快遞包裝綠色發(fā)展的措施（快遞包裝綠色發(fā)展的措施）

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本文目錄:

• 1、快遞量“600億+”時代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

• 2、我國快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀理論意義

• 3、如何讓快遞包裝變成綠色包裝。如何處理。

• 4、如何推進(jìn)快遞業(yè)的綠色包裝？

一、快遞量“600億+”時代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

新華社杭州9月18日電 題：快遞量“600億＋”時代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

近日，在浙江省桐廬縣舉辦的第三屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會上，國家郵政局局長馬軍勝表示，2019年中國的快遞業(yè)務(wù)量將突破600億件，增量領(lǐng)跑全球。

然而，快遞業(yè)務(wù)量的暴增，也帶來了紙盒、塑料袋、膠帶、白泡沫等包裝物的極大消耗。紙箱回收、運(yùn)單“瘦身”、大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱、綠色材料研發(fā)……一些快遞企業(yè)加快了“綠色轉(zhuǎn)型”步伐。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，綠色快遞是一項(xiàng)長期工程，需要各界共同參與，久久為功。

綠色行動：紙箱回收，運(yùn)單“瘦身”，中轉(zhuǎn)袋“換裝”

在快遞站點(diǎn)取出包裹，隨手將包裝盒拆開后扔進(jìn)綠色回收箱，已漸成不少杭州市民的習(xí)慣?！拔沂蔷W(wǎng)購達(dá)人，一周可能會在網(wǎng)上下十多個單子，如果包裝盒都拿到家里，三五天就會把家門口堆滿?！焙贾菖最I(lǐng)張清說，自從今年快遞點(diǎn)有了回收箱，她就會順手把包裝盒留在里面，讓包裝盒得以循環(huán)利用。

2018年“雙11”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國200個城市的菜鳥驛站鋪設(shè)了約5000個綠色回收箱，引領(lǐng)消費(fèi)者加入紙箱共享行動，線下回收利用紙箱1300多萬個。今年5月，菜鳥聯(lián)合申通、韻達(dá)、圓通、中通、百世共同發(fā)起“綠色快遞日”，并宣布在全國鋪設(shè)5萬個綠色回收箱；目前3萬個回收箱已經(jīng)走進(jìn)全國各地的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，成為“家門口的綠色公益”。

中國快遞協(xié)會副秘書長焦錚說，“回箱計(jì)劃”推動了快遞包裝減量化、綠色化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和快遞公司的綠色回收箱，每年預(yù)計(jì)可循環(huán)再利用上億個快遞紙箱，減少的碳排放相當(dāng)于種下74萬棵梭梭樹。

快遞運(yùn)單也越來越環(huán)保。從厚厚一疊的手寫五聯(lián)運(yùn)單到電子運(yùn)單，以及“縮小版”電子運(yùn)單，快遞企業(yè)近兩年在快遞運(yùn)單上不斷下功夫，尋求耗材的減量化、提高紙張使用效率。

“一張五聯(lián)單的成本約在0.25元，而電子運(yùn)單僅需6分錢；平均一天我們有2500萬單發(fā)出，積少成多，這是一筆不小的節(jié)約?！鄙晖爝f副總裁熊大海說。

與此同時，國家郵政局組織申通等6家品牌快遞企業(yè)開展可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋（箱）全面替代一次性塑料編織袋試點(diǎn)；據(jù)初步測算，每年可減少一次性塑料編織袋約2.07億條。

科技 賦能：用大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱，研發(fā)綠色材料

“綠色包裝”離不開技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前，整個快遞行業(yè)都在加快大數(shù)據(jù)應(yīng)用、新材料研發(fā)，用綠色 科技 引發(fā)物流變革，一批快遞業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

——大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱。體重秤、瑜伽墊、零食、啞鈴……消費(fèi)者購買的商品，怎么合理裝箱，經(jīng)常困擾倉庫打包員。菜鳥裝箱算法解決了這個難題。大數(shù)據(jù)和AI算法，可推薦合理的紙箱型號和裝箱方案，避免“大材小用”、過度包裝，可以平均減少15%的材料使用。過去一年，僅菜鳥倉內(nèi)就“瘦身”了2.9億個快遞包裹。

目前，裝箱算法還在不斷優(yōu)化，比如自動將有氣味的商品和容易染氣味的商品分裝；還可以利用商品自身的空間來套裝，比如垃圾桶內(nèi)裝其他商品，大大節(jié)省裝箱空間。業(yè)內(nèi)人士稱，電子運(yùn)單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃等技術(shù)，已成為綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施。

