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汽車評(píng)價(jià)排行榜(汽車評(píng)價(jià)排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于汽車評(píng)價(jià)排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、全球汽車銷量排名前十
全球汽車銷量排名前十如下:
1、豐田
在中國(guó)市場(chǎng)上,大眾2021年銷量超過(guò)300萬(wàn)輛,豐田則只有不到200萬(wàn)輛,但在全球市場(chǎng)上,豐田蟬聯(lián)第一,銷量高達(dá)1049萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超大眾的888.2萬(wàn)輛,還增長(zhǎng)了10.1%,可見豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴較大眾更小。
2、大眾
大眾銷量?jī)H次豐田,是全球銷量排名第二的車企,去年累計(jì)銷售新車888.2萬(wàn)輛,同比下降了4%。
3、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
2021年以768萬(wàn)輛的銷量排在全球榜單第三名。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟技術(shù)是共享的,比如雷諾科雷嘉和日產(chǎn)逍客就出自同一平臺(tái),底盤性能和動(dòng)力總成基本一樣。
4、現(xiàn)代集團(tuán)
比起大眾、豐田,現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的占有率較低,不過(guò)憑借伊蘭特等熱門車型,一直處于上升趨勢(shì),而在全球市場(chǎng)上,現(xiàn)代汽車更是以687萬(wàn)輛的銷量排在第四位,且相比去年增長(zhǎng)了3.9%。
5、通用汽車
通用汽車和大眾汽車一樣,呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì),幅度達(dá)到13%,也是其連續(xù)第5年銷量下降。
6、比亞迪
比亞迪股份有限公司成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市,到2021年底,它擁有約290,000名員工。在香港和深圳上市。
7、吉利汽車
吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國(guó)浙江省杭州市,目前旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克和幾何品牌。
8、本田
本田汽車,于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步的Honda,由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的造詣深厚,如今一躍成了世界級(jí)的汽車企業(yè),2021年總銷量448萬(wàn)輛。
9、Stellantis
STELLANTIS集團(tuán)是一家由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合并而來(lái)的汽車制造商及出行方案提供者,2021年汽車總銷量538萬(wàn)輛。
10、福特
福特是世界著名的汽車品牌,成立于1903年,2020年8月10日,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,福特汽車公司位列31位。
二、中國(guó)汽車排行榜前十名品牌
中國(guó)汽車排行榜前十名品牌:
1、吉利
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(吉利汽車)是中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè),躋身于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。吉利新車標(biāo)源于六塊腹肌的創(chuàng)意靈感,腹肌給人的感覺就是年輕、陽(yáng)光和力量。寓意吉利發(fā)展歷程雖短,但卻是年輕的與積極向上的品牌,有著美好未來(lái)的企業(yè)。
2、比亞迪
比亞迪成立于1995年,是一家電池及乘用車生產(chǎn)商,它一直堅(jiān)持著“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,打造出一款有一款物美價(jià)廉的汽車產(chǎn)品。2007年,比亞迪將LOGO由藍(lán)天白云的老標(biāo)換成了只用三個(gè)字母和一個(gè)橢圓組成的標(biāo)志,BYD的意思是buildyourdreams,即為成就夢(mèng)想。
3、長(zhǎng)城
長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長(zhǎng)城產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū),在中國(guó)自主品牌汽車中,長(zhǎng)城汽車經(jīng)營(yíng)質(zhì)量首屈一指。
4、廣汽傳祺
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車型,定位中高端市場(chǎng)。以堅(jiān)持"為親人造好車,讓世界充滿愛"的品牌理念,整合廣汽集團(tuán)資源與經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于開發(fā)適合國(guó)人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車型。廣汽傳祺車標(biāo)為“G”形LOGO,是廣汽集團(tuán)英文縮寫“GAC”的首字母。“G”是由廣汽集團(tuán)英文縮寫“GAC”的首字母“G”演變而來(lái)。
5、哈弗
哈弗是長(zhǎng)城汽車定位為CUV車型(CityUtilityVehicle),其中文意思是指城市多功能車,05年哈弗英文名為“HOVER”,代表“自由翱翔”。
由于06年開始批量出口歐盟,在國(guó)際市場(chǎng)有了一定影響,原來(lái)的英文名字已被很多國(guó)家注冊(cè)。只好重新尋找了一個(gè)在英文里沒有實(shí)際意義、全球發(fā)音更一致的單詞:“HAVAL”。我們想賦予它haveall(無(wú)所不能)的含義,這就是LOGO“HAVAL”的起源。
6、奇瑞
奇瑞是蕪湖市蕪湖地方政府推動(dòng)的汽車項(xiàng)目,在和一汽合作失敗之后決定自己干,憑借著無(wú)畏的精神,讓奇瑞成為國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锏木揞^。奇瑞徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞,如同人的兩個(gè)臂膀,象征著一種團(tuán)結(jié)和力量,環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸,寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮。
