正文

城市標志設計（標志設計）

發(fā)布時間：2023-04-04 11:22:49 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 81 當前文章關鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于城市標志設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關鍵詞，就能返回你想要的內容，越精準，寫出的就越詳細，有微信小程序端、在線網頁版、PC客戶端

官網：https://ai.de1919.com。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，如需了解相關業(yè)務請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、安全標識牌設計存在的缺陷？
2、倫敦地鐵的視覺形象
3、城市亮化設計有哪些要求？
4、城市公共環(huán)境藝術設計的概念與發(fā)展

城市標志設計（標志設計）

一、安全標識牌設計存在的缺陷？

隨著城市發(fā)展與時代信息內容的豐富，安全標識牌在大城市中的運用很多了，在生態(tài)公園旅游景區(qū)、醫(yī)院門診、校園內、展廳、大型商場等地區(qū)全是?？吹降模瑯俗R牌的出現可以為人們指引方向，可是，針對武漢安全標識牌的設計方案，現階段還是存有至少缺點。

1. 公共性標牌設計缺少

它是一個較為廣泛的難題，例如在某些公共性游泳場少年兒童在玩樂，而游泳池的水位也很深，但許多那樣的場地卻沒有發(fā)覺“兒童游玩須父母隨同，切勿嬉水”的警告。這的確應當設立安全標識牌，因為不會游泳的兒童在游泳池里玩樂是非常危險的。

2.標牌設計錯亂

它是當代我國很多大城市存有的更為比較嚴重的難題，大城市標志是1個大城市視覺文化藝術必不可少的這種表達形式，從我國全部城市的發(fā)展與設計方案發(fā)展趨勢關聯看來，大城市的迅速發(fā)展趨勢和中國設計制造行業(yè)的基礎薄弱及其該類法紀不完善產生也顯著的比照，如非常少從全部戶外自然環(huán)境考慮到，使標識牌顯的陡然，和全部環(huán)境因素不協調性。并且對全部大城市的標識系統(tǒng)設計政府部門沒有1個一致協調性的整體規(guī)劃，這就促使在時臨時性決策標識牌的部位、材料、尺寸等等等等，加上不一樣的企業(yè)開展設計方案，某些企業(yè)設定標志時盲目性挺大。有的設計方案工作人員沒有受到專業(yè)技能培訓，不知道相關規(guī)范，只從自個的藝術創(chuàng)意去往。從設計風格上不可以一致掌握，因此全部大城市標識系統(tǒng)設計處這種錯亂切分的局勢。

3.設定不科學

設定不科學具體表現在標識牌的部位、尺寸、原材料等等等等。標識牌在造型設計、設定和合理布局等層面應嚴苛遵照國家標準、國際慣例，暗藍色為背景色，加工工藝說道，美觀大方顯眼。在設定層面，依據大家的習慣養(yǎng)成和身體工程力學的基本原理，操縱標識牌的高寬比、焦距、間隔及其文字大小等，至少遠焦距為20到40米，中焦距為4到5米，近焦距為1到2米;懸架高寬比為2到2.3米;中英文字體的尺寸占比為3∶1;字體樣式以規(guī)范漢語黑體字，持續(xù)設定的間隔為60米。另一個，一些標識牌在部位上也存在的問題，如被大中型物塊或是工程建筑、花草樹木等擋住，也會給大家產生挺大的不便。許多地區(qū)只特別注意設定提醒標志，而忽視了導向性標志的設定。在原材料的挑選上，應當考慮到戶外要素，例如高、低溫度，降水量等。

4.英語標志欠缺或不標準

英語標志欠缺或不標準。隨之全球各個領域的溝通交流，中英雙語教學標志看起來十分必要，但在某些場地的公共性標識牌絕大多數缺乏英語標示。在某大中型買東西場地，有個“地濕路滑當心走動”，不僅某些字用了繁體字，并且沒有英文，對不了解漢語的老外起不上一切功效。

5.維護保養(yǎng)少

公共性標識牌缺乏維護保養(yǎng)，損壞比較嚴重。在某商業(yè)步行街，1個設計方案精致的標識牌，可是由于上邊寫滿了辦理證件廣告詞、招騁男女公關廣告詞，原本精致的標識牌被弄得“灰頭土臉”，本質看不清楚上邊寫的哪些，不僅起不上標志功效，還危害了大城市美觀大方。也有某些地區(qū)的公共性標識牌失竊走，卻好久沒有立即維護保養(yǎng)修復。

