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二戰(zhàn)陣法十大排名對比（二戰(zhàn)陣法十大排名對比圖片）

發(fā)布時間：2023-03-28 14:34:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 51 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于二戰(zhàn)陣法十大排名對比的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、二戰(zhàn)時期空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)
2、世界歷史古代戰(zhàn)爭陣法詳解
3、二戰(zhàn)前蘇德美英法實力對比
4、二戰(zhàn)十大坦克排名怎么排？

二戰(zhàn)陣法十大排名對比（二戰(zhàn)陣法十大排名對比圖片）

一、二戰(zhàn)時期空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)

德國空軍的最基本作戰(zhàn)單位是雙機(jī)編隊（Rotte），由長機(jī)（Rottenführer）與僚機(jī)（Katchmarek）組成。在作戰(zhàn)中，兩機(jī)以線形編隊相距為大約是200碼（180米左右）。長機(jī)負(fù)責(zé)作戰(zhàn)，而僚機(jī)負(fù)責(zé)保護(hù)長機(jī)的尾部。

在雙機(jī)編隊之上是所謂的四機(jī)編隊（Schwarm），由兩個雙隊編隊組成。在作戰(zhàn)中，一組雙機(jī)編隊飛在前面，另一組雙機(jī)編隊飛在前一組的側(cè)后方，組成所謂的四手指陣型（finger Four）。

四機(jī)編隊與雙機(jī)編隊都是最基本的作戰(zhàn)單位。德國空軍往往選擇經(jīng)驗豐富的飛行員擔(dān)任四機(jī)編隊的指揮官，四機(jī)編隊指揮官軍銜不定。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5cd8a6ed0100cxk2.html

上面的家伙大概和B-17有仇

英皇家空軍和美空軍采用一長機(jī)二僚機(jī)的三機(jī)小隊,十二架為一中隊,而這種隊形最大的缺陷就是隊形密集結(jié)果往往需要一架單機(jī)在隊伍末端觀察隊形，往往德機(jī)告訴沖散集群，就可以屠殺孤單的尾部單機(jī)。而這種隊形也會因為長機(jī)的完蛋，而招致兩僚機(jī)的茫然，所以單純以編隊技術(shù)而言，是很原始的

但是這種根據(jù)一戰(zhàn)雙翼戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)改造的戰(zhàn)術(shù)基本上是除了德軍以外的軍隊首選

理由：傳說中的圓環(huán)絞殺陣型，只要你攻擊一架，我剩下的兩架就在你后面開火……，完畢

因而在早起中國空軍采用一域多層四四制之前，也是一堆堆的戰(zhàn)斗機(jī)以簡化了的編隊出戰(zhàn)（每個小隊增加一架，為長機(jī)，成為四機(jī)密集編隊）

這個就是吃盡德國空軍苦頭的人們的發(fā)明了

二、世界歷史古代戰(zhàn)爭陣法詳解

我補充一些：馬其頓方陣其實是有著很多弱點的，一是它最適合于防守，并不太適合進(jìn)攻，因為它進(jìn)攻時前進(jìn)的速度較慢，并且方陣士兵需要進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練。二是它的兩翼相對較薄弱，兩軍對陣時，如果用騎兵猛擊側(cè)翼，就能很容易的擊敗它，在后來與羅馬的戰(zhàn)爭中，馬其頓方陣就是這樣被羅馬人擊潰的。三是馬其頓方陣即使從正面攻擊也不是堅不可摧的，在伊蘇斯之戰(zhàn)中，波斯軍隊從正面沖擊就差一點將它摧毀了，要不是大流士臨陣逃脫，可能就不會有地跨亞非拉三大洲的馬其頓王國了。要說陣法，那還是中國的最多，尤其是后來中原步兵為對付北方騎兵，而發(fā)展出了一系列的陣法。在明代抗擊倭寇的戰(zhàn)爭中戚繼光創(chuàng)造出了鴛鴦陣更是大顯神威，對陣倭寇時總能以極少的代價取得巨大的戰(zhàn)果。

