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    7座省油車排行榜(7座省油車排行榜最新)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-26 07:07:01     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 149        問大家

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    本文目錄:

    7座省油車排行榜(7座省油車排行榜最新)

    一、七座商務(wù)車排行榜前十名

    七座商務(wù)車排行榜前十名:豐田埃爾法、奔馳威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、奔馳V級(jí)、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、威然、上汽MAXUS G20。

    1、豐田埃爾法

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    豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下,如同星火燎原般卷襲著整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),所以它也就被認(rèn)為是那些大老板和有錢人才開得起的車,面子和氣場(chǎng)絕對(duì)是夠的。

    2、奔馳威霆

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    威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車,需要注意,這款車并不是座駕級(jí)別的商務(wù)車,而是商務(wù)接送車,樸素感比較重,修長(zhǎng)的車身更像是面包車,比起奔馳V級(jí)來說要低一個(gè)檔次等級(jí)。

    3、別克GL8

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    別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV,而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點(diǎn)也不失禮,海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

    4、雷克薩斯LM

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    真正的MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國(guó)內(nèi)的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。

    5、奔馳V級(jí)

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    奔馳V級(jí)是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價(jià)格更加容易讓人接受;而且比起GL8,奔馳大標(biāo)也會(huì)顯得更加有檔次感。

    6、傳祺GM8

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    雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

    7、本田艾力紳

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    艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱,商務(wù)感較強(qiáng),而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開起來不會(huì)累贅。

    8、大眾邁特威

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    開著一輛罕見的大眾MPV,這種感覺其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,或許它的外形真的比較像一輛面包車,而且仍然擺脫不了大眾套娃,將它壓扁一點(diǎn)感覺又是一輛高爾夫。

    9、威然

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    叫喊著挑戰(zhàn)GL8最兇的,莫過于大眾的威然,如今上市了幾個(gè)月銷量卻很一般,還需要給它一點(diǎn)時(shí)間,不過威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。

    10、上汽MAXUS G20

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    上汽MAXUS G20是一款針對(duì)商務(wù)接待使用的MPV,其后排座椅具有豐富的功能,包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等,在這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比十分之高。同時(shí),車輛的空間表現(xiàn)也很好,座椅具有很高的靈活性。

    二、口碑最好的七座家用車

    口碑最好的七座家用車是本田奧德賽。

    奧德賽是全球家用車市場(chǎng)霸主之一,該款車型非常適合大家庭,是一款致力于奶爸奶媽帶娃出行的車型。奧德賽的車廂設(shè)計(jì)也是偏向居家風(fēng)格的。

    得益于本田理念,奧德賽擁有非常優(yōu)秀的乘坐舒展性,而且占地面積,不會(huì)太大導(dǎo)致難以駕馭。

    奧德賽是最省油的七座家用車。本田的引擎在動(dòng)力和低油耗這些產(chǎn)品力表現(xiàn)非常優(yōu)異,其百公里油耗僅為5.7L左右。

    奧德賽搭載了一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率107kW,最大扭矩175Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

    主被動(dòng)安全配置齊全,包括了上坡輔助、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、牽引力控制、制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)、手機(jī)無線充電、車道保持、自動(dòng)駐車、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配、兒童座椅接口等配置。

    其中,牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)可以達(dá)到最好的剎車效果;防抱死制動(dòng)(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙。

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    七座車年檢的最新規(guī)定

    1、6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車納入免檢范圍。

    2、對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每?jī)赡隀z驗(yàn)1次。

    3、超過6年后,七座車的年檢周期為:超過6年不滿10年,僅需上線檢測(cè)2次,分別是第6年、第8年,10年以上的,每年檢驗(yàn)一次,15年以上的,每半年檢驗(yàn)一次。

    4、年檢需要帶的資料:車主身份證,車輛行駛證原件,在有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單,本年度車船稅納稅證明。

