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攀枝花三線文化景觀設(shè)計（攀枝花三線文化景觀設(shè)計招聘）

發(fā)布時間：2023-03-22 12:20:51 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 62 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于攀枝花三線文化景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、攀枝花有什么好玩的地方？哪些景點必去？
2、攀枝花高品華府小區(qū)景觀設(shè)計如何？
3、三線建設(shè)時期攀枝花的經(jīng)濟
4、攀枝花要怎么做才能發(fā)展好呢？

攀枝花三線文化景觀設(shè)計（攀枝花三線文化景觀設(shè)計招聘）

一、攀枝花有什么好玩的地方？哪些景點必去？

1、二灘觀景臺

2、格薩拉生態(tài)旅游區(qū)

3、米易龍?zhí)度芏达L景區(qū)

4、攀枝花公園

5、攀枝花中國三線建設(shè)博物館

6、雅礱江

7、迤沙拉

8、中心廣場

9、二灘國家森林公園

10、竹湖園公園

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二、攀枝花高品華府小區(qū)景觀設(shè)計如何？

攀枝花高品華府采用中庭大景觀布局，中心景觀長度大于百米，設(shè)置廣場、綠地及運動健身等場地。同時采用人車分流通行體系，延伸健康安靜的歸家動線。以合理的住區(qū)格局設(shè)計，提升和諧人居氛圍。

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三、三線建設(shè)時期攀枝花的經(jīng)濟

三線建設(shè)時期攀枝花的經(jīng)濟為市地區(qū)生產(chǎn)總值1040.82億元。

攀鋼基地和攀枝花市是上世紀60年代三線建設(shè)的產(chǎn)物，在此之前，這里還是山包包。在全國的支援下，攀枝花鋼鐵基地拔地而起，成為全國主要的鋼鐵基地之一，攀枝花這座城市也因此成為三線建設(shè)的樣板。

四、攀枝花要怎么做才能發(fā)展好呢？

攀枝花到底要怎么做才能發(fā)展好呢？帶著這樣一個讓人非常棘手的難以一言帶過的繁復的問題，我們首先來梳理一下攀枝花的地理位置及區(qū)位優(yōu)勢，以及近年來攀枝花市的城市總體規(guī)劃布局，人口狀況之后，再來慢慢的向大家逐步深入細致地來展望攀枝花市所面臨的困境、瓶頸和困惑并展開全方位的思路進行認真分析，對癥下藥，因政施策，因地制宜，合理規(guī)劃，打破傳統(tǒng)慣性思維，去開拓創(chuàng)新，打造適合于攀枝花原生態(tài)的宜人宜居的現(xiàn)代化鋼鐵釩鈦之都、陽光康養(yǎng)休閑旅游之都、生態(tài)農(nóng)業(yè)及美食文化之都。

攀枝花市是四川省屬地級直轄市，地處中國西南川滇兩省結(jié)合部，位于四川西南部最南端，北距成都600多公里，南到昆明僅為270分了公里，西岀與云南省滇西北的麗江市、大理市相連接；地處攀西地質(zhì)裂谷中南段，屬浸蝕、高山丘陵及山原峽谷地貌；夏季較長，四季不分明，而旱雨兩季特征較分明；全市總面積為7440.398平方公里，下轄3個區(qū)、2個縣；截至2018年年底，攀枝花市戶籍總?cè)丝诮咏?10萬人，年末常住人口在120萬人左右。

攀枝花市是全國唯一以花命名的城市，享有“花是一座城，城是一朵花”的美譽；攀枝花是萬里長江上游第一城，金沙江、雅礱江在此交匯；攀枝花是四川南向門戶，是四川通往南亞、東南亞最近的一個點，也是必經(jīng)之路/；攀枝花是四川唯一的亞熱帶水果生產(chǎn)基地，主要盛產(chǎn)芒果、枇杷、石榴、草莓、小香蕉、櫻桃、甘蔗等特色水果，一年四季鮮果不斷。2017年10月，被住建部命名為國家園林城市。2018年11月，入選中國城市全面小康指數(shù)前100名。