三、二戰(zhàn)前蘇德美英法實力對比

樓上都是瞎扯。二戰(zhàn)前排名要看到底是那個階段。以下是個人觀點

如果說德波戰(zhàn)爭開始前一個月，海軍排名：英美德蘇。陸軍德蘇英美（美國第一就是瞎扯，39年你美國陸軍就7輛坦克還排第一？）

空軍：德英蘇美

綜合：德蘇英美

如果是蘇德戰(zhàn)爭開始前，此時英軍傷亡慘重，美軍已經(jīng)動員。

陸軍：德蘇英美。海軍：英美德蘇，空軍：德蘇美英，綜合德蘇美英（綜合要看雙方軍隊動員潛力及戰(zhàn)斗素質(zhì)）

如果是美日戰(zhàn)爭開始前，海軍：英美德蘇，空軍德英美蘇，陸軍德蘇英美，綜合德蘇美英

當(dāng)然，有必要說說大清洗時的排名（也就是德開始大規(guī)模擴(kuò)軍時）陸軍蘇德英美，空軍蘇德英美，海軍英美蘇德，綜合蘇德英美

四、二戰(zhàn)十大坦克排名怎么排？

TOP1：車型PzKpfwV虎 E型（又稱為6號，大名鼎鼎的“虎式”坦克）國別德國。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ ]

德國人制作的坦克造型非常的美觀，工藝十分精良，制作工藝上蘇聯(lián)坦克粗制爛造難以超越的德國坦克?；⑹教箍耸嵌?zhàn)德國坦克中最具代表性的作品之一。它的乘員為5人，重量57噸，屬于重型坦克（一般40噸以上的稱為重型坦克）。發(fā)動機(jī)功率700馬力，最大速度45公里/小時。8個前檔4個倒檔，虎式的72.5厘米的寬履帶，使它能跨越垂直的障礙0.79米，2.29米的戰(zhàn)壕。其最厚的裝甲部位達(dá)到了110MM，后期的虎式坦克炮塔表面還有防磁性炸藥的特殊涂層。裝備一門88mm KwK 36L/56火炮和兩挺7。92MMM口徑的G34機(jī)槍，坦克炮在2000米距離能射穿110MM厚的裝甲。使用FuG5型號的通訊設(shè)備?；⑹教箍耸堑聡鴮固K聯(lián)紅軍最具威懾力的利器。德國人常常以獨立的虎式坦克營來對抗蘇聯(lián)的坦克旅，甚至坦克軍。蘇聯(lián)的T-34和KV-1完全不是它的對手，虎式坦克是蘇聯(lián)甚至盟軍的噩夢。其缺陷是航程較短，體積龐大，較容易被擊中，炮塔轉(zhuǎn)速較慢，但它能在敵射程以外開火，虎式E型坦克共產(chǎn)1354輛，當(dāng)之無愧地應(yīng)該列二戰(zhàn)坦克的榜首位置。

TOP2：車型IS-2（1944）或IS-2M（又稱為斯大林2號）國別蘇聯(lián)。

蘇聯(lián)為了對抗虎式坦克而專門研制的重型坦克。它體現(xiàn)了蘇聯(lián)坦克設(shè)計的風(fēng)格，簡單實用，其重量46。25噸。1944年4月開始生產(chǎn)，共產(chǎn)3475輛。IS-2的乘員為4人，使用10RK型號的通訊設(shè)備，發(fā)動機(jī)功率520馬力，最大速度37公里/小時，能跨越垂直的障礙1.0米。裝甲最厚處達(dá)到120MM。裝備一門大口徑的122MMGun D-25T火炮，備彈28發(fā)炮彈，2挺 7.62MM DT MG 機(jī)槍和1挺12.7MM DShK MG 高射機(jī)槍。在1000米距離射穿160MM裝甲。IS-2是蘇聯(lián)紅軍攻堅的利器，它的后續(xù)型號為IS-3（1945年）更加囂張。斯大林2號是德國坦克手最畏懼的坦克之一。在蘇聯(lián)紅軍進(jìn)入中國東北時，IS-2是日本關(guān)東軍根本無法抵擋的坦克。缺陷：IS-2的駕駛員沒有自己的出入艙門，坦克一旦被擊中，駕駛員逃離的機(jī)會要小得多。

