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住宅景觀設計案例交通流線(景觀交通流線圖怎么畫)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于住宅景觀設計案例交通流線的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、景觀設計中的,人流分析圖和道路交通分析圖的區(qū)別,里面都需要什么植被和其他設施是不是不需要,求解答
人流分析主要側(cè)重人行的通道和主要活動的區(qū)域 道路交通分析主要表現(xiàn)的是從入口到出口的車行和人行的交通流線,包含入口(車行,人行,車庫) 道路分級 (市政道路,園區(qū)車行道,主要人行道,園路等幾個等級)。其它設施可以顯淡,植被也可以不要~~
二、淺談居住小區(qū)景觀規(guī)劃設計?
闡明了居住區(qū)景觀設計在居住區(qū)規(guī)劃設計中的發(fā)展應本著的目標,介紹了居住區(qū)的景觀居住環(huán)境所包括的各內(nèi)容,指出居住區(qū)景觀環(huán)境建設對于城市整體景觀環(huán)境質(zhì)量至關重要。
隨著建設生態(tài)住宅、綠色住宅呼聲的日益高漲,許多房地產(chǎn)開發(fā)商開始在住宅小區(qū)建設的同時進行園林綠化,試圖為住戶營造優(yōu)美的居住環(huán)境。住宅小區(qū)的園林綠化設計應突出地方特色、具有鮮明的個性,從而發(fā)揮最佳的生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟效益。居住區(qū)景觀設計在居住區(qū)規(guī)劃設計中的發(fā)展本著居住區(qū)生活的舒適、舒心、賞心悅目、身心健康的目標,居住區(qū)的規(guī)劃和設計不斷地推陳出新,設計理念和創(chuàng)作思維不斷地更新,居住區(qū)景觀設計也在不斷地發(fā)展。
居住區(qū)的景觀居住環(huán)境可分為自然生態(tài)環(huán)境與人工建成環(huán)境兩個方面。前者包括地形、地貌、礦產(chǎn)、水源、植被等;而后者則指城市的建筑等人工的環(huán)境,它既有聲、光、暖等功能使用方面的物質(zhì)環(huán)境,又有歷史遺產(chǎn)、社會生活、視覺感受等精神方面的文化環(huán)境。
居住區(qū)的景觀設計不是單純意義上的綠化設計,它包括綠化、鋪裝、標志系統(tǒng)、景觀照明、景觀水景、景觀小品六大方面。而這六大方面的設計,最后應達到整個景觀系統(tǒng)的生態(tài)、功能和動觀的效應。
住宅區(qū)環(huán)境包括的內(nèi)容絕不僅僅是綠化率的高低,還包括綠化、圍墻、大門、活動設施,各種指示標牌、水景、浮雕、雕塑、燈光設施、音響設施等,而這些內(nèi)容又必須與住宅建筑形成一個有機的聯(lián)合體。單就綠化而言,也不是簡單的綠化就可以了,而必須考慮喬木、灌木、藤本、草本、花卉的適當搭配以及果樹、藥材、觀賞植物的搭配,以及平面綠化與立體綠化的多種手段的運用。居住區(qū)里的景觀也不只是供居民觀賞的,它必須與居民的休閑活動相匹配,也就是說,居民可以徜徉其中,能夠?qū)崒嵲谠诘厥褂眠@些景觀設施,比如居住區(qū)的集中空地作出高低錯落的構筑物應該形成或大或小、或公共或私密的活動空間,以滿足不同活動的使用要求,開闊的場地可以供居民集體晨練或舉辦群眾文娛活動,而相對隱蔽的小空間則可以給居民提供閱讀、交談的場所。
日本人曾總結(jié)出舒適環(huán)境的八要素:
1)空氣清新,沒有污染和臭味;2)寧靜,沒有噪聲;3)豐富多彩的綠化;