——綠色材料研發(fā)和應(yīng)用。“新材料的研發(fā)和使用是從源頭解決問題的思路和方式。”百世快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市面上很多快遞袋是由多次回收的塑料生產(chǎn)而成，這種物質(zhì)埋在土里，需要上百年才能降解。

今年4月，百世快遞啟動“綠意再生”計(jì)劃，在百世全網(wǎng)站點(diǎn)推動環(huán)保植物塑料袋的使用。據(jù)了解，這種環(huán)保植物塑料袋以植物來源的淀粉替代石油來源的塑料，每使用一個環(huán)保塑料袋將減少30%的塑料使用，且綜合成本可與普通PE快遞袋持平。

桐廬縣民營快遞發(fā)展中心主任王紅春介紹，綠色包裝是快遞行業(yè)的重點(diǎn)研究課題，郵政、順豐、京東等企業(yè)也紛紛建立綠色包裝實(shí)驗(yàn)室，致力于研究包裝材料技術(shù)改進(jìn)等課題。

“綠色轉(zhuǎn)型”仍面臨一些難點(diǎn)，需要全 社會 共同參與

國家郵政局副局長劉君表示，2019年國家郵政局推出“9571”工程，即：到年底，電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%、50%以上電商快件不再二次包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到70%，在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。快遞業(yè)的綠色發(fā)展與每個人的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，讓快遞“最后一公里”更綠色是企業(yè)和管理部門共同的責(zé)任。

部分快遞行業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“綠色轉(zhuǎn)型”目前仍面臨一些難點(diǎn)。

一是環(huán)保包裝成本高，普及遇到難題。因?yàn)榭爝f包裹總量大、種類復(fù)雜，一些環(huán)保包材價格高，快遞企業(yè)和商家替換綠色包裝的成本較高。例如，市面上無膠帶紙箱、環(huán)?？爝f袋的價格約是普通紙箱和快遞袋的1.5倍至2倍，濕水牛皮紙膠帶的價格更是普通膠帶的近5倍。

二是快遞包裝回收率仍然偏低。行業(yè)專家表示，快遞末端是快遞交付的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，卻是當(dāng)前快遞包裝回收的薄弱環(huán)節(jié)；無論是末端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是綜合服務(wù)水平，都與行業(yè)的快速發(fā)展不相匹配。據(jù)了解，目前，包裝垃圾的總體回收率小于20%，其中紙盒只有不到一半被回收。

三是相關(guān)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善。行業(yè)專家認(rèn)為，目前，在規(guī)范快遞行業(yè)包裝選用、垃圾處理、資源回收再利用等環(huán)節(jié)的法律法規(guī)尚不明確，有關(guān)部門要加快建立快遞業(yè)綠色標(biāo)準(zhǔn)體系。熊大海表示，只有產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)方都聯(lián)動起來，才能實(shí)現(xiàn)整體綠色化。

今年的政府工作報告明確提出，要推廣綠色快遞包裝。綠色快遞已成為多家快遞企業(yè)的“董事長工程”，為推進(jìn)綠色行動，還專門成立行業(yè)的綠色公益委員會。

中通快遞董事長賴梅松表示，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)要有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，不僅要算經(jīng)濟(jì)賬，更要算環(huán)保賬；不僅要算眼前賬，更要算長遠(yuǎn)賬。只有更綠更環(huán)保，才能提高服務(wù)品質(zhì)，企業(yè)才會有更大的發(fā)展格局和影響力。

二、我國快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀理論意義

現(xiàn)代快遞業(yè)包裝存在的問題 1.3 快遞包裝缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和回收利用標(biāo)準(zhǔn)化及分類包裝標(biāo)

準(zhǔn)化

快遞業(yè)主要包裝物包括六大部分:編織袋、快遞運(yùn) (1)目前快遞包裝行業(yè)沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)在共

單、塑料袋、瓦楞紙箱、封套和膠帶?！?019 年中國快遞領(lǐng) 有 15000 家快遞公司的 15000家快遞包裝尺寸，大大降低

域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢》報告指出上述材料綠色包裝 了快遞運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具的空間利用率和裝卸搬運(yùn)率。

化回收率不足 20%，其中紙板和塑料實(shí)際回收率不足 沒有制定出符合快遞行業(yè)規(guī)律的參考性和強(qiáng)制化標(biāo)準(zhǔn)。并

10%?？爝f業(yè)包裝主要存在以下幾個問題: 根據(jù)當(dāng)下實(shí)際情況及時更新標(biāo)準(zhǔn)化。(2)目前快遞業(yè)包裝

