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發(fā)動機(jī)噠噠響基本都拉缸了吧（拉缸了最明顯是什么現(xiàn)象）

發(fā)布時間：2023-03-23 12:02:19 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 275 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于發(fā)動機(jī)噠噠響基本都拉缸了吧的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、發(fā)動機(jī)有噠噠聲是什么原因?
2、索八起車時噠噠噠響4s店說是發(fā)動機(jī)拉缸
3、發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音是什么原因造成的
4、發(fā)動機(jī)噠噠響聲是什么原因？

發(fā)動機(jī)噠噠響基本都拉缸了吧（拉缸了最明顯是什么現(xiàn)象）

一、發(fā)動機(jī)有噠噠聲是什么原因?

發(fā)動機(jī)異響的原因有很多，具體怎么判斷呢？下面小編就來介紹一下一些常見的發(fā)動機(jī)異響：

發(fā)動機(jī)皮帶異響。是“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。

發(fā)動機(jī)缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機(jī)就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動機(jī)劇烈的抖動、動力不足等故障；可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。

發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：

a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。

b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。

c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。

發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音，要根據(jù)不同情況區(qū)別分析。

1、通病。冷車狀態(tài)沒有，等水溫到達(dá)正常溫度以后，發(fā)動機(jī)就會有噠噠噠的聲音，在駕駛室可以清晰聽到。這種現(xiàn)象很多車型都有，涵蓋了日系、德系、韓系、法系等。

2、怠速狀態(tài)下，稍微加點油，如果異響的頻率有變化，很可能是氣門處異響；如果異響的頻率不變，一般是電磁閥的聲音。

3、冷車打火有噠噠噠異響聲，熱車過后沒有了。一般是因為油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，各部件得不到潤滑導(dǎo)致的。屬于正?，F(xiàn)象。

4、冷車啟動時，噠噠異響，并且打不著火，儀表盤上的電池故障燈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起，基本可以確定是電瓶問題。電瓶虧電或是壽命到期。

二、索八起車時噠噠噠響4s店說是發(fā)動機(jī)拉缸

一、拉缸的癥狀的確定

1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不如維護(hù)前，同時有耗機(jī)油現(xiàn)象。

2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發(fā)動機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮，并加過機(jī)油。

3、修理部門認(rèn)為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進(jìn)行了更換活塞環(huán)的作業(yè)．

不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認(rèn)為。

活塞環(huán)是從正宗廠家購進(jìn)的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問題；

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。

對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴(yán)重?zé)g，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動機(jī)是拉缸。

二、原因分析

主要是發(fā)動機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。

1、發(fā)動機(jī)水溫過高的形成拉缸的原因分析

（1）發(fā)動機(jī)水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差：

2、發(fā)動機(jī)潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析

（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油粘度過低（4）機(jī)油油溫度過高

3、發(fā)動機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析

1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因

①噴油器壓力過?、陟F化不良③噴霧錐角不對

三、發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音是什么原因造成的

首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之后怠速時有呢？

如果是瞬間啟動的時候有異響，發(fā)動機(jī)啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達(dá)工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達(dá)的齒輪和發(fā)動機(jī)的飛輪結(jié)合，同時轉(zhuǎn)動，這時就可以帶動發(fā)動機(jī)啟動，發(fā)動機(jī)啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達(dá)的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動馬達(dá)。

如果是發(fā)動機(jī)啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

四、發(fā)動機(jī)噠噠響聲是什么原因？

首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之后怠速時有呢？

以上就是關(guān)于發(fā)動機(jī)噠噠響基本都拉缸了吧相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。