2019年，攀枝花市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1010.13億元，按可比價格計算，比上年增長6.3%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值91.68億元，增長3.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值550.74億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值367.71億元，增長8.5%。

通過以上數(shù)據(jù)分析判斷，我們可以看出，隨著攀枝花上世紀八十年代末曾經(jīng)老工業(yè)基地的林產(chǎn)品行業(yè)紅極一時，到九十年代初，隨著森林資源的亂砍濫伐，逐漸萎縮以及原金沙江上游的原始森林生態(tài)遭到了毀滅性破壞之后，而帶來的云南滇西北大面積森林植被的全面退山還林系統(tǒng)保護工程。

位于攀枝花西區(qū)格里坪的金沙江林產(chǎn)品公司這一龐大的林業(yè)系統(tǒng)幾十萬的伐木工人、林產(chǎn)品公司、儲木場、水運局、家具廠、制材廠、板材廠、運輸公司等，大部分工人只好被成為提前退休的犧牲品，龐大的安置退休費用及養(yǎng)老保險金的發(fā)放，也讓這個曾經(jīng)紅極一時的林產(chǎn)品行業(yè)老大一夜之間灰頭土臉，資金鏈斷裂，并迅速土崩瓦解，破產(chǎn)倒閉。

福不雙降，禍不單行，緊接著的就是攀枝花的幾大國營煤礦面臨的不可再生資源的無序開采，大量運煤車沒有規(guī)范化管理，運輸過程中導致的密封不嚴，到處灑落，造成整個攀枝花西區(qū)的街頭巷尾、公路兩旁、房頂院內(nèi)、蔬菜地的菜葉上、水果上，到處都覆蓋上一層厚厚的煤炭灰塵，導致的生態(tài)環(huán)境遭到了嚴重破壞，引起了廣大市民及社會的高度關(guān)注。由于煤炭資源也是不可再生的地下資源，不久也逐漸地破產(chǎn)倒閉，并退出了歷史舞臺。

從此以后，攀枝花市曾經(jīng)的這兩大支柱產(chǎn)業(yè)被徹底淡出了人們的視線。然而，東方不亮西方亮，車到山前必有路，哪有過不去的坎兒啦。首先攀枝花市是個純移民城市，人口基數(shù)和人才儲備始終在那兒擺著的，其實攀枝花市是一個得天獨厚的戰(zhàn)略優(yōu)勢的自然存在，是出川和出入南亞次大陸的咽喉要道，隨著成昆鐵路的復線馬上就要全面開通，高速公路南北東西縱貫攀枝花市全境，交通帶來的便利讓攀枝花與周邊各大一二線城市距離越來越近，攀枝花民用機場早已開通，讓攀枝花人已經(jīng)感受到現(xiàn)代交通給人們出行所帶來的便捷。

交通工具的便利化也為攀枝花市的生態(tài)農(nóng)副業(yè)產(chǎn)品帶來了更多的實惠，每年大量的芒果、石榴、枇杷、小香蕉、甘蔗以及新鮮蔬果源源不斷地通過拼多多網(wǎng)絡(luò)平臺直接與全國各地的家庭用戶相對接，并供不應求，攀枝花市的鮮花市場也開發(fā)出了非常便捷的銷售渠道，早上訂貨，晚上就可以通過空運投送到全國任何一個城市的千家萬戶手中。更有甚者，攀枝花鋼鐵集團開發(fā)生產(chǎn)的高鐵軌道專用鋼軌，暢銷全國，走向世界；攀枝花市境內(nèi)的水利資源十分豐富，可以通過大量修建梯級電站來滿足市民的消費需求，贏余的電量可并入國家電網(wǎng)向沿海城市源源不斷地輸入，豈不是一舉兩得，攀枝花市是一個名副其實的陽光城，這一優(yōu)勢資源可以大力發(fā)展太陽能發(fā)電，而且已經(jīng)正在全面開花，幅射周邊各區(qū)縣，效果十分明顯，甚至是有很多家庭樓頂都全部已經(jīng)利用起來，全部安裝太陽能板，并并入國家電網(wǎng)，獲得了高額的利潤。另外攀枝花市還有一大優(yōu)勢資源那就是風能，每到中午十二點，風自然而然地悄無聲息地來到了人們的身邊，一年三百六十五天，無論春夏秋，但攀枝花市是沒有冬季的，天天如此，如約而至，從不缺席，保證讓你沐浴在風的世界里，永不停頓，親近自然。

