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    高架景觀設(shè)計(高架景觀設(shè)計圖片)

    發(fā)布時間:2023-03-28 07:40:13     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 54        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于高架景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,如需了解景觀設(shè)計相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    高架景觀設(shè)計(高架景觀設(shè)計圖片)

    一、城市公共景觀設(shè)計策略?

    當前高速城市化導(dǎo)致了流浪者群體在城市中的大量聚集,引發(fā)了復(fù)雜的社會性問題。雖然當前城市空公共間設(shè)計在人文關(guān)懷思想的引領(lǐng)下已開始關(guān)注老人、兒童、殘疾人等特殊群體的利益訴求,但對于流浪者這一群體的關(guān)注則明顯不足。通過把合理的設(shè)計策略引入城市公共景觀的設(shè)計過程中,使得城市景觀能夠成為一個很好的媒介來展現(xiàn)對于流浪者群體的包容和關(guān)懷。

    流浪者,通常指在當代社會中一些經(jīng)濟能力不足以支撐生活的、且居無定所的人群。他們在城市中流浪、行乞或當苦力等臨時工人,在公園、廣場、天橋底、街邊、廢棄建筑臨時過夜。作為人類社會的一種社會現(xiàn)象,雖與文明相駁,卻長期存在于歷朝歷代的現(xiàn)實社會中。尤其是隨著如今中國改革開放的步伐加快、經(jīng)濟體制改革的深入、城市的高速擴張、戶籍制度的改革加速,同時社會保障體系卻發(fā)展滯后的情況下,更多的生活無著者開始在城市集結(jié),規(guī)模越來越大。

    這個群體備受社會詬病,甚至被打上“城市疾病”的印記,而四處遭到排斥。滿足城市不同群體需求的城市公共空間設(shè)計,不僅是人類改造世界過程中一直追求的目標,也是城市公共空間設(shè)計發(fā)展的高級階段,更是體現(xiàn)一個社會文明程度的標尺。當前中國城市公共空間設(shè)計已在關(guān)注老人、兒童、殘疾人等特殊群體的利益訴求上有所實踐與改善,但對于流浪者這一群體的關(guān)注則明顯不足。文章以需求理論為基礎(chǔ),通過對城市公共空間設(shè)計中體現(xiàn)對流浪者群體關(guān)懷的設(shè)計策略探討,引發(fā)社會對流浪者這一社會弱勢群體的關(guān)注、包容與關(guān)愛,引導(dǎo)其回歸主流社會。

    1流浪者群體在城市公共空間中生存遭遇

    1.1流浪者群體享有城市公共空間的權(quán)利被剝奪

    2003年我國出臺的《城市生活無著的流浪其他人員救助辦法》被看做是對于城市社會現(xiàn)象治理水平的一大進步。但仍有部分城市通過推行簡單的“禁討”等制度性排斥政策來展現(xiàn)城市虛假的“太平盛世”景象。南方都市報2012年7月題為《又筑“籠”為哪般》的文章指出了當前如廣州、深圳等城市在城市建設(shè)過程中引入非常多的“反流浪漢”設(shè)計。其中,廣州市為了防止流浪者露宿,在白云機場高速黃石南入口的高架橋橋面下安裝了2000多個水泥圓錐形的物體(圖1)。與此同時,出現(xiàn)于各國大、中城市的“防睡檐下釘”、“消防栓保護釘”“防躺座椅”等都表現(xiàn)出了人類社會的此類“智慧”。這些用以剝奪流浪者享有城市公共空間權(quán)利的設(shè)計,恰好與國家所倡導(dǎo)的和諧社會的要求相違背。

    其實,當前的城市公共空間設(shè)計也還是有溫情的一面的。例如:在城市公共空間設(shè)計中通常會特別為老年人及殘疾人設(shè)計無障礙通行的設(shè)施;在兒童游樂場設(shè)計中也會特別關(guān)注不同年齡段的孩子的使用需求、使用尺度及使用安全。甚至設(shè)計師還費盡心思為提升生態(tài)多樣性而在擁擠的城市中為野生動物、昆蟲規(guī)劃出一片生態(tài)棲息凈土;為鳥類遷徙提供歇腳的綠色屋頂?shù)?。但相比之下,對于城市另一弱勢的群體———流浪者群體,采用的態(tài)度似乎也過于冷漠和殘忍了。

