吉利7月汽車銷量排行榜（吉利7月汽車銷量排行榜完整榜單2020）

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本文目錄:

• 1、吉利長安長城7月均傳捷報(bào) 全年境遇卻各不同

• 2、小車銷售排名前十

• 3、全國銷量最好的汽車排名

• 4、全球汽車銷量排名前十

一、吉利長安長城7月均傳捷報(bào) 全年境遇卻各不同

汽勢Auto-First|梁樹一

車市在經(jīng)歷了上半年的動(dòng)蕩之后，如今似乎已經(jīng)開啟了全速反擊，尤其是對(duì)于自主三強(qiáng)——吉利、長安、長城而言，根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，自主三強(qiáng)在剛剛過去的7月份均在終端市場實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長，勢頭強(qiáng)勁。

自主三強(qiáng)齊發(fā)力

根據(jù)吉利汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其在7月份銷售新車105218輛，同比增長15%。具體而言，吉利轎車陣營累計(jì)銷售新車35581輛，而銷量擔(dān)當(dāng)自然是自主品牌家轎領(lǐng)域佼佼者帝豪家族，其貢獻(xiàn)了17027萬輛的成績，其次是運(yùn)動(dòng)家轎繽瑞以及入門家轎遠(yuǎn)景。而在SUV車型方面，博越家族在7月份銷售新車16833輛；此外，新晉選手吉利ICON、豪越月銷均突破3000輛，成為吉利汽車新的銷量增長點(diǎn)。

此外，領(lǐng)克品牌在7月份銷售新車15331輛，同比增長高達(dá)78%，創(chuàng)下領(lǐng)克品牌月銷紀(jì)錄；而以幾何品牌為代表的新能源家族也同樣表現(xiàn)不俗，7月累計(jì)銷售6401輛，同比增長43%。

作為上半年為數(shù)不多的實(shí)現(xiàn)正增長的車企，長安汽車在7月再次迎來新的突破，根據(jù)長安汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，7月份，長安自主品牌陣營累計(jì)銷售新車123548輛，同比增長高達(dá)50%，似乎長安汽車已經(jīng)回到幾年前的高光時(shí)刻……長安乘用車眾多車型之中，長安CS75PLUS 7月銷量達(dá)21358輛，而CS55、CS35也雙雙突破5000輛。需要注意的是，逸動(dòng)家族終于爆發(fā)了，7月累計(jì)18735輛的成績甚至超過了吉利帝豪，成為中國品牌家轎領(lǐng)域新銷冠。

在今年上半年，長安帶來高端產(chǎn)品序列UNI，旗下首款車型UNI-T在剛剛過去的7月份銷售新車10081輛，成為今年自主品牌新晉“網(wǎng)紅”。除了長安品牌乘用車，歐尚汽車旗下歐尚X7憑借著價(jià)格優(yōu)勢，在7月也斬獲了9993輛的成績。

長城汽車在7月份的銷量為78339輛，同比增長30%，同樣增勢迅猛，其中出口銷量為6300輛，較6月份環(huán)比增長75%。

具體而言，哈弗品牌貢獻(xiàn)了47517輛；WEY品牌貢獻(xiàn)了7091輛；長城皮卡貢獻(xiàn)了20661輛；歐拉品牌貢獻(xiàn)了3064輛，各品牌均取得不同程度的增長。在4大品牌中，長城皮卡的表現(xiàn)是最為突出的，較去年同期增長156%，而功勞最大的自然是月銷破萬的長城炮。

增勢喜人的背后也有憂

汽勢Auto-First注意到，盡管吉利、長安、長城在7月均勢頭強(qiáng)勁，但是針對(duì)全年的銷量目標(biāo)而言，卻是有人歡喜有人愁。

吉利汽車此前制定了2020年全年銷量目標(biāo)為141萬輛，不過截至今年7月，吉利汽車在今年累計(jì)銷售新車僅為635664輛，僅完成全年銷量目標(biāo)的45%，在余下的時(shí)間里，吉利或許需要加把勁兒了，而今年“金九銀十”車市旺季是否會(huì)如此將至，也是不容忽視的因素。

值得一提的是，近日幾何品牌全新車型幾何C與消費(fèi)者見面，12.98萬起的價(jià)格也足夠誠意，加之下半年還將問世的全新轎車PREFACE、全新SUV車型領(lǐng)克06，吉利在下半年還將有望再創(chuàng)新高。

相比之下，長城汽車的境遇與吉利汽車非常相似，在今年3月疫情嚴(yán)峻時(shí)期，長城汽車將2020年銷量目標(biāo)從此前制定的111萬輛下調(diào)至102萬輛，不過截至今年7月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售新車473436輛，完成全年銷量目標(biāo)的46%，與吉利汽車相差無幾。

同樣，長城汽車在今年下半年的新品投放也比較密集，且相比吉利汽車更加重磅，或許完成年銷目標(biāo)也不無可能。汽勢Auto-First注意到，除了不久前問世的歐拉白貓外，接下來長城汽車還將迎來第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY 坦克300三款實(shí)力不可估量的車型。

與吉利汽車、長城汽車不同，長安汽車在下半年沒有什么重磅車型，但是需要注意的是，長安汽車在今年上半年便取得了正增長，所以完成全年銷量目標(biāo)的希望是更大的。

