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景觀設(shè)計三線城市是什么(景觀設(shè)計三線城市是什么概念)
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本文目錄:
一、幾線城市劃分標準是什么?
城市線級是指根據(jù)行政級別、城市規(guī)模、發(fā)展程度和城市影響力對城市的評估等級性劃分,某城市所處的城市線級一般表現(xiàn)了該城市的城市規(guī)模、發(fā)展程度和對外影響力。
城市線級主要分為:一線城市、二線城市、三線城市和非線級城市四類。一線城市一般是指具有極大規(guī)模和極大國際影響力的國際級城市。廣州按照城市線級的一般定義應(yīng)當屬于二線城市,但因其城市規(guī)模、發(fā)展程度和影響力完全超越其他二線城市,但與標準的一線城市還有較大差距,因此一般稱之為“一線半城市”。
三線城市的特點:
三線城市大部分城市規(guī)模較大,中心城區(qū)非農(nóng)業(yè)人口多數(shù)在100萬人以上,城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)配套設(shè)施和交通設(shè)施相對比較完善,居民擁有一定的消費能力。
居民的生活水平一般相對比較富裕,城市擁有一定的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對比較合理,對某些大型企業(yè)仍具有一定的吸引力,但城市綜合競爭力仍有待進一步提高。
以上內(nèi)容參考:百度百科-三線城市
二、三線城市是什么概念?
以遼寧沈陽為例,城市建成區(qū)以外、規(guī)劃中心城區(qū)邊界以內(nèi)的區(qū)域,主要集中在三、四環(huán)路之間,共涉及9個行政區(qū)、175個村屯,其中按城市化發(fā)展擬拆遷村屯87個、保留村屯88個。逐步縮小城鄉(xiāng)“二元結(jié)構(gòu)”差異。
2021-2023年:完成沿線28個保留村屯提升改造以及27個村屯的拆遷工作,同步開展城市化建設(shè)。27/87,占比31%。
一、地塊范圍:東至北市一街,南至市府大路、西至南京北街,北至總站路。
二、調(diào)整內(nèi)容:按照我市北市核心功能區(qū)城市復興計劃工作部署,擬優(yōu)化該區(qū)域規(guī)劃布局::
1.01、02地塊用地性質(zhì)由商業(yè)用地、商住混合用地調(diào)整為居住用地;
2.04地塊用地性質(zhì)由商住混合用地調(diào)整為商業(yè)用地;
3.05、06地塊用地性質(zhì)由商務(wù)用地、商住混合用地調(diào)整為居住用地。
三、什么是二三線城市?
我這樣理解,不知對不對.
三線是當時新中國剛成立時在大陸版圖上劃出的三條線,主要是國防建設(shè)需要.比如在三線建設(shè)時期,大批重工業(yè)轉(zhuǎn)移至西南地區(qū),是國防的需要,可以保證發(fā)生戰(zhàn)爭時,重工業(yè)基地不會遭受巨大損失.
一線指沿海和邊疆前線
三線指祖國大后方,包括西南區(qū)及中部省區(qū)的后方
一三線中間即二線
三線城市應(yīng)該就是這三條線內(nèi)的城市了
詳情可到百科查看
四、一線、二線、三線城市是什么概念?
一線城市指的是在全國政治、經(jīng)濟等社會活動中處于重要地位并具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。
二線城市多為省會城市、東部地區(qū)的經(jīng)濟強市或經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域性中心城市。
三線城市是根據(jù)城市規(guī)模、人口數(shù)量、經(jīng)濟發(fā)展水平和GDP總量等多個指標綜合評估的具有戰(zhàn)略意義、經(jīng)濟較發(fā)達、經(jīng)濟總量較大的大中城市。
全國共計338個地級以上城市(2018年4月):
一線城市:4個
新一線城市:15個
二線城市:30個
三線城市:70個
四線城市:90個
五線城市:129
擴展資料:
城市分級:
除傳統(tǒng)的2012年GDP規(guī)模、居民人均收入、500強企業(yè)落戶數(shù)量機場吞吐量等硬指標外。
在綜合這些一手數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對400個城市進行了一線品牌進入密度、一線品牌進入數(shù)量、GDP、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數(shù)量、大公司重點戰(zhàn)略城市排名、機場吞吐量、使領(lǐng)館數(shù)量、國際航線數(shù)量共10項指標的單項排名。
根據(jù)一個特定公式,綜合計算了每個城市的綜合商業(yè)指數(shù),基于這個排名,對400個城市進行了全新的分級。按照國際通行的理解,現(xiàn)代意義上的城市是工商業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,是資金、人才、貨品、信息交流之地。
英國著名城市經(jīng)濟學家K.J.就把城市定義為“一個坐落在有限空間地區(qū)內(nèi)的各種經(jīng)濟市場——住房、勞動力、土地、運輸?shù)鹊取嗷ソ豢椩谝黄鸬木W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?!?/p>
改革開放30多年之后,中國城市的發(fā)展事實上也正在沖破行政級別的枷鎖,更加貼近現(xiàn)代意義上的由商業(yè)驅(qū)動的都市。這種突破意味著,依據(jù)工商業(yè)繁榮程度對城市進行分級已經(jīng)成為可能,而且必要性也越來越迫切。
最新一年的160個品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),第一財經(jīng)·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。
2017年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標,但在分析算法做出了一些調(diào)整。
邀請新一線城市研究所專家委員會為五大指標的權(quán)重賦值,以專家打分法的方式計入評分體系;并在二級指標以下的數(shù)據(jù)中分析采用了主成分分析法客觀賦權(quán)。
參考資料來源:百度百科-三線城市
參考資料來源:百度百科-二線城市
參考資料來源:百度百科-一線城市
參考資料來源:百度百科-中國城市新分級名單
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