    1.2目前國家對流浪者群體的救助方法單一

    當前中國應(yīng)對流浪者問題的處理方法主要體現(xiàn)在物質(zhì)救濟手段的運用方面。然而,政策引導(dǎo)下的單一的直接物質(zhì)救濟手段經(jīng)過實踐證明,并不是總能獲得很好的效果。物質(zhì)的援助雖然問題針對性明確,如一頓飽飯可以解決流浪者當下的饑餓問題,一個臨時床位可以讓流浪者免受室外的風(fēng)吹雨打,但卻很可能讓這個群體感受更多的“不平等”,甚至出現(xiàn)一部分流浪人員就算是在勸說、引導(dǎo)之下,仍不愿意去救濟站接受救濟。這種情況除了反映出流浪群體對官方救助模式的不信任(害怕被遣返回鄉(xiāng)),也反映出了部分流浪者并不喜歡這種施舍式的救濟模式。此外,救濟所救濟模式還會讓普通大眾認為流浪者通過“不勞而獲”的方式獲取社會資源,引發(fā)對流浪者更強烈的排斥心理。因而有必要對于當前的救濟手段做進一步改進和完善。

    2城市公共景觀設(shè)計實現(xiàn)對流浪者群體的人文關(guān)懷的可行性

    在城市公共空間中進行景觀設(shè)計,并在設(shè)計中引入適當?shù)脑O(shè)計策略來讓場地具備包容和關(guān)懷流浪者的能力逐漸被認為是對直接的物質(zhì)救濟手段的一種有效的補足方式。城市公共景觀是通過構(gòu)筑物、設(shè)施、道路、樹木等實體要素構(gòu)成的物質(zhì)環(huán)境,提供給城市居民連接自然和開展室外活動的功能空間。而另一方面,城市公共景觀所具備的社會屬性讓其可以觸摸到人類深層的精神世界,讓城市景觀在特定社會矛盾面前扮演調(diào)節(jié)者的角色,這也是其可以實現(xiàn)關(guān)懷和包容流浪者的先決條件。

    西方當代城市景觀設(shè)計實踐中不乏關(guān)懷及包容流浪者的優(yōu)秀設(shè)計案例,如2005年美國丹佛市把一個被流浪者占據(jù)的破敗的城市的中心綠地改造成為高品質(zhì)的城市休閑綠地公園(EDDIEMAESTAS公園),設(shè)計師通過巧妙設(shè)計使得公園在投入運行后普通的城市大眾可以和流浪者和諧的分享公園;美國奧特蘭大流浪者庇護區(qū)屋頂?shù)墓卜N植園嘗試在公共空間中給流浪者提供部分生活必須品;英國謝菲爾德大學(xué)景觀系課程實驗項目———OLDHAM鐵道公園改造,也基于一系列調(diào)研數(shù)據(jù)提出了多條可應(yīng)用于幫助城市公共景觀更好包容與引導(dǎo)流浪者的策略。這些成功的實踐和大膽的嘗試,都說明通過在城市公共景觀設(shè)計中引入合理的設(shè)計策略是可以實現(xiàn)對流浪者這個特殊群體的人文關(guān)懷目標。

    3城市公共景觀設(shè)計中對流浪者群體人性關(guān)懷的基本策略

    美國著名人本主義心理學(xué)家亞伯拉罕•馬斯洛(AbrahamMaslow)認為:動機是由多種不同層級與性質(zhì)的需求所組合而成的,而每個層級的需求與滿足的程度,其決定個體的人格發(fā)展境界。需求層級理論將人的需求劃分為5個層次,分別是生理需要、安全需要、歸屬和愛的需要(社會需求)、尊重的需求和自我實現(xiàn)的需求。馬斯洛的需求層級理論是可應(yīng)用于每一個人的,因此,城市公共景觀設(shè)計中實現(xiàn)對流浪者群體的人文關(guān)懷目標也應(yīng)該從滿足該群體對這5個層級需求的角度出發(fā)。