攀枝花市的自然風光美得特別令人陶醉，那花的世界，綠的海洋讓人心曠神怡，留連忘返，尤其是那隨著金沙江大峽谷送來的涼風習習，如醉如癡，酥心爽脾，樂不可支。因此，攀枝花市利用本地氣候條件的有利地位，大力開展綠色生態(tài)綠化產(chǎn)業(yè)來扭轉(zhuǎn)攀枝花高山峽谷干枯洪荒的寸草不生的不利局面，為攀枝花市的綠色產(chǎn)業(yè)增加一更加道亮麗的獨特風景線。

由于攀枝花市的氣候獨特，可以大力開展農(nóng)家樂旅游資源，可以讓游客到農(nóng)民的農(nóng)家莊稼地里去現(xiàn)場實地進行采摘各種蔬菜、水果并現(xiàn)場品鑒，感受其中的樂趣，可適當收取一定的費用，或按人平在農(nóng)家采摘園消費多少錢一個人包干的方式，來發(fā)展地方旅游產(chǎn)業(yè)。

攀枝花是一個水果之鄉(xiāng)，可以通過熱帶水果的深加工，如制作水果罐頭、水果果脯、水果干、果汁等各種水果飲料的罐裝銷售，但必須要規(guī)?；?，集群化發(fā)展，小打小鬧于事無補，只能適得其反。還可以制作干花標本，干花枕頭，干花睡袋，干花香料，香精等。

開網(wǎng)店也是一個不錯的選擇，但必須是要能獨具特色的能吸引眼球消售產(chǎn)品等等。

另外還有就是攀枝花受地理環(huán)境限制，在城市擴張領(lǐng)域條件十分有限的情況下，還是要盡量向西區(qū)方向的青香坪、大水井、河石壩、格里坪方向發(fā)展，不要把全部雞蛋只投放在一個籃子里的作法是一種短視行為，要從大局著眼，統(tǒng)籌兼顧，合理布局，搞好攀枝花市的城市整體規(guī)劃布局，相信在不遠的將來，攀枝花市將會是四川西南邊陲線上一顆耀眼的明珠！

一、攀枝花的歷史特別是“三線建設(shè)”，不管在工業(yè)基礎(chǔ)、居住基礎(chǔ)等方面，都打下了一個較為堅實的基礎(chǔ)，比如醫(yī)院，周邊市州，包括到西昌，其醫(yī)療衛(wèi)生條件都遠遠趕不上攀枝花，因此，緊扣陽光花城·康養(yǎng)勝地，在健康產(chǎn)業(yè)上加大投入，對當?shù)厝嗣?，對外來人口都有益處?/p>

二、攀枝花的地理位置有一定優(yōu)勢。和緊靠成都的資陽市、德陽市不同，攀枝花剛好在成都、昆明兩個省會城市的中間位置，雖然遠離大都市有一定的交通困擾，但同時也遠離的大城市的虹吸效應，可以在一個相對安全的地方實現(xiàn)經(jīng)濟能量的聚集。因此，目前攀枝花只要把交通問題解決了，還能進一步吸引兩省的資源，帶動當?shù)氐陌l(fā)展。

