全世界汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全世界汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜是怎樣的？

• 2、全球車(chē)企銷(xiāo)量排名

• 3、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

• 4、全球銷(xiāo)量第一的汽車(chē)

一、全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜是怎樣的？

世界單一車(chē)型銷(xiāo)量排名

1、老甲殼蟲(chóng)：永恒經(jīng)典

1938年，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲(chóng)在德國(guó)的沃爾夫斯堡正式下線(xiàn)，從那時(shí)起，甲殼蟲(chóng)車(chē)開(kāi)始征服全世界。不過(guò)“甲殼蟲(chóng)”這個(gè)名字卻不是大眾汽車(chē)自己創(chuàng)造的，直到1968年，“甲殼蟲(chóng)”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾汽車(chē)公司的廣告中。1978年1月19日，德國(guó)本土生產(chǎn)的最后1輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)在位于沃爾夫斯堡的大眾本廠Emden下線(xiàn)。到此為止，德國(guó)本土共生產(chǎn)了16，255，500輛甲殼蟲(chóng)。2003年，最后一輛甲殼蟲(chóng)在墨西哥全球僅存的一條老式甲殼蟲(chóng)生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)，這款經(jīng)歷了68年輝煌，總產(chǎn)量超過(guò)2200萬(wàn)輛的小車(chē)走下了歷史舞臺(tái)。甲殼蟲(chóng)的那種“清晰可辨，難以混淆，并且永遠(yuǎn)可愛(ài)”的魅力所創(chuàng)造的2200萬(wàn)輛銷(xiāo)量成為一座無(wú)法超越的豐碑。

2、福特T型車(chē)：一款改變了世界的汽車(chē)

自1908年10月1日第一輛T型車(chē)交貨以來(lái)，直至1927年夏天T型車(chē)停產(chǎn)，共售出1, 500多萬(wàn)輛。最初售價(jià)僅為850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的不斷改進(jìn)，最終降到了260美元。由于使現(xiàn)代交通為大眾所用，并首創(chuàng)了汽車(chē)流水裝配線(xiàn)，到了1921年，T型車(chē)的產(chǎn)量已占世界汽車(chē)總產(chǎn)量的56.6%。福特汽車(chē)公司創(chuàng)始人亨利.福特，在1999年11月《財(cái)富》雜志的世紀(jì)末系列評(píng)選中，被評(píng)為世紀(jì)商業(yè)巨人。

3、第二代高爾夫：神話(huà)仍在延續(xù)

第二代GOLF/JETTA MK2于1984年投產(chǎn)，1991年在德國(guó)停產(chǎn)，共生產(chǎn)630萬(wàn)輛。1991年12月，第一部中國(guó)產(chǎn)JETTA下線(xiàn)，在中國(guó)銷(xiāo)量已超過(guò)150萬(wàn)兩，至2007年仍勇奪中國(guó)單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

4、第三代豐田花冠：世界最暢銷(xiāo)車(chē)

1974年，COROLLA花冠第三代的上市席卷了當(dāng)時(shí)的世界汽車(chē)市場(chǎng)。這款車(chē)型在上市當(dāng)年便以單一車(chē)種的生產(chǎn)量超過(guò)大眾的甲克蟲(chóng)而勇奪第一。1974～1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即創(chuàng)造了700萬(wàn)兩的銷(xiāo)量，標(biāo)志著日本確立了汽車(chē)先進(jìn)國(guó)家的地位。

5、第五代帕薩特B5：

1998-2005年第五代帕薩特以610萬(wàn)輛銷(xiāo)量成為唯一進(jìn)入世界單一車(chē)型銷(xiāo)量前五名的B級(jí)車(chē)。

其他：

東風(fēng)標(biāo)致206：600萬(wàn)輛，206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車(chē)型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車(chē)倍受環(huán)保人士的推崇。

東風(fēng)標(biāo)致307：2001年4月誕生，總銷(xiāo)量已突破250萬(wàn)輛，2002年歐洲年度車(chē)型大獎(jiǎng)及十余個(gè)國(guó)家年度車(chē)型大獎(jiǎng)，年產(chǎn)量約60萬(wàn)輛。

福特?？怂筬ocus一代：400萬(wàn)輛，1998年在歐洲問(wèn)世，銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛，2001年和2002年是全球最佳銷(xiāo)量車(chē)型。

奔馳第五代E級(jí)車(chē)(W124)：1985年推出，W124的一直生產(chǎn)到2005年，總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265萬(wàn)輛。

豐田第五代CAMRY：在2002推出，總銷(xiāo)量突破230萬(wàn)輛，八次榮登美國(guó)中級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。

世界系列車(chē)型銷(xiāo)量排名

1.豐田花冠COROLLA：自1966年誕生以來(lái)，全球累計(jì)銷(xiāo)售量超過(guò)3200萬(wàn)輛。現(xiàn)為第10代“COROLLA”車(chē)型。