    3.1“可食用景觀”策略

    3.1.1引導(dǎo)流浪者參與城市農(nóng)業(yè)景觀建設(shè)城市農(nóng)業(yè)景觀(URBANFARMINGLANDSCAPE)作為城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,潛在地塑造我們未來城市生活質(zhì)量和展現(xiàn)我們的新生存方式。目前,通過給流浪者提供城市農(nóng)業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)和啟動資金來鼓勵他們開墾城市花園(菜園)已經(jīng)在很多流浪者資助項目中運用。這方面的案例有奧特蘭大有機植物種植園(AtlantaPlantOrganicGarden),為當?shù)卮壬茀f(xié)會籌備的流浪者資助項目的一個子項目,該項目旨在公共空間中提供滿足流浪者自給自足的種植景觀。

    3.1.2設(shè)計與建設(shè)城市覓食型景觀謝菲爾德大學(xué)實驗性項目———OLDHAM鐵路公園提出了一種新的思考方向,其設(shè)計基于場地原有的特點,引入“城市覓食(URBANFORAGING)”景觀(圖2)概念。“城市覓食”是目前西方國家很流行的一種通過在城市中尋找野生可食用植物來滿足城市人獵奇心理的采摘活動??墒秤镁坝^策略設(shè)計景觀,不僅可以為普通的城市居民提供多樣化的生活材料,也可以為流浪者提供蔬菜水果類臨時裹腹食物,這樣可以在一定程度上滿足流浪者的基礎(chǔ)性飲食需求。同時這一策略也讓原先由救濟中心、福利機構(gòu)的直接提供救濟食物的模式變成讓流浪漢自己通過努力來獲取所需食物的方式,這可以避免長期直接提供食物而容易形成的“養(yǎng)懶漢”情況。此外,那些不好意思或者不愿意主動接受他人救濟的流浪者也將更能接受這種方式。所以這是一種在公共空間設(shè)計中一舉多得的設(shè)計策略。

    3.2強化城市公共景觀中設(shè)施的細節(jié)設(shè)計策略

    要實現(xiàn)城市公共景觀設(shè)計中體現(xiàn)對流浪者的關(guān)懷,細節(jié)是其試金石。曼徹斯特市委會智庫對曼城地區(qū)的社會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,當?shù)亓骼巳后w除了食物的需求,流浪者還對干凈的水源、休息的設(shè)施及鐘表設(shè)備有比較強烈的需求。因而需確保設(shè)計過程中在公共景觀中安裝了飲水、洗凈裝置和室外鐘設(shè)施,同時在場地中安置了足夠數(shù)量的休息桌椅。有的座椅設(shè)施經(jīng)過人性化的改造設(shè)計后,甚至具備了臨時庇護所的功能(如圖3)。同時,EDDIEMAESTAS公園的經(jīng)驗告訴我們,為了讓公園設(shè)施能夠更加耐久,避免在設(shè)計選材中選擇木材等可能會被應(yīng)用為生活取暖的材料。圖3加拿大某公園帶有人文關(guān)懷的座椅設(shè)計

    3.3合理的空間設(shè)計策略

    安全性和舒適性是營造充滿人文關(guān)懷的景觀空間的前提條件。安全問題是公眾對于公共空間最在意的問題之一,只有在確保不會在使用場地過程中受到傷害或者驚嚇,使用者才能放松心態(tài),感到舒適。雖然流浪者本身并不會給普通大眾造成直接的安全隱患,但在人們潛意識中對于流浪漢的聚集總會有不放心感。從設(shè)計角度來講,良好的路線規(guī)劃和空間設(shè)計是保證安全的首要條件。首先,設(shè)計時要避免出現(xiàn)斷頭路、幽閉的林間小路和遠離公共集散區(qū)的僻靜路徑;空間設(shè)計中避免形成安全死角,減少出現(xiàn)封閉空間,讓游覽者保持良好的視野范圍。除了設(shè)計的措施的應(yīng)用,相應(yīng)的公園管理措施如每天定時的巡邏和設(shè)置夜間閉園的方式也能給使用者提供安全感。上述策略可以緩解人們對于空間潛在危險的擔(dān)憂。

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    二、世界各國別墅園林景觀設(shè)計風(fēng)格

    世界各國別墅園林景觀設(shè)計風(fēng)格

    景觀園林設(shè)計是在一定的地域范圍內(nèi),運用園林藝術(shù)和工程技術(shù)手段,通過改造地形、種植植物、營造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)造美的自然環(huán)境和生活、游憩境域的過程。下面整理了一些別墅園林景觀設(shè)計風(fēng)格,一起來看看吧!