1.1 過度化快遞包裝嚴(yán)重 形式比較簡單，拆卸包裹基本會對包裝材料損毀，可回收

快遞員整體素質(zhì)不高，包裝隨意化沒有綠色環(huán)保節(jié)約 再利用價值低?；静豢啥沃貜?fù)使用，企業(yè)想回收再利

意識和行為，一般來說快遞包裝主要包括3個部分:(1)快 用需要大量人力、物力和財力，造成企業(yè)額外負(fù)拍，回收

遞運(yùn)單，作為快遞運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸憑證，記錄相關(guān)快遞 利用成本過大。(3)快遞行業(yè)沒有針對性:易碎，變形產(chǎn)

地址和信息，中國郵政發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止2018年12 品，貴重物品，皮包、鞋子和衣服，精密儀器液體類及

月 31 日，全國快遞業(yè)務(wù)量突破 500億件，累計(jì)完成 507.1 書刊雜志類同意句裝規(guī)范，造成物品在運(yùn)輸裝卸過程中的

億件，同比增長26.6%。這么龐大的數(shù)據(jù)給快遞包裝帶來巨 變形、滲漏及破損。

大壓力。(2)快遞內(nèi)包裝，為保護(hù)商品往往使用較大包裝

容器然后使用大量填充物，這樣無形中包裝容器累計(jì)使用 2 現(xiàn)代快遞業(yè)的綠色包裝策略

積累出來大量閑置垃圾，在包裝容器時還需要使用大量膠

帶以確保在運(yùn)輸個過程中安全。(3)快遞外包裝，主要包 (1)針對過度包裝使用綠色包裝能夠循環(huán)使用、再生

括尼龍袋、包裝箱、包裝袋、包裝紙袋等，未來我國快遞 利用或降解腐化，而且在產(chǎn)品的整個生命周期中對人體及

包裝使用量亦持續(xù)增長。根據(jù)預(yù)測，到 2020 年，我國快遞 環(huán)境不造成公害的適度包裝。逐步建立各個快遞公司自己

包裝消耗量將達(dá)到快遞運(yùn)單 1002.5 億份、編織袋 146.6 億 的標(biāo)準(zhǔn)回收再利用帶快遞公司 logo 的包裝盒和包裝容器.

條、塑料袋 400.0億個、封套 150.0億個、包裝箱480.0億 各個快遞公司建立完善的回收再利用的機(jī)制，減少過度句

個、膠帶 820.0億米、緩沖物 144.0億個。 裝現(xiàn)象，讓包裝容器可以多次循環(huán)再利用。針對性設(shè)計(jì)各

1.2 快遞包裝材料一次性使用，不能循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)綠色 種類型尺寸的包裝盒，盡量快遞物品有相對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化包裝

環(huán)?；?盒，通過固定尺寸包裝盒盡量減少填充物，避免多度包裝

目前快遞包裝材料除了少數(shù)的集裝箱和周轉(zhuǎn)箱等可以 盒和填充物的使用。盡快立法規(guī)要求快遞公司紙質(zhì)快遞運(yùn)

循環(huán)利用外，其他包裝材料編織袋，快遞運(yùn)單，塑料袋， 單進(jìn)一步電子化，將逐漸不斷提升的上千億的快遞運(yùn)單電

白楞紙箱，封套和膠帶，本身材料非綠色環(huán)?；?，而且在 子化。格式縮小化。

客戶打包，快遞到客戶手中，完成一次性送達(dá)外，往往被 (2)針對快遞包裝材料一次性使用，不能循環(huán)使用的

扔進(jìn)垃圾箱短暫的使用周期，給社會造成巨大資源的浪費(fèi) 對策。各個快遞公司應(yīng)盡最避免使用對人體和社會環(huán)境有

同時給環(huán)保部門造成巨大壓力。從一個長周期來看這樣知 毒和有害的包裝材料，在綠色環(huán)保材料成本高的情況下。

暫的使用效率給快遞公司造成包裝成本的大大提升，快遞 應(yīng)優(yōu)先考慮使用多次重復(fù)循環(huán)再使用的快遞包裝容器?？?

