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景觀設計中廣場鋪裝效果圖（景觀設計中廣場鋪裝效果圖怎么畫）

發(fā)布時間：2023-03-27 17:46:48 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 76 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于景觀設計中廣場鋪裝效果圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、景觀設計中的園路設計
2、一般做廣場景觀設計都需要哪些步驟？
3、園林小區(qū)設計，內有一片空地作為小廣場，其功能要齊全，請問都有哪些功能需要設計？其小區(qū)設計步驟求指教
4、廣場景觀設計和公園景觀設計的區(qū)別

景觀設計中廣場鋪裝效果圖（景觀設計中廣場鋪裝效果圖怎么畫）

一、景觀設計中的園路設計

園路和多數(shù)城市道路不同之處，在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求：組織游覽線路;提供休憩地面，園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分?？傊?，園路引導游人到景區(qū)，沿路組織游人休憩觀景，園路本身也成為觀賞對象。

園路的類型和尺度

一般綠地的園路分為幾種：

●主要道路。聯(lián)系全園，必須考慮通行、生產、救護、消防、游覽車輛。寬7～8米。

●次要道路。溝通各景點、建筑，通輕型車輛及人力車。寬3～4米。

●林蔭道、濱江道和各種廣場。

●休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2～1.5米，單人0.6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身目的，但又不失為園林一景。

注意三點：

一是，園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度，是有聯(lián)系但又不同的兩個概念。舊城區(qū)道路狹窄，街道綠地不多，因此路面有多寬，它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分，它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度，也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。

一般園林綠地通車頻率并不高，人流也分散，不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴大路面鋪砌范圍，減少綠地面積，增加工程投資。倒是應該注意園路兩側空間的變化，疏密相間，留有透視線，并有適當緩沖草地，以開闊視野，并借以解決節(jié)假日、集會人流的集散問題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀，而不應該是人工構筑物。

二是，園路和廣場的尺度、分布密度應該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬，是一般情況下的參考值。“路是走出來的”，從另一方面說明，人多的地方，如游樂場、入口大門等，尺度和密度應該是大一些;休閑散步區(qū)域，相反要小一些，達不到這個要求，綠地就極易損壞。60～70年代上海市中心的人民公園草地，被喻為金子鋪出來的，就是這個原因。現(xiàn)在很多規(guī)劃設計，反過來夸大第五立面、鋪砌地坪的作用，增加建設投資，也導致終日暴曬，行人屈指可數(shù)，于生態(tài)不利，不能不說是一種弊病。

當然，這也和園林綠地的性質、風格、地位有關系。例如，動物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些;市區(qū)比郊區(qū)公園大一些;中國古典園林由于建筑密集，鋪裝地往往也大一些。建筑物和設備的鋪裝地面，是導游路線的一部分，但它不是園路，是園路的延伸和補充。

三是，在大型新建綠地，如郊區(qū)人工森林公園，因為規(guī)模宏大，幾千畝至萬畝，要分清輕重緩急，逐步建設園路。建園伊始，只要道路能達到生產、運輸?shù)囊螅?，?00～500米，其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成，再建設其他園路和小徑、設施，以節(jié)約投資。初期建設也以只建園路路基最為合理有利，如南匯的濱海人工森林公園。

園路的線型

(1)規(guī)劃中的園路，有自由、曲線的方式，也有規(guī)則、直線的方式，形成兩種不同的園林風格。當然采用一種方式為主的同時，也可以用另一種方式補充。仔細觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規(guī)則式的;復興公園則相反，雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式，而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣，園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的`終點景觀和建筑。

(2)園路并不是對著中軸，兩邊平行一成不變的，園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀大道：100米的路幅，中心線向南移了10米，北側人行道寬44米，種了6排行道樹。南側人行道寬24米，種了兩排行道樹;人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。

(3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有園路和小廣場相結合等等(見圖)。這樣寬狹不一，曲直相濟，反倒使園路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合，各得其所。

(4)園路的轉彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，園路往往設計成婉蜒起伏狀態(tài)，但是上海園林用地的變化不大，往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉折和起伏。例如，在轉折處布置一些山石、樹木，或者地勢升降，做到曲之有理，路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲，為曲而曲，脫離綠地而存在。陳從周說：“園林中曲與直是相對的，要曲中寓直，靈活應用，曲直自如。”以明・計成的話要做到：“雖由人作，宛如天開。”