    (一)歐洲勒·諾特古典園林景觀形式

    17世紀,園林史上出現(xiàn)了一位開創(chuàng)法國乃至歐洲造園新風(fēng)的杰出人物——勒·諾特(Andre Le Notre 1613-1700),法國園林即由他開創(chuàng)。中國稱之為古典主義園林。勒·諾特的造園保留了意大利文藝復(fù)興莊園的一些要素,又以一種更開朗、華麗、宏偉、對稱的方式在法國重新組合,創(chuàng)造了一種更顯高貴的園林,追求整個園林寧靜開闊,統(tǒng)一中又富有變化,富麗堂皇、雄偉壯觀的景觀效果。在中國的圓明園,由于乾隆皇帝的獵奇,也建造了模仿法國園林的西洋樓。

    追溯一個世紀以來園林設(shè)計領(lǐng)域的發(fā)展與變化,無論哪種風(fēng)格都對現(xiàn)代園林產(chǎn)生了廣泛的影響。在上個世紀園林景觀發(fā)展的基礎(chǔ)上,20世紀歐洲各國出現(xiàn)了眾多的設(shè)計風(fēng)格,產(chǎn)生了一些非常有影響力的學(xué)派。

    1、法國現(xiàn)代園林風(fēng)格

    法國現(xiàn)代園林風(fēng)格最初體現(xiàn)是在1925年巴黎舉辦的“國際現(xiàn)代工藝美術(shù)展”上,人們看到了一些具有現(xiàn)代特征的園林,代表作為建筑師斯蒂文斯設(shè)計的用十字形截面的支柱和巨大抽象的混凝土塊的組合鑄就的四棵一模一樣的紅色的“樹”,以及由古埃及瑞克安設(shè)計的“光與水的花園”(Garden of Water and Light)。展覽揭開了現(xiàn)代景觀設(shè)計新的一幕。法國現(xiàn)代景觀設(shè)計打破了傳統(tǒng)的規(guī)則式或自然式的束縛,采用了一種當時新的動態(tài)均衡構(gòu)圖,具有強烈的幾何性,但又不是抽象統(tǒng)治下的靜態(tài)平衡,是不規(guī)則的幾何式的體現(xiàn)。

    2、現(xiàn)代巴洛克風(fēng)格

    現(xiàn)代巴洛克風(fēng)格的特點是景觀設(shè)計作品中運用大量的曲線。該風(fēng)格代表人物是巴西的景觀設(shè)計師布雷·馬克斯。他的作品擴展了古老的花壇的形式。他設(shè)計的曲線的花床,如同一支包含水分的畫筆在大地上畫出鮮艷的筆道。用花床限制了大片植物的生長范圍,但是從不修剪植物,這與巴洛克園林的模紋花壇有著本質(zhì)的區(qū)別。他用植物葉子的色彩和質(zhì)地的對比來創(chuàng)造美麗的.圖案,而不是主要靠花卉;將這種對比拓展到其他材料,如沙礫、卵石、水、鋪裝等。他的種種設(shè)計語言至今在全世界廣為傳播。

    3、巴拉甘風(fēng)格

    巴拉甘風(fēng)格的景觀設(shè)計將現(xiàn)代主義和墨西哥傳統(tǒng)相結(jié)合,開拓了現(xiàn)代主義的新途徑。他常常是建筑、園林連同家具一起設(shè)計,形成具有鮮明個人風(fēng)格的統(tǒng)一和諧的整體。園林以明亮、彩色的墻體與水、植物和天空形成強烈反差,創(chuàng)造寧靜而富有詩意的心靈的庇護所。他作品中的一些要素,如彩色的墻,高架的水槽,和落水口的瀑布等已經(jīng)成為了墨西哥風(fēng)格的標志。

    (二)歐洲新古典園林景觀形式

    新古典主義是古典與現(xiàn)代的結(jié)合物,它的精華來自古典主義,但不是仿古,更不是復(fù)古,而是追求神似。新古典主義并不是某一特定地域中具體流派的專有名稱,作為一個美學(xué)范疇,新古典主義廣泛出現(xiàn)在各行各業(yè),包括文學(xué)、繪畫、音樂、建筑、室內(nèi)設(shè)計、產(chǎn)品造型設(shè)計等許多方面。

