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十萬左右的車排行榜圖

發(fā)布時(shí)間：2023-04-03 23:36:42 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 82 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、十萬左右買什么車好？
2、十萬左右性價(jià)比最高的車排行榜？
3、十萬左右買什么車好？
4、十萬左右的車排行

十萬左右的車排行榜圖

一、十萬左右買什么車好？

十萬左右買豐田卡羅拉、哈弗H6、廣汽傳祺GS4、寶駿RC-6、吉利帝豪。

1、豐田卡羅拉

這款車可謂是緊湊型車?yán)锏臉?biāo)桿車型，根據(jù)豐田公布的2018年銷量數(shù)據(jù)來看，卡羅拉以1181445輛的數(shù)據(jù)榮登全球單車銷量的榜首，最為全球版車型，平均26秒就有一輛卡羅拉被賣車，可見卡羅拉的實(shí)力不可謂不強(qiáng)。

2、哈弗H6

質(zhì)量好的不一定賣得好，但賣得好的質(zhì)量一定不會(huì)太差。哈弗H6長期占據(jù)SUV銷售榜單銷冠的寶座憑的可都是真本事。大氣的外觀，可靠的質(zhì)量，超高的性價(jià)比，成為老百姓口中名副其實(shí)的“國民神車”，甚至被不少合資品牌拿去對(duì)標(biāo)。

3、廣汽傳祺GS4

這是少數(shù)能望其“國民神車”哈弗H6項(xiàng)背的車型之一，這款車外觀非常時(shí)尚，增加了不少侵略性的視覺效果，比較符合當(dāng)下有消費(fèi)者人群的審美觀點(diǎn)。另外舒服的座椅，和超大的乘坐空間，也成為此車的賣點(diǎn)之一。

4、寶駿RC-6

寶駿RC-6是今年9月剛剛上市的新車，定位中型車。其實(shí)寶駿一直在MVP和緊湊型SUV方面發(fā)力，甚至在微型車市場也略有成就，在轎車領(lǐng)域一直沒有能非常抓人眼球的產(chǎn)品，直到RC-6的出現(xiàn)。外觀方面，家族式的六邊形滿天星中網(wǎng)都不必在多說了。

5、吉利帝豪

吉利帝豪不僅是吉利旗下的明星產(chǎn)品，說它是國產(chǎn)轎車的牌面也不過分，每個(gè)月的銷量都能維持在1萬輛以上。巨大的市場保有量和堅(jiān)挺的銷量給帝豪帶來的是維修保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的口碑，十萬以下的售價(jià)更是把它的性價(jià)比又提升不少。

選購要點(diǎn)：

1、比動(dòng)力。

看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、變速箱的結(jié)構(gòu)。功率越高，動(dòng)力越足。變速箱手動(dòng)擋不如自動(dòng)擋或者cvt使用方便。

2、比質(zhì)量。

這個(gè)價(jià)位的車，皮實(shí)耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質(zhì)量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會(huì)低一些但技術(shù)更成熟，質(zhì)量更穩(wěn)定。但國產(chǎn)車型性價(jià)比高，配置豐富。這個(gè)需要你自己進(jìn)行取舍。

二、十萬左右性價(jià)比最高的車排行榜？

1、吉利帝豪配置大盤點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航倒車影像，日行燈等，帝豪帶你進(jìn)入高配置，高性能，低價(jià)位的新時(shí)代。

2、大眾全新POLO外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，原來的水滴形大燈被取代，中網(wǎng)采取了橫條鍍鉻裝飾，前臉看起來與現(xiàn)款高爾夫車型有些相似。

新POLO標(biāo)致性的三幅方向盤設(shè)計(jì)，黑色的中控臺(tái)顏色風(fēng)格，都能讓我們感受到這是一款地地道道的大眾車型，而且新POLO的高配版本還配有前排的座椅加熱功能，這點(diǎn)在A0級(jí)別車型中還是非常少見的，在10萬元左右的車型中也是出盡風(fēng)頭。

十萬左右的車排行榜圖

3、海馬S5的6速手動(dòng)每個(gè)檔位都相當(dāng)清晰，你要超車時(shí)，降一個(gè)檔位，力量會(huì)相當(dāng)迅猛，3檔的動(dòng)力表現(xiàn)最好，在加速的前段和中段，也就是在60公里時(shí)速之內(nèi)，超越許多合資品牌2.0L車型，這種駕駛樂趣很少在自主品牌中出現(xiàn)，12萬元級(jí)別的合資SUV的操控水平也不過如此。

4、在領(lǐng)動(dòng)還沒上市前，朗動(dòng)是現(xiàn)代的扛把子車型，當(dāng)年銷量比肩大眾朗逸，但由于更新?lián)Q代，朗動(dòng)讓位領(lǐng)動(dòng)，不過受各種因素影響領(lǐng)動(dòng)起初并不被看好，經(jīng)過一段時(shí)間考驗(yàn)，領(lǐng)動(dòng)銷量得到穩(wěn)步增長，現(xiàn)已成為同級(jí)別高性價(jià)比車型。

5、飛度作為合資品牌小型車中的人氣王，正是用跨級(jí)的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)吸引著消費(fèi)者，幾乎所有要購買小型車的消費(fèi)者都會(huì)將它考慮進(jìn)去，憑借較高的可玩性、穩(wěn)定的車輛品質(zhì)以及較為豐富的改裝方案，使得這款車被許多人稱為“平民跑車”。