(5)園路的交叉要注意幾點：

▲避免多路交叉。這樣路況復雜，導向不明。

▲盡量靠近正交。銳角過小，車輛不易轉彎，人行要穿綠地。

▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區(qū)別。

▲要有景色和特點。尤其三叉路口，可形成對景，讓人記憶猶新而不忘。

(6)園路在山坡時，坡度≥6，要順著等高線作盤山路狀，考慮自行車時坡度≤8，汽車≤15;如果考慮人力三輪車，坡度還小，為≤3。人行坡度≥10%時，要考慮設計臺階。園路和等高線斜交，來回曲折，增加觀賞點和觀賞面，未嘗不是好事。

(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。

園路的鋪裝

建議采塊料-砂、石、木、預制品等面層，砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣，下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議，是基于下面幾點考慮：

(1)符合綠地生態(tài)要求。可透氣滲水，極有利于樹木的生長，同時減少溝渠外排水量，增加地下水補充。

(2)與園林景觀相協(xié)調。自然、野趣，少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地，粗獷一些并無不當。

(3)新建園林，尤其上海園林，往往因地形變更，土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處于新填土之上。

(4)園林綠地建設是一個長期過程，要不斷補充完善。這種路面鋪裝適于分期建設，甚至臨時放個過路溝管，抬高局部路面，也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。

(5)園林綠地除建設期間外，園路車流頻率不高，重型車也不多。

(6)是我國園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。

塊料路面的鋪砌要注意幾點：

□廣場內同一空間，園路同一走向，用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌，組成全園，達到統(tǒng)一中求變化的目的。實際上，這是以園路的鋪裝來表達園路的不同性質、用途和區(qū)域。

□一種類型鋪裝內，可用不同大小、材質和拼裝方式的塊料來組成，關鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如，主要干道、交通性強的地方，要牢固、平坦、防滑、耐磨，線條簡潔大方，便于施工和管理。如用同一種石料，變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道，可豐富多采一些，如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征，以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如，杭州的竹徑通幽，蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體，詩情畫意，躍然紙上。明・計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中，鋪一慨磨磚，如路徑盤蹊，長砌多般亂石，中庭式宜疊勝，近砌亦可回文，八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。

□塊料的大小、形狀，除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調，還要適于自由曲折的線型鋪砌，這是施工簡易的關鍵;表面粗細適度，粗要可行兒童車，走高跟鞋，細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù)，要與路面寬度相協(xié)調;使用不同材質塊料拼砌，色彩、質感、形狀等，對比要強烈。

□塊料路面的邊緣，要加固。損壞往往從這里開始。

□側石問題。園路是否放側石，各有己見。筆者認為要依實而議定：

①看使用清掃機械是否需要有靠邊;

②所使用砌塊拼砌后，邊緣是否整齊;

③側石是否可起到加固園路邊緣的目的;

④最重要的，是園路兩側綠地是否高出路面，在綠化尚未成型時，須以側石防止水土沖刷。

□建議多采用自然材質塊料。接近自然，樸實無華，價廉物美，經久耐用。甚至于舊料、廢料略經加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂，我們過去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用，石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦，何嘗不是傳統(tǒng)園路的好材料。按虹橋花園使用情況，厚150毫米以上塊石路面(通車)，包含至鋪砌完成，價150元/平方米以內，彈街石價100元/平方米以內(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。

園路與種植

(1)與園路、廣場有關的綠化形式有：

中心綠島、回車島等;

行道樹;

花缽、花樹壇、樹陣;

兩側綠化。

(2)最好的綠化效果，應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化，行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起，自由進出，不按間距靈活種植，實現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點使人有“山重水復疑無路，棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式，才能減少人為的破壞。在車行園路，綠化的布置要符合行車視距、轉彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢，以防人穿行時剎車不及。

(3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場的可能，相互交叉滲透，最為理想：

使用點狀路面，如旱汀步、間隔鋪砌;

使用空心砌塊，目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚，可使綠地占鋪砌面2/3以上。

在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。

(4)園路和綠地的高低關系。

設計好的園路，常是淺埋于綠地之內，隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外，園路一經暴露便會留下道道橫行痕跡，極不美觀，因此設計者往往要求路比"綠"低，但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題，這時園路單邊式兩側，距路l米左右，要安排很淺的明溝，降雨時匯水瀉入的雨水口，天晴時乃是草地的一種起伏變化。