2.大眾GOLF/JETTA/bora:1974年，VW推出了第一代GOLF，從某種意義上也可以說(shuō)，GOLF是老甲殼蟲(chóng)的后代，2005年1月，洛杉磯車(chē)展上推出了第五代GOLF(A5)，現(xiàn)在，GOLF的總產(chǎn)量更突破2500萬(wàn)輛。兩廂GOLF仍然叫做GOLF，三廂轎車(chē)在北美始終叫做JETTA，而在歐洲，從第一、第二代的JETTA，到第三代的VENTO，第四代的BORA，第五代起，BORA這個(gè)名字不再使用而統(tǒng)一叫JETTA了。(第二代高爾夫共生產(chǎn)630萬(wàn)輛；第4代GOLF到2003年第5代推出前，共生產(chǎn)430萬(wàn)輛。)

3.大眾甲殼蟲(chóng)：2003年，最后一輛老式甲殼蟲(chóng)下線(xiàn)，總產(chǎn)量超過(guò)2200萬(wàn)輛。1998年底，大眾汽車(chē)的新型甲殼蟲(chóng)在底特律國(guó)際車(chē)展上首次亮相。

4.本田思域Civic：1972年Civic初次登場(chǎng)以來(lái)，全球累計(jì)銷(xiāo)售量超過(guò)1600萬(wàn)輛?，F(xiàn)為第八代Civic車(chē)型。

5.大眾帕薩特：　帕薩特是大眾這款車(chē)在歐洲的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱(chēng)之為Dasher。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來(lái)的三、四、五代車(chē)型又都以帕薩特命名，只是后面的編號(hào)加以調(diào)整表明身份。前五代車(chē)型歷經(jīng)30余年，全球共銷(xiāo)售大約1300萬(wàn)輛，成為大眾公司繼甲殼蟲(chóng)和高爾夫之后又一款成功的車(chē)型。2006年，帕薩特B6上市，歷經(jīng)六代變遷脫胎換骨，全球累計(jì)銷(xiāo)售量超過(guò)1400萬(wàn)輛。

其他：

本田雅閣：1976年推出，累計(jì)銷(xiāo)量1400萬(wàn)輛，現(xiàn)為八代。

豐田CAMRY：1983年推出，累計(jì)銷(xiāo)量1000萬(wàn)輛，現(xiàn)為六代。

奔馳E級(jí)車(chē)：目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170,累計(jì)銷(xiāo)量1000萬(wàn)輛，第七代E級(jí)車(chē)W211已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售。

大眾POLO：1975年推出的第一代POLO轎車(chē)，累計(jì)銷(xiāo)量700萬(wàn)輛，現(xiàn)為第四代polo。

福特?？怂筬ocus：1998年在歐洲問(wèn)世，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)550萬(wàn)輛，現(xiàn)為第二代focus.

二、全球車(chē)企銷(xiāo)量排名

全球十大汽車(chē)制造商汽車(chē)銷(xiāo)量排名

1、豐田 842萬(wàn)輛 增幅8%

豐田汽車(chē)公司1月24日宣稱(chēng)，受益于全球日益增長(zhǎng)的汽車(chē)需求，2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量提高了8%至842萬(wàn)輛。

豐田汽車(chē)公司表示，該公司2010年842萬(wàn)輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括了其附屬公司大發(fā)（Daihatsu）和日野（hino）的銷(xiāo)量，若不將這兩家公司銷(xiāo)量算計(jì)在內(nèi)，豐田（包括雷克薩斯）2010年的銷(xiāo)量為753萬(wàn)輛，同比增幅為8%。

2010年，豐田控股51%的大發(fā)汽車(chē)公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)了4%至78.3萬(wàn)輛，而豐田旗下日野銷(xiāo)量增長(zhǎng)了35%至10.7萬(wàn)輛。2010年豐田在日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅為14%，而海外市場(chǎng)的6%增幅低于該水平。

2、通用 839萬(wàn)輛 增幅12%

美國(guó)通用汽車(chē)公司1月24發(fā)布新聞稿宣稱(chēng)，2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)8,389,769輛，較2009年的7,477,178萬(wàn)輛同比上升了12.2%。

通用汽車(chē)公司表示，通用汽車(chē)在其全球銷(xiāo)量最大的10個(gè)市場(chǎng)中，增幅達(dá)到兩位數(shù)的市場(chǎng)有5個(gè)，其中在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)28.8%，成為首家單一年度在華銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛的跨國(guó)車(chē)企。此外，通用汽車(chē)在烏茲別克斯坦的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了41.3%，使其躋身成為通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量第十大市場(chǎng)。

據(jù)悉，美國(guó)通用汽車(chē)公司曾表示，該公司2010年在中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量猛增28.8%至235萬(wàn)輛，而同年美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為222萬(wàn)輛，因此中國(guó)超越美國(guó)成為通用2010年在全球范圍內(nèi)最大的市場(chǎng)。

此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽車(chē)公司有望憑著去年839萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，從豐田手中奪回拱手相讓兩年的世界最大汽車(chē)廠商的稱(chēng)號(hào)。

3、大眾 714萬(wàn)輛 增幅14%

德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，該集團(tuán)2010年在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲了14%至714萬(wàn)輛，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要來(lái)自包括中國(guó)和巴西在內(nèi)的新興市場(chǎng)。

