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全球發(fā)動機質(zhì)量排行榜
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全球發(fā)動機質(zhì)量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、汽車什么牌子發(fā)動機好 十大最好汽車發(fā)動機介紹
( 查成交價 | 車型詳解 )
發(fā)動機被譽為汽車的心臟,發(fā)動機的好壞對汽車性能是有著最直接的影響的,那么當下汽車市場中,汽車什么牌子發(fā)動機好呢,下面就一起來看看吧。
1、 本田
故障率:0.29%
本田是日本的品牌,自1948年作為一家摩托車制造 商 誕生至今,一直在宣揚可持續(xù)發(fā)展的 理念 。以踏實和富有朝氣而著稱,其技術(shù)也是有口皆碑的。故障率僅為0.29%,也就是平均每344輛有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障。排名第一。所謂“開不壞的 豐田 ,操不爛的本田”,這個嘛,還是有一定原因的。
2、豐田
故障率:0.58%
早期的豐田是以研究和模仿為生,負責人托人買了一臺 雪佛蘭 進行研究和試制。隨之演變出豐田的各類發(fā)動機,其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經(jīng)典。
優(yōu)點在于動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的 夏利 2000、 威姿 、夏利N3等車型都有所搭載。
豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型,其發(fā)動機質(zhì)量也是極佳的。該調(diào)查中,每171輛豐田車型中才有1輛發(fā)生過發(fā)動機故障問題,故障率低至0.58%。
豐田的小排量的車很省油、問題少等優(yōu)點外,豐田的發(fā)動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。
3、 奔馳
故障率:0.84%
作為汽車界的開山鼻祖,奔馳實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎,奔馳在汽車制造方面,一做就是150年。
150年的歷史沉淀,誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調(diào)查,說每119輛奔馳車子中,只有一輛有發(fā)動機問題,故障率低至0.84%。不過統(tǒng)計的大數(shù)據(jù)是來自歐洲銷售的奔馳汽車,莫非是奔馳在歐洲的生產(chǎn)工藝更好一些?
4、 沃爾沃
故障率:0.90%
沃爾沃一直貫徹的是安全,也是世界上公認的最講究安全的汽車品牌。在發(fā)動機技術(shù)上,沃爾沃也頗有造詣,此次上榜并不意外。
該調(diào)查顯示,每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發(fā)動機問題,故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱,其發(fā)動機質(zhì)量也是杠杠滴。
5、 捷豹
故障率:0.98%
捷豹現(xiàn)在其實歸屬印度 塔塔 汽車公司,獨特的外觀讓很多人對它有著不一樣的情懷。雖然有著“7折豹”的著稱,但是捷豹近些年來在汽車行業(yè)的建樹上逐漸走回主軌道,憑借著出色的設(shè)計以及靠譜的發(fā)動機表現(xiàn),這次上榜也算不虛!
6、 雷克薩斯
故障率:0.99%
雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌,延續(xù)了豐田發(fā)動機良好的可靠性,不過明明是高端線卻反而在豐田之后,有親知道為啥不?
該調(diào)查顯示,每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發(fā)生發(fā)動機故障,故障率低至0.99%。
7、 菲亞特
故障率:1.17%
菲亞特在國內(nèi)好像一直不溫不火,不過技術(shù)上還是用心的。該調(diào)查表明,每85輛菲亞特中有1輛發(fā)生過發(fā)動機故障,故障率為1.18%。那為什么來到中國后,菲亞特就如此不堪呢?