(5)城市道路的綠化，與道路的性質相關有很大不同，如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等，這是另一個題目的文章了。

二、一般做廣場景觀設計都需要哪些步驟？

1、接受設計任務、基地實地踏勘，同時收集有關資料

作為一個建設項目的業(yè)主（俗稱"甲方"）會邀請一家或幾家設計單位進行方案設計。

作為設計方（俗稱"乙方"）在與業(yè)主初步接觸時，要了解整個項目的概況，包括建設規(guī)模、投資規(guī)模、可持續(xù)發(fā)展等方面，特別要了解業(yè)主對這個項目的總體框架方向和基本實施內容?？傮w框架方向確定了這個項目是一個什么性質的廣場，基本實施內容確定了廣場的服務對象。這兩點把握住了，規(guī)劃總原則就可以正確制定了。

另外，業(yè)主會選派熟悉基地情況的人員，陪同總體規(guī)劃師至基地現(xiàn)場踏勘，收集規(guī)劃設計前必須掌握的原始資料。

這些資料包括①所處地區(qū)的氣候條件，氣溫、光照、季風風向、水文、地質土壤（酸堿性、地下水位）。②周圍環(huán)境，主要道路，車流人流方向。③基地內環(huán)境，湖泊、河流、水渠分布狀況，各處地形標高、走向等。

總體規(guī)劃師結合業(yè)主提供的基地現(xiàn)狀圖（又稱"紅線圖"），對基地進行總體了解，對較大的影響因素做到心中有底，今后作總體構思時，針對不利因素加以克服和避讓；有利因素充分地合理利用。此外，還要在總體和一些特殊的基地地塊內進行攝影，將實地現(xiàn)狀的情況帶回去，以便加深對基地的感性認識。

2、初步的總體構思及修改

基地現(xiàn)場收集資料后，就必須立即進行整理，歸納，以防遺忘那些較細小的卻有較大影響因素的環(huán)節(jié)。

在著手進行總體規(guī)劃構思之前，必須認真閱讀業(yè)主提供的"設計任務書"（或"設計招標書"）。在設計任務書中詳細列出了業(yè)主對建設項目的各方面要求：總體定位性質、內容、投資規(guī)模、，技術經濟相符控制及設計周期等。在這里，還要提醒剛入門的設計人員一句話：要特別重視對設計任務書的閱讀和理解，一遍不夠，多看幾遍，充分理解，"吃透"設計任務書最基本的"精髓".

在進行總體規(guī)劃構思時，要將業(yè)主提出的項目總體定位作一個構想，并與抽象的文化內涵以及深層的警世寓意相結合，同時必須考慮將設計任務書中的規(guī)劃內容融合到有形的規(guī)劃構圖中去。

構思草圖只是一個初步的規(guī)劃輪廓，接下去要將草圖結合收集到的原始資料進行補充，修改。逐步明確總圖中的入口、廣場、道路、湖面、綠地、建筑小品、管理用房等各元素的具體位置。經過這次修改，會使整個規(guī)劃在功能上趨于合理，在構圖形式上符合園林景觀設計的基本原則：美觀、舒適（視覺上）。

3、方案的第二次修改文本的制作包裝

經過了初次修改后的規(guī)劃構思，還不是一個完全成熟的方案。設計人員此時應該虛心好學、集思廣益，多渠道、多層次、多次數(shù)地聽取各方面的建議。不但要向老設計師們請教方案的修改意見，而且還要虛心向中青年設計師們討教，往往多請教討教別人的設計經驗，并與之交流、溝通，更能提高整個方案的新意與活力。

由于大多數(shù)規(guī)劃方案，甲方在時間要求上往往比較緊迫，因此設計人員特別要注意兩個問題：

第一，只顧進度，一味求快，最后導致設計內容簡單枯燥、無新意，甚至完全搬抄其他方案，圖面質量粗糙，不符合設計任務書要求。

第二，過多地更改設計方案構思，花過多時間、精力去追求圖面的精美包裝，而忽視對規(guī)劃方案本身質量的重視。這里所說的方案質量是指：規(guī)劃原則是否正確，立意是否具有新意，構圖是否合理、簡潔、美觀，是否具可*作性等。