7、WEY
WEY品牌(中文定名魏派)是使用了長(zhǎng)城創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏音譯,WEY是中文“魏”的羅馬文,以創(chuàng)始人的姓名作為品牌名稱在世界汽車品牌中很常見,但在中國(guó)WEY是第一個(gè)。WEY品牌采用了“豎型”LOGO。長(zhǎng)城汽車解釋它的靈感來(lái)自于WEY的家鄉(xiāng)—保定。在這座古城的直隸總督府門前曾經(jīng)矗立著全國(guó)最高的旗桿。借鑒傳統(tǒng),表達(dá)了WEY品牌對(duì)故鄉(xiāng)保定的由衷敬意。
8、小鵬
小鵬汽車由UC創(chuàng)始人何小鵬,YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動(dòng)CEO傅盛、騰訊高管吳霄光,經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)、上市公司投資創(chuàng)立。
出色的科技和出彩的設(shè)計(jì)是小鵬汽車的產(chǎn)品基因,以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心,搭載“電動(dòng)引擎”+“數(shù)據(jù)引擎”,小鵬汽車不僅在城市中穿梭,更可以在信息高速公路上飛奔。目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的智慧出行的制造商和運(yùn)營(yíng)商。
9、榮威
榮威乍看之下好像一個(gè)合資品牌,實(shí)際上是自主品牌,不過(guò)使用的技術(shù)來(lái)自于羅孚汽車。2006年,上海汽車股份有限公司正式宣布榮威品牌成立,名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?!薄?/p>
榮威(Roewe)品牌的商標(biāo)圖案的設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)了經(jīng)典、尊貴、內(nèi)蘊(yùn)的氣質(zhì),并突出體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產(chǎn)品風(fēng)格保持了高度的一致性。
10、紅旗
紅旗牌轎車在中國(guó)是個(gè)家喻戶曉的名字?!凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義,新中國(guó)發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國(guó)人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。
三、官宣!日系車質(zhì)量最新排名公布:26款車型入榜,卡羅拉思域前十!
導(dǎo)讀:在我們國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中,日系車的表現(xiàn)非常亮眼,而像豐田、本田和日產(chǎn)都是年銷百萬(wàn)輛的品牌,而馬自達(dá)、三菱和斯巴魯也都很受歡迎。而在前不久,汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)中心公布了日系車質(zhì)量最新排行榜,根據(jù)榜單顯示,豐田汽車的表現(xiàn)非常亮眼, 豐田卡羅拉和豐田RAV4榮放位居前五,而本田思域排名第十,本田雅閣、本田冠道、日產(chǎn)逍客、本田皓影和日產(chǎn)樓蘭全部上榜,而令人意外的是,日產(chǎn)奇駿未能上榜。官宣!日系車質(zhì)量最新排名公布:26款車型入榜,卡羅拉思域前十!
1、日系車質(zhì)量最新排行榜1-10位
質(zhì)量表現(xiàn)排名前十的日系車分別是,豐田卡羅拉、豐田奕澤IZOA、豐田威馳、豐田威馳FS、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)騏達(dá)、豐田威蘭達(dá)、豐田漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和本田思域。整體來(lái)看,豐田汽車的表現(xiàn)十分亮眼,前十款車型當(dāng)中,豐田汽車占了八款,而日產(chǎn)和本田各上榜一款。其中,豐田卡羅拉高居榜首,豐田RAV4榮放位居第五,豐田威蘭達(dá)和豐田漢蘭達(dá)排名七至八位。而日產(chǎn)騏達(dá)排名第六位,本田思域排名第十位,它們的百車故障數(shù)都不足90個(gè),整體質(zhì)量表現(xiàn)十分可靠。
2、日系車質(zhì)量最新排行榜11-20位
質(zhì)量表現(xiàn)排名11-20位的日系車分別是,謳歌RDX、豐田亞洲龍、馬自達(dá)CX-8、本田INSPIRE、本田雅閣、馬自達(dá)3 昂克賽拉、豐田雷凌、本田冠道、日產(chǎn)逍客和豐田YARiS L致炫。其中豐田亞洲龍、本田INSPIRE和本田雅閣都是比較暢銷的中型車,它們的百車故障數(shù)都低于100個(gè),整體可靠性表現(xiàn)也很不錯(cuò),而馬自達(dá)3 昂克賽拉、豐田雷凌和豐田YARiS L致炫都是轎車,其百車故障數(shù)都低于120個(gè),日產(chǎn)逍客和本田冠道也是榜上有名。
3、日系車質(zhì)量最新排行榜21-26位
質(zhì)量表現(xiàn)排名21-26位的日系車分別是,本田皓影、日產(chǎn)樓蘭、豐田C-HR、英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60和豐田YARiS L致享。本田皓影是一款銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的緊湊型SUV,其百車故障數(shù)只有113個(gè),質(zhì)量表現(xiàn)十分領(lǐng)先。而日產(chǎn)樓蘭、英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX60的質(zhì)量表現(xiàn)也非常不錯(cuò),不過(guò)它們的銷量表現(xiàn)非常一般。而豐田C-HR和豐田YARiS L致享都屬于小型汽車,但它們的質(zhì)量表現(xiàn)也非常可靠,百車故障數(shù)都低于130個(gè)。
結(jié)語(yǔ):根據(jù)上榜的26款日系車的質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看,確實(shí)是非常可靠,豐田卡羅拉、豐田RAV4榮放、豐田漢蘭達(dá)、本田思域、豐田雷凌和本田雅閣,它們的百車故障數(shù)都不足100個(gè),而本田冠道、日產(chǎn)逍客、本田皓影和日產(chǎn)樓蘭也是不足130個(gè)。由此可見,在質(zhì)量及可靠性方面,日系車的整體表現(xiàn)都是非常領(lǐng)先的。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、汽車排行榜2020前十名是什么?
