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車禍死亡率車型排行榜（車禍死亡率排名）

發(fā)布時間：2023-04-05 00:30:24 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 139

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本文目錄:

1、k2為什么叫死亡之車？
2、遇到車禍，SUV和轎車哪個安全系數(shù)更高
3、2022事故死亡率最低的車型是什么
4、全球各國車禍死亡率

車禍死亡率車型排行榜（車禍死亡率排名）

一、k2為什么叫死亡之車？

起亞汽車K2曾是起亞汽車集團旗下最新手入門的小汽車，最少配市場價只必須5.54萬元，比許多國內(nèi)車系都要便宜。不論是中國或是海外，起亞K2的銷售量全是很非常好的。但是，2018年IIHS公布的一份匯報則把標(biāo)準(zhǔn)氣壓K2推上去了輿論旋渦，其緣故是安全事故致死率最大的車系竟然是起亞K2。自此以后，起亞K2就被稱作“活棺木”。

大伙兒在開噴以前我實際上搞清楚和大伙兒解釋一下IIHS公布的“車禍死亡率排行”是怎樣計算的。這一排行具體是有準(zhǔn)入條件門坎的，必須車系總計市場銷售超出一百萬輛以后才有資質(zhì)進到評比。因而，實際上許多比K2安全系數(shù)更差的車系都沒法進到。

在統(tǒng)計分析的道路交通事故中起亞K2自行車撞擊（54人/百萬臺）和多車撞擊（96人/百萬臺），起亞K2致死率為百百分之零點150。必須留意的一點是，車子即便致死率低也并不意味著它是安全性的。由于致死率多少還遭受銷售量的危害，銷售量越高當(dāng)然產(chǎn)生安全事故的幾率也就越大，致死率也會有一定的升高。針對起亞K2這類數(shù)量尤其大的車系而言，致死率比其他車系要高就就很一切正常了。

實際上中國也以前對K2做了碰撞試驗，C-NCAP早在2012年就對K2做了多方位的碰撞試驗，撞擊數(shù)據(jù)顯示K2的安全系數(shù)主要表現(xiàn)較為出色，得到了全五星的五星好評。在正臉40%碰撞試驗、可形變挪動壁障側(cè)邊撞擊、100%重合剛度壁障撞擊這三項檢測中K2都主要表現(xiàn)出了不錯的安全系數(shù)。

但是，現(xiàn)階段再售的K2標(biāo)配車系中，安全性配備實際上是有點兒令人擔(dān)憂的。最少配車系連基本上的剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件也沒有，僅有在次標(biāo)配往上面的車系才配置ESP。

K2為什么叫身亡之車？看了上邊大伙兒應(yīng)當(dāng)也明白了吧，導(dǎo)致這類誤會的關(guān)鍵緣故或是大伙兒對IIHS公布的數(shù)據(jù)信息不太了解。在具體的碰撞試驗中也證實了起亞K2的安全系數(shù)并不低，因而準(zhǔn)備下手K2的盆友能夠安心選購了。

二、遇到車禍，SUV和轎車哪個安全系數(shù)更高

遇到車禍，SUV和轎車哪個安全系數(shù)更高看2017年IIHS 提出的死亡率報告中就可以得出答案，我們能夠看到這樣的一組數(shù)據(jù)：SUV車型整體的死亡率為21/100萬，轎車的整體死亡率為39/100萬。其中，單車事故中SUV死亡率為8/100萬，轎車為15/100萬；多車事故中，SUV死亡率為12/100萬，而轎車為24/100萬。從這么一組數(shù)據(jù)我們就能夠看出，SUV的死亡率要比轎車低差不多50%。

三、2022事故死亡率最低的車型是什么

2022年事故死亡率最低的車型是Tesla Model 3。Tesla Model 3是一款電動汽車，具有高度自動化的駕駛功能，可以提供更安全、更高效的駕駛體驗。此外，Tesla Model 3擁有高度可靠的安全性能，包括豐富的安全系統(tǒng)，如自動駕駛功能、車輛自動緊急制動等，這些系統(tǒng)可以幫助駕駛員更好地控制車輛，從而有效降低事故死亡率。

四、全球各國車禍死亡率

現(xiàn)在車輛是越來越流行了，大大小小的車輛都很多，也為人們生活帶來了更多方便。

但是現(xiàn)在車禍變得越來越多了，很多車禍都會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，世界上哪些國家車禍死亡率最高呢?排行榜123網(wǎng)帶你一起探索。

世界車禍死亡率國家排行

1、納米比亞

2、泰國

3、伊朗

4、蘇丹

5、斯威士蘭

6、委內(nèi)瑞拉

7、剛果

8、馬拉維