三、十萬左右買什么車好？

十萬左右買北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、比亞迪秦PRO、廣汽豐田雷凌、雪佛蘭科魯澤。

1、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

韓國車當(dāng)年可是和日本車有的一拼，瘦死的駱駝究竟比馬大。而恰恰韓國車在做這個(gè)十萬元級(jí)別的A0車，是比較得心應(yīng)手的。領(lǐng)動(dòng)這款車在國內(nèi)的口碑反應(yīng)還是不錯(cuò)的，這款車的售價(jià)也是比較的親民，廠商的指導(dǎo)價(jià)大概是九萬多到15萬多左右。

2、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

全新一代軒逸已經(jīng)上市了，相比較上一代，這一代軒逸的外觀變化確實(shí)明顯很多，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)年輕，并且車身長度和軸距更是增加了10mm、12mm。這樣的變化使得軒逸這款車更加的討喜。

3、比亞迪秦PRO

對(duì)于比亞迪這個(gè)品牌讓我們排除偏見，去感受一下近些年它的成長與創(chuàng)新。自從唐的到來，比亞迪的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化。

2018年上市的全新一代唐就率先換裝全新的家族外觀設(shè)計(jì)—DragonFace（龍臉），整體看上去層次感以及質(zhì)感都是相當(dāng)有視覺沖擊的，我們今天推薦的這一款秦PRO當(dāng)然也是換裝了這個(gè)十分霸氣的“外衣”。

4、廣汽豐田雷凌

從TNGA架構(gòu)誕生起，第八代凱美瑞、C-HR和今天的全新雷凌，它們不論是設(shè)計(jì)，還是整車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，已經(jīng)與以前的豐田截然不同。

就從全新雷凌的外觀設(shè)計(jì)來說，全新的“KeenLook”家族式設(shè)計(jì)語言，讓整個(gè)前臉造型非常有攻擊性。同時(shí)，燈組內(nèi)側(cè)、中網(wǎng)兩側(cè)的隆起和前保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉形成了向中央聚攏的效果，呈現(xiàn)出非常戰(zhàn)斗的姿態(tài)。

5、雪佛蘭科魯澤

而對(duì)于空間，科魯澤對(duì)“年輕”也有不同的理解，不是一味地強(qiáng)調(diào)長寬高與軸距。因?yàn)椋瑫r(shí)下年輕人需要有太多的空間訴求來應(yīng)對(duì)繁雜的應(yīng)用場景，試想一下，他們?cè)谙掳嗪髸?huì)遇到哪些緊急社交場景，但是，科魯澤在空間利用方面做得應(yīng)有盡有。

選購要點(diǎn)：

1、比動(dòng)力。

看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、變速箱的結(jié)構(gòu)。功率越高，動(dòng)力越足。變速箱手動(dòng)擋不如自動(dòng)擋或者cvt使用方便。

2、比質(zhì)量。

這個(gè)價(jià)位的車，皮實(shí)耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質(zhì)量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

四、十萬左右的車排行

10萬左右的車別亂買，老司機(jī)給你推薦3款，最新神車排行出來了!10萬以內(nèi)，排名為：卡羅拉，雷凌，軒逸，帝豪GL、思域，鋒范，飛度，哥瑞，朗逸，捷達(dá)下面就讓我們一探究竟！

今天說的第一款車就是吉利帝豪GL。這款車光看外觀是看不出什么的，我覺得還是看看配置吧，哪款比較多，那個(gè)就比較實(shí)惠。各有優(yōu)勢(shì)，不過老百姓買車就應(yīng)該買便宜好用一點(diǎn)的。

帝豪應(yīng)該出個(gè)XXL絕對(duì)大賣。我覺得買車性價(jià)比都不是那么看重，主要還得自己喜歡，配置上過得去就行了。帝豪GL是一款性價(jià)比非常高的車，帝豪GL頂配車要是能去掉自動(dòng)啟停配置，配置上360全景，上一款360版，然后和頂配同價(jià)豈不是給消費(fèi)者個(gè)更多的選擇。

今天說的第二款車就是日產(chǎn)軒逸。日產(chǎn)軒逸尊享落地確實(shí)性價(jià)比很高了。老司機(jī)可能只會(huì)修車和開車。就是會(huì)吃的人不一定會(huì)做飯是一個(gè)道理。一輛車的好壞，不是開一次兩次就知道的。

別人說的再好，不如自己親身試駕，試過就知買不買了。日產(chǎn)軒逸空間和“大沙發(fā)”舒適度，完勝卡羅拉，雷凌，比本田凌派，大眾朗逸那些要舒服。但是軒逸底盤的確很一般，不過我覺得市區(qū)代步，平時(shí)上班通勤，這車性價(jià)比還是很高的。

今天說的第三款車就是卡羅拉和雷凌。雷凌與卡羅拉銷量上的差別很典型的回答了汽車廠家，真正走量的的”國民車“應(yīng)該如何打造。雷凌月均1.7-1.8萬量，基本上都進(jìn)轎車月銷量前10的，當(dāng)然銷量還是不如卡羅拉。

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