    從廣泛意義上來說,新古典主義是指在傳統(tǒng)美學(xué)的規(guī)范之下,運用現(xiàn)代的材質(zhì)及工藝,去演繹傳統(tǒng)文化中的經(jīng)典精髓,使作品不僅擁有典雅、端莊的氣質(zhì),并具有明顯時代特征的設(shè)計方法。新古典主義風(fēng)格,更像是一種多元化的思考方式,將懷古的浪漫情懷與現(xiàn)代人對生活的需求相結(jié)合,兼容華貴典雅與時尚現(xiàn)代,反映出后工業(yè)時代個性化的美學(xué)觀點和文化品位。

    4、加利福尼亞學(xué)派

    加利福尼亞學(xué)派的典型特征為:簡潔的形式、室內(nèi)外直接的聯(lián)系、可以布置花園家具的、緊鄰住宅的硬質(zhì)表面,小塊的不規(guī)則的草地、紅木平臺、木制的長凳、游泳池、烤肉架以及其他消遣設(shè)施。圍籬、墻壁和屏障創(chuàng)造了私密性,現(xiàn)有的樹木和新建的涼棚為室外空間提供了蔭涼。

    有的還借鑒了日本園林的一些特點:如低矮的苔蘚植物、蕨類植物、常綠樹和自然點綴的石塊。它是一個藝術(shù)的、功能的和社會的構(gòu)圖,每一部分都綜合了氣候、景觀和生活方式而仔細考慮過,是一個本土的、時代的和人性化的設(shè)計,及滿足舒適的戶外生活的需要,維護也非常容易。加利福尼亞學(xué)派使美國花園的歷史從歐洲風(fēng)格的復(fù)興和抄襲轉(zhuǎn)變?yōu)閷γ绹鐣?、文化和地理的多樣性的開拓。

    5、瑞典斯德哥爾摩學(xué)派

    瑞典斯德哥爾摩學(xué)派是景觀規(guī)劃設(shè)計師、城市規(guī)劃師、植物學(xué)家、文化地理學(xué)家和自然保護者的一個思想綜合體。其目的是用景觀設(shè)計來打破大量冰冷的城市構(gòu)筑物,形成一個城市結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),為市民提供必要的空氣和陽光,為每一個社區(qū)提供獨特的識別特征,為不同年齡的市民提供消遣空間。聚會場所、社會活動,是在現(xiàn)有的自然基礎(chǔ)上重新創(chuàng)造的自然與文化的綜合體。

    (三)英國鄉(xiāng)村庭園景觀形式

    “英國鄉(xiāng)村庭園”是貴族財富、權(quán)力的象征。十八世紀英國的造園家柯伯比力提·布朗,設(shè)計出獨特的庭園風(fēng)格,確定了“英國鄉(xiāng)村庭園”的地位。那是一種追求自然美的“風(fēng)景色庭園”,把綠色草坪、池塘、樹林、花卉、坡地、山川等自然景觀加入庭園的造園法。英國產(chǎn)業(yè)革命后自然環(huán)境遭到了嚴重的破壞,人們希望能恢復(fù)昔日秀麗山川,向往有美麗庭園的郊區(qū)生活。從那時開始,“英國鄉(xiāng)村庭園”的發(fā)展,便傾向走自然路線。20世紀,“英國鄉(xiāng)村庭園”潮流又逐漸恢復(fù)到重視花朵和綠色植物的配搭,加以配合自然景色。融合不同時代的建筑、文化、背景,形成主流。造就了今日的“英國庭園、山荘”。

    (四)中國古典園林景觀形式

    中國的造園藝術(shù),以追求自然精神境界為最終和最高目的,從而達到“雖由人作,宛自天開”的審美旨趣。中國園林景觀的內(nèi)涵“意境”,是中國園林傳統(tǒng)風(fēng)格和特色的核心。所謂“意境”,意是寄情,境是遇物。情由景生,景由心造,景情交融而產(chǎn)生意境。古人又說:“情與景遇,則情愈深,景與情會,則景常新。”