4)與水景親近;5)街道美麗而整潔;6)具有歷史文化古跡;7)有適宜人們散步的場所和空間;
8)有游樂設施。
其中。人們對安靜、空氣、綠化這三要素最為關心,并列為舒適性的基礎要素。
目前,我國主要用五個指標來衡量舒適度:
1)居住密度;2)綠地面積;3)室外活動場所與設施標準;
4)室外環(huán)境的噪聲標準;5)日照。
目前許多居住區(qū)的環(huán)境設計,在內(nèi)容上過于強調(diào)裝飾性的景觀,如雕塑、噴泉、亭臺、大理石鋪裝等,實際上是誤導,居住區(qū)景觀的核心應該是生態(tài)的、自然的。
1)居住區(qū)區(qū)域位置及配套設施對居住區(qū)位置選擇必須首先考慮生態(tài)環(huán)境,并按生態(tài)要求,本著“以人為本”原則,保證住區(qū)有清新的空氣、便利的交通、充分的日照、良好的通風條件,根據(jù)其所在地段因地制宜地與大環(huán)境結(jié)合,善于發(fā)揮地段優(yōu)勢。居住區(qū)可借鑒中國古代園林建筑的手法,在功能上,象錢學森所說的“有學校、有商場、有飲食店、有娛樂場所,日常生活都可以步行來往,又有綠地園林可以休息。這是把古代帝王所享受的建筑、園林,讓現(xiàn)代中國的居民百姓也享受到?!弊^(qū)以居住為主體,教育醫(yī)療、文化娛樂、體育鍛煉、交通出行、園林綠化等功能區(qū)要環(huán)繞居住中心,根據(jù)人的需要,合理布置。
2)居住區(qū)的道路應合理分流,減少對居住的影響。交通中以人為本,即人行優(yōu)先,不能讓車干擾居住環(huán)境,有條件可人車分流。居民區(qū)的交通道路要以方便居民出入、遷居,滿足消防、救護需要,減少對住的干擾,保證住的安寧為原則進行布置,從而達到通達性、安全性、方便性、一體性、多層次性的要求。住區(qū)道路系統(tǒng)要分級明顯,架構清楚,通而不暢、順而不穿。環(huán)境景觀道路要求道路有生動曲折的布局,人在通過道路的過程中受到環(huán)境氣氛的感染,通過道路表現(xiàn)出景觀的主題。
景觀中的道路不是指以交通功能為主的街道,而是通過道路引人人勝,引導居住者進入情景之中。這就要求景觀道路要做得“出人意外,人人意中”。適當時候,通過巧妙布置,讓人覺得“山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村”,給人帶來感嘆和美的感受,使道路充滿人情味受到歡迎。另外,優(yōu)美容易認知的道路線型、清晰的道路系統(tǒng)、良好的斷而組織與路面鋪裝,也是體現(xiàn)居住環(huán)境質(zhì)量的重點。
3)居住區(qū)停車場的停車位要數(shù)量合適、設置合理,有利于優(yōu)化環(huán)境,節(jié)約用地,減少對居民的干擾。停車位的布置不能影響環(huán)境的美觀,要盡可能減少空氣污染、噪音干擾,且應節(jié)約用地,住區(qū)停車場以設在地下、半地下較為適宜,一般有以下幾種形式:
a.半地下停車場和綠化組合——在同出地面的車場頂種植灌木、花卉、草坪,以及花架、花壇,一舉兩得。
b.全地下車庫——其頂面的覆土應綠化,并與周圍地面園林融為一體。
e.架空平臺下停車庫——在數(shù)幢住宅圍合的空間設架空平臺,其下停車,其上為綠化、交往空間。但由于車庫靠近住宅,要設法防止對住戶的十擾。
d.在綠化帶搭棚架停車——應盡量少用。不靠近樓旁,噪音少、棚頂有綠樹。