TOP3：車型T-34-85（1944）國別蘇聯(lián)。

蘇聯(lián)取得第二次世界大戰(zhàn)的勝利，靠的就是“T-34”。那么是哪種型號的“T-34”呢？就是列第三位的1944年3月起開始生產(chǎn)的T-34-85（1944）。其重量達(dá)到32噸，這是一種中型坦克，共生產(chǎn)17680輛。T-34-85是蘇聯(lián)為了對抗德國的黑豹坦克而專門研制的。但是其性能已經(jīng)超越了黑豹。達(dá)到了T-34系列的完美境界。戰(zhàn)后很長一段時間T-34-85仍然被許多國家大量地采購。它裝備9RM型號的通訊設(shè)備。一門85MM gun ZiS-S-53火炮和兩挺 7.62MM DTM MG 機(jī)槍，備彈56發(fā)。5個前進(jìn)檔1個倒退檔，跨越0.8米垂直的障礙只要4'1"，2.5米的溝壑。V-2-34M型號的發(fā)動機(jī)，功率520馬力，最大速度為55千米/小時。其裝甲最厚處90MM，設(shè)計故意設(shè)計出傾斜度，被擊中時能產(chǎn)生滑彈效應(yīng)。車體和炮塔側(cè)面裝有扶手，可搭乘步兵。T-34-85（1944）在柏林戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用。

TOP4：車型PzKpfwV G型黑豹（又稱為5號或美洲豹）國別德國。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ ]

第二次世界大戰(zhàn)中德國設(shè)計制造的最優(yōu)良的中型坦克（重45。5噸，實際上可以稱為重型坦克），共生產(chǎn)3126輛。G型的乘員為5人，裝備一門75MM KwK 42L/70火炮和兩挺7.92MM口徑MG34機(jī)槍，備彈79發(fā)。Maybach HL230P30型號的發(fā)動機(jī)，功率為700馬力，7個前進(jìn)檔1個倒退檔，最大速度55千米/小時。能跨越0.9米的垂直的障礙，2.45米的戰(zhàn)壕。最厚的裝甲部位達(dá)到110MM。黑豹在對美英盟國作戰(zhàn)時，顯示了無以倫比的優(yōu)勢，盟國的坦克相形見拙。這種坦克的機(jī)動靈活，火力威力中等偏上水平，很適宜被用來作為機(jī)動防御裝甲力量。許多德國裝甲兵高級軍官都選用黑豹指揮坦克作為自己的指揮車。德國最好的坦克殲擊車“獵豹”就是根據(jù)黑豹車型改進(jìn)而來的。部分的德國官兵對于黑豹的評價甚至高于虎式。在蘇德戰(zhàn)場德蘇力量對比懸殊，面對數(shù)量眾多的蘇聯(lián)坦克，德國的黑豹被納粹作為一種第一線的主打坦克，而被廣泛地采用。

TOP5：M26（又稱為“潘興坦克”或“T26E3”）國別美國。

這是一種在二戰(zhàn)中最后登場的重型坦克共生產(chǎn)了1436輛，在美國的坦克發(fā)展史上具有重要地位。在二戰(zhàn)中，美英的坦克根本無法與德蘇的性能優(yōu)越的坦克抗衡，盟國更多的是依靠空中轟炸能彌補坦克性能的不足。因此美國就設(shè)計制作了潘興重型坦克。它重達(dá)到了41。5噸，乘員5人，配備著一門90MM Gun M3的火炮，備彈70發(fā)。兩挺30 caliber MG M1919A4機(jī)槍和1挺50 caliber MG HB M2高射機(jī)關(guān)炮。其坦克炮在914米的距離上能夠射穿122毫米厚度的裝甲。M26的Ford GAF型號發(fā)動機(jī)最大功率500馬力，最大速度48千米/小時。潘興坦克后來還參加了朝鮮戰(zhàn)爭，與中國人民志愿軍作戰(zhàn)。

TOP6：車型PzKpfwV B型（又稱為“虎王”）國別德國。

可能會有朋友對虎王坦克的排名偏后表示異議，但我是從綜合各項性能來比較的，“虎王”共生產(chǎn)489輛，雖然威猛但過于笨重，為了追求防護(hù)性而丟掉了坦克的機(jī)動性與快速反應(yīng)能力。8個前進(jìn)檔4個后退檔，發(fā)動機(jī)最大功率700馬力，最大速度為38千米/小時。虎王機(jī)械故障率偏高，而且耗油太多?；⑼踔剡_(dá)70噸，乘員為5人。裝備一門88MM KwK 43L/71火炮和2挺MG34機(jī)槍，其火力并沒有超越虎1式坦克，彈藥基數(shù)80-86發(fā)。裝甲最厚處達(dá)到180MM，頂部的裝甲也達(dá)到了40MM。因為速度慢，動作笨拙，虎王有時被作為虎式坦克單位的指揮坦克。其變型車最著名的為“獵虎”反坦克殲擊車。最后的虎王曾絕望地戰(zhàn)斗在匈牙利。