    所以“意境”賦予藝術(shù)以靈魂,灌注以生氣,化景物為情思,變心態(tài)為畫面,對景觀產(chǎn)生意象含蓄,情致深邃,具有飄然于物外之情,玄外之音,畫外之境,味外之致的特殊魅力。在審美活動中,高度發(fā)揮了意想思維的能動性,激發(fā)心靈創(chuàng)造出比之于實際的景物遠為豐富的藝術(shù)情趣。在體察感受中,讓游者從身入心入情入至神入,心領(lǐng)神會中引人入勝,耐人尋味,提高到深層性崇高的精神世界,這是中國園林藝術(shù)傳統(tǒng)中的審美心理結(jié)構(gòu),都是建立在內(nèi)心境界的基礎(chǔ)上的“心物感應(yīng)”和“興到神會”的審美價值,而西方園林文化唯獨缺乏“意境”這一靈魂的審美內(nèi)涵。

    (五)日本庭院園林景觀形式

    日本庭園之美,在于它把大自然的美和人工的美巧妙結(jié)合起來,體現(xiàn)著日本人特有的審美情趣,這主要由于日本島國氣候四季分明,它的庭園設(shè)計精美,用料精細,尤其受到宗教、文化、歷史和風(fēng)俗習(xí)慣影響,一座精美的庭園往往都映射著文學(xué)、繪畫、書道、花道、茶道的影子,成為薈萃精華的藝術(shù)作品。

    1、筑山式回游庭園

    也稱“林泉式回游庭園”,在日本占有主要位置,其特色是堆山砌石,掘池引溪,回廊花亭,象征縮影的自然小世界。東京、京都、大阪等地,此類名園頗多。其中京都是日本庭園的重鎮(zhèn),諸如西芳寺、金閣寺、銀閣寺、天龍寺和大覺寺等,都是此類庭園的典型。位于京都北區(qū)的金閣寺庭園,以中央的鏡湖池為中心,形成一個壯闊的“筑山式回游庭園”景觀。人入園中,沿著迤邐幽徑,繞池水而近山巒,但見金閣倒映池中,虛實映襯,其風(fēng)韻頗能激人遐思。庭園布局緊湊,全部景物均依山勢而辟建,曲徑通幽,別有洞天。園內(nèi)的花木疊石,曲徑池泉,經(jīng)過庭園師的精心設(shè)計,疏密有致,有機地組成了一個完美的整體。

    2、枯山水庭園

    也稱“平庭”或“石庭”,主要以巖石為主,白砂、綠樹、苔蘚、光禿的黑石相襯,其意境來源于中國的水墨畫,注重幽遠意境,順其自然,簡樸幽靜。這種象征手法的庭園多設(shè)在書齋外,或寺院方丈居室。在北九州日本館東面一處保存完好的,原為松本家住宅的庭園,園中一塊狹小的空間,用光禿黑石、白砂、矮樹、苔蘚,布置成象征山水自然的庭園,園中白沙鋪地,彎彎曲曲,好似一條小河從庭園中流淌,其間點綴著松柏和楓樹,矮樹叢,苔蘚點點,蜿蜒曲折,其中散置“飛石”,“飛石”即庭園里間置的不規(guī)則石板,供腳踏用,通常是“六分走道,四分景色”。

    3、茶道庭園

    即茶室庭園,其特色是講求質(zhì)樸自然。我到箱根時,來到一處幽靜的庭園,園中一間小巧玲瓏的木屋,推窗望去,庭園中球石擺成的小河,似潺潺流水,一叢叢圓錐形的灌木,素雅的馨木,落葉苔蘚,放置著一種叫“蹲踞”的石制“手水缽”,是洗漱用的石盆,道旁佇立著花崗巖石雕品石燈籠,發(fā)出朦朧的燈光,整個茶庭典雅清新。茶室簡樸幽雅,入口是一方活動矮門,茶室四壁懸掛“松”、“竹”、“梅”、“龜”等名人字畫,茶室中有陶制炭爐和茶釜,爐前放著飲茶用具。箱根品茶,更品味著“茶道庭園”的韻味。

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    三、常州高架介紹!?。。。。。。。。。。。。。。〖?/strong>

    以青洋路高架為例:

