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    杭州市江干區(qū)紅普路(杭州市江干區(qū)紅普路788號(hào)綠谷6幢12樓)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 17:32:36     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 139        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州市江干區(qū)紅普路的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    杭州市江干區(qū)紅普路(杭州市江干區(qū)紅普路788號(hào)綠谷6幢12樓)

    一、杭州地鐵一號(hào)線紅普路上叫什么站?

    杭州地鐵1號(hào)線是浙江省杭州市的第一條建成運(yùn)營的地鐵線路,于2012年11月24日建成通車,其標(biāo)志色為海棠紅。

    該線路全長53.62公里(含下沙延伸段),設(shè)有車站34座,北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區(qū)湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區(qū)。

    快速導(dǎo)航

    • 詞條圖冊(cè)

    • 中文名杭州地鐵1號(hào)線日最高客運(yùn)量99.19萬人次(2016年5月1日)運(yùn)行時(shí)間06:30-22:30標(biāo)志色海棠紅起止站點(diǎn)湘湖站、下沙江濱站、臨平站車站數(shù)量34座    外文名Hangzhou Metro Line 1日均客運(yùn)量61.6萬人次(2017年)開通日期2012年11月24日軌道類型地鐵線路長度53.62千米車輛編組6節(jié)編組B型列車  

      展開

    • 1發(fā)展歷程

    • 2線路站點(diǎn)

    • 車站列表

    • 線路走向

    • 3運(yùn)營情況

    • 運(yùn)營時(shí)刻

    • 客運(yùn)流量

    • 4設(shè)備設(shè)施

    • 車輛設(shè)施

    • 運(yùn)行系統(tǒng)

    • 服務(wù)設(shè)施

    • 5主要工程

    • 6文化特色

    • 7建設(shè)規(guī)劃

    • 8價(jià)值意義

    • 9詞條圖冊(cè)

    • 1發(fā)展歷程

      編輯

      1984年,杭州市有關(guān)部門著手研究杭州市軌道交通規(guī)劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設(shè)想建設(shè)環(huán)湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢(mèng)的開端。

      1993年2月,杭州市有關(guān)部門完成《快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案》,確定杭州市軌道交通網(wǎng)是由東西線和南北線組成的“十”字線網(wǎng)布局。

      1995年5月,杭州市有關(guān)部門完成《杭州市軌道交通一期工程預(yù)可行研究報(bào)告》,進(jìn)一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是“十”字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的“地鐵”概念。

      1998至2001年,杭州地鐵線路根據(jù)城市布局進(jìn)行調(diào)整,“十”字線網(wǎng)布局發(fā)展成為“C”字型布局,杭州市有關(guān)部門完成了市區(qū)21公里的一期工程規(guī)劃。

      2001年11月,杭州地鐵一期工程線路長度延長到21.1公里。

      2002年3月,杭州市有關(guān)部門完成了《地鐵一號(hào)線工程預(yù)可行性研究報(bào)告》上報(bào)原中國國家計(jì)委,線路全長增至51公里。

      2003年底,杭州市人民政府將《杭州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》上報(bào)國家發(fā)改委審批;同年12月26日,杭州地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段婺江路站工程開工建設(shè)。[1]

      2006年4月19日,中國國家發(fā)展改革委批復(fù)杭州地鐵1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告。[2]

      2007年3月28日,杭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開工。[3]

      2011年4月10日,杭州地鐵1號(hào)線江陵路站~富春路站區(qū)間隧道雙線貫通。[4]

      2012年4月10日,杭州地鐵1號(hào)線正線短軌道貫通;同年5月6日,杭州地鐵1號(hào)線全線“電通”;同年11月24日下午14:30,杭州地鐵1號(hào)線正式售票試運(yùn)營(火車東站站暫緩開通)。

      2013年7月1日,伴隨著國鐵杭州東站投入運(yùn)營,火車東站站正式開通啟用。

      2015年11月24日上午10:30,杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段正式開通試運(yùn)營。[5]

      2016年12月23日,中國國家發(fā)改委批復(fù)同意的《杭州地鐵建設(shè)三期規(guī)劃》,杭州地鐵1號(hào)線三期工程線路自1號(hào)線下沙江濱站引出后將延伸至蕭山機(jī)場站,線路長約11.5千米。[6]

      2018年4月17日,杭州地鐵1號(hào)線三期全部車站主體結(jié)構(gòu)開工。[7]

      2020年3月24日,杭州地鐵1號(hào)線三期工程成功穿越正常運(yùn)營狀態(tài)的杭州蕭山國際機(jī)場。[8]7月9日,杭州地鐵1號(hào)線三期工程實(shí)現(xiàn)洞通。

