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充電樁十大排名(汽車充電樁十大品牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于充電樁十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
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一、家用充電樁哪個(gè)品牌好?
蓋得排行·充電樁品牌推薦榜前5名:星星充電、特來電、摯達(dá)、普諾得、公牛,詳細(xì)說說這5個(gè)品牌。
星星和特來電屬于第一批吃螃蟹的企業(yè),國內(nèi)一流的汽車充電運(yùn)營商,國家重點(diǎn)項(xiàng)目的載體。兩個(gè)大廠的綜合評分只有0.1分之差,實(shí)力和口碑是不分伯仲的。星星充電-中國在大功率充電技術(shù)方面,星星充電具備一定優(yōu)勢,旗下的一體式直流充電樁最大功率可達(dá)180kw。憑借充電技術(shù)的積累,星星充電成為國家重點(diǎn)關(guān)注的企業(yè),獲得國家工信部、科技部、能源局的重點(diǎn)項(xiàng)目。獲得國家支持的同時(shí),星星充電也得到了不少汽車廠商的認(rèn)可,現(xiàn)在星星充電的合作廠商包括奔馳、寶馬、比亞迪等國內(nèi)外著名汽車廠商。特來電-中國充電樁行業(yè)的一線品牌,在箱式電力設(shè)備上有顯著優(yōu)勢。重點(diǎn)講一下特來電這個(gè)品牌,可以說是新能源汽車充電樁領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè),2014年由特銳德和國家開發(fā)發(fā)展基金共同出資成立,自主研發(fā)多項(xiàng)技術(shù),獲得專利1200項(xiàng),世界充電網(wǎng)技術(shù)開創(chuàng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者,也是工信部 “新能源汽車充電網(wǎng)能源管理工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”唯一承建主體;開創(chuàng) “基于新能源汽車安全的充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”,可有效減少燒車事故73%。光是這一項(xiàng)行業(yè)開創(chuàng)的價(jià)值性,的確就甩其他品牌好幾條街了。特來電的產(chǎn)品豐富,不僅有充電樁,還有充電箱變、終端等設(shè)備。充電樁方面,特來電的交流樁型號要比直流樁更多。在電商平臺(tái)上,特來電在售的產(chǎn)品基本上是充電樁,交流樁有7kw和14kw兩種,直流樁的功率從40kw-160kw都有。摯達(dá)-中國多家汽車大廠的原裝充電樁供應(yīng)商摯達(dá)成立于2010年,位于上海。與星星充電和特來電不同,摯達(dá)更多是直接與汽車廠商合作,摯達(dá)在2015年就與特斯拉合作,成為特斯拉第一批簽約的充電服務(wù)提供商。比亞迪在今年的二月份成為摯達(dá)股東之一?,F(xiàn)在許多大牌廠商的原裝充電樁就是來自摯達(dá),尤其是一些位于上海的主機(jī)廠,比方說華晨寶馬、上汽大眾和上汽通用。普諾得-中國普諾得來自南京瑞凡達(dá)新能源科技有限公司,是榜單里相對年輕的品牌,2020年7月份才正式成立。普諾得與另一個(gè)充電樁品牌途美達(dá)有著密切關(guān)系,普諾得創(chuàng)始人之一就來自途美達(dá),途美達(dá)也位于南京,該公司在2013年就開始生產(chǎn)充電樁。普諾得的主營業(yè)務(wù)是充電樁和充電槍。在電商平臺(tái)上,普諾得是較早進(jìn)入線上電商平臺(tái)的充電樁品牌。公牛-中國中國的插座一哥,1995年創(chuàng)立的公牛是國內(nèi)老牌的插座和轉(zhuǎn)換器供應(yīng)商。公牛在插座領(lǐng)域上的品牌認(rèn)知度和信譽(yù)度不用多說。除原有業(yè)務(wù)外,公牛仍在進(jìn)入新的領(lǐng)域。2021年6月,公牛的第一款充電槍在電商平臺(tái)上線,上線首月便獲得了不錯(cuò)的銷量。隨后公牛持續(xù)在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,推出多款充電槍。