8、 福特
故障率:1.25%
福特口碑向來都不錯,但是不知道為什么會被“長安”做爛了。不管怎么說,福特擁有著深厚的工業(yè)底子,發(fā)動機還是挺靠譜的。
9、 日產(chǎn)
故障率:1.32%
日產(chǎn)汽車在路面的保有量都能看得到,這也是得益于穩(wěn)定的發(fā)動機表現(xiàn)。不過它家發(fā)動機搭配著日產(chǎn)牌CVT,那慵懶程度可比豐田還要嚴重。哦!對了,除了GTR。
10、 路虎
故障率:1.38%
路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌,隸屬于捷豹路虎。目前是印度汽車制造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅(qū),也是全球第一款 成功 橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。
有句開玩笑的話說得好修不好的路虎,但是事實是,每72輛路虎汽車中就有1輛存在發(fā)動機問題,故障率為1.39%。只能說路虎不僅大氣、豪華,還有一顆可靠的“大心臟”。
@2019二、全球公認十大最好發(fā)動機是什么
全球公認十大最好發(fā)動機分別是:
NO10、奔馳(德國)
得獎次數(shù):8次
優(yōu)秀發(fā)動機:2.0L直四發(fā)動機(奔馳C300)
NO9、馬自達(日本)
得獎次數(shù):10次
優(yōu)秀發(fā)動機:2.5L直四發(fā)動機(馬自達CX-9)
NO8、豐田(日本)
得獎次數(shù):11次
優(yōu)秀發(fā)動機:1.8L直四發(fā)動機(豐田普銳斯)
NO7、克萊斯勒(美國)
得獎次數(shù):13次
優(yōu)秀發(fā)動機:3.6L V6發(fā)動機(克萊斯勒Pacifica)
NO6 、本田(日本)
得獎次數(shù):15次
優(yōu)秀發(fā)動機:2.0L直四發(fā)動機(本田雅閣)
NO5、日產(chǎn)(日本)
得獎次數(shù):16次
優(yōu)秀發(fā)動機:3.5L V6發(fā)動機(日產(chǎn)Maxima)
NO4、大眾集團--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷(德國)
得獎次數(shù):26次
優(yōu)秀發(fā)動機:2.0L直四發(fā)動機(邁騰、CC、途觀、帕薩特等)
NO3、福特(美國)
得獎次數(shù):28次
優(yōu)秀發(fā)動機:2.3L直四發(fā)動機(福特??怂筊S)
NO2、通用(美國)
得獎次數(shù):29次
優(yōu)秀發(fā)動機:1.5L直四發(fā)動機(雪佛蘭Volt)
NO1、寶馬(德國)
得獎次數(shù):32次
優(yōu)秀發(fā)動機:3.0L直六發(fā)動機(寶馬M240i等)
擴展資料:
NO10、奔馳(德國)
奔馳作為德國三大豪華品牌(BBA)之首,它在我們國內(nèi)的銷量也一直都不錯,大家對它的的的質(zhì)量還是比較信賴的。而它生產(chǎn)的AMG系列的發(fā)動機也被頂級跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用,強大的動力、安全的性能使得它被大家十分喜愛。
NO9、馬自達(日本)
馬自達的發(fā)動機技術(shù)也是相當先進,而它質(zhì)量在我們國內(nèi)也是比較受認可。它的發(fā)動機創(chuàng)馳藍天技術(shù),在油耗和動力方面都有了很大的提升。而它的燃油經(jīng)濟性也是十分不錯。
NO8、豐田(日本)
豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)使得它的熱效率達到了40%,這也是為何豐田車相對省油的原因。而經(jīng)常排名質(zhì)量榜首位的雷克薩斯,它的發(fā)動機全部是來自豐田自產(chǎn)的發(fā)動機,而且已經(jīng)多次獲得可靠性最佳發(fā)動機的稱號。
NO7、克萊斯勒(美國)
克萊斯勒作為美國三大汽車制造公司之一,它生產(chǎn)的發(fā)動機也是非常優(yōu)秀。
NO6 、本田(日本)
本田的VTEC發(fā)動機技術(shù)十分的先進,但是好像這個技術(shù)并不是十分成熟,最近的“機油門”也是對其打擊不小
NO5、日產(chǎn)(日本)
日產(chǎn)的發(fā)動機的知名度在我們國內(nèi)并不如本田和豐田出名,但是它生產(chǎn)的發(fā)動機獲獎次數(shù)要比本田和豐田要多。
究其原因就在于,它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動機較多,而在我們國內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型,所以日產(chǎn)發(fā)動機在我們國內(nèi)的知名度并不是很高。
NO4、大眾集團--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷(德國)
大眾汽車自1994年以來已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了,它的EA211和EA888獲得了很高的評價。
而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機在我們國內(nèi)十分的受歡迎,邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。
NO3、福特(美國)
福特生產(chǎn)的發(fā)動機已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了,而在2018年沃德十佳發(fā)動機的排名中,福特又有兩款新型發(fā)動機上榜,只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動機。
NO2、通用(美國)
通用汽車生產(chǎn)的發(fā)動機在北美比較受歡迎,它的小功率發(fā)動機不僅燃油性較高,而且它的穩(wěn)定性也是十分不錯。
而我們國內(nèi)也有很多車型搭載的是通用生產(chǎn)的發(fā)動機,比如歐寶、雪佛蘭、別克等品牌都在使用。
NO1、寶馬(德國)
獲得“沃德十佳”稱號最多的品牌是寶馬汽車,獲獎次數(shù)高達32次。
它制造的發(fā)動機在最近幾年獲得了“沃德”很高的評價,也已經(jīng)連續(xù)3年獲得“十佳之首”的稱號。而且寶馬在我們國內(nèi)也是越來越受歡迎,有望超越奔馳登上BBA之首。
三、公認發(fā)動機質(zhì)量最可靠的十大品牌:日產(chǎn)令人意外,大眾本田上榜!
