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2020叉車品牌十大排名(叉車品牌排行榜前二十名)
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本文目錄:
一、我在上海,買叉車什么牌子好?
原標(biāo)題:十大叉車品牌排行榜 叉車什么牌子好
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。鹿豹座平臺(tái)關(guān)注品牌排名對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生的重要作用,對(duì)消費(fèi)升級(jí)后的品牌營(yíng)銷有著獨(dú)到的見解,下面是根據(jù)市場(chǎng)反饋情況總結(jié)出的叉車十大品牌,排名不分先后。
合力
始建于1958年,企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)為工業(yè)車輛、工程機(jī)械及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售,目前是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實(shí)力與經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地,自1991年以來,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)23年保持全國同行業(yè)第一,2009年位居世界工業(yè)車輛八強(qiáng),成為唯一入選全球十強(qiáng)的中國企業(yè)。1996年在上海證券交易所掛牌上市,股票簡(jiǎn)稱:安徽合力,是目前我國工業(yè)車輛行業(yè)唯一的上市公司。具有年產(chǎn)叉車整機(jī)12萬臺(tái)、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉(zhuǎn)向橋12萬臺(tái)套及相應(yīng)的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗(yàn)檢測(cè)能力。
杭叉
1956年建廠,2000年改制,成為叉車業(yè)的排頭兵,躋身世界叉車前十四強(qiáng),中國最大1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)、中國大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。為中國乃至世界的叉車事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。
林德
林德物料搬運(yùn),總部位于德國阿薩芬堡,是歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先者,世界領(lǐng)先技術(shù)的帶頭人,在全球100多個(gè)國家均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。多年來一直保持世界領(lǐng)先地位,向全球市場(chǎng)提供全系列產(chǎn)品及全方位服務(wù)和解決方案,也是世界上唯一將靜壓傳動(dòng)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)車輛的制造商。是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)支持基地,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國96個(gè)城市。
龍工
于1993年在福建龍巖創(chuàng)立的一家大型工程機(jī)械企業(yè)。2005年率中國工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板上市。自主開發(fā)和制造了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車和壓路機(jī)等四大品類500多種型號(hào)的整機(jī)產(chǎn)品,以及傳動(dòng)元件、液壓油缸、齒輪泵閥、水箱管路等核心零部件,并配套建設(shè)了大型現(xiàn)代化的精密鑄鍛件保障基地,全面推行縱向一體化的運(yùn)營(yíng)模式。龍工裝載機(jī)的產(chǎn)銷量,穩(wěn)居全球領(lǐng)導(dǎo)者的地位;挖掘機(jī)、叉車、壓路機(jī)及其龍工系列產(chǎn)品的核心零部件,均達(dá)到“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的水平。
柳工
始創(chuàng)于1958年,于1993年在深交所上市,成為中國工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司。國內(nèi)有9大制造基地,2008年公司在印度投資建設(shè)第一個(gè)海外研發(fā)制造基地。發(fā)展了技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、性能完善的全球工程機(jī)械主流產(chǎn)品線,包括輪式裝載機(jī)、履帶式液壓挖掘機(jī)、路面機(jī)械(壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等)、小型工程機(jī)械(滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等)、叉車、起重機(jī)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等。覆蓋全球80多個(gè)國家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò):柳工裝載機(jī)產(chǎn)品多年來市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一,是裝載機(jī)行業(yè)和市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。
豐田叉車
2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。
犀牛
始建于1946年,為國有大二型企業(yè)。1958年,中國第一臺(tái)5噸內(nèi)燃叉車在這里誕生。大連,成為“中國叉車搖籃”,并由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。成為我國1-45 噸全品種通用叉車、集裝箱叉車、正面吊運(yùn)機(jī)等10大類,30余個(gè)系列,300余種品種規(guī)格,以中、大噸位級(jí)為主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的叉車專業(yè)生產(chǎn)基地。內(nèi)銷網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地,出口遍布百余個(gè)國家。被認(rèn)定為遼寧省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
海斯特
海斯特是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球80多年的著名叉車品牌之一
從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車。海產(chǎn)品行銷 130 多個(gè)國家,集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造為一體。
諾力
浙江諾力機(jī)械股份有限公司是國內(nèi)較早進(jìn)入工業(yè)車輛生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一,擁有十余年的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。自設(shè)立以來,公司通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和有計(jì)劃的規(guī)模擴(kuò)張,產(chǎn)品銷量逐年擴(kuò)大,行業(yè)地位不斷提高。公司主要產(chǎn)品銷量已連續(xù)多年排名國內(nèi)同行業(yè)第一位。擁有先進(jìn)的智能設(shè)備及先進(jìn)專用檢測(cè)設(shè)備,并采用國際標(biāo)準(zhǔn)作為公司產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)。
美科斯
始建于2006年初,迄今已申報(bào)國家發(fā)明、實(shí)用新型及外觀專利達(dá)60余項(xiàng),開發(fā)了300余種型號(hào)的系列產(chǎn)品。美科斯與中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)可實(shí)現(xiàn)任意方向行走的“全方位移動(dòng)叉車”,填補(bǔ)了中國民族工業(yè)車輛在該尖端技術(shù)領(lǐng)域的空白。已成為中國人民解放軍總參、總后、總裝、二炮、海軍、空軍等部隊(duì)單位定點(diǎn)的物流搬運(yùn)裝備供應(yīng)商。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。在高端營(yíng)銷推廣平臺(tái)鹿豹座看來,正因?yàn)檫@些叉車品牌在網(wǎng)絡(luò)推廣方面做出了自己的努力,才能達(dá)到今天這樣好的銷售業(yè)績(jī)。依托中國互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院提供的戰(zhàn)略支持,鹿豹座平臺(tái)以大數(shù)據(jù)、內(nèi)容營(yíng)銷為核心,整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品+資源+專業(yè)運(yùn)營(yíng)/執(zhí)行團(tuán)隊(duì),一站式解決實(shí)體經(jīng)濟(jì)的營(yíng)銷推廣及轉(zhuǎn)型升級(jí)難題。返回搜狐,查看更多
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二、無人叉車品牌前十名有哪些?