      2020年8月24日,杭州市人民政府正式批復(fù)杭州地鐵1號(hào)線三期車站站名。

      2020年12月17日,下沙江濱站的列車車廂內(nèi)線路圖終點(diǎn)站更改成蕭山國際機(jī)場[9]。

      2020年12月,杭州地鐵1號(hào)線三期已經(jīng)通過專家評(píng)審,并具備開通初期運(yùn)營的條件。

      2020年12月30日,杭州地鐵1號(hào)線三期開通運(yùn)營[10]。

      2線路站點(diǎn)

      編輯

      車站列表

      車站名稱    英文名稱    車站類型    車站狀態(tài)    換乘線路    所屬區(qū)域  

      下沙主線  

      湘湖站    Xianghu    地下二層島式站臺(tái)    運(yùn)營中    蕭山區(qū)  

      濱康路站    Binkang Road    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵5號(hào)線    濱江區(qū)  

      西興站    Xixing    地下二層島式站臺(tái)  

      濱和路站    Binhe Road    地下二層島式站臺(tái)  

      江陵路站    Jiangling Road    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵6號(hào)線(暫未開通)  

      近江站    Jinjiang    地下三層島式站臺(tái)    杭州地鐵4號(hào)線    上城區(qū)  

      婺江路站    Wujiang Road    地下二層半鏤空島式站臺(tái)  

      城站站    Chengzhan    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵5號(hào)線  

      定安路站    Ding'an Road    地下三層島式站臺(tái)  

      龍翔橋站    Longxiangqiao    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵9號(hào)線(規(guī)劃)  

      鳳起路站    Fengqi Road    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵2號(hào)線    下城區(qū)  

      武林廣場站    Wulin Square    地下二、三層疊島式站臺(tái)    杭州地鐵3號(hào)線(建設(shè)中)  

      西湖文化廣場站    West Lake Cultral Square    地下二、三層疊島式站臺(tái)    杭州地鐵3號(hào)線(建設(shè)中)杭州機(jī)場軌道快線(建設(shè)中)  

      打鐵關(guān)站    Datieguan    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵5號(hào)線  

      閘弄口站    Zhalongkou    地下二層島式站臺(tái)    江干區(qū)  

      火車東站站    East Railway Station    地下二層雙島式站臺(tái)    杭州地鐵4號(hào)線杭州地鐵6號(hào)線(建設(shè)中)杭州機(jī)場軌道快線(建設(shè)中)  

      彭埠站    Pengbu    地下二層雙島式站臺(tái)    杭州地鐵4號(hào)線  

      七堡站    Qibao    地下二層島式站臺(tái)  

      九和路站    Jiuhe Road    地下二層島式站臺(tái)  

      九堡站    Jiubao    地下二層島式站臺(tái)  

      客運(yùn)中心站    Coach Center    地下二層雙島式站臺(tái)    杭州地鐵9號(hào)線南段(建設(shè)中)  

      下沙西站    West Xiasha    地下二層島式站臺(tái)  

      金沙湖站    Jinshahu    地下二層島式站臺(tái)  

      高沙路站    Gaosha Road    地下二層島式站臺(tái)  

      文澤路站    Wenze Road    地下二層島式站臺(tái)  

      文海南路站    South Wenhai Road    地下二層雙島式站臺(tái)    杭州地鐵8號(hào)線(建設(shè)中)  

      云水站    Yunshui    地下二層島式站臺(tái)  

      下沙江濱站    Xiashajiangbin    地下二層島式站臺(tái)  

      杭州大會(huì)展中心站    Hangzhou Grand Convention and Exhibition Center    地下三層側(cè)式站臺(tái)    暫未開通    蕭山區(qū)  

      港城大道站    Gangcheng Avenue    地下二層島式站臺(tái)  

      南陽站    Nanyang    地下二層島式站臺(tái)  

      向陽路站    Xiangyang Road    地下二層島式站臺(tái)  

      蕭山國際機(jī)場站    Xiaoshan International Airport    地下二層三島式站臺(tái)    杭州地鐵7號(hào)線(暫未開通)杭州機(jī)場軌道快線(建設(shè)中)  

      臨平支線(未來將拆分并入杭州地鐵9號(hào)線獨(dú)立運(yùn)營并延長)  

      喬司南站    South Qiaosi    路中高架三層側(cè)式站臺(tái)    運(yùn)營中    杭州地鐵8號(hào)線(規(guī)劃)    余杭區(qū)  

      喬司站    Qiaosi    路中高架三層側(cè)式站臺(tái)  

      翁梅站    Wengmei    路中高架三層側(cè)式站臺(tái)  

      余杭高鐵站站    Yuhang Railway Station    地下二層島式站臺(tái)    杭州至海寧城際鐵路(建設(shè)中)  

      南苑站    Nanyuan    地下二層島式站臺(tái)  

      臨平站    Linping    地下二層島式站臺(tái)    杭州地鐵3號(hào)線(建設(shè)中)  

      注:站名欄中斜體部分為延伸后站點(diǎn),暫未開通;換乘線路欄中粗體部分為現(xiàn)有換乘。[11]