    三、七座SUV哪款車最省油

    你好,7座SUV比較省油的有風(fēng)神ax7,五菱宏光S3,長(zhǎng)安cs95等車型。

    四、本田7座“省油王”,重1871kg,滿油能跑862km,適合居家好男人

    本田7座 “省油王”,重1871kg,滿油能跑862km,適合居家好男人

    隨著“二胎家庭”越來越多,大家選車就變得更加務(wù)實(shí)了,傳統(tǒng)的五座轎車或SUV, 祖孫三代同時(shí)出行,顯然是不夠坐的,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),目前不少家庭購車將目光轉(zhuǎn)向了七座SUV或MPV車型,從舒適性和實(shí)用性角度來說,SUV和MPV互有優(yōu)劣勢(shì),但作為居家生活用車,其實(shí)七座MPV有時(shí)候顯得更方便愜意,甚至乘坐舒適性要更高。只是,由于七座車型普遍尺寸都不小,車身較重,意味著油耗都較高,往往百公里油耗都是10升往上走,顯得就不那么經(jīng)濟(jì)環(huán)保了,對(duì)于家庭來說,無形中用車成本也會(huì)被抬高不少。

    本田正是瞄準(zhǔn)了這一塊市場(chǎng),推出了奧德賽混動(dòng)版。目前合資MPV中混動(dòng)車型屈指可數(shù),本田在這一塊布局較早,目前來看也是比較成功的。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù),雖然奧德賽推出已有好些年,但4月銷量依然有3561輛,位列MPV銷量排行榜第5名,還是相當(dāng)受歡迎的。也許有人說了,別克GL8月銷能達(dá)到近萬輛水平,對(duì)比之下奧德賽的銷量簡(jiǎn)直小巫見大巫。其實(shí),這兩款車的定位還是有顯著差異,奧德賽大多是以家用為主,本身市場(chǎng)需求就不大,別克GL8作為公司或企事業(yè)單位的公務(wù)用車,而且屬于一家獨(dú)大的狀態(tài),自然銷量會(huì)高很多。

    相比普通版的奧德賽,奧德賽混動(dòng)版的造型更為犀利威猛,源于日版運(yùn)動(dòng)版車型的設(shè)計(jì),讓它看上去也有活力不少。車身是比較經(jīng)典的MPV造型,類似于子彈頭一樣,多幅輪圈好看養(yǎng)眼,低配車型輪胎為16寸,中高配為17寸。MPV最重要的側(cè)滑門,奧德賽混動(dòng)版除了入門版為雙側(cè)手動(dòng),次低配開始就配備了右側(cè)電動(dòng),往上走都是雙側(cè)電動(dòng),對(duì)于家用來說,極大的方便了上下車,開出去也顯檔次。

    混動(dòng)版奧德賽的內(nèi)飾與普通版沒多少區(qū)別,還是熟悉的本田車風(fēng)格,多少年來沒有太大變化。奧德賽混動(dòng)版的低配車型賣得并不好,主銷車型是2.0L 銳·智享版和 2.0L 銳·尊享版。具體配置有電子駐車、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8寸中控屏等。很顯然,主銷車型的配置是比較齊全的。

    奧德賽混動(dòng)版全系采用2+2+3的座椅布局,座椅比較柔軟,堪稱“移動(dòng)沙發(fā)”,尤其是第二排的頭等艙式獨(dú)立座椅,可以放倒至將近全平的狀態(tài),躺上休息十分愜意。作為居家型MPV,奧德賽混動(dòng)版也不是那么完美,比如正常七座狀態(tài)下,后備廂空間較小,能夠裝載的物品有限。另外,全系都沒有配備電動(dòng)尾門,略顯不方便。

    它的最大賣點(diǎn)自然是省油,搭載本田i-MMD第三代混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,電池被安置在前排座椅下方,沒有侵占車內(nèi)乘坐空間,電池組提供10年或20萬公里質(zhì)保。以 2.0L 銳·智享版為例,整備質(zhì)量近1.9噸,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗僅5.8L,意味著每公里油費(fèi)才3毛,加滿一箱油續(xù)航能達(dá)到862公里,堪稱七座車省油王。

    對(duì)于購車預(yù)算在23-30萬左右的家庭,目前可以選擇的車型確實(shí)挺多,甚至能買到奧迪A4L、凱迪拉克CT5等中型豪華車,如果家庭的成員眾多,很顯然,這些五座轎車是難以滿足您需求的。同價(jià)位區(qū)間還有一款十分走俏的車型就是漢蘭達(dá),它的通過性能和霸氣程度,自然是奧德賽混動(dòng)版所不能比擬的,但搭載的2.0T動(dòng)力油耗會(huì)高不少,同時(shí)作為家庭用車,它的生活屬性就沒有奧德賽混動(dòng)版來得強(qiáng)烈。

    所以如果您的購車預(yù)算在23-30萬,會(huì)考慮購買奧德賽混動(dòng)版,還是選擇漢蘭達(dá),歡迎留言討論。

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