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杭州南站新城控制規(guī)劃（杭州南站新城控制規(guī)劃最新消息）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-29 04:05:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 146 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州南站新城控制規(guī)劃的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州南站有沒有中轉(zhuǎn)通道?
2、杭州南站都長草了還沒啟用，真的只是因?yàn)闆]有改造好？
3、杭州南站什么時(shí)候開通杭州南站什么時(shí)候開通
4、杭州高鐵站在哪個(gè)區(qū)?

杭州南站新城控制規(guī)劃（杭州南站新城控制規(guī)劃最新消息）

一、杭州南站有沒有中轉(zhuǎn)通道?

杭州南站有中轉(zhuǎn)通道。

杭州南站（Hangzhounan Railway Station），位于中國浙江省杭州市蕭山區(qū)，是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運(yùn)火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。

杭州南站始建于1931年06月，原名蕭山站；1992年06月，在現(xiàn)址新建了蕭山站的新站房；2010年01月01日，蕭山站更名為杭州南站；2020年07月01日，杭州南站正式開通運(yùn)營。

杭州南站新城控制規(guī)劃（杭州南站新城控制規(guī)劃最新消息）

新杭州南站站房規(guī)劃的結(jié)構(gòu)為五層，分別為地下二層（地鐵部分負(fù)一層、地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業(yè)候車室夾層。

值得一提的是，杭州地鐵5號(hào)線位于主城區(qū)的站點(diǎn)已經(jīng)開建了，運(yùn)營中的杭州地鐵5號(hào)線起于余杭區(qū)金星站，從主城區(qū)穿過錢塘江過江后，終于蕭山區(qū)姑娘橋站，可直達(dá)火車南站。

二、杭州南站都長草了還沒啟用，真的只是因?yàn)闆]有改造好？

正在改造升級(jí)啊，心急吃不了熱豆腐，想要更好的坐車舒適感想讓生活更加方便那就耐心的等待吧，只有完全升級(jí)改造好我們才能有更好的體驗(yàn)感。不通車不啟用那就一定是還存在著問題的。

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雖然已經(jīng)建成但是還有很多問題需要改造，所以大家不要心急。現(xiàn)在我們出行除了會(huì)選擇自駕或者火車之外，還有了更加方便的交通方式，那就是高鐵和動(dòng)車，高鐵和動(dòng)車不僅速度快而且舒適感也比火車更強(qiáng)。現(xiàn)在很多的城市都已經(jīng)擁有了高鐵站，當(dāng)然作為一線城市的杭州更是有三個(gè)高鐵站—杭州東站，余杭站，杭州南站?？墒?，杭州南站已經(jīng)建造了六年，現(xiàn)在已經(jīng)基本建造完成，可是一直沒有通車，這讓很多人不理解，工作人員對(duì)于不通車的回應(yīng)是車站還沒有改造完全，如果現(xiàn)在通車會(huì)有很多不方便的地方。

杭州南站新城控制規(guī)劃（杭州南站新城控制規(guī)劃最新消息）

車站的建成不僅僅是為了方便，當(dāng)然還要保障的是乘車人員的安全。所以車站人員可能還是要檢驗(yàn)安全問題和方便問題吧，杭州南站一直不啟用也是為了我們的安全和出行方便，所以我們還是要給予他們更多的理解才是，不過聽說在今年年底或是明年年初啟用的可能性還是很大的，所以我們要耐心等待呀。

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一個(gè)行業(yè)都有不為人知的心酸苦楚。所以當(dāng)我們不了解不知道事情的真相的時(shí)候還是盡量的給予工作人員理解和寬容，相信他們也是會(huì)一直努力滿足人們的日常需求的，信任在人與人相處中是非常重要的。

三、杭州南站什么時(shí)候開通杭州南站什么時(shí)候開通

為2018年6月21日，杭州南站主體建設(shè)已完畢，車站西廣場已具有開通運(yùn)營條件。

1931年6月，隨著蕭山境內(nèi)鐵路的建設(shè)，杭州南站的前身蕭山火車站正式啟用。1949年，車站已有6條股道。1992年6月，在現(xiàn)址新建了蕭山站的新站房，原蕭山火車站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，成為二等貨運(yùn)站，改名叫蕭山西站。

2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站；同年1月20日，因杭州東站改造并取消辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原在杭州東站停靠的旅客列車部分移至杭州南站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，作為分流車站之一的杭州南站進(jìn)行了改造并投入使用。2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進(jìn)入改建階段，暫不辦理旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2018年6月21日，杭州南站主體建設(shè)已完畢，車站西廣場已具有開通運(yùn)營條件。

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擴(kuò)展資料：

杭州南站的相關(guān)情況：

1、新杭州南站站房規(guī)劃的結(jié)構(gòu)為五層，分別為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業(yè)候車室夾層。

2、杭州地鐵5號(hào)線位于主城區(qū)的站點(diǎn)已經(jīng)開建了，規(guī)劃中的杭州地鐵5號(hào)線一期工程起于余杭區(qū)中央公園站，從主城區(qū)過江后，終于蕭山區(qū)香樟路站，可直達(dá)火車南站。

3、杭州地鐵5號(hào)線將于2019年建成試運(yùn)營。車站將擁有7臺(tái)21線的站場，設(shè)東西廣場，以東廣場為主，西廣場為輔。車場分為4個(gè)車場，自西向東依次為普速擴(kuò)建場、普速場（擴(kuò)建場及普速場各1臺(tái)，共用1臺(tái)，總計(jì)3臺(tái)10線）、杭甬場（2臺(tái)6線）、杭長場（2臺(tái)5線）。

參考資料來源：百度百科-杭州南站

四、杭州高鐵站在哪個(gè)區(qū)?

杭州高鐵站在杭州市蕭山區(qū)。是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運(yùn)火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。

新杭州南站站房為五層結(jié)構(gòu)，分為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業(yè)候車室夾層。杭州南站綜合交通樞紐以鐵路杭州南站為中心，由東、西廣場組成。

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杭州高鐵站發(fā)展趨勢

杭州東站超上海虹橋站成華東乃至中國客流量第一站，關(guān)鍵在于高鐵站在城市發(fā)展格局中的定位、地位和區(qū)位。不同于國內(nèi)很多城市將高鐵站建在城市郊區(qū)的做法，杭州市是全國城市中率先探索“高鐵進(jìn)城”規(guī)劃建設(shè)的先行者，從實(shí)踐來看，杭州這一步走對(duì)了。

作為曾經(jīng)亞洲最大的高鐵站場，杭州東站凸顯高鐵站布局與新城規(guī)劃建設(shè)緊密結(jié)合的規(guī)劃理念，理念高人一籌，成效顯而易見，確實(shí)具有引領(lǐng)性的標(biāo)桿示范意義。杭州正在實(shí)踐的站城產(chǎn)一體化發(fā)展模式已成為未來發(fā)展新所趨。

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