全球工業(yè)無人車輛領(lǐng)軍企業(yè)「未來機(jī)器人」VisionNav致力于用科技賦能工業(yè)車輛無人駕駛,推動(dòng)物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)柔性無人化進(jìn)程。通過將5G通信、人工智能(AI)、環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、伺服控制等核心技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)無人駕駛領(lǐng)域,未來機(jī)器人為產(chǎn)線物流、倉儲(chǔ)物流提供工業(yè)無人車輛產(chǎn)品及柔性物流無人化解決方案。目前已研發(fā)和生產(chǎn)8大系列無人叉車、無人牽引車產(chǎn)品,突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無人裝卸車、多層移動(dòng)式料框堆疊等剛需場(chǎng)景需求。未來機(jī)器人在全球累計(jì)銷售500+產(chǎn)品,落地150+項(xiàng)目,與50+世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成合作,業(yè)務(wù)遍及全球30多個(gè)國家和地區(qū)
三、電動(dòng)叉車?首選那個(gè)品牌
樓主想購買進(jìn)口電動(dòng)叉車,果然有遠(yuǎn)見!推薦叉車行業(yè)中的霸主給你。海斯特叉車創(chuàng)建于1929年,屬于美國納科集團(tuán)搬運(yùn)機(jī)械部門,納科在美國的納斯達(dá)克上市。在美國,海斯特收購了yale叉車,是第一大叉車品牌,在美國為軍工配套裝備,屬于國防的配備供應(yīng)商。海斯特于1998年隨通用汽車在中國的投資,作為通用汽車的全球合作協(xié)議供應(yīng)商,來到中國上海設(shè)立全球的第13家工廠,擁有全球?qū)@膍onotol踏板技術(shù),比較同行高30%的工作效率,在美國,海斯特已成為叉車的代名詞,在中國的10年間,已有超過15000臺(tái)的海斯特叉車用于中國的港區(qū),物流企業(yè),外資企業(yè),化工企業(yè),大型國企,高效率的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和國防領(lǐng)域,產(chǎn)品已遍布中國的各個(gè)角落,海斯特叉車正以20%的年增長(zhǎng)速度,在中國的搬運(yùn)市場(chǎng)擔(dān)當(dāng)重要的角色。2004年海斯特在中國的投資由原來的1606.7846萬美金注冊(cè)資金的基礎(chǔ)上,又追加1250萬美金,投入中國的工廠,目前,海斯特叉車猶如通用汽車被消費(fèi)者認(rèn)可一樣,越來越得到高端企業(yè)的信賴。 海斯特的防爆改裝叉車占有國內(nèi)85%的市場(chǎng)份額,用于最危險(xiǎn)的軍工,化工,國防等艱苦艱巨的環(huán)境中,充分證明了海斯特叉車的產(chǎn)品穩(wěn)定性和技術(shù)成熟度。(林德叉車曾一度放棄防爆叉車在中國的銷售)擁有最高行業(yè)品質(zhì)和全系列產(chǎn)品的海斯特中國公司及團(tuán)隊(duì),甚至成為同行業(yè)者跳槽的首選地。 海斯特叉車在全球有13個(gè)生產(chǎn)基地,主要分布在北美洲、歐洲、亞洲,并且在上海建有獨(dú)資工廠,全球技術(shù)同步,同步推出最新產(chǎn)品,生產(chǎn)全系列的叉車,車型種類在同行業(yè)中最為全面,提供各種動(dòng)力形式、駕駛方式的叉車,適用于工廠、倉庫、超市、港口碼頭、集裝箱碼頭及特殊作業(yè)要求如軍工、防爆作業(yè)區(qū)等,型號(hào)達(dá)到140種q
四、智能無人叉車品牌前十名有哪些?
智能無人叉車品牌這一塊在目前并沒有權(quán)威性的排名,綜合產(chǎn)品、實(shí)力、案例、客戶等因素考量,現(xiàn)階段像艾吉威、未來機(jī)器人、井松、嘉騰等這些都是做得比較不錯(cuò)的,可以參考參考。
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