suv安全性能排行榜（suv安全性能排行榜2020）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv安全性能排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、越野車suv排行榜

• 2、安全性能最好的suv車排行

• 3、b級(jí)車suv質(zhì)量排名前十名

• 4、國(guó)產(chǎn)suv排行榜前十名

一、越野車suv排行榜

越野車SUV前10名：奔馳烏尼莫克、奔馳G級(jí)、悍馬H1（停產(chǎn)）、陸地巡洋艦、Jeep大切諾基、尼桑途樂(lè)y60y61、Jeep牧馬人、路虎衛(wèi)士、豐田霸道、三菱帕杰羅。

1、奔馳烏尼莫克

烏尼莫克是當(dāng)之無(wú)愧的的越野之王，起初只是設(shè)計(jì)成一輛萬(wàn)能的農(nóng)用車，經(jīng)過(guò)歷代的發(fā)展這款車已經(jīng)成為了越野性能最強(qiáng)的車型之一。不過(guò)由于該車抬高，實(shí)用性不強(qiáng)，售價(jià)又高，因此在國(guó)內(nèi)屬于超級(jí)冷門車型。

2、奔馳G級(jí)

奔馳G級(jí)是奔馳最豪華的SUV車型。也是世界上最強(qiáng)的全地形越野車之一。其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典七尺。G級(jí)的外形也是奔馳幾十年不變的經(jīng)典款式。

3、悍馬H1（停產(chǎn)）

悍馬H1作為美國(guó)的軍車，一直是車迷心中硬派越野的代表。不過(guò)隨著收購(gòu)風(fēng)波，悍馬在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不再銷售，目前還有部分H1在二手市場(chǎng)流通，喜歡的車迷不要錯(cuò)過(guò)了。

4、陸地巡洋艦

豐田的陸地巡洋艦一直是豐田越野的旗艦車型，豪華的內(nèi)飾，舒適的駕乘感受，強(qiáng)大的越野性能，可靠的質(zhì)量。使得這款車成為豐田粉心中的神車。

5、Jeep大切諾基

經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障，重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車，開(kāi)創(chuàng)了高端越野車市場(chǎng)的先河。

6、尼桑途樂(lè)y60y61

尼桑途樂(lè)是日本的一名越野健將，不過(guò)由于純硬派越野在國(guó)內(nèi)銷量不大，日產(chǎn)液并沒(méi)有太多引進(jìn)這款車。不過(guò)這款車的存在也證明了日產(chǎn)并不是只會(huì)做軟綿綿的家用車。

7、Jeep牧馬人

牧馬人是國(guó)內(nèi)硬派越野的常青樹(shù)，硬朗的外觀，超強(qiáng)的越野性能，使得這款車銷量一直還不錯(cuò)。

8、路虎衛(wèi)士

路虎可以說(shuō)是豪華越野車的代表品牌，不過(guò)如果你是個(gè)越野迷，同時(shí)又希望能買一輛認(rèn)可度高的高檔車，路虎衛(wèi)士是一個(gè)很好的選擇。

9、豐田霸道

豐田霸道作為小一號(hào)的陸巡，不僅質(zhì)量同樣可靠，越野性能同樣強(qiáng)大。還擁有更加實(shí)惠的售價(jià)，這款車在國(guó)內(nèi)比較多見(jiàn)，是中階越野迷的不二選擇。

10、三菱帕杰羅

三菱帕杰羅一度是我國(guó)部隊(duì)的軍車，超選四驅(qū)一直是眾多越野迷津津樂(lè)道的配置。不過(guò)在90Ian帶風(fēng)光之后，隨著召回風(fēng)波，三菱慢慢的從一個(gè)高大的品牌，逐漸淪為小眾品牌。

二、安全性能最好的suv車排行

1、奧迪Q7

2、沃爾沃XC60

3、豐田漢蘭達(dá)

4、雷克薩斯RX350

5、奔馳GLE

6、豐田普拉多

7、雷克薩斯NX

8、路虎攬勝星脈

9、三菱歐藍(lán)德

10、豐田RAV4

三、b級(jí)車suv質(zhì)量排名前十名

位居b級(jí)車質(zhì)量排名前十名，下面就來(lái)分別介紹一下。

1、紅旗H5

指導(dǎo)價(jià)：14.58-19.08萬(wàn)

投訴銷量比：46/45092

紅旗H5的投訴量與銷量之比是萬(wàn)分之10.2，位居質(zhì)量榜的第一位。紅旗H5對(duì)于紅旗品牌來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義，它打破了紅旗一直高高在上不接地氣的格局，讓紅旗成為真正的民族的、人民的品牌。