三、攀枝花一定要摒棄傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展路子。在現(xiàn)有技術(shù)無法取得突破性進展前，可以肯定地說，鋼產(chǎn)業(yè)、釩鈦交易、釩鈦制品等都不太可能為攀枝花的發(fā)展帶來決定性的改變。因此，唯有繼續(xù)加大在環(huán)境改善方面的投入，把“陽光花城·康養(yǎng)勝地”這張名片做好，做下去。

攀枝花是一個實現(xiàn)了全年365天空氣質(zhì)量都為優(yōu)的城市，空氣宜人、瓜果飄香，具有打造“陽光花城·康養(yǎng)勝地”得天獨厚的條件，希望她堅定自己的定位走下去，不要因某些指標的變動而左右搖擺，實現(xiàn)屬于攀枝花自己的騰飛夢。

水是這個城市的死結(jié)。太干燥了，怎么宜居。宣傳上又陽光康養(yǎng)，本地許多人又自以為是孤芳自賞。環(huán)顧四周大理，西昌，麗江國內(nèi)著名旅游城誰不是水上寫文章。沒有水就沒命，攀枝花的命脈就是水。

沒有當過官，無法站在更高的高度看待。為什么有渡口這個單獨地級市存在，這和歷史及地區(qū)資源及國家戰(zhàn)略有關(guān)吧，從交通經(jīng)濟方面來看，攀枝花離成都太遠，加上四川的發(fā)展重心布局原因，處于邊緣化，只有借助云南的優(yōu)勢順帶攀枝花的交通發(fā)展，攀枝花不是獨立存在的經(jīng)濟圈，歷史以來都稱攀西地區(qū)，因此從整個的發(fā)展眼光看，還得打造攀西地區(qū)經(jīng)濟圈，利用攀西地區(qū)優(yōu)勢資源共同發(fā)展

一個地方要想發(fā)展得好，必須要找到自己優(yōu)勢，并完全發(fā)揮這種優(yōu)勢，優(yōu)勢，就是自己有而別人沒有資源，是不可人為制造的資源，攀枝花有豐富礦產(chǎn)資源，但是是有限的，不過我攀枝花還擁有無限受用的三大優(yōu)勢資源，而且是得天獨厚的，光熱資源，豐富的水資源，山資源，有人會認為這算什么優(yōu)勢資，世界名地都有，還得天獨厚，不錯把三者分開來看，實在是太普通了，但三者同處一處，哪就是得天獨厚，亞熱帶氣候，但沒有臺風的蹤影，山是最普通的山，但是它有金沙江，雅龍江，安寧河環(huán)拱著，就顯得更有靈性，而且是三江匯流之處，三江匯流之地必是繁榮之地，這不是我說的，是老祖宗說的，老祖宗說的算不算數(shù)，那就要看我們現(xiàn)代的攀枝花人了。攀枝花要想發(fā)展得更好，就必須把這些資源完完全全地整合在一起，把這些最普通的資源變成真正的得天獨厚。把攀枝花變成山青水秀，具有亞熱帶風光的動植物樂園，康養(yǎng)勝地。綠水青山，就是金山銀山，只有這樣，攀枝花才會成為：真正的得天獨厚。

一要根據(jù)本地實際打造宜居宜業(yè)的城市。環(huán)繞攀周邊的城市如西昌麗江大理昆明，都是響徹國內(nèi)外的旅游名城，而氣候與它們差不多的攀枝花好像離它們十萬八千里，跟它們一點關(guān)系沒有。這跟攀枝花市的城市規(guī)劃布局有大關(guān)系。攀鋼臟兮兮的尾礦壩緊鄰市中心，一些重污染企業(yè)臭味直飄市區(qū)，不去搬遷，城市是一個什么形象？