充電槍需要搭配合適的插座,作為老牌插座廠商,公牛在這方面有一定優(yōu)勢。充電樁領(lǐng)域涉及到的設(shè)備更多,產(chǎn)品本身的技術(shù)含量也更高,公牛在研發(fā)方面就缺乏足夠的競爭力了。買充電樁可以類比為買家電,買冰箱找海爾,買油煙機(jī)找方太老板,買空調(diào)找格力,買電視找海信……每個(gè)品牌都有自己的支柱且具備原始優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),也一定有其他的衍生、延伸的產(chǎn)業(yè)及業(yè)務(wù)模塊。其實(shí)就一個(gè)原則,買精專此領(lǐng)域的大廠準(zhǔn)沒錯(cuò)。雖說現(xiàn)在技術(shù)的成熟性比較高,選擇行業(yè)龍頭品牌是降低選擇成本最有效的方式。在型號方面,許繼電氣雖然沒上榜,他家給國網(wǎng)代工的交流充電樁口碑是不錯(cuò)的,值得推薦。再就是這款充電樁型號榜排名第一的“特來電32A7kw壁掛交流充電樁”,收獲了不少用戶的好評。二、國內(nèi)充電樁有哪些大型知名企業(yè)?
1、普天
普天新能源有限責(zé)任公司(簡稱“普天新能源”)是以新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營和服務(wù)為主業(yè)的中央企業(yè),是中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司控股子公司。依托于中國普天在信息通信和電池電源等領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,普天新能源認(rèn)真貫徹“創(chuàng)新、、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造核心競爭能力,致力于成為中國大型新能源汽車綜合服務(wù)運(yùn)營商。目前已在北上廣深等20多個(gè)核心城市開展公交、公務(wù)、出租、物流、私家車的充電運(yùn)營服務(wù),服務(wù)車輛以每年2倍的速度增長。同時(shí),通過技術(shù)體系創(chuàng)新,建立了全國性的基于互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車智能管理平臺(tái),確保充電安全,并為大數(shù)據(jù)挖掘、提煉提供了強(qiáng)有力的支撐,有效推進(jìn)中國充電設(shè)施的互聯(lián)互通、智能服務(wù)。2、許繼許繼集團(tuán)有限公司,是專注于電力、自動(dòng)化和智能制造的高科技現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。公司作為國內(nèi)裝備制造業(yè)的企業(yè),積極履行大型國有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供能源和電力技術(shù)裝備,為清潔能源生產(chǎn)、傳輸、配送以及使用提供技術(shù)和服務(wù)支撐。公司聚焦于特高壓、智能電網(wǎng)、新能源、電動(dòng)汽車、軌道交通及工業(yè)智能化五大核心業(yè)務(wù),節(jié)能環(huán)保、智慧城市、智能制造、軍工全電化五類新興業(yè)務(wù),產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)。 許繼集團(tuán)控股1家上市公司,下設(shè)16家子(分)公司,打造了許昌1個(gè)研發(fā)中心,北京、上海、西安、哈爾濱4個(gè)研發(fā)分中心,以及許昌、珠海、福州、廈門、濟(jì)南、哈爾濱、成都等7個(gè)產(chǎn)業(yè)基地,設(shè)立了東南亞、中東、非洲、俄羅斯、南美洲等地7個(gè)海外辦事處。3、特斯拉2003年,一群希望證明電動(dòng)車比燃油車更好、更快、并擁有更多駕駛樂趣的工程師創(chuàng)立了 Tesla。今天,Tesla 不僅制造純電動(dòng)汽車,還可以生產(chǎn)能夠無限擴(kuò)容的清潔能源收集及儲(chǔ)存產(chǎn)品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進(jìn),人類的前景就會(huì)更美好。Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車型,從而揭開了先進(jìn)電池技術(shù)和電動(dòng)動(dòng)力總成的神秘面紗。從那時(shí)起,Tesla 開始設(shè)計(jì)純電動(dòng)豪華轎車 Model S,一款傲視群雄的產(chǎn)品。 Model S 性能優(yōu)異,行駛里程表現(xiàn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、并且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不斷完善,而經(jīng)美國《汽車族》雜志的測試,Model S 百公里加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年,Tesla Model X 正式發(fā)布。4、奧特迅奧特迅創(chuàng)立于1993年,專注于電力、電子、新材料創(chuàng)新及其應(yīng)用。 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司2008年于深圳市中小板上市,是國家高新技術(shù)企業(yè),擁有30年大功率工業(yè)充電設(shè)備研發(fā)、制造、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),是電力自動(dòng)化電源細(xì)分行業(yè)的企業(yè)、我國目前(2019年)民用核安全級高頻開關(guān)電源供應(yīng)商。2009年,奧特迅進(jìn)入電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域,將工業(yè)電源及核安全電源技術(shù)民用化,是多項(xiàng)電動(dòng)汽車充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位。至今,奧特迅電動(dòng)汽車充電設(shè)施已運(yùn)行十年。5、 特來電青島特來電新能源有限公司(以下簡稱“特來電”)是青島特銳德電氣股份有限公司(股票代碼300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來電采用互聯(lián)網(wǎng)思維,依靠國際完善的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng),創(chuàng)新電動(dòng)汽車充電商業(yè)模式,專注于建設(shè)并運(yùn)營全國較大的汽車充電網(wǎng)。通過大系統(tǒng)賣電、大平臺(tái)賣車、大共享租車、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大客戶電商,建立 “讓客戶滿意、讓政府放心”的中國大型汽車充電系統(tǒng)生態(tài)公司,打造充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)。6、萬馬新能源浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司控股的有限責(zé)任公司,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。公司位于杭州青山湖畔的臨安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資本5000萬元。 公司遵循“素質(zhì)決定實(shí)力”的發(fā)展理念,積極響應(yīng)國家對綠色能源的倡導(dǎo),以國家“統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的建設(shè)和完善為公司發(fā)展方向,專注于智能電網(wǎng)相關(guān)的電力電子應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)。7、 泰坦珠海泰坦科技股份有限公司(注冊資金貳億元)是在香港上市的中國泰坦能源技術(shù)集團(tuán)有限公司(港股代碼:2188)下屬全資公司,成立于1992年9月8日, 注冊資金2億元人民幣,研發(fā)基地位于珠海吉大占地面積約7000多平方米,生產(chǎn)基地位于珠海金鼎占地面積約20000多平方米。