和眾多國(guó)產(chǎn)車一樣，紅旗H5與市場(chǎng)上主流合資B級(jí)車配置水平相近，但價(jià)格更加低，所以性價(jià)比非常高。而且紅旗這一品牌比BBA更加具有影響力，讓紅旗H5也能躋身于一線豪華B級(jí)車的陣列。

2、亞洲龍

指導(dǎo)價(jià)：19.98-28.98萬(wàn)

投訴銷量比：64/62329

亞洲龍?jiān)?9年的投訴銷量比是萬(wàn)分之10.3，位居第二。市場(chǎng)的年輕人讓凱美瑞也跟隨著往年輕的方向轉(zhuǎn)變，再加上皇冠的停產(chǎn)，豐田在B級(jí)車市場(chǎng)的中年用戶群體顯然就沒(méi)有了選項(xiàng)，因此亞洲龍就應(yīng)時(shí)運(yùn)而生。

在氣勢(shì)上，亞洲龍絕對(duì)不弱于任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖和凱美瑞平級(jí)，但是檔次感要比凱美瑞更加強(qiáng)烈。外觀夠強(qiáng)勢(shì)內(nèi)在也夠?qū)嵱茫瑏喼摭堃臻g有空間，要配置有配置，作為家用車游刃有余，作為商務(wù)車也是輕而易舉。

3、帕薩特

指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.29萬(wàn)

投訴銷量比：295/208057

帕薩特以萬(wàn)分之14.2的投訴銷量比排在了第三，顯然是受到了中保研碰撞成績(jī)的影響。帕薩特作為國(guó)內(nèi)最熱門的中型車之一，一直都是以耐用結(jié)實(shí)的口碑縱橫于市場(chǎng)，碰撞事件的發(fā)生雖造成了一定的影響，但是并未產(chǎn)生多大的后果，多年的口碑積累真不是蓋的。

帕薩特雖然定位是家用車，但是它的強(qiáng)大的氣場(chǎng)讓它也能游走在商務(wù)之中。MQB平臺(tái)的應(yīng)用讓帕薩特?fù)碛懈觾?yōu)秀的空間，不過(guò)內(nèi)飾則是退步了，套娃這一點(diǎn)先不說(shuō)，把儀表臺(tái)上的石英表取消真是一個(gè)很愚蠢的操作，讓帕薩特的檔次感“噔”地往下掉了一節(jié)。

4、INSPIRE

指導(dǎo)價(jià)：18028-24.98萬(wàn)

投訴銷量比：86/56266

東風(fēng)本田的INSPIRE以15.3的故障銷量比排在了第四位，比兄弟車型雅閣還要高。不過(guò)在隨后中保研的碰撞測(cè)試當(dāng)中，INSPIRE也出現(xiàn)了和帕薩特差不多的A柱折斷情況，同樣進(jìn)行了碰撞的雅閣卻安然無(wú)恙，讓不少消費(fèi)者都吐槽東本的品控差。

作為雅閣的兄弟，INSPIRE一直生活在雅閣的光芒之下，銷量確實(shí)比較慘淡。而且INSPIRE推出的時(shí)間不長(zhǎng)，是在18年左右接替思鉑睿推出的，口碑的積累比不過(guò)雅閣。但這些都不是INSPIRE最大的問(wèn)題，它最大的問(wèn)題就是和雅閣的區(qū)別不明顯，為什么廣本的換殼CR-V能成功？就是因?yàn)橥庥^風(fēng)格和CR-V完全不同，雅閣和INSPIRE完全可以像凱美瑞和亞洲龍一樣，一個(gè)負(fù)責(zé)年輕一個(gè)負(fù)責(zé)穩(wěn)重，這樣就能夠給本田的用戶提供更加豐富的選擇。

5、奔馳C級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：30.78-47.48萬(wàn)

投訴銷量比：250/154614

奔馳C級(jí)的投訴銷量比是萬(wàn)分之16.2，排在了第5位。雖然現(xiàn)在奔馳推出了價(jià)格更加低的A級(jí)，但是C級(jí)仍然是奔馳中國(guó)的銷量頂梁柱，能開(kāi)上奔馳C級(jí)好歹也都算是一位成功人士了。

奔馳的品牌給C級(jí)加分不少，但是產(chǎn)品本身的實(shí)力也是非常強(qiáng)，配置豐富、用料高大上、做工一流，妥妥的實(shí)力派。不過(guò)有不少人吐槽奔馳C級(jí)的48V輕混系統(tǒng)沒(méi)啥效果，油耗和汽油版的差別不大。確實(shí)，48V輕混對(duì)動(dòng)力甚至對(duì)油耗的影響并沒(méi)有中度混動(dòng)那么明顯，而且輕混更多的益處是對(duì)于企業(yè)而言的，與消費(fèi)者的關(guān)系并不大。

6、寶馬3系

指導(dǎo)價(jià)：29.39-40.99萬(wàn)