二不會根據(jù)城市地貌與氣候打造特有的氣質(zhì)的城市風貌，城市道路行道樹與四川盆地無差別。

三城市內(nèi)部交通差。西區(qū)到仁和區(qū)一條五十年不變的老公路，一到雨季垮塌不斷，危機四伏，不去修整！

四城市企業(yè)除攀鋼外，規(guī)模不大，競爭力不強，新興產(chǎn)業(yè)近于無！怎么做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，怎么發(fā)展新興經(jīng)濟，是一個課題，也是城市未來發(fā)展的破局！

五怎么打通外部通道，從何方突破？宜攀高鐵、成昆高鐵、攀昭鐵路，宜攀高速，新機場都是亟待加快建設(shè)的。

六在做好上述一二點基礎(chǔ)上，怎么聯(lián)系社會新趨勢，打造網(wǎng)紅城市？讓攀枝花的名氣借助網(wǎng)絡(luò)響徹海內(nèi)外，成為吸引力的焦點，帶動整個城市的發(fā)展，也是一個課題！

大攀本來就是工業(yè)、資源型城市，發(fā)展旅游？前有西昌瓊海，后有昆明四季如春，旅游景點，康養(yǎng)圣地不僅多，條件也比大攀好，試問大攀旅游有什么？康養(yǎng)拿什么比？大攀唯一出路只有發(fā)展工業(yè)，發(fā)展高新技術(shù)。近十年的旅游，康養(yǎng)的折騰，已經(jīng)耽擱了十年發(fā)展，重啟工業(yè)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)迫在眉睫！最后補充一句，只喊口號的工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)沒暖用。

攀枝花整個的發(fā)展，說攀鋼怎么就不對，那個在當時也是領(lǐng)頭企業(yè)，沒有功也就沒有過，現(xiàn)在逐年改造已經(jīng)慢慢成性，新型產(chǎn)業(yè)，蔬菜水果，全國能掛的上號。目前差的就是定向打造，康養(yǎng)很多人說偽命題，那就根本就是市井之人，三亞可以打造，北?？梢源蛟鞛槭裁磁手ú恍?，東西仁和為什么不可以呢，新舊參差不齊，攀枝花三區(qū)兩縣，完全看領(lǐng)導人，可以去參照，我在一個成都的老小區(qū)聊天有個老人都說手中有米易何必去三亞。目前房價最高康養(yǎng)屬于米易，房價均價八千以上，一萬多更是多如牛毛，（一個八縣小城一萬房價，天老爺呀，是個啥子概念）為什么米易在沒有任何工業(yè)的情況下在交通不便的情況下能打造出這樣的特色，無非幾點，第一城市綠化，第二衛(wèi)生，第三治安，整個縣城就安寧河一條，一個地級市都不如一個縣，參照這幾條，攀枝花就需要水，環(huán)境綠化，治安，交通，打破陳舊，若不行就把米易縣的領(lǐng)導調(diào)到攀枝花來，照貓畫虎，不會差，說發(fā)展不起來的人都是胡說八道，完全就看領(lǐng)導的三板斧。

有這么復雜嗎？幾十年的改革開放的經(jīng)驗就是：一，政策扶持。沒政策扶持就沒資金可用，什么規(guī)劃都容易受阻。二，要想富先修路。地理位置的偏僻是硬傷！交通單一落后對投資，加工，運輸，銷售，成本都沒有優(yōu)勢，從而制約了知名度。記得九十年代市政府組團去北京上海成都等招商引資，遇到李嘉誠的兒子，聽說是攀枝花的，人家問攀枝花是哪里？交通方便嗎？可見交通有多重要！三，攀枝花周邊離得近的都沒什么發(fā)展優(yōu)勢。包括昆明，西昌等都是，而離發(fā)展的好的成都，重慶又遠的要死，分不到羹吃不上肉。

發(fā)展考的執(zhí)行力，攀枝花到處鮮明的標語和口號一個也沒落到實處

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