2、杭州有幾條地鐵?
杭州2023在建的地鐵線路(杭州2023在建的地鐵線路)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州2023在建的地鐵線路的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、杭州地鐵10號(hào)線文三路開(kāi)通嗎
地鐵10號(hào)線中的文三路站暫未開(kāi)通,2022年2月21日11時(shí)杭州地鐵10號(hào)線首通段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),此次開(kāi)通首通段起自逸盛路站,終點(diǎn)為翠柏路站,線路長(zhǎng)約12公里,共計(jì)車站9座,分別為逸盛路站、金德路站、杭行路站、祥園路
二、杭州有幾條地鐵?
截至2018年6月,杭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共3條,分別為杭州地鐵1號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線,共設(shè)車站79座(換乘站不重復(fù)統(tǒng)計(jì)),換乘車站5座,運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)117.6公里。
擴(kuò)展資料:
杭州地鐵建設(shè)規(guī)劃:
地鐵一期建設(shè)規(guī)劃(2005~2010年)于2005年6月獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),包括線路有:1號(hào)線(53.5公里)、2號(hào)線(30.5公里),線路長(zhǎng)度84公里。
地鐵二期建設(shè)規(guī)劃(2013~2019年)于2013年6月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),包括線路有:2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期和6號(hào)線一期工程,線路長(zhǎng)度共106.6公里。
杭臨、杭富城際線作為浙江省城際軌道交通項(xiàng)目納入地鐵網(wǎng)絡(luò),由市地鐵集團(tuán)代建,其中杭臨線34.98公里、杭富線23.5公里。
地鐵三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)于2016年12月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),包括線路有:地鐵1號(hào)線三期、3號(hào)線一期、4號(hào)線二期、6號(hào)線二期、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線等線路,總長(zhǎng)196.1公里。
參考資料:百度百科-杭州地鐵
三、浙江在建的一條地鐵線,全長(zhǎng)約44.3公里,一期工程何時(shí)開(kāi)通?
地鐵的出現(xiàn)給人們的生活帶來(lái)了很大的方便,地鐵有很多好處,速度快,承載量大,間隔時(shí)間短,乘車環(huán)境舒服,緩解交通壓力,還能充分利用地下空間。雖然地鐵有這么多好處,但是地鐵在我國(guó)并沒(méi)有普及,有些城市還是沒(méi)有建設(shè)地鐵的。
地鐵的建設(shè)投資量很大,不是每個(gè)城市都有能力去建設(shè)的,也不是每個(gè)城市都具備建設(shè)地鐵的條件。有的城市人流量很少,日常的公交車就可以滿足需求,對(duì)于地鐵的建設(shè)就不需要了。在一些大城市,每天人流量和車流量都非常多,地鐵又快又準(zhǔn)時(shí),不會(huì)堵車,同時(shí)緩解地面交通壓力,所以這些城市地鐵的建設(shè)就很有必要,也在一步步完善自身的地鐵線路網(wǎng)。
杭州是我國(guó)的新一線城市,經(jīng)濟(jì)實(shí)力僅次于北上廣深。杭州的第一條地鐵線路于2012年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),雖然開(kāi)通時(shí)間比較晚,但是建設(shè)速度很快,目前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5條線路,在建和規(guī)劃建設(shè)有很多條。接下來(lái)就為大家介紹一條杭州正在建設(shè)的地鐵線路。
這條地鐵線路就是杭州地鐵9號(hào)線,規(guī)劃總長(zhǎng)度約44.3公里,分期建設(shè),目前正在建設(shè)一期工程。二期工程規(guī)劃全長(zhǎng)15.9公里,共設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。遠(yuǎn)期規(guī)劃向西延伸至龍翔橋站,向北延伸至臨平山北。
目前建設(shè)的杭州地鐵9號(hào)線一期工程起點(diǎn)位于江干區(qū)四季青站,終點(diǎn)位于余杭區(qū)龍安湖站,全線長(zhǎng)約29.4公里,沿途共設(shè)21個(gè)站點(diǎn),其中高架站3個(gè),地下站18個(gè),設(shè)計(jì)最高速度達(dá)80公里/小時(shí)。一期工程于2018年正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),其中客運(yùn)中心站到臨平站共7個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng),該段原為杭州地鐵1號(hào)線臨平支線,現(xiàn)納入杭州地鐵9號(hào)線一期工程。
杭州地鐵9號(hào)線的建設(shè)將完善杭州地鐵線路網(wǎng),優(yōu)化交通布局,緩解交通壓力,為沿線人們出行帶來(lái)很大方便,帶動(dòng)沿線區(qū)域商業(yè)圈的發(fā)展,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。所以大家是不是很期待杭州地鐵9號(hào)線的建成呢?