公司專注于電子電力領(lǐng)域,集科研、制造、營銷一體化,圍繞發(fā)電、供電、用電的各類用戶,運(yùn)用優(yōu)良的電力電子和自動(dòng)控制技術(shù),解決電能的轉(zhuǎn)換、監(jiān)測、控制、優(yōu)化、節(jié)能和新能源利用的需求,通過技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用取得企業(yè)的發(fā)展。8、南瑞國電南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日,由南京南瑞集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人,2003年9月向社會(huì)公眾發(fā)行A股股票并于10月16日在上海證券交易所上市,股票簡稱“國電南瑞”,證券代碼“600406”。國電南瑞下設(shè)1個(gè)研究院、4個(gè)事業(yè)部,13家分公司、31家全資子公司(含間接全資)和14家控股子公司。公司業(yè)務(wù)覆蓋電網(wǎng)自動(dòng)化及工業(yè)控制、電力自動(dòng)化信息通信、繼電保護(hù)及柔性輸電、發(fā)電及水利環(huán)保等領(lǐng)域。9、星星充電星星充電,專注于新能源汽車充電設(shè)備制造,為全球客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù),借助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)打造用戶充電全生命周期平臺(tái),專注于用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)全球五億人,現(xiàn)已發(fā)展為國內(nèi)的民營電動(dòng)汽車充電運(yùn)營商。作為全國較早的一個(gè)持續(xù)盈利的運(yùn)營商,星星充電更懂運(yùn)營更智能。星星充電是全國日均充電量頗高的電動(dòng)汽車運(yùn)營商,全國大型的私人充電服務(wù)商和私樁共享平臺(tái)商,同時(shí)也是具備城市公共充電運(yùn)營一體化經(jīng)驗(yàn)的充電商(太原)。10、依威源自于香港的EV POWER依威能源集團(tuán),自2010年起就開始為香港地區(qū)的新能源汽車用戶提供充電服務(wù),集團(tuán)不僅提供安全及高智能的充電設(shè)備,更針對國內(nèi)的特殊狀況對停車場投入大量資源,協(xié)助小區(qū)物業(yè)管理公司和電動(dòng)車使用者解決電動(dòng)汽車充電所帶來的運(yùn)作、安全、管理和資金上的煩惱。作為香港大型的充電服務(wù)商。EV POWER依威能源集團(tuán)充電設(shè)備遍布全港停車場,包括政府公共停車場、事業(yè)單位、大型商場及私人企業(yè),其中不乏標(biāo)志性建筑。 2014年進(jìn)入內(nèi)地充電服務(wù)市場,不僅為新能源汽車車主提供充電服務(wù),更利用獨(dú)到的資源能幫業(yè)主很好地與物業(yè)進(jìn)行溝通,解決車主小區(qū)建樁難的問題,此外也有完善的24小時(shí)售后服務(wù)和400客服熱線,方便用戶在發(fā)生特殊情況時(shí),及時(shí)溝通與解決。三、電瓶車充電樁哪個(gè)牌子最好?電動(dòng)自行車充電樁十大名次?
電瓶車充電樁比較大的品牌是雅迪充電樁,雅迪充電致力于將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電力自動(dòng)化技術(shù)相融合,研發(fā)出了新一代的電瓶車智能充電樁,耐高溫、耐嚴(yán)寒,17道質(zhì)檢工序,31省實(shí)地測試,維度跨越超過70°塑造適應(yīng)全國各類天氣條件的安全穩(wěn)定產(chǎn)品,為兩輪電動(dòng)車賦能,給老百姓提供更安全智能的充電服務(wù)。