4)綠地作為居住區(qū)景觀的一個元素,是居住區(qū)中唯一接近自然的生態(tài)系統(tǒng),它對保障一個可持續(xù)的居住區(qū)環(huán)境,維護居民的身心健康有著至關重要的作用。居住區(qū)園林化沒計,有一條明確的景觀主軸線,沿這條主軸線,沒計綠化步行街,有條件的話,在步行街旁把水引入、開人工小河流和省水泊體。住區(qū)園林景觀和植物花草應有層次,豐富多彩。從小的樓頂、樓旁綠化、路邊綠化,到組團綠化、小花園,到中心花園,都應做到空間層次分明。在居住區(qū)環(huán)境建設中,注重營造人際交往空間。組團綠化空間是理想的、方便的人際交往空間,應作為住區(qū)園林的重點,使之成為既有觀賞景觀又有交往設施(亭臺、桌椅等),又是便于居民就近享用的綠化空間。住宅樓首層架空也是綠化空間和增大人際交往的好辦法。可在架室層設置居民休息、健身、老人、兒童活動的設施,種植喜陰的矮科植物和花卉,發(fā)展立體綠化,營造空中景觀。房前屋后布置園藝,多層次主體綠化,造成無處不綠的居住空間。
5)建筑外型、色彩、組合居住區(qū)中的建筑物是各種物質(zhì)要素的主體,數(shù)量大、類型多對人們視覺識別的刺激性強,是反映居住區(qū)特色的重要內(nèi)容。包括建筑風格和形式,最重要的是屋頂形式和建筑材料及建筑色彩運用與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。建筑布置錯落有致,充分利用原有地形、地貌。建筑力求造型完美、比例適中、色彩協(xié)調(diào),與環(huán)境配合相宜。建筑立面造型和色調(diào)采用可多式多樣,根據(jù)特定的環(huán)境精心設計,應注重協(xié)調(diào)性、和諧性、耐重性。立面要防止單調(diào)沉悶,盡量做到流暢大方、簡潔明朗、虛實有度、剛?cè)嵯酀?,有?jié)奏旋律感和時代特征,經(jīng)得起時間的考驗。墻面垂直綠化,屋面綠化、美化建筑物景象。在居住建筑的組合中,要創(chuàng)造充滿生活氣息的建筑外部空間環(huán)境:一種方式是以居住建筑群體圍合一個公共性的建筑空間,圍繞公共空間的周圍形成若干個次空間;另一種組合方式是建筑組團被分割為若干個各自獨立的小空間。居住建筑的組合形式是多樣的,空間內(nèi)部形式變化是無窮的。一個好的建筑單體設計,不僅是建筑本身功能設計的成功和外形的優(yōu)美,更重要的是與周圍環(huán)境的有機結(jié)合與協(xié)調(diào),創(chuàng)造生動、優(yōu)美的居住區(qū)空間景觀。
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三、商業(yè)景觀與住宅景觀的區(qū)別、差異、側(cè)重點、功能、特性?
商業(yè)區(qū)的景觀注重人的交流空間氛圍,一般來說硬質(zhì)景觀大于軟質(zhì)景觀。
住宅景觀空間營造側(cè)重鄰里交往的空間。
四、12米寬大道路如何進行街道景觀設計
你沒說清楚什么性質(zhì)的道路啊。城市的支路?還是公園里的道路?還是步行街?
街道設計最關鍵的問題在于交通:通不通車?幾車道?和周邊的街區(qū)、商店交通如何銜接?
然后根據(jù)以上問題的答案進行設計,并符合相關規(guī)范。
1)景觀設計需要引導人流,及時疏散引導人流,因此前期需要透徹的交通流線分析。
2)提供行人游客休息游憩的空間。
3)美化沿街的立面和空間,合理設施花境、小品等。
4)考慮生態(tài)性,比如透水路面、雨水花園、雨洪進入排污系統(tǒng)的路徑等。
5)重點考慮高差設計,提供無障礙設施。
以上就是關于住宅景觀設計案例交通流線相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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