜

    純進口身份再加上不錯的性能和較高的配置,三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價比,大部分覺得豐田普拉多超預算的人都會選擇購買三菱帕杰羅。

    2、mu-X牧游俠。

    mu-X牧游俠號稱“母夜叉”,是20萬這個價位,你能買到在越野性能和舒適性方面,都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外,它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強悍的五十鈴柴油發(fā)動機,其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的,并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點。

    小型硬派越野車排行榜

    但是必須要說明的一點就是,mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動機,所以怠速的時候發(fā)動機抖動會非常明顯,而且噪音也比較大。此外,mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載,所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好,在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時候,會將底盤多余的震動傳遞給車架,整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

    3、豐田普拉多。

    豐田普拉多又稱“霸道”,它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一,川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線,你都能看到它的身影,這也從側面反應了豐田的那句廣告語“車到山前必有路,有路必有豐田車”。

    小型硬派越野車排行榜

    豐田普拉多的主動牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點技術,行車ECU會實時監(jiān)控4個車輪的狀態(tài),會對空轉(zhuǎn)的車輪進行制動,并且將其驅(qū)動力分配到其它車輪上,極大的提高了其越野能力,能夠保證車子在更復雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛,同時車子的脫困能力也是相當?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適,能夠滿足一家老小的長途出行需求。

    4、斯巴魯森林人。

    斯巴魯森林人的造型四四方方,像個大箱子,給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設計比較挺直,這也能加強行李架的穩(wěn)定性,更利于行李的堆疊。此外,尾窗的設計也很特別,特別高大,視野開闊,方便在擁擠的地方停車。

    小型硬派越野車排行榜

    斯巴魯森林人全系標配了后視攝像頭,而且森林人的燃油經(jīng)濟性也是做得非常好,這么大塊頭的SUV,百公里綜合油耗僅僅9升左右,加強了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟性。主要得益于它搭載的CVT無級變速箱,CVT變速箱能讓發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)的時候起到省油的作用,但是也會影響車子的加速性能。

    5、福特猛禽。

    除了SUV,皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通過性甚至比部分越野車還強,底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢很明顯,空間大、裝載行李能力強、外觀個性突出、越野能力強、穩(wěn)定性好等,非常適合長途駕駛。

    小型硬派越野車排行榜

    福特猛禽匹配了全地形輪胎,能夠帶著這個龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞,就算坐4個身材魁梧的大漢也絕對沒有任何問題。

    但是,買皮卡的人也需要注意一些問題,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市開啟了皮卡進城試點,所以,皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高,想買的朋友還是要再三考慮才是。

    6、坦克300。

    坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV,方正復古的外觀設計,讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來,可以說是打開了20萬級別的越野車市場,新車一上市就異?;鸨?,現(xiàn)在想買都要排隊等上好幾個月。

    小型硬派越野車排行榜

    坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率167kW,最大馬力227匹,最大扭矩達到了387N·m,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動力總成。

    坦克300的優(yōu)點非常明顯,非承載式車身結構,車型框架方正,使得各項越野參數(shù)都相當優(yōu)秀。該車配備分時四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備豐富的越野模式,再搭配上“三把鎖”,越野性能相當強悍。在追求硬派越野的同時,也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

    7、銳界福特。

    銳界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系車非常硬核的設計理念,外觀輪廓比較中規(guī)中矩,鍍鉻大尺寸中網(wǎng),氣勢十足。內(nèi)飾設計頗有檔次感,在用料方面,它運用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服,彰顯出實用性和逼格。

    小型硬派越野車排行榜

    動力輸出很跟腳,就算在起步階段,只要肯踩油門踏板,它會給你很強的推背感。將近兩噸重的車子,245匹馬力絕對夠用,高速上超車相當輕松,而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活,轉(zhuǎn)向精準,感覺不到這是一臺中型SUV,即使在市區(qū)擁堵 路段也能輕松駕馭。此外,新款銳界開起來感覺很緊繃,沒有松散的感覺,運動感很強,這也是福特的一貫風格,但是有點偏硬,路況不好會有點顛。

    8、雪佛蘭探界者。

    新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼,終端優(yōu)惠力度極大,性價比超級高,20萬元左右的落地價格,就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng),四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高,而且配置也不錯,動力強勁,主要是也好開,并且省油。

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    9、柯迪亞克。

    柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”,但是其價格更加實惠,不過價格便宜并不代表它的配置低,柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了,與它的競品車型相比,整體性價比高出了不止一星半點。此外,這款車的后排乘坐空間也非常寬敞,能夠滿足日常家用和自駕游。

    小型硬派越野車排行榜

    柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車等功能,并且支持L2級別的輔助駕駛,可以讓長途旅行更加輕松愜意。這一點是競品車型大眾探岳、途觀無法給予的。總的來說,柯迪亞克的品質(zhì)還是相當不錯的,不僅空間大,而且可供選擇的車型較多,豐富了用戶的選擇。

    10、福特探險者。

    探險者早些年是以進口車身份進入國內(nèi)市場的,在2020年,長安福特正式引進第六代探險者在國內(nèi)生產(chǎn),新車一共推出了5款車型,包括6/7座版本。

    小型硬派越野車排行榜

    全新的福特探險者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機,該發(fā)動機在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的稱號,最大馬力達到了276匹,最大功率為203kW,最大扭矩425N·m,與之匹配的是10擋手自一體變速箱,官方百公里加速時間僅需7.8秒,綜合油耗8.7-9.0L,對于如此龐大的車身以及整備重量來說,動力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

    探險者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價,要知道,EuroNCAP(歐盟新車安全評鑒協(xié)會)可不是五星批發(fā)專業(yè)戶,而是汽車界最具權威的安全認證機構,其創(chuàng)立于1997年,由歐洲七個政府組織聯(lián)合組成,這一評測含金量是極高的??梢哉f,探險者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

    四、十大進藏越野車排行榜

    十大進藏越野車排行榜如下:

    1、哈弗H9。

    如果說那180萬的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

    小型硬派越野車排行榜

    2、吉普牧人。

    為什么彭于晏語嫣如此受歡迎?長得帥,身材好,專業(yè)能力強,我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此,絕對不是娘娘腔,越野能力極強。26馬力的2.0T發(fā)動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。當它被安裝在低速四驅(qū)上時,herdsman將能夠爆發(fā)出1600牛·米的扭矩,在任何陡坡和泥地上都是小弟。

    小型硬派越野車排行榜

    3、路虎攬勝。

    在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車;但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

    小型硬派越野車排行榜

    4、奔馳G級。

    雖然奔馳G級的外號都是負面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。

    小型硬派越野車排行榜

    5、雷克薩斯LX。

    在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然;但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了,用它來越野就跟用傻逼相機拍照一樣。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。

    小型硬派越野車排行榜

    6、日產(chǎn)途樂。

    印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機和硅油風扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅(qū)之間切換。

    小型硬派越野車排行榜

    7、豐田普拉多。

    中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅(qū)變成了非全時四驅(qū),后輪軸的機械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。

    小型硬派越野車排行榜

    8、三菱帕杰羅山貓。

    山貓,一個老伙計,從2006年出生到現(xiàn)在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。

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    9、吉普大切諾基。

    新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

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    10、豐田陸地巡洋艦。

    魯迅最大的特點就是耐用,維護方便,性能強。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是魯迅的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進口到中國,一輛車就少賣一輛。

    小型硬派越野車排行榜

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