“雅迪充電服務(wù)平臺(tái)“系統(tǒng)覆蓋項(xiàng)目管理、站點(diǎn)管理、合同管理、訂單管理、經(jīng)營分析、體現(xiàn)管理、工單處理等等管理全流程,提供各類場景和場地的施工安裝方案和輔導(dǎo),配合雅迪充電配件系統(tǒng),讓加盟商或運(yùn)營商安裝省力更省心。加盟板塊是雅迪的核心板塊,是運(yùn)營商成功的關(guān)鍵因素。從一個(gè)站點(diǎn)到多個(gè)站點(diǎn),從一個(gè)城市到多個(gè)城市,需要依靠流程化和數(shù)字化管理,設(shè)備使用率決定了投資回報(bào)率,科學(xué)的評估和判斷,決定了投放后的收入高低。雅迪充電有對于電瓶車充電樁加盟商有全方位賦能生態(tài)。在經(jīng)銷商、運(yùn)營商、雅迪平臺(tái)等通過技術(shù)服務(wù)和流量沉淀而來的用戶,通過整車銷售、積分兌換等的形式,將經(jīng)銷商、運(yùn)營商、雅迪平臺(tái)、物業(yè)的利益相關(guān)聯(lián),產(chǎn)生權(quán)益收益體系,給用戶提供售后服務(wù)、周邊售賣、保養(yǎng)服務(wù)、金融服務(wù)、維修服務(wù)、整車購買等等一系列的權(quán)益服務(wù),提高用戶粘性,提供雅迪充電樁的使用效率。讓經(jīng)銷商、運(yùn)營商、雅迪平臺(tái)、物業(yè)都產(chǎn)生更好的收益。四、民電充電樁全國排名第幾
看過一些不同的十大充電樁排名,沒有看到 民電,估計(jì)是在十名以外。
比如說知乎上
新能源汽車充電樁選購技巧。
一、看“充電樁品牌十大排行榜”
隨著新能源汽車行業(yè),涌現(xiàn)出了很多的充電樁品牌,有些牌子靠低價(jià)策略,短時(shí)間內(nèi)沖過“充電樁銷量排行榜”,但是最終因?yàn)橘|(zhì)量不行,售后服務(wù)不能保證,銷量一落千丈,只能說是“曇花一現(xiàn)”。
整個(gè)行業(yè)經(jīng)過這些年的發(fā)展,以及行業(yè)沉淀。目前市場上質(zhì)量可靠、口碑好、售后服務(wù)好的十大品牌,主要有以下這些。
第一、普諾得
普諾得是南京瑞凡達(dá)新能源科技有限公司旗下的知名品牌。從2013年就進(jìn)入新能源行業(yè),是最早一批做新能源充電設(shè)備的。是家用充電樁領(lǐng)域銷量最高的品牌。在京東、天貓等平臺(tái)都是銷量第一。
其實(shí)能夠面對消費(fèi)者端做到銷量第一,這個(gè)含金量是很高的。因?yàn)椴煌M(fèi)者的使用環(huán)境、使用需求各不相等,而且要兼容消費(fèi)者的各種車型。
這個(gè)比單純做汽車主機(jī)廠的業(yè)務(wù)難道要大很多。而且消費(fèi)者隨時(shí)會(huì)找廠家售后人員咨詢產(chǎn)品使用問題。所以對團(tuán)隊(duì)的組織效率要求也很高。
同時(shí)也是一家外貿(mào)大廠。產(chǎn)品出口歐盟、中東、北美、南美、澳洲等地區(qū)。有CQC認(rèn)證、FCC、TUV、CE等多項(xiàng)認(rèn)證。
普諾得產(chǎn)品種類也是最齊全的。家用便攜式充電槍、家用交流充電樁、商用直流快充樁、220V、380V等不同功率的充電設(shè)備都有。
所以綜上所述,普諾得可以作為首選品牌。
第二、特來電
特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司,業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。截至2020年,特來電充電樁總數(shù)為15.7臺(tái),位居全國第一。特來電核心業(yè)務(wù)是直流充電站的運(yùn)營。家用充電樁屬于附帶業(yè)務(wù)。
特來電的成長歷程并非一帆風(fēng)順。2014年國內(nèi)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場大幅放開,箱式電力設(shè)備制造企業(yè)特銳德組建子公司特來電,擬向下游充電樁運(yùn)營產(chǎn)業(yè)延伸布局。然而充電樁行業(yè)本身基建屬性明確,只有形成規(guī)模才有盈利可能。
特來電成立后曾長期處于虧損狀態(tài),2016年虧損額依然高達(dá)3億元。直至2018年,母公司特銳德財(cái)報(bào)顯示,公司營收58.06億元,凈利潤2億元,充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,這也意味著特來電終于開啟了盈利模式。
第三、星星充電
星星充電是萬幫數(shù)字能源旗下的新能源車輛充電服務(wù)平臺(tái),星星充電的營業(yè)范圍覆蓋充電設(shè)備制造、充電樁運(yùn)營、平臺(tái)服務(wù)等環(huán)節(jié)。據(jù)了解,星星充電的收入主要來源于充電設(shè)備銷售,其充電樁運(yùn)營業(yè)務(wù)盈利規(guī)模較為有限。截止2020年,星星充電樁總數(shù)13.2萬臺(tái)。