二、倫敦地鐵的視覺形象

倫敦地鐵路線圖及其圓形標志為經典的設計之一，為全英國乃至全球的人所熟知，且該標志常出現在紀念品中。本世紀初，由加拿大《商業(yè)報道》與倫敦《金融時刊》雜志委托一個由藝術家、設計師、建筑師、零售商、廣告與發(fā)行業(yè)者組成的國際評審團評選本世紀最佳50個企業(yè)標志，倫敦地鐵標識排行第二。人們對倫敦地鐵圓形標識，即早年被稱作“牛眼”（Bulls-eye）或“槍靶”（Target）的紅色環(huán)狀標志最早的使用并不清楚?，F僅知該標志最早在倫敦交通中的使用是在19世紀，作為倫敦公交總公司的標志，當時中間的橫杠上標有“GENERAL”字樣，即“總”的意思。1908年，由于其應用于站名和月臺時較易辨認，該標志被倫敦地鐵采用。標志中間的文字很快被改成“UNDERGROUND”（即“地鐵”）作為早期的企業(yè)形象標識。后來在1919年，標志由愛德華·約翰斯頓作了一些小的調整。

倫敦地鐵每個月臺都顯示該標志，中間的文字均是月臺的站名。隨著該標志被應用于倫敦的交通工具，包括地鐵和巴士，倫敦交通局決定將該標志搭配不同的用色應用于其它的交通工具，包括出租車、有軌電車等。很快該標志稱為倫敦城市的標志之一。愛德華·約翰斯頓在1916年同時也為倫敦交通公司設計了一套無襯線體。該套字體后來添加了小寫字樣的新版本“New Johnston”至今仍然使用。該套字體的特點在于在小書寫體的“l(fā)”底部有卷曲，其他無襯線字體一般則沒有。另一特點是i和j上面的圓點，以及句點等標點符號等為菱形。倫敦交通公司聲稱擁有該字體的版權，但也有一些電腦字體如Paddington與新約翰斯頓體十分類似。

中廣網北京6月10日消息（記者侯穎）據中國之聲《央廣夜新聞》報道，倫敦是世界上地鐵最發(fā)達的地方之一，2005年7月7日早高峰，英國倫敦連環(huán)發(fā)生至少7起爆炸案，數個倫敦地鐵鐵路站及數架巴士爆炸，共造成52人死亡，傷者逾百。倫敦的公共交通，安全這根神經是不是一直繃著？

早在1863年，倫敦的第一條地鐵線，也就是大都會線正式開通，給出行方式帶來了革命性的變化，今天的倫敦仍然是世界上地鐵最發(fā)達的城市之一。自2005年7月的倫敦地鐵爆炸案之后，有一段時間呢，倫敦實行了飛機式的安檢系統(tǒng)實驗，X光檢驗機以及警犬更多的出現在地鐵以及火車等人員密集的共同交通區(qū)域，同時在倫敦還安裝了新型高科技安保設備，能發(fā)現潛在的恐怖分子。

雖然倫敦地鐵線路四通八達，每天的人流量超過了200萬人次，奧運期間甚至達到了每天350萬人次。在進入地鐵之前，不僅大包小包通過監(jiān)測器，甚至人也要接受安檢。

倫敦在地鐵站口沒有任何的安檢措施，也沒有安檢員。當地負責人給出了理由是，由于地鐵人流量太多，安檢容易造成擁堵。

此外倫敦的公交系統(tǒng)沒有任何安檢措施，不過千萬別以為這樣可以為所欲為，每次進入電臺就能聽到廣播，大致的意思是你已經進入監(jiān)控區(qū)域，請規(guī)范自己的言行。據估計倫敦有超過50萬個攝象頭，是世界上監(jiān)控最嚴密的城市，一周七天每天24小時實時監(jiān)控，此外除了倫敦的50多萬個攝象頭，根據規(guī)定，英國總共有400多萬個閉路電視電控頭，也就是說雖然沒有安檢措施，但是如果有人在公共區(qū)域舉止可疑還是會被及時發(fā)現的。

城市標志設計（標志設計）

三、城市亮化設計有哪些要求？

第一要素：施工資質

作為城市亮化工程的建設者，施工單位必須有嚴格的要求和限制。要嚴格按照《招標投標法》、《建筑法》、《建設工程質量管理條例》的相關規(guī)定，加強對城市照明工程的市場管理。尤其是單項工程要嚴格執(zhí)行城市及道路照明工程專業(yè)承包資質管理制度，嚴禁無證承包，無證上崗。