汽車排行榜2020前十名分別是:
1、軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
十四代軒逸外觀設(shè)計(jì)變得年輕了許多,中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目,整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕,但又不至于像思域那般激進(jìn),四五十歲的人也能駕馭。
十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。作為常年的銷冠,軒逸的實(shí)力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.89萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感,同時(shí)大眾車的高級(jí)感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過(guò)這款車的外觀比較中庸,如果你是一個(gè)年輕人,那么開朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺。
3、哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.80-15.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價(jià)格以及豐富的配置被人們冠以了“國(guó)民SUV"的美譽(yù),同時(shí)超過(guò)300萬(wàn)的累計(jì)銷量也足以證明它在市場(chǎng)中有著無(wú)可撼動(dòng)的地位。
隨著全新一代H6的到來(lái),從其售價(jià)和自身產(chǎn)品力來(lái)看,它仍然有實(shí)力捍衛(wèi)“國(guó)民SUV”這一榮譽(yù)稱號(hào)。
4、速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-19.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
速騰作為大眾在華市場(chǎng)最成功的車型之一,自2006年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái),它就在緊湊型市場(chǎng)中,占據(jù)了很大的一筆份額,更是在10年的時(shí)間里就達(dá)到了200萬(wàn)輛的銷售成績(jī)。
在速騰上,你對(duì)家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會(huì)比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。
5、雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.98萬(wàn)
級(jí)別:中型轎車
本田雅閣是一款中型轎車,它具有極度運(yùn)動(dòng)的外形,還有著更加高級(jí)的內(nèi)飾,空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀,動(dòng)力好油耗低,配置更加豐富,大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。
最重要的是,這款車入門已經(jīng)下探到A級(jí)車的價(jià)格水平,你找不到任何理由不買它。
6、思域
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車,思域擁有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動(dòng)力的表現(xiàn)很好油耗還很低。
同時(shí),思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺(tái)思域有九臺(tái)都被改裝過(guò)。但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。
7、新帝豪
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時(shí)尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,設(shè)計(jì)精細(xì)且有一定檔次;帝豪整體的乘儲(chǔ)空間多變,滿足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價(jià)只在7-8萬(wàn)左右,性價(jià)比極高。
8、帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-28.29萬(wàn)
級(jí)別:中型轎車
帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車,外觀屬于中年男人風(fēng)格,小年輕們開會(huì)太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗(yàn)。
內(nèi)飾還是一如既往的套娃,不過(guò)取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次瞬間掉下來(lái)。但好在MQB平臺(tái)賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn),還有良好的駕乘體驗(yàn)。
9、卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
卡羅拉這款車大家都再熟悉不過(guò)了,作為豐田旗下的一款緊湊型轎車,它素來(lái)都擁有不錯(cuò)的口碑,因此也被稱之為“國(guó)民家轎”。
如果你購(gòu)車的目的就是為了代步用的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)低以及保值率較高的卡羅拉絕對(duì)是上乘之選。
10、桑塔納
官方指導(dǎo)價(jià):8.69-11.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車
一汽大眾新桑塔納,一款對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強(qiáng)悍的動(dòng)力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來(lái)。
它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。
擴(kuò)展資料:
2020年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,同比下降2%和1.9%,與上年相比,分別收窄5.5個(gè)百分點(diǎn)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹,2020年,我國(guó)商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)20%和18.7%,與上年相比,客車產(chǎn)銷呈小幅下降,貨車呈較快增長(zhǎng);我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%,其中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)均好于上年。
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