四、杭州地鐵7號(hào)線什么時(shí)候可以開(kāi)通?設(shè)有多少個(gè)車站了?
不知道在出行的時(shí)候,你會(huì)選擇什么樣的交通工具呢?大多數(shù)人普遍都會(huì)選擇地鐵,畢竟它擁有著一個(gè)非常重要的特點(diǎn),那就是不堵車。其實(shí)地鐵在我國(guó)發(fā)展已經(jīng)有50多年的歷史了,在很多城市當(dāng)中也進(jìn)行了普及。如今已經(jīng)建造地鐵的城市都在緊張地增加自己的地鐵數(shù)量,當(dāng)然如果沒(méi)有地鐵的城市將在很大程度上也是進(jìn)行了規(guī)劃。
其實(shí)在建設(shè)地鐵之后,不僅能夠不能夠提升城市的形象,同樣也能夠提升相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,受到了一大波人的喜愛(ài),成為人們?nèi)粘I町?dāng)中的首選。那么今天就來(lái)給大家聊一聊浙江省份正在建設(shè)的地鐵吧。
其實(shí)浙江省能夠建設(shè)地鐵的城市并不是很多,畢竟地鐵的建設(shè)需要強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持,目前只有杭州,寧波,溫州,紹興這四座城市建設(shè)地鐵。當(dāng)然除此之外,臺(tái)州、金華、義烏這三個(gè)城市也是在加緊地把當(dāng)中。
杭州如今也有一條正在建設(shè)的地鐵線路,為杭州地鐵七號(hào)線。這條線路作為杭州境內(nèi)的一條地鐵,對(duì)于起始點(diǎn)以及終點(diǎn)站的設(shè)立也進(jìn)行了相應(yīng)斟酌。起點(diǎn)位于吳山廣場(chǎng),終點(diǎn)則在江東二路站,線路標(biāo)志色為葡萄紫,總體全47.48千米,共設(shè)24座車站,全部為地下站,設(shè)計(jì)速度100km/h。這條地鐵在2018年6月29日開(kāi)始進(jìn)行施工,工期定在了兩年左右,也就是說(shuō)將在2021年7月可以開(kāi)通。
其實(shí)大家肯定都會(huì)知道,如今杭州市已經(jīng)開(kāi)通了五條地鐵線路,如今還有很多條線路正在抓緊的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,而這條七號(hào)線路則是其中的一條。在這些線路當(dāng)中也會(huì)設(shè)立或者多個(gè)交叉點(diǎn),極大程度地實(shí)現(xiàn)分流,從而達(dá)到緩解交通壓力的作用。當(dāng)然面對(duì)這樣的操作,對(duì)于人們的日常出行也是擁有著極大的便利。
如果這條地鐵能夠全面建成,換乘的車站數(shù)量將會(huì)達(dá)到其中換乘站9座,可以說(shuō)一半的車站數(shù)量了。當(dāng)然很多人也都預(yù)想到如果這條線路建成之后,對(duì)于線路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)很大的變化,可以說(shuō)讓很多人在看到之后也都覺(jué)得非常期待!
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