導(dǎo)讀:發(fā)動機被譽為是汽車的“心臟”,它的重要性可以說是不言而喻的,所以那些發(fā)動機質(zhì)量可靠的車型,都是非常受歡迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉,它是全球最具權(quán)威性的發(fā)動機評測機構(gòu),發(fā)展至今已有幾十年了,而且每年都會發(fā)布全球最好的十款發(fā)動機。因此,上榜次數(shù)越多的汽車品牌,也就意味著它的發(fā)動機質(zhì)量更加可靠,所以本期內(nèi)容要給大家分享的就是,全球公認發(fā)動機質(zhì)量最可靠的十大品牌,大眾令人意外,豐田本田上榜!
1、馬自達。馬自達汽車共獲獎10次,全球排名第9位,馬自達汽車最拿手的是自然吸氣發(fā)動機,而它的“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機擁有全球最高的熱效率,而最近獲獎的發(fā)動機是馬自達2.5L直列四缸發(fā)動機,國內(nèi)搭載車型是馬自達CX-9。
2、豐田汽車。豐田汽車共獲獎11次,全球排名第8位,豐田汽車的發(fā)動機最為穩(wěn)定,可靠性方面也是非常不錯,近期獲獎的發(fā)動機是豐田2.5L直列四缸發(fā)動機,國內(nèi)搭載車型有豐田凱美瑞等。
3、本田汽車。本田汽車共獲獎15次,全球排名第6位,本田汽車的發(fā)動機是全球公認的,它的1.5T“地球夢”發(fā)動機得到了高度認可,而最近獲獎的發(fā)動機是2.0L直列四缸發(fā)動機,國內(nèi)搭載車型是本田雅閣等。
4、日產(chǎn)汽車。日產(chǎn)汽車共獲獎16次,全球排名第5位,令人沒想到的是,日產(chǎn)汽車比本田汽車還要多一次,而日產(chǎn)汽車罪被認可的發(fā)動機是它的3.5L V6發(fā)動機,不過它的2.0L可變壓縮比發(fā)動機,也是非常優(yōu)秀的。
5、大眾汽車。大眾汽車共獲獎26次,全球排名第4位,大眾汽車的發(fā)動機還是非常領(lǐng)先的,它的EA888第三代發(fā)動機,也是受到了很高的評價,而國內(nèi)搭載車型有帕薩特、邁騰和途觀等。
6、寶馬汽車。寶馬汽車共獲獎32次,全球排名第1位,寶馬汽車的獲獎次數(shù)最多,這還是比較合理的,它旗下的2.0T和3.0T發(fā)動機都是非常領(lǐng)先的,國內(nèi)搭載車型有寶馬3系、寶馬5系和寶馬M240i等。
另外,除了以上6大品牌以外,獲獎次數(shù)排名前十的品牌還有,通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車和戴姆勒汽車,它們的發(fā)動機技術(shù)也是非常領(lǐng)先的。公認發(fā)動機質(zhì)量最可靠的十大品牌:日產(chǎn)令人意外,大眾本田上榜!
最后,上榜的十大汽車品牌當中,大眾排名前五還是比較令人意外的,而豐田、本田和日產(chǎn)的上榜,還是非常令人滿意的。那么,大家對于該榜單是如何看待的呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、汽車發(fā)動機的排行?
世界汽車發(fā)動機排名品牌有哪些;NO.