與特來電不同,星星充電并沒有從成立之初就在技術(shù)和市場方面做大量鋪陳,而是選擇以外包的形式快速建設(shè)充電樁,搶占市場份額。但隨后,隨著市場地位漸趨穩(wěn)定,同時(shí)為了控制成本,星星充電兩年前開始進(jìn)行核心部件研發(fā),目前公司已研發(fā)出500kW液冷大功率充電樁,充電8分鐘可補(bǔ)充續(xù)航400km。
第四、途美達(dá)
途美達(dá)主要做家用便攜式充電器。有220V16A3.5KW、220V32A7KW、380V11KW等適合車主使用的便攜式充電器。以質(zhì)量穩(wěn)定和售后服務(wù)優(yōu)質(zhì)著稱。
第五、普天
普天是國企,公司擁有的充電樁數(shù)量為14,152臺(tái),實(shí)力雖然不如國家電網(wǎng)強(qiáng)大,不過中普天始終堅(jiān)持通過技術(shù)優(yōu)勢謀求差異化發(fā)展,與滴滴出行、神州優(yōu)車等企業(yè)達(dá)成合作,給公司帶來持續(xù)穩(wěn)定的客源。
第六、上汽安悅
上汽集團(tuán)作為目前運(yùn)營充電樁規(guī)模最大的車企,其下屬公司上汽安悅成立于2015年,主要從事新能源汽車配套充電設(shè)施生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)營、綜合服務(wù)等業(yè)務(wù)。上汽安悅2020年運(yùn)營充電樁數(shù)量為17,822臺(tái)。其背后主要有上汽集團(tuán)作為“靠山”,上汽安悅不但可以充分利用4S店的資源建設(shè)充電樁,而且上汽集團(tuán)投資的共享出行平臺(tái)EVCard也為安悅創(chuàng)造了大量充電需求。
第七、國電南瑞
國電南瑞是國家電網(wǎng)旗下的公司,主要從事智能化電氣設(shè)備等的研發(fā)和工程服務(wù)的承包,同時(shí)也是高速公路建設(shè)充電樁的供應(yīng)商,有著國家電網(wǎng)的支持,相信國電南瑞會(huì)發(fā)展的越來越好。
第八、奧特迅
深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司是大功率直流設(shè)備整體方案解決商,成立于1998年,是直流操作電源細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)。
2009年,其開始進(jìn)入電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域,聚力于直流操作電源的研發(fā)生產(chǎn),目前其高頻智能化充電模塊已作為成熟產(chǎn)品得到較為廣泛的落地應(yīng)用。另一款產(chǎn)品——矩陣式柔性充電堆也已投入運(yùn)營,據(jù)稱一套充電堆可滿足64輛純電動(dòng)出租車或720輛社會(huì)乘用車的充電需求。而奧特迅第二代充電技術(shù)——集約式柔性公共充電堆則打破了一車一樁的模式,有望緩解交通能源、空間緊張的問題。
第九、依威能源
依威能源主要業(yè)務(wù)是提供充電設(shè)備,也為車廠合作商提供充電解決方案。公司對小區(qū)/辦公樓/商超投入資源,為物業(yè)管理公司和電動(dòng)車使用者提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù),同時(shí)也為車廠合作商提供充電解決方案。截至2021年9月,上海依威共建設(shè)充電站6669座,累計(jì)運(yùn)營充電樁超過3.28萬臺(tái)。
第十、云快充
云快充定位為第三方充電SaaS服務(wù)平臺(tái),同時(shí)向中小充電運(yùn)營商、設(shè)備制造商、車輛運(yùn)營商和用戶提供服務(wù)。目前,充電樁服務(wù)已覆蓋160多座城市,為超過600家電樁運(yùn)營商提供服務(wù),月充電量超過2000萬度。截至2021年9月,云快充建設(shè)充電站4870座,累計(jì)運(yùn)營充電樁數(shù)量共12.21萬臺(tái),其中共享私樁87臺(tái)。
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