但是，目前全國還沒有一個統(tǒng)一的夜景照明工程專業(yè)承包資質的管理規(guī)范，這是一個非常普遍的、突出的矛盾。因此，更需要盡快制定和完善符合我國實際的夜景照明工程專業(yè)承包企業(yè)資質標準，對從事城市夜景照明工程施工企業(yè)的資金、設備、專業(yè)技術和管理人員提出相應的要求和規(guī)定，嚴格進行管理和規(guī)范。

城市標志設計（標志設計）

第二個要素：竣工驗收

城市夜間亮化工程施工完工不算完，驗收之后沒有任何質量及安全隱患才算完。因此，城市亮化工程完成后，管理部門應當按照相關標準和規(guī)范，按照城市夜間亮化照明規(guī)劃，設計和具體方案的要求，組織專業(yè)管理、技術人員對工程進行驗收。

四、城市公共環(huán)境藝術設計的概念與發(fā)展

城市公共環(huán)境藝術設計的概念與發(fā)展

塑造城市形象是城市發(fā)展的需要。城市形象的塑造離不開城市公共環(huán)境藝術設計的發(fā)展。城市公共環(huán)境現代化是城市現代化的重要表現對城市的文明和發(fā)展起著推動作用，并在我們的生活中越發(fā)突出和重要，因此城市公共環(huán)境設計將是今后環(huán)境設計的關鍵和重心。那么由我來簡單概括一下城市公共環(huán)境的藝術設計。

城市標志設計（標志設計）

城市形象的塑造離不開城市公共環(huán)境藝術設計的發(fā)展，城市公共環(huán)境現代化是城市現代化的重要表現，它包括城市公共環(huán)境的空間、道路、廣場、廣告、臺階等這些人造景觀，還包括天空、山脈、水面、河流、樹木等自然景觀。另外，那種在城市公共環(huán)境中起作用的，但不是固定有形的東西，如人們的行為心理需求、習慣模式、人口構成特點等，都是進行城市公共環(huán)境藝術設計時需要考慮的因素。城市是人類現代文明的巨大載體，是人類科技成果的聚集中心，城市公共環(huán)境設計將是今后環(huán)境設計的關鍵和重心。

一、環(huán)境藝術設計與城市形象的概念

許多現代設計家藝術家把環(huán)境藝術同西歐、北美城市的公共藝術或街道藝術有機聯系起來。認為環(huán)境藝術是指與環(huán)境有關的環(huán)境雕塑、繪畫等造型藝術，其實這樣去理解人類的居住環(huán)境是達不到提升環(huán)境藝術質量的，環(huán)境藝術是廣義的具有多種不同層次的。環(huán)境藝術設計是一門新興學科又是一項系統(tǒng)工程，它涵蓋了城市及地區(qū)規(guī)劃設計、建筑設計、園林、廣場等公共空間設計、景觀設計、雕塑、壁畫等環(huán)境藝術作品設計以及室內設計、設施設計等。它是人類生存環(huán)境中從宏觀到微觀的整體設計，是人們生活方式的協調設計，又是社會和人類行為的設計和引導。根據城市公共環(huán)境藝術本身的性質，可以給它下一個廣義的定義和狹義的定義。廣義上講，城市公共環(huán)境藝術是使其環(huán)境藝術化的工作;狹義上講，城市公共環(huán)境藝術是使該環(huán)境中的每個對象進行環(huán)境化的設計。

二、公共環(huán)境藝術設計和城市形象的關系

探索城市的個性，塑造城市特色形象就必須突出城市的地方精神。應從社會、經濟和自然等方面，以歷史為軸線，探索和分析城市的地方精神，深入探索那些存在于城市空間背后的規(guī)律和實質。只有這樣，城市特色的塑造才不會流于形式而得以持續(xù)發(fā)展。

1.城市公共環(huán)境設計來源于城市。城市公共環(huán)境設計的范圍十分廣泛。有人把環(huán)境藝術稱為“無所不包的藝術”、“管閑事的藝術”，這是不無道理的。城市公共環(huán)境設計的行為對象是城市中的人，行為主體則是城市。

2.城市公共環(huán)境藝術設計作用于城市。從廣義上看，城市視覺形象的塑造包含著整個城市生活，它涉及城市的.物質文明和精神文明兩個方面。

(1)廣場。廣場類型多種多樣，一般有休閑、文化、集會、紀念等功能，多數廣場均是上述功能的復合。廣場在城市中有特殊地位，而城市中心廣場又被喻為城市的客廳，是一個城市對外展露的窗口，因而也是城市形象表達的關鍵。廣場的形象意義已不在于廣場本身，而是城市整體形象及面貌的客觀反映。這正是城市公共環(huán)境設計的用武之地。

