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杭州未來會成為一線城市嗎（杭州未來會成為一線城市嗎現(xiàn)在）
發(fā)布時間：2023-04-01 19:45:21
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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當前文章關鍵詞排名出租
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州未來會成為一線城市嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
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一、2022新一線城市有哪些？新一線城市是如何排名的？
2022年的新一線城市一共有15個，分別是成都市，杭州市，武漢市，鄭州市，天津市，東莞市，佛山市，青島市，合肥市，寧波市，長沙市，南京市，蘇州市，西安市和重慶市。在眾多的新一線城市排名中，成都市位于新一線城市的排行榜之首，青島市位于新一線城市的排行榜之位。
新一線城市的排名依據有以下幾個因素：
第1個因素是考慮到每一個城市的商業(yè)資源。一座城市的發(fā)展一定離不開本土企業(yè)的發(fā)展和外資企業(yè)的投資，根據排行榜中的前幾名城市來看，成都的商業(yè)聚集和商業(yè)資源是最高的，這也是評選新一線城市中最重要的一個指標。而寧波市，佛山市，青島市等新一線城市，在商業(yè)資源的聚集程度明顯是不如其他城市的。重慶的商業(yè)資源聚集程度僅排在第2位，這也是我國中西部地區(qū)的兩大新一線城市。
第2個因素是城市的樞紐性是否較強。在這一因素的單獨排名上，鄭州市的排名是比較靠前的，因為鄭州市是全國第1個形成了米字型高鐵的城市，在這一方面擁有先天的優(yōu)勢，成都，重慶，杭州等城市樞紐性是略有不足的。
第3個因素是城市人口的活躍度，從名單來看，重慶市和成都市的人口活躍度最高，其次是杭州市蘇州市和南京市。這幾座城市不僅人口多，而且旅游資源較為豐富，為人口的活躍度提高了很多。
第4個因素是生活方式的多樣性。在這一因素的排名上，重慶位于排行榜之首，因為重慶是一座網紅城市，年輕人又多生活方式非常的多樣和復雜。
第5個因素是未來的可塑性這一因素的判定標準，沒有一個清晰的界限，只能根據現(xiàn)階段的經濟發(fā)展狀況來科學的評判未來的經濟發(fā)展狀況。
二、2022年新一線城市會有哪幾座?
2022年新一線城市會有北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、成都、重慶、杭州、天津、蘇州、長沙、青島、西安、鄭州、寧波、無錫，以及大連共18座。
從2002年到今天，20年間，中國的GDP從12萬億增加到今天的114萬億，期間變化最大的就是中國的城市?！氨鄙蠌V深”，作為從那時候開始叫響的一線城市，也已經走過了20年的歲月。
而同時期一批區(qū)域中心城市也在快速崛起，其中的佼佼者從城建規(guī)模和經濟發(fā)展與傳統(tǒng)的四個一線城市差距也是原來越小，傳統(tǒng)的一線城市實現(xiàn)擴容也是大勢所趨。
中國有幾個一線城市，人們異口同聲地回答：4個。的確，這么多年以來，我們心目中的一線城市，只有北京、上海、廣州和深圳。
甚至在提及其他城市的時候，也只是說它們有望爭奪一線城市“第五城”。可就在我們已經習慣這樣的稱呼時，官方部門卻告訴我們：國內的一線城市，其實已經多達18個。
這突然多出來的14個城市，會不會有你的家鄉(xiāng)呢?
前段時間，聯(lián)合國經濟及社會理事會，對外公開了中國2022年城市百強榜單。其中，在一線城市一欄，一共有18個城市。毋庸置疑，北上廣深排在其中，且順序也是如此。
而剩下的14城，依次為：武漢、南京、成都、重慶、杭州、天津、蘇州、長沙、青島、西安、鄭州、寧波、無錫，以及大連。
武漢，能夠成為第五座一線城市，其實挺令人意外的，但同時又在情理之中。武漢在過去，就一直是實力的“佼佼者”。
可2020年接受的挑戰(zhàn)，卻也是全國最大的，這點應該毋庸置疑吧。如今短短2、3年的時候，就重回全國第五，這樣的魄力和實力，無不讓人贊嘆。
而除了武漢以外，另外一個令人興奮的城市，便是南京了。要知道，江蘇雖然一直是經濟大省，但作為省會城市的南京市，這么多年以來，一直都排在蘇州的身后。
而此次的城市排名中，蘇州甚至連前十都沒有，剛好排在第11名的位置上。所以南京成功成為全國第六城的時候，還是有些令人意外的。
畢竟，無論是GDP總量，還是常住人口，以及一般預算收入，南京的優(yōu)勢，都不是特別的明顯。既然如此，為何南京還能夠獲得如此高的排名呢?
其實和武漢一樣，武漢之所以被冠上第五名的排名，正是因為省內2所985高校，以及7所211高校，全部都坐落在武漢。是全省范圍內，教育資源最集中的城市，沒有之一。
雖然南京沒有全部包攬，但還是有著很明顯的優(yōu)勢。一個城市內，不僅有8所211高校，還有2所985。
與此同時，很多知名的醫(yī)療機構，也都坐落在南京市，例如：鼓樓醫(yī)院、江蘇省人民醫(yī)院等等。
所以南京才能夠憑借強大的科教文衛(wèi)實力，躋身進入全國前十。把省內經濟實力更強的蘇州市，“攔”在了前十的大門之外。
不過這也變相告訴我們，不是省會城市的蘇州市，能夠成為全國第十一名，還是非常優(yōu)秀的，同省的無錫市也是一樣的道理。
就是不知道在未來，江蘇省會不會有更多的城市上榜。畢竟目前該省就是，18個一線城市中，上榜數量最多的存在，共計3城。
三、杭州市未來有可能成為一線城市嗎？
杭州不可能成為一線城市，這跟傳統(tǒng)的國家定位有關系，而且基建缺陷大！
四、杭州真的成為一線城市了嗎?
是新一線城市
在《2021城市商業(yè)魅力排行榜》中，15個進入新一線名單的城市依次是成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、寧波、青島和沈陽。
新一線城市是第一財經·新一線城市研究所依據品牌商業(yè)數據、互聯(lián)網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據對中國337個地級以上城市排名而出。
杭州經濟
2020年，杭州實現(xiàn)地區(qū)生產總值16106億元，比上年增長3.9%。分產業(yè)看，第一產業(yè)增加值326億元，下降1.1%；第二產業(yè)增加值4821億元，增長2.3%；第三產業(yè)增加值10959億元，增長5.0%。三次產業(yè)結構為2.0：29.9：68.1（經最終核實，2019年杭州GDP修訂為15419億元，比上年增長6.8%，三次產業(yè)增加值結構為2.1：31.4：66.5）。
以上就是關于杭州未來會成為一線城市嗎相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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