整個方案全都定下來后，圖文的包裝必不可少?，F(xiàn)在，它正越來越受到業(yè)主與設計單位的重視。

最后，將規(guī)劃方案的說明、投資框（估）算、水電設計的一些主要節(jié)點，匯編成文字部分；將規(guī)劃平面圖、功能分區(qū)圖、綠化種植圖、小品設計圖，全景透視圖、局部景點透視圖，匯編成圖紙部分。文字部分與圖紙部分的結合，就形成一套完整的規(guī)劃方案文本。

4、業(yè)主的信息反饋

業(yè)主拿到方案文本后，一般會在較短時間內給予一個答復。答復中會提出一些調整意見：包括修改、添刪項目內容，投資規(guī)模的增減，用地范圍的變動等。針對這些反饋信息，設計人員要在短時間內對方案進行調整、修改和補充。

現(xiàn)在各設計單位電腦出圖率已相當普及，因此局部的平面調整還是能較順利按時完成的。而對于一些較大的變動，或者總體規(guī)劃方向的大調整，則要化費較長一段時間進行方案調整，甚至推倒重做。

對于業(yè)主的信息反饋，設計人員如能認真聽取反饋意見，積極主動地完成調整方案，則會贏得業(yè)主的信賴，對今后的設計工作能產生積極的推動作用；相反，設計人員如馬馬虎虎、敷衍了事，或拖拖拉拉，不按規(guī)定日期提交調整方案，則會失去業(yè)主的信任，甚至失去這個項目的設計任務。

一般調整方案的工作量沒有前面的工作量大，大致需要一張調整后的規(guī)劃總圖和一些必要的方案調整說明、框（估）算調整說明等，但它的作用卻橫重要，以后的方案評審會，以及施工圖設計等，都是以調整方案為基礎進行的。

5、方案設計評審會

由有關部門組織的專家評審組，會集中一天或幾天時間，進行一個專家評審（論證）會。出席會議的人員，除了各方面專家外，還有建設方領導，市、區(qū)有關部門的領導，以及項目設計負責人和主要設計人員。

作為設計方，項目負責人一定要結合項目的總體設計情況，在有限的一段時間內，將項目概況、總體設計定位、設計原則、設計內容、技術經濟指標、總投資估算等諸多方面內容，向領導和專家們作一個全方位匯報。匯報人必須清楚，自己心里了解的項目情況，專家們不一定都了解，因而，在某些環(huán)節(jié)上，要盡量介紹得透徹一點、直觀化一點，并且一定要具有針對性。在方案評審會上，宜先將設計指導思想和設計原則闡述清楚，然后再介紹設計布局和內容。設計內容的介紹，必須緊密結合先前闡述的設計原則，將設計指導思想及原則作為設計布局和內容的理論基礎，而后者又是前者的具象化體現(xiàn)。兩者應相輔相成，缺一不可。切不可造成設計原則和設計內容南轅北轍。

方案評審會結束后幾天，設計方會收到打印成文的專家組評審意見。設計負責人必須認真閱讀，對每條意見，都應該有一個明確答復，對于特別有意義的專家意見，要積極聽取，立即落實到方案修改稿中。

6、擴初設計評審會

設計者結合專家組方案評審意見，進行深入一步的擴大初步設計（簡稱"擴初設計"）。在擴初文本中，應該有更詳細、更深入的總體規(guī)劃平面、總體豎向設計平面、總體綠化設計平面、建筑小品的平、立、剖面（標注主要尺寸）。在地形特別復雜的地段，應該繪制詳細的剖面圖。在剖面圖中，必須標明幾個主要空間地面的標高（路面標高、地坪標高、室內地坪標高）、湖面標高（水面標高、池底標高）。

在擴初文本中，還應該有詳細的水、電氣設計說明，如有較大用電、用水設施，要繪制給排水、電氣設計平面圖。

三、園林小區(qū)設計，內有一片空地作為小廣場，其功能要齊全，請問都有哪些功能需要設計？其小區(qū)設計步驟求指教

小區(qū)內小廣場的設計主要是為人們提供一個休憩、游玩的空間場所，所以設計是要考慮到“以人為本”，設計時主要可以包括以下幾個方面：一個小的文化廣場、一些健身設施、一些水體、植物的搭配。主要是植物的配置不要太滿，鋪裝小廣場設計要滿足人地要求，根據(jù)設計面積，適當?shù)卦O計一些園林小品。

要有設計圖、效果圖、施工圖、設計說明書。圖片僅供參考

景觀設計中廣場鋪裝效果圖（景觀設計中廣場鋪裝效果圖怎么畫）