(2)步行街。這是另一個重要的城市形象表演舞臺。步行街商業(yè)繁榮、人流密集，既是城市中的磁性點，也是行為主體和行為對象之間的一個極佳的交互場所，是城市標志性的空間，具有形象的傳播意義，而這正是城市公共環(huán)境設計所涉及的內容及要達到的目標。

(3)濱江、濱湖、濱海地段。這些地段均為城市的重要展示界面。江河湖海為城市提供了一個全景的空間場所。城市音樂化的輪廓、萬家燈火的氣度、充滿神秘幻想的空間在此得到充分的展現。

(4)城市軟硬質景觀。軟質景觀為城市植被。中國古代文人墨客歷來好以植物作為頌詠的題材，久而久之使很多植物均具有人文色彩。而城市公共環(huán)境藝術設計作品則是一個城市靜態(tài)的識別符號，是城市形象設計的外在硬件部分，也是城市形象設計最外露的最直觀的表現，它來自城市又作用于城市?？梢哉f，利用城市公共環(huán)境藝術設計來提升城市及人格化意義。所有這些均是城市環(huán)境設計的資源。

三、城市公共環(huán)境設計對塑造城市形象的重要意義

就應用層面而言，狹義的城市公共環(huán)境設計最具有現實意義。狹義的城市公共環(huán)境藝術設計即城市視覺識別系統(tǒng)，主要處理城市的公共界面，如廣場、街道、濱湖濱海地帶、公園和綠地等城市景觀。這種景觀大可至城市或街區(qū)，小可至建筑或軟硬質景觀。廣義的城市公共環(huán)境設計，除囊括上述所有狹義內涵外，還是對該地城市環(huán)境、城市活動、城市構成、城市規(guī)模等各類要素的總體概括。由廣義的城市公共環(huán)境設計所形成的理念可以成為一個城市追求和奮斗的目標，是城市的精神文明與物質文明建設的總體反映。因此廣義的城市公共環(huán)境設計對城市總體形象的營造具有戰(zhàn)略意義，狹義的城市公共環(huán)境設計對下列所述的城市內容在總體形象方面有實踐指導意義。

四、個人思考與總結

既然公共環(huán)境藝術對城市形象的構建具有如此重大意義和作用，那么，目前公共環(huán)境藝術究竟達到了什么樣的水準呢?總的來講，近年來雖然有大量環(huán)境藝術實踐，參與這一實踐的人也很多。但是，環(huán)境藝術作為一個新興學科，尚沒有公認的科學的行業(yè)標準、行為規(guī)范，更沒有進行相碰的學科理論建設，所以說公共環(huán)境環(huán)境藝術“有行無思、有行無業(yè)”，遠遠尚未成熟。形象地講，它的水準處于正在上路階段，處于混沌層次、泥沙俱下、魚龍混雜的狀態(tài)。由于城市公共環(huán)境藝術的主角是建筑和城市空間。所以我們更應該重視規(guī)劃師和建筑師在環(huán)境藝術設計中的作用?，F在，有些重要的環(huán)境藝術項日，則因為對規(guī)劃師、建筑師的作用重視不夠，所以出現了一些遺憾。而且我也覺得現在的公共環(huán)境藝術在設計中還存在著一個比較嚴重的問題，那就是設計缺乏個性化，在環(huán)境藝術設計過程中公式化、概念化，存在照搬、照抄的現象?，F實常常令我們遺憾，以城市公交站牌為例，全國許多大城市都“千篇一律”。如何能體現個性，如何能傳達城市形象這樣的問題，隨著改革開放形勢的發(fā)展，城市公共環(huán)境藝術與城市形象構建的地位和作用，也被越來越多的有識之士認識。塑造城市形象是城市發(fā)展的需要。通過公共環(huán)境藝術的作用使居住在城市的人與環(huán)境產生共鳴。城市形象的塑造離不開城市公共環(huán)境藝術設計的發(fā)展。城市公共環(huán)境現代化是城市現代化的重要表現對城市的文明和發(fā)展起著推動作用，并在我們的生活中越發(fā)突出和重要，因此城市公共環(huán)境設計與城市形象的構建設將是今后環(huán)境設計的關鍵和重心。

;

以上就是關于城市標志設計相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。