1 AUDI2.0TFSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機2.0TFSI是全球第一個將渦輪增壓和汽油分層直噴技術(shù)相結(jié)合的汽油發(fā)動機,它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進氣管長度。NO.
2 BMW3.0LDOHC(雙置頂凸輪)直列6缸汽油機寶馬的這款汽油機在功率輸出和運轉(zhuǎn)精確性及具有極佳的運動性能方面是全球同級別車中出色的發(fā)動機.升功率達到63.3kw/L,并采用電子節(jié)氣門控制和Valvetronic氣門管理系統(tǒng).該發(fā)動機采用鋁鎂合金發(fā)動機缸體,新材料的應(yīng)用增加了缸體強度,減輕了發(fā)動機的重量.所配車型:130、330、530、730、X3、X5、Z4NO.3 BMW3.0L雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油機這是一臺采用高精度噴射系統(tǒng)和全鋁曲軸箱的發(fā)動機,最大輸出功率可達225kw(升功率達到75kw/L),最大扭矩達到400NM(升紐矩達到133NM/L).高動力性是由于采用寶馬研制的汽油直噴系統(tǒng)和壓電式噴油器位于氣門中間位置,并靠近火花塞.所配車型:BMW335i敞篷車.NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(頂置氣門)V8發(fā)動機戴克5.7LHEMIOHVv8汽油機已經(jīng)連續(xù)5年被評為世界十佳發(fā)動機.該發(fā)動機在5000r/min是最大功率為252kw,在4000r/min是,最大扭矩為545NM.該發(fā)動機將噪聲,振動和不平順性降到了最低點,采用了雙點火系統(tǒng)(每個汽缸有兩個火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右經(jīng)濟性,是怠速更為平穩(wěn).具有較高的壓縮比和雙爆震傳感器.HEMIv8發(fā)動機可在勻速或平穩(wěn)加速下關(guān)閉8缸中的4缸,可在0.04s內(nèi)從8缸變?yōu)?缸工作.所配車型:克萊斯勒300C、指揮官、大切諾基等.NO.5 戴克3.0TDOHCV6直噴柴油機從技術(shù)的先進性來看,大眾的V10TDI應(yīng)該入選世界十佳發(fā)動機,但其價格遠超過5萬美金,最終落選.這是本次十佳發(fā)動機中唯一的一個柴油機,采用渦輪增壓和電控高壓共規(guī)燃油噴射技術(shù).所配車型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油機FORDDuratec353.5Lv6汽油機采用了帶有低摩擦系數(shù)外涂層的鑄鋁活塞,金屬粉末冶金段制的連桿和鍛鋼曲軸,其壓縮比高達10.3:1.升功率達到56kw/L所配車型:FORDEDGE和林肯MKXNO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油機該發(fā)動機具有寬廣的功率范圍和在中低轉(zhuǎn)速范圍的超強扭矩.它采用自然進氣,升功率只有48kw/L,采用單頂置凸輪,進排氣門由一根凸輪帶動.所配車型:福特野馬NO.8 馬自達2.3TDISI(直噴火花點火技術(shù))直4汽油機該發(fā)動機采用了渦輪增壓汽油直噴火花點火技術(shù)的扭矩很好的補償了渦輪增壓的滯后現(xiàn)象,在高轉(zhuǎn)速時,渦輪增壓有效的增壓.NO.9 日產(chǎn)3.5VQDOHCV6汽油機從1994年問世以來,VQ系列發(fā)動機不斷的提升其性能,成為世界上第13次獲得世界十佳發(fā)動機稱號的發(fā)動機.該發(fā)動機搭載了日產(chǎn)的最新技術(shù),包括電子節(jié)氣門和連續(xù)可變氣門智能控制系統(tǒng)(CVTC).所配車型:天籟的3.5L、貴士、350Z、風雅等3.5L排量的日產(chǎn)車.NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油機該發(fā)動機采用了汽油直接噴射技術(shù),壓縮比高達11.8:1,帶雙VVT-i(可變氣門正時和升程控制系統(tǒng)),最大功率可達225KW,它在汽缸套上采用了獨特的塑料導(dǎo)流裝置,使冷卻液有限冷卻缸套上部,降低缸套的溫度.所配車型:LEXUSES350/RX350/RX400h、豐田的最新款大霸王(3.5L)
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