投訴銷量比：190/109161

寶馬3系以萬(wàn)分之17.4的比例排在了第六位，很多人都說(shuō)新一代的寶馬3系變得越來(lái)越不寶馬了，運(yùn)動(dòng)性能差了很多。其實(shí)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，講運(yùn)動(dòng)只能在外觀姿態(tài)上講，本質(zhì)上你還是要舒適，這樣才能賣得好。

新寶馬3系就是如此，犧牲了一定的運(yùn)動(dòng)性能讓車輛變得更加舒適，同時(shí)外觀變得更加運(yùn)動(dòng)，到處黑化的曜夜版都出來(lái)了，玩的就是姿態(tài)。結(jié)果就是那堆3系車迷在不斷吐槽，但銷量就越來(lái)越好。

7、雅閣

指導(dǎo)價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)

投訴銷量比：423/223706

本田雅閣以萬(wàn)分之18.9的銷量投訴占比排在了第七位，讓我們又一次見(jiàn)識(shí)到了口碑的力量。在2019年，雅閣先是經(jīng)歷了機(jī)油門事件，然后又發(fā)生了失速門事件，2020年又被配件廠商電裝的燃油泵坑了。

但是，雅閣還是獲得了22萬(wàn)的年銷量，而且還能排到第七位，可見(jiàn)品牌口碑的力量是有多么強(qiáng)大。和天籟凱美瑞一樣，雅閣在進(jìn)行了換代之后也是朝著年輕化的方向改變，變得充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。而且配置變得更加豐富，終端價(jià)格甚至下探到16萬(wàn)，讓更多人都能擁有雅閣，這樣的誘惑力，換誰(shuí)誰(shuí)都頂不順啊。

8、沃爾沃S60

指導(dǎo)價(jià)：28.69-37.99萬(wàn)

投訴銷量比：31/15460

沃爾沃S60以萬(wàn)分之20.1的投訴銷量占比排在第八位，可謂是在吉利的扶持之下又混得風(fēng)生水起。不過(guò)沃爾沃S60跟吉利沒(méi)有啥關(guān)系，整車依然有很強(qiáng)烈的北歐性冷淡風(fēng)格。

同時(shí)S60依然秉承著沃爾沃安全至上的理念，各種豐富的安全配置成為它強(qiáng)有力的辨識(shí)點(diǎn)。雖然S60的軸距沒(méi)有加長(zhǎng)，但是空間的表現(xiàn)依然不差，滿足家用完全不在話下。對(duì)于沃爾沃S60來(lái)說(shuō)，價(jià)格是它最大的劣勢(shì)，在整份榜單中相互對(duì)比一下之后就能發(fā)現(xiàn)，它的起步價(jià)已經(jīng)跟C級(jí)和3系持平，但沃爾沃的品牌說(shuō)服力足夠嗎？恐怕并不夠。

9、大眾CC

指導(dǎo)價(jià)：24.68-30.18萬(wàn)

投訴銷量比：50/23807

大眾CC在2019年以萬(wàn)分之21的投訴銷量比排在了第九位，有點(diǎn)出乎意料。不可否認(rèn)，這一代的大眾CC在外觀上真的很有吸引力，再加上轎跑的造型和無(wú)框車門，確實(shí)能讓很多顏值黨淪陷。

不過(guò)大眾CC的缺點(diǎn)也比較明顯，就是性價(jià)比太低。本身CC可以算是在帕薩特的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的，三大件和配置水平和帕薩特相差無(wú)幾，但是價(jià)格卻比帕薩特高出不少。這是因?yàn)橐鱿票耻囆?、要做無(wú)框車門都要在看不見(jiàn)的地方投入更加多的成本，讓人覺(jué)得性價(jià)比低是理所當(dāng)然。

10、凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)

投訴銷量比：432/185245

豐田凱美瑞以萬(wàn)分之23.3的投訴銷量占比排在了最后一位，也是有點(diǎn)出乎意料，甚至比經(jīng)歷了兩次事件門的雅閣還要低。和雅閣差不多，凱美瑞在換代之后也陷入了機(jī)油乳化機(jī)油增多的問(wèn)題當(dāng)中，這才導(dǎo)致了它排在了最后的位置。

拋開(kāi)質(zhì)量問(wèn)題來(lái)看，這一代凱美瑞其實(shí)轉(zhuǎn)型還是比較成功的，TNGA架構(gòu)的加持讓它擁有非常優(yōu)異的駕乘感，同時(shí)還擁有更加好的空間。配置方面也是前所未有地豐富，同時(shí)價(jià)格也在往下探，性價(jià)比達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。

總結(jié)