      線路走向

      杭州市江干區(qū)紅普路(杭州市江干區(qū)紅普路788號(hào)綠谷6幢12樓)杭州地鐵1號(hào)線線路圖杭州地鐵1號(hào)線北起臨平街道臨平站(余杭支線),東起杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(下沙)下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區(qū)湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區(qū)。[12]

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    二、江干區(qū)中心路與江干區(qū)紅普路有多遠(yuǎn)

    駕車路線:全程約3.4公里

    起點(diǎn):中心路

    1.從起點(diǎn)向東南方向出發(fā),沿中心路行駛410米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入九昌路

    2.沿九昌路行駛50米,進(jìn)入格畈家園中心路

    3.沿格畈家園中心路行駛190米,直行進(jìn)入九昌路

    4.沿九昌路行駛320米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入九環(huán)路

    5.沿九環(huán)路行駛1.4公里,左轉(zhuǎn)進(jìn)入三衛(wèi)路

    6.沿三衛(wèi)路行駛320米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅普路

    7.沿紅普路行駛710米,到達(dá)終點(diǎn)

    終點(diǎn):紅普路

    三、杭州市江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)紅普路759號(hào)4幢1205室到杭州機(jī)場打車要多久

    很難說,順利的話,至少半小時(shí);不順的話,兩三小時(shí)也不一定。

    四、請(qǐng)問杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)?

    杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)?杭州地鐵九號(hào)線線路圖

    杭州地鐵9號(hào)線一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線(客運(yùn)中心站~臨平站)向南北兩端延伸,獨(dú)立構(gòu)線,全長29.476公里,設(shè)21座車站,平均站間距1450米。

    其中,南段起于江干區(qū)解放東路與秋濤路交口東側(cè)的四季青站,終于江干區(qū)客運(yùn)中心站(已建成),新建線路10.830公里,新設(shè)站10座、四堡停車場1處;北段起于余杭區(qū)臨平站(已建成),終于荷禹路與宏達(dá)路交口的昌達(dá)路站,新建線路6.109公里,新設(shè)站4座、昌達(dá)路車輛段1處;中段已經(jīng)運(yùn)營的1號(hào)線臨平支線12.537公里、設(shè)站7座。

    建設(shè)周期為2017年-2020年。

    站點(diǎn)位置

    1、四季青站

    四季青站為起點(diǎn)站,位于解放東路與秋濤路交叉口以東,秋石高架橋東側(cè),沿解放東路東西向布置。

    本站為地下兩層平行雙島式四線車站,與7號(hào)線雙島四線同臺(tái)換乘,兩個(gè)站臺(tái)寬均為14米,9號(hào)線站前設(shè)單渡線、站后設(shè)停車折返線。

    2、中央公園站

    中央公園站位于錢江路與新業(yè)路交叉口,主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    3、錢江路站

    錢江路站位于錢江路與慶春東路交叉口南側(cè),主體沿錢江路南北向布置。本站為地下三層側(cè)式車站,與既有地鐵二號(hào)線、四號(hào)線通道換乘。

    4、漁人碼頭站

    漁人碼頭站位于錢江路與之江路交叉口,主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

    5、三堡站

    三堡站位于錢江路與運(yùn)河?xùn)|路交叉口,主體沿杭海路布置。本站為9號(hào)線與6號(hào)線T型換乘站,9號(hào)線為地下三層島式車站,6號(hào)線為地下四層島式車站。

    6、御道站

    御道站位于錢江路與御道路交叉口東北側(cè),主體沿錢江路走向布置。本站為地下兩層島式車站。

    7、五堡站

    五堡站位于規(guī)劃錢江路(原杭海路)與規(guī)劃同協(xié)路交叉口,主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    8、六堡站

    六堡站位于規(guī)劃錢江路(原杭海路)與規(guī)劃三官塘路交叉口西側(cè),主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

    9、七堡老街站

    七堡老街站位于規(guī)劃錢江路(原杭海路)與規(guī)劃紅普路交叉口,主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

    10、艮山東路站

    艮山東路站位于艮山東路與九睦路交叉口以北,主體沿九睦路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    11、邱山大街站

    邱山大街站位于規(guī)劃沿山路與邱山大街交叉口北側(cè)地塊內(nèi),主體沿杭海路布置。本站為地下三層島式車站,與規(guī)劃3號(hào)線通道換乘。

    12、北沙路站

    北沙路站位于北沙西路與荷禹路交叉口側(cè),主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    13、綠洲路站

    綠洲路站位于五洲路與荷禹路交叉口,主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    14、昌達(dá)路站

    昌達(dá)路站位于宏達(dá)路與荷禹路交叉口,主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

    更多關(guān)于杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)?,進(jìn)入:https://www.abcgonglue.com/ask/bda89a1615732080.html?zd查看更多內(nèi)容

    以上就是關(guān)于杭州市江干區(qū)紅普路相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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