TOP7：車型T-34-76(1942) 國別蘇聯(lián)。

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T-34-76在二戰(zhàn)初期，對抑制德國的閃電戰(zhàn)的速勝發(fā)揮了重大作用。T-34-76的1943年版當(dāng)然要先進(jìn)一些，但是按照在戰(zhàn)場上體現(xiàn)的價值，1942年版更具有份量。T-34-76(1942) 共生產(chǎn)了14041輛。它重30噸（屬于中型坦克），炮塔正面裝甲厚度為60-100MM。乘員為4人。裝備一門76.2MM Gun F-34火炮和兩挺7.62MM DT機(jī)槍，彈藥基數(shù)100發(fā)。V-2-34型號的發(fā)動機(jī)最大功率500馬力，最大速度53米/小時?？傇u價：火力、防護(hù)和機(jī)動性綜合價性比為優(yōu)良，被稱為“現(xiàn)代坦克的真正先驅(qū)”。缺點：沒有足夠的通訊設(shè)備，坦克間聯(lián)絡(luò)靠旗語，這種情況到1943年才改善。

TOP8：車型PzKpfwIV H型（又稱為4號）國別德國。

德國PzKpfwIV被譽為“德意志軍馬”，在蘇德戰(zhàn)爭的初期，德國所有的坦克甚至無法對抗T-34-76和KV-1，德國不得不對自己最先進(jìn)的坦克PzKpfwIV進(jìn)行改良，從PzKpfwIVF2型開始改裝長身管的75mm KwK 40L/48火炮，PzKpfwIV H型的乘員為5人，其重24噸，裝備著75mm KwK 40L/48火炮，備彈87發(fā)，2挺MG34機(jī)槍。Maybach HL120TRM發(fā)動機(jī)，功率300馬力，最大速度40千米/小時。6個前進(jìn)檔1個倒檔，能跨越0。6米垂直的障礙，2。2米的戰(zhàn)壕，拐彎處半徑5.92米。配備FuG5通訊設(shè)備。車體和炮塔為扎鋼焊接，前部厚90MM，后部厚20MM，兩側(cè)90MM，頂部15MM（最大），4號坦克是戰(zhàn)爭中后期德國裝甲師的主要裝備，而H型是4號中較為成熟的作品。其缺陷是其火力略顯不足。

TOP9：車型M4A3(76) W HVSS （謝爾曼坦克）國別美國。

美國制造的中型謝爾曼坦克型號很多，其中最好的就是M4A3(76) W HVSS或M4A3E8，共產(chǎn)了4542輛，乘員為5人，重33。6噸，裝備著一門76MM Gun M1A1, M1A1C, or M1A2等型號的火炮（當(dāng)然謝爾曼坦克中的M4A3的火炮口徑是105MM），彈藥基數(shù)71發(fā)，兩挺30 caliber MG M1919A4機(jī)槍，F(xiàn)ord GAA型號的發(fā)動機(jī)最大功率350馬力，最大速度40米/小時。炮塔正面的裝甲厚度為89MM。使用者對謝爾曼坦克的評價是：堅固、耐用、技術(shù)成熟、故障率偏低，缺點：火力不足，難以抗衡德蘇的重型坦克。以M4的底盤制造的“英國版本”謝爾曼坦克被英國命名為“螢火蟲”式坦克。

TOP10：車型KV-1（1941年）國別蘇聯(lián)。

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1941年至1942年生產(chǎn)的，大約有1753輛。其戰(zhàn)斗重量達(dá)43—48噸，是一種重型坦克。乘員為5人。配備著76.2mm Gun ZiS-5火炮和3挺7.62mm DT機(jī)槍，彈藥基數(shù)114發(fā)。V-2K型號發(fā)動機(jī)最大功率600馬力，最大速度34米/小時。其改良型號比較著名的被稱為KV-1C和KV-2。炮塔正面裝甲120MM。我的總體感覺：KV-1防護(hù)性能不錯。在戰(zhàn)爭初期阻涉了德國坦克的快速推進(jìn)，為IS-2的研制準(zhǔn)備了條件。KV-1其缺點：速度太慢，生存率不高，為反坦克炮或坦克鎖定目標(biāo)、反坦克手靠近提供了大量時間，雖然在KV-1的后面有一挺機(jī)槍，對于從側(cè)面靠近的反坦克爆破組沒有什么辦法。

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