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7座省油車(chē)排行榜(7座省油車(chē)排行榜最新)
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本文目錄:
一、七座商務(wù)車(chē)排行榜前十名
七座商務(wù)車(chē)排行榜前十名:豐田埃爾法、奔馳威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、奔馳V級(jí)、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、威然、上汽MAXUS G20。
1、豐田埃爾法
豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下,如同星火燎原般卷襲著整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),所以它也就被認(rèn)為是那些大老板和有錢(qián)人才開(kāi)得起的車(chē),面子和氣場(chǎng)絕對(duì)是夠的。
2、奔馳威霆
威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車(chē),需要注意,這款車(chē)并不是座駕級(jí)別的商務(wù)車(chē),而是商務(wù)接送車(chē),樸素感比較重,修長(zhǎng)的車(chē)身更像是面包車(chē),比起奔馳V級(jí)來(lái)說(shuō)要低一個(gè)檔次等級(jí)。
3、別克GL8
別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV,而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點(diǎn)也不失禮,海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車(chē)。
4、雷克薩斯LM
真正的MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來(lái)埃爾法在國(guó)內(nèi)的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
5、奔馳V級(jí)
奔馳V級(jí)是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來(lái)說(shuō),它的價(jià)格更加容易讓人接受;而且比起GL8,奔馳大標(biāo)也會(huì)顯得更加有檔次感。
6、傳祺GM8
雖然說(shuō)GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開(kāi)。
7、本田艾力紳
艾力紳相比起奧德賽來(lái)說(shuō)居家的氣息比較弱,商務(wù)感較強(qiáng),而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開(kāi)起來(lái)不會(huì)累贅。
8、大眾邁特威
開(kāi)著一輛罕見(jiàn)的大眾MPV,這種感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,或許它的外形真的比較像一輛面包車(chē),而且仍然擺脫不了大眾套娃,將它壓扁一點(diǎn)感覺(jué)又是一輛高爾夫。
9、威然
叫喊著挑戰(zhàn)GL8最兇的,莫過(guò)于大眾的威然,如今上市了幾個(gè)月銷(xiāo)量卻很一般,還需要給它一點(diǎn)時(shí)間,不過(guò)威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。
10、上汽MAXUS G20
上汽MAXUS G20是一款針對(duì)商務(wù)接待使用的MPV,其后排座椅具有豐富的功能,包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等,在這個(gè)價(jià)位里性?xún)r(jià)比十分之高。同時(shí),車(chē)輛的空間表現(xiàn)也很好,座椅具有很高的靈活性。
二、口碑最好的七座家用車(chē)
口碑最好的七座家用車(chē)是本田奧德賽。
奧德賽是全球家用車(chē)市場(chǎng)霸主之一,該款車(chē)型非常適合大家庭,是一款致力于奶爸奶媽帶娃出行的車(chē)型。奧德賽的車(chē)廂設(shè)計(jì)也是偏向居家風(fēng)格的。
得益于本田理念,奧德賽擁有非常優(yōu)秀的乘坐舒展性,而且占地面積,不會(huì)太大導(dǎo)致難以駕馭。
奧德賽是最省油的七座家用車(chē)。本田的引擎在動(dòng)力和低油耗這些產(chǎn)品力表現(xiàn)非常優(yōu)異,其百公里油耗僅為5.7L左右。
奧德賽搭載了一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率107kW,最大扭矩175Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。
主被動(dòng)安全配置齊全,包括了上坡輔助、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、牽引力控制、制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)道保持、自動(dòng)駐車(chē)、LED日間行車(chē)燈、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配、兒童座椅接口等配置。
其中,牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)可以達(dá)到最好的剎車(chē)效果;防抱死制動(dòng)(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙。
七座車(chē)年檢的最新規(guī)定
1、6年以?xún)?nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)納入免檢范圍。
2、對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的,由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每?jī)赡隀z驗(yàn)1次。