包裝材料主要以紙板和塑料為主，生產(chǎn)一噸紙大概需要 3.75 以考慮制作綠色環(huán)保材料制作的密封性和抗沖擊性良好的

標(biāo)準(zhǔn)箱，尤其在封閉箱子的設(shè)計(jì)上應(yīng)避免使用膠帶的維

噸木材，約為 18 課參天大樹。目前快遞使用朔料主要是聚 繞。這樣可以再快遞包裝環(huán)節(jié)每年至少節(jié)省膠帶近千億

氯乙烯，在制作這些朔料材料主要是以化工原料和生活垃。 米，為環(huán)保做出重要一步。同時建議鼓勵和獎勵各大刑快

圾為主，使用過程容易散發(fā)有毒氣體造成對人和環(huán)境污 遞公司建立分類包裝材料制度，對編織袋，快遞運(yùn)單、朔

染，處理這些垃圾通常埋于地下 300年左右造成地下水和土 料袋。瓦楞紙箱，封套和膠帶設(shè)立快遞回收網(wǎng)點(diǎn)，對于積

壤的污染，焚燒處理釋放大量二惡英等等有毒有害氣體。 極參與回收的顧客給予免費(fèi)快遞業(yè)務(wù)及相對應(yīng)獎勵措施

三、如何讓快遞包裝變成綠色包裝。如何處理。

綠色包裝又可以稱為無公害包裝和環(huán)境之友包裝，指對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復(fù)使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝。

它的理念有兩個方面的含義：[1] 一個是保護(hù)環(huán)境，另一個就是節(jié)約資源。這兩者相輔相成，不可分割。其中保護(hù)環(huán)境是核心，節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境又密切相關(guān)，因?yàn)楣?jié)約資源可減少廢棄物，其實(shí)也就是從源頭上對環(huán)境的保護(hù)。[2] 從技術(shù)角度講，綠色包裝是指以天然植物和有關(guān)礦物質(zhì)為原料研制成對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，有利于回收利用，易于降解、可持續(xù)發(fā)展的一種環(huán)保型包裝，也就是說，其包裝產(chǎn)品從原料選擇、產(chǎn)品的制造到使用和廢棄的整個生命周期，均應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求，應(yīng)從綠色包裝材料、包裝設(shè)計(jì)和大力發(fā)展綠色包裝產(chǎn)業(yè)三方面入手實(shí)現(xiàn)綠色包裝。

以上摘抄于百度百科，以下是本人思考結(jié)論。

快遞包裝方式有兩種：

1. 快遞公司對收上來的快遞進(jìn)行簡單包裝，一般適用于無包裝的個人；

2. 網(wǎng)店賣家對于貨物的包裝，一般都是貨多量大。

對于第一種，只能源于快遞公司的改進(jìn)，但快遞公司自然想實(shí)現(xiàn)利潤最大化，改進(jìn)可能性較低?？梢酝ㄟ^輿論跟政策加以改進(jìn)，或向快遞公司發(fā)起建議。通過輿論讓消費(fèi)者更傾向于選擇有綠色包裝的快遞，不僅可以讓快遞公司利潤增加，也可以加強(qiáng)民眾對于環(huán)保意識的增強(qiáng)。

第二種，賣家賣出的每一單貨物都多少不同，大小不一，防震程度不同，故應(yīng)該從此著手，設(shè)計(jì)不同價格、不同功能、不同大小的綠色包裝。同時也應(yīng)聯(lián)合各個網(wǎng)商，對于使用綠色包裝的賣家加以鼓勵，這樣才能真正的實(shí)現(xiàn)綠色包裝普遍化。

綠色包裝圖如下，百度上截?。?/p>

四、如何推進(jìn)快遞業(yè)的綠色包裝？

據(jù)報道，隨著電商物流業(yè)飛速發(fā)展，數(shù)以百億計(jì)的塑料袋包裹污染不可小覷，國家發(fā)展改革委日前表示，將研究制定在電商、快遞、外賣等行業(yè)率先限制一系列不可降解塑料包裝使用的實(shí)施方案。

報道稱，國家郵政局等十部門近日聯(lián)合發(fā)文，推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝，提出到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例提高到50%，不少電商企業(yè)也開始探索從源頭上使用綠色包裝，共享快遞盒將在全國十幾個城市投入使用，快遞企業(yè)也在加大采購可循環(huán)的包裝用品的力度。

分析人士表示，要讓“限塑令”顯效，在“限”字之外，還要大力研究可重復(fù)利用、循環(huán)使用的包裝物或可降解、降解速度更快的環(huán)保產(chǎn)品，來代替無處不在的塑料袋，降低環(huán)保包裝生產(chǎn)成本。

網(wǎng)友紛紛表示，政策引導(dǎo)、消費(fèi)自覺、替代品研發(fā)和生產(chǎn)供給三管齊下，才能讓“限塑令”達(dá)到預(yù)期效果。

以上就是關(guān)于快遞包裝綠色發(fā)展的措施相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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