以上就是最耐用的中型轎車排行榜，比較令人感到詫異的是奧迪A4L和天籟這兩款車并沒(méi)有進(jìn)入到前十，而經(jīng)歷了多次事件打擊的雅閣依然堅(jiān)挺，確實(shí)很不賴。最讓人感到自豪的，就是我們的國(guó)產(chǎn)品牌紅旗H5能夠排在第一位，盡管銷量不算高，但已經(jīng)是可圈可點(diǎn)。

四、國(guó)產(chǎn)suv排行榜前十名

國(guó)產(chǎn)suv排行榜前十名有以下這些：

1、哈弗H6

自2011年開(kāi)始，哈佛一直都為消費(fèi)者們提供著更好的行車體驗(yàn)，而第三代哈佛H6作為長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)打造的首款戰(zhàn)略車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤三大核心部件上進(jìn)行了全面升級(jí)，并且擁有全域主動(dòng)智能安全防控系統(tǒng)與碉堡級(jí)被動(dòng)安全防御系統(tǒng)的雙向保護(hù)。

在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性提升的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升14.5%，澎湃與舒適兼?zhèn)涞墓6，可以讓更多人縱享極致的駕車體驗(yàn)，所以哈弗H6上榜國(guó)產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名實(shí)至名歸。

2、觀致7

觀致7--方舟級(jí)suv，性能上采用1.6T/1.8T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，方舟級(jí)高級(jí)LVC動(dòng)態(tài)性能底盤以及米其林PILOT SPORT輪胎。

同時(shí)還帶有4合1宇航式生態(tài)座椅，健康座艙，感應(yīng)式電動(dòng)尾門，主動(dòng)迎賓系統(tǒng)，360°3D全景環(huán)視系統(tǒng)，電動(dòng)智能后鏡，ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。觀致7不得不說(shuō)在細(xì)節(jié)上做的很好了，由外而內(nèi)地體驗(yàn)著“愛(ài)與保護(hù)，穩(wěn)若方舟”。

3、傳祺GS4

廣汽傳祺GS4曾在國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量評(píng)選當(dāng)中，成了質(zhì)量最好的國(guó)產(chǎn)汽車。傳祺GS4是真的貼合消費(fèi)者對(duì)家庭用車的需求，GS4外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾高級(jí)，空間寬敞，價(jià)格低，配置高?？紤]性價(jià)比的話，這輛車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

4、長(zhǎng)安CS75 PLUS

作為CS75車系的主力產(chǎn)品，“明日座駕”CS75PLUS是長(zhǎng)安產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力的集大成者。它不僅外觀顏值高，從動(dòng)力表現(xiàn)、智能化體驗(yàn)再到安全性能皆可全面媲美日德合資，成為自主品牌向上極具借鑒價(jià)值的樣本。

5、博越

博越用四年時(shí)間，創(chuàng)造了百萬(wàn)銷量，實(shí)力是有目共睹的。它整體造型融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際審美潮流，內(nèi)飾升級(jí)，搭配最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，空間大，動(dòng)力響應(yīng)直接。舒適的駕車體驗(yàn)無(wú)論年輕消費(fèi)者，還是成熟消費(fèi)者都是可以適用的。

6、領(lǐng)克06

領(lǐng)克最新款車型---領(lǐng)克06，在外觀方面很新穎，采用雙色拼接線條設(shè)計(jì)，內(nèi)飾輕奢獨(dú)特，包裹式設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏，性能上1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有117馬力，雙離合，整體來(lái)說(shuō)是一款隔音效果好，省油，動(dòng)力足的小型SUV。

7、榮威RX5

榮威RX5是一款緊湊型SUV，據(jù)調(diào)查，購(gòu)買該車的車友最滿意的是它的油耗和操控性以及空間，油耗低，操控靈活，座椅有加熱功能，空間大，外觀和內(nèi)飾都是較美觀的，符合年輕人的審美，動(dòng)力足，反應(yīng)迅速。

8、繽越

吉利繽越是一款高動(dòng)力智慧SUV，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，較充裕的內(nèi)飾空間，受到不少年輕人的喜愛(ài)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，整體上說(shuō)實(shí)用性性較強(qiáng)，可作為家庭用車或代步。

9、宋plus

比亞迪自從宋MAX開(kāi)始，外觀方面一直都是吸引消費(fèi)者的重要因素之一，所以宋PLUS的顏值自然不用說(shuō)，質(zhì)量方面，口碑一直好評(píng)。

10、WEY VV6

魏派VV6是WEY品牌的主銷款，外觀時(shí)尚大氣，配置方面有智能座艙清潔，匹配了生命體征檢測(cè)技術(shù)，可以對(duì)車內(nèi)生命活體進(jìn)行檢測(cè)，提高了安全系數(shù)，動(dòng)力上最大輸出馬力可達(dá)227，最大輸出扭矩387，不考慮油耗的情況下，專注智能安全的質(zhì)量毋庸置疑。

以上就是小編對(duì)于suv安全性能排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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