3、超過(guò)6年后,七座車(chē)的年檢周期為:超過(guò)6年不滿(mǎn)10年,僅需上線檢測(cè)2次,分別是第6年、第8年,10年以上的,每年檢驗(yàn)一次,15年以上的,每半年檢驗(yàn)一次。
4、年檢需要帶的資料:車(chē)主身份證,車(chē)輛行駛證原件,在有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單,本年度車(chē)船稅納稅證明。
三、七座SUV哪款車(chē)最省油
你好,7座SUV比較省油的有風(fēng)神ax7,五菱宏光S3,長(zhǎng)安cs95等車(chē)型。
四、本田7座“省油王”,重1871kg,滿(mǎn)油能跑862km,適合居家好男人
本田7座 “省油王”,重1871kg,滿(mǎn)油能跑862km,適合居家好男人
隨著“二胎家庭”越來(lái)越多,大家選車(chē)就變得更加務(wù)實(shí)了,傳統(tǒng)的五座轎車(chē)或SUV, 祖孫三代同時(shí)出行,顯然是不夠坐的,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),目前不少家庭購(gòu)車(chē)將目光轉(zhuǎn)向了七座SUV或MPV車(chē)型,從舒適性和實(shí)用性角度來(lái)說(shuō),SUV和MPV互有優(yōu)劣勢(shì),但作為居家生活用車(chē),其實(shí)七座MPV有時(shí)候顯得更方便愜意,甚至乘坐舒適性要更高。只是,由于七座車(chē)型普遍尺寸都不小,車(chē)身較重,意味著油耗都較高,往往百公里油耗都是10升往上走,顯得就不那么經(jīng)濟(jì)環(huán)保了,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),無(wú)形中用車(chē)成本也會(huì)被抬高不少。
本田正是瞄準(zhǔn)了這一塊市場(chǎng),推出了奧德賽混動(dòng)版。目前合資MPV中混動(dòng)車(chē)型屈指可數(shù),本田在這一塊布局較早,目前來(lái)看也是比較成功的。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù),雖然奧德賽推出已有好些年,但4月銷(xiāo)量依然有3561輛,位列MPV銷(xiāo)量排行榜第5名,還是相當(dāng)受歡迎的。也許有人說(shuō)了,別克GL8月銷(xiāo)能達(dá)到近萬(wàn)輛水平,對(duì)比之下奧德賽的銷(xiāo)量簡(jiǎn)直小巫見(jiàn)大巫。其實(shí),這兩款車(chē)的定位還是有顯著差異,奧德賽大多是以家用為主,本身市場(chǎng)需求就不大,別克GL8作為公司或企事業(yè)單位的公務(wù)用車(chē),而且屬于一家獨(dú)大的狀態(tài),自然銷(xiāo)量會(huì)高很多。
相比普通版的奧德賽,奧德賽混動(dòng)版的造型更為犀利威猛,源于日版運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的設(shè)計(jì),讓它看上去也有活力不少。車(chē)身是比較經(jīng)典的MPV造型,類(lèi)似于子彈頭一樣,多幅輪圈好看養(yǎng)眼,低配車(chē)型輪胎為16寸,中高配為17寸。MPV最重要的側(cè)滑門(mén),奧德賽混動(dòng)版除了入門(mén)版為雙側(cè)手動(dòng),次低配開(kāi)始就配備了右側(cè)電動(dòng),往上走都是雙側(cè)電動(dòng),對(duì)于家用來(lái)說(shuō),極大的方便了上下車(chē),開(kāi)出去也顯檔次。
混動(dòng)版奧德賽的內(nèi)飾與普通版沒(méi)多少區(qū)別,還是熟悉的本田車(chē)風(fēng)格,多少年來(lái)沒(méi)有太大變化。奧德賽混動(dòng)版的低配車(chē)型賣(mài)得并不好,主銷(xiāo)車(chē)型是2.0L 銳·智享版和 2.0L 銳·尊享版。具體配置有電子駐車(chē)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8寸中控屏等。很顯然,主銷(xiāo)車(chē)型的配置是比較齊全的。
奧德賽混動(dòng)版全系采用2+2+3的座椅布局,座椅比較柔軟,堪稱(chēng)“移動(dòng)沙發(fā)”,尤其是第二排的頭等艙式獨(dú)立座椅,可以放倒至將近全平的狀態(tài),躺上休息十分愜意。作為居家型MPV,奧德賽混動(dòng)版也不是那么完美,比如正常七座狀態(tài)下,后備廂空間較小,能夠裝載的物品有限。另外,全系都沒(méi)有配備電動(dòng)尾門(mén),略顯不方便。
它的最大賣(mài)點(diǎn)自然是省油,搭載本田i-MMD第三代混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,電池被安置在前排座椅下方,沒(méi)有侵占車(chē)內(nèi)乘坐空間,電池組提供10年或20萬(wàn)公里質(zhì)保。以 2.0L 銳·智享版為例,整備質(zhì)量近1.9噸,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗僅5.8L,意味著每公里油費(fèi)才3毛,加滿(mǎn)一箱油續(xù)航能達(dá)到862公里,堪稱(chēng)七座車(chē)省油王。
對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算在23-30萬(wàn)左右的家庭,目前可以選擇的車(chē)型確實(shí)挺多,甚至能買(mǎi)到奧迪A4L、凱迪拉克CT5等中型豪華車(chē),如果家庭的成員眾多,很顯然,這些五座轎車(chē)是難以滿(mǎn)足您需求的。同價(jià)位區(qū)間還有一款十分走俏的車(chē)型就是漢蘭達(dá),它的通過(guò)性能和霸氣程度,自然是奧德賽混動(dòng)版所不能比擬的,但搭載的2.0T動(dòng)力油耗會(huì)高不少,同時(shí)作為家庭用車(chē),它的生活屬性就沒(méi)有奧德賽混動(dòng)版來(lái)得強(qiáng)烈。
所以如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算在23-30萬(wàn),會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)奧德賽混動(dòng)版,還是選擇漢蘭達(dá),歡迎留言討論。
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