需要注意的是，在車市“寒冬”來臨之前，長安汽車集團(tuán)曾定下了2020年400萬輛的銷量目標(biāo)，不過“夢(mèng)想”很快破滅，面對(duì)自主、合資雙雙失守，長安汽車集團(tuán)將今年年銷目標(biāo)調(diào)至191萬輛，而從1—7月累計(jì)995923輛的累計(jì)銷量來看，長安汽車集團(tuán)已經(jīng)完成了全年銷量目標(biāo)的52%，在各大汽車集團(tuán)中遙遙領(lǐng)先，且在這之中自主品牌表現(xiàn)尤為突出，歲末，長安汽車終于可以踏實(shí)地過個(gè)好年了……

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、小車銷售排名前十

2022轎車銷量排行榜前十名如下：

第一名、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，累計(jì)銷量：540947輛。

第二名、上汽大眾朗逸，累計(jì)銷量：449194輛。

第三名、一汽豐田卡羅拉，累計(jì)銷量：357165輛。

第四名、一汽大眾寶來，累計(jì)銷量：344687輛。

第五名、一汽大眾速騰，累計(jì)銷量：311695輛。

第六名、別克英朗，累計(jì)銷量：305002輛。

第七名、東風(fēng)本田思域，累計(jì)銷量：243312輛。

第八名、吉利帝豪，累計(jì)銷量：231576輛。

第九名、廣汽豐田雷凌，累計(jì)銷量：230210輛。

第十名、廣汽本田雅閣，累計(jì)銷量：215479輛。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸產(chǎn)品概述：

日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸一樣，也是新款與上一代車型同步在售，而且上一代車型命名為軒逸經(jīng)典，在去年7月還剛剛完成了小升級(jí)。

新款軒逸的優(yōu)惠幅度并不是很高，但是依然賣得十分火爆，因?yàn)榫哂谐錾氖孢m性和時(shí)尚的外觀，而且懸架調(diào)校十分舒適，開起來平順輕快。至于軒逸經(jīng)典，同樣舒適還具有2700mm的軸距，以及不錯(cuò)的噪音控制。

三、全國銷量最好的汽車排名

2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下：

1-14

15-28

29-43

44-57

58-71

數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月累計(jì)銷量超過5萬輛的乘用車共有41款車型，其中銷量超過10萬輛的車型共有8款。銷量排名前三的是三款轎車，分別為日產(chǎn)軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸，其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛。

銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型，其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源，以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位；作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y，以126482輛的銷量排名第五位；而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位，其銷量為113112輛。

比亞迪秦PLUS累計(jì)銷量109220輛，排名第七位，也是銷量最好的自主品牌家用轎車，完勝吉利帝豪和長安逸動(dòng)等自主品牌傳統(tǒng)熱銷車型。長安逸動(dòng)累計(jì)銷量66667輛，排名第20位；而吉利帝豪累計(jì)銷量61993輛，僅排名第23位。

作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位，表現(xiàn)不俗。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計(jì)批發(fā)銷量89369輛，排名第十位。

此外，本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟等四款中型車?yán)塾?jì)銷量都超過6萬輛，分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛。

長安CS75銷量也進(jìn)入前十名，其累計(jì)銷量為96281輛，排名第九位。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V，則以88488輛的銷量排名第11位。

排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車，分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來，其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛。

今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢，累計(jì)批發(fā)銷量71785輛，在汽車銷量榜中排名第17位。寶馬5系緊隨其后，以69606輛的銷量排名第18位。

作為寶馬5系競爭對(duì)手的奔馳E級(jí)排名則要低很多，累計(jì)銷量僅44928輛，排名第51位。而奧迪A6L累計(jì)銷量只有41758輛，只能排名第58位。

奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍，累計(jì)銷量61993輛，在汽車銷量榜中排名第22位。而紅旗HS5則以58200輛的銷量，在1-5月汽車銷量榜中排名第30位。

小型SUV銷量排名不高，銷量最好的吉利繽越，以60598輛的銷量排名第26位。

去年表現(xiàn)出色的本田繽智和本田XR-V，累計(jì)銷量分別為58154輛和54848輛，今年排名第31位和第36位。

今年MPV市場整體銷量低迷，作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計(jì)批發(fā)銷量只有42891輛，僅排名第55位?！吧褴嚒蔽辶夂旯饫塾?jì)銷量僅35756輛，僅排名第69位。

四、全球汽車銷量排名前十

2022年全球汽車銷量排行榜前十名有：

1、一汽大眾

一汽大眾除了賣大眾車外，奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等，奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。

2、比亞迪汽車

比亞迪的增長點(diǎn)主要體驗(yàn)在新能源車型上，比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量，海豚純電動(dòng)也在細(xì)分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績。

3、長安汽車

長安汽車UNI系列車型憑借年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)和較高的配置成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇，其“KTV”系列車型都有著不錯(cuò)的銷量成績，可謂大獲成功。

4、上汽大眾

上汽大眾，也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個(gè)車型在售，像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。

5、吉利汽車

可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了，也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內(nèi)賣的還不錯(cuò)，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。

6、上汽通用

上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?，分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內(nèi)也有不少的粉絲，肯定也有不少人聽過對(duì)于別克和雪佛蘭的惡搞。

7、廣汽豐田

廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點(diǎn)的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級(jí)轎車全球新標(biāo)桿地位。

8、東風(fēng)日產(chǎn)

東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果。

9、長城汽車

長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡源于長城汽車，2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨(dú)立，成為繼哈弗、魏、歐拉之后，長城汽車旗下第四大品牌。

10、廣汽本田

廣汽本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備，詮釋對(duì)汽車制造的獨(dú)到見解，為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

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