    青洋路高架位于常州市中心城區(qū)東部,貫穿南北,共穿越了新北區(qū)、天寧區(qū)和武進區(qū),并在常州市政府行政辦公區(qū)、青龍生活區(qū)、湖塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)、武進區(qū)政府行政辦公區(qū)等重要區(qū)域通過,包括龍城大道(泰山路至華陽路段)、青洋路(竹林路至_湖路段)和長虹路 (臨津路至武宜路段)。

    青洋路高架定位為穿越常州市中心城區(qū)東部、聯(lián)絡(luò)三城,是以高架路為主體的城市景觀性快速交通干道。青洋路高架包括龍城大道(通江路至青洋路段)、青洋路(龍城大道至長虹路段)、長虹路(武宜路至青洋路段),全長約27.5公里,沿線地區(qū)用地面積約30平方公里。

    高架景觀設(shè)計(高架景觀設(shè)計圖片)

    擴展資料:

    高架路優(yōu)勢:

    1、利用現(xiàn)有道路不多的空間增加路網(wǎng)容量

    法國有利用不通航的河道上空縱向架起橋墩筑橋成路的實例,我國目前則利用現(xiàn)有道路的中央部分筑起橋墩,在其上空建路,使原四車道的地面道路增至八車道或十車道。高架路占用地面按標準設(shè)計,四車道高架占用地面6m寬,六車道高架占用7m寬,六車道高架起到地面十二車道的作用。

    2、強化快速干線的交通功能,交通分流

    高架道路禁止非機動車和行人通行,主要承擔(dān)經(jīng)市區(qū)的中、長距離過境性客、貨交通,它可以從空間上分隔穿越某大區(qū)的過境交通與到達某分區(qū)的目的地交通(地方交通)。因而得以避免地面道路由于車速差異和轉(zhuǎn)向換車道形成的相互干擾,高架不受紅綠燈信號限制(僅在匝道出入地面道路時有紅綠燈控制),和其他行駛車輛無干擾,且無沖突,是連續(xù)運行封閉的汽車專用道路。

    3、提高車速,提高通行能力和運輸效率

    由于快慢分流,無交叉口橫向車流之干擾,設(shè)計車速為60~80km/h的高架道路,實際行程速度至少可達50km/h,符合快速要求,從而縮短交通時間,提高運輸效率。高架快速便捷的交通條件吸引大量車輛上下高架,四車道的高架斷面流量達70000veh/d。

    參考資料來源:百度百科-高架道路

    參考資料來源:百度百科-青洋路高架

    四、城市天際線怎么建造高架橋

    城市天際線高架橋的高度好像最高是36m,每升高一次是12m,可以最多升高三次。這個高度是距離地面的高度。

    天際線又稱城市輪廓或全景,港譯天空線,是由城市中的高樓大廈構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu),或由許多摩天大廈構(gòu)成的局部景觀。天際線亦被作為城市整體結(jié)構(gòu)的人為天際。

    高架景觀設(shè)計(高架景觀設(shè)計圖片)

    城市天際線并非局部的從某一點或某一時間所得到的城市面貌,而是城市在動態(tài)發(fā)展中的靜態(tài)展現(xiàn),必須依據(jù)城市整體的風(fēng)貌規(guī)劃,著眼城市空間總體布局,優(yōu)化土地配置,協(xié)調(diào)建筑形態(tài),引導(dǎo)城市的健康發(fā)展,才能將城市的總體發(fā)展成果以天際線的形式展現(xiàn)出來。

    整體性空間上,城市天際線應(yīng)該是城市基地、建筑物、構(gòu)筑物、自然風(fēng)貌的有機綜合;時間上,城市天際線是城市不同發(fā)展時期的沉淀,不能被某一時期的建筑流行趨勢所掌控,應(yīng)該是保護原有特色建筑基礎(chǔ)上,建設(shè)布局新的建筑。

    都市天際線是一款城市經(jīng)營模擬游戲,于2015年3月10日發(fā)行并登陸平臺,2017年4月21日發(fā)行,該游戲引入了全新的游戲玩法元素,讓玩家切身體會到創(chuàng)造和維持一座真正城市的興奮和艱辛,同時擴展了城市建設(shè)體驗中的一些主題。

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