文德恩在出席2011年北美車(chē)展于開(kāi)幕前活動(dòng)時(shí)表示，2011年將是大眾問(wèn)鼎世界頭號(hào)汽車(chē)制造商道路上最為關(guān)鍵的一年，不過(guò)文德恩并未給出大眾2011年的汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期。

大眾汽車(chē)集團(tuán)于1月7日曾宣布，2010年該集團(tuán)旗下的核心品牌乘大眾汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)450萬(wàn)輛，比2009年銷(xiāo)量395萬(wàn)輛上漲13.9%。

此外，大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)汽車(chē)公司日前宣布，該公司2010年在全球范圍內(nèi)共計(jì)售出了76.3萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增幅為 11.5%。同時(shí)，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量突破了20萬(wàn)輛。

4、現(xiàn)代起亞 574萬(wàn)輛 增幅24%

韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司總裁鄭夢(mèng)九（Chung Mong-koo）日前表示，2010年該公司在全球范圍內(nèi)共售出574萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)了24%。

現(xiàn)代和起亞汽車(chē)公司還表示，該公司將2011年的全球汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)提高到633萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)同比增幅為10%

5、福特 552萬(wàn)輛 增幅13.5%

美國(guó)福特汽車(chē)公司日前公布的財(cái)報(bào)上顯示，2010年福特在全球范圍內(nèi)共售出了552.4萬(wàn)輛汽車(chē)（包括沃爾沃銷(xiāo)量），同比增長(zhǎng)了13.5%。

福特汽車(chē)公司表示，該銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括了21.1萬(wàn)輛的沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)量。據(jù)悉，2010年8月，中國(guó)吉利正式從福特手中收購(gòu)了沃爾沃100%股權(quán)，2010年沃爾沃全年銷(xiāo)量為37.4萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，2010年福特汽車(chē)公司在北美市場(chǎng)售出了241.3萬(wàn)輛汽車(chē)；在歐洲售出了157.3萬(wàn)輛汽車(chē)；在中國(guó)市場(chǎng)售出了58.2萬(wàn)輛（包括江鈴）。

6、日產(chǎn) 408萬(wàn)輛 增幅22%

日產(chǎn)汽車(chē)公司日前宣布，2010年該公司在全球范圍內(nèi)售出了408萬(wàn)輛汽車(chē)，相比于2009年的336萬(wàn)輛的銷(xiāo)量提升了22%。

2010年該日產(chǎn)汽車(chē)公司在中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了36%至102.3萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)首次超過(guò)美國(guó)成為日產(chǎn)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

日產(chǎn)汽車(chē)公司表示，該公司銷(xiāo)量上超越本田成為日本第二大汽車(chē)公司，并成為全球第五大汽車(chē)公司（現(xiàn)代、起亞的銷(xiāo)量分開(kāi)計(jì)算的情況下）。

7、標(biāo)致雪鐵龍 360萬(wàn)輛 增幅13%

法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍（Peugeot）CEO飛利浦•瓦蘭(Philippe Varin)1月6日向媒體透露，該公司2010年在全球范圍內(nèi)共售出了360萬(wàn)輛輕型汽車(chē)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，標(biāo)致雪鐵龍2010年全球汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了12.9%。據(jù)悉，2009年標(biāo)致全球汽車(chē)銷(xiāo)量為318.8萬(wàn)輛，同比下跌了2.2%。標(biāo)致中國(guó)高管齊默曼(Timothy Zimmerman)曾表示，預(yù)計(jì)該公司2010年在華銷(xiāo)量約為15萬(wàn)輛。

此外，標(biāo)致汽車(chē)期望2015年將在華銷(xiāo)量提升至50萬(wàn)輛，如果該目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，很可能超過(guò)其在法國(guó)本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量。

8、本田 356萬(wàn)輛 增幅4.8%

日本本田汽車(chē)公司日前宣布，2010年該公司在全球范圍內(nèi)售出了356萬(wàn)輛汽車(chē)，增幅為4.8%。

本田汽車(chē)公司表示，2010年該公司的海外銷(xiāo)量占其全球銷(xiāo)量的81.8%，同比上漲了5.1%至291萬(wàn)輛。其中。北美銷(xiāo)量為142萬(wàn)輛，增幅為6.3%；中國(guó)銷(xiāo)量為65.5萬(wàn)輛，增幅為12.5%。

此外，本田汽車(chē)公司還表示其全球產(chǎn)量增長(zhǎng)了20.9%至364萬(wàn)輛，其中本田中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量為67.7萬(wàn)輛

9、雷諾 260萬(wàn)輛 增幅14%

2010年法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾全球銷(xiāo)量達(dá)260萬(wàn)輛，同比上漲14%。2010年雷諾汽車(chē)銷(xiāo)量占全球市場(chǎng)的份額達(dá)3.7%，漲幅為11.8%。

2010年，雷諾在歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲7.4%；雷諾歐洲以外汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲26%。

雷諾預(yù)計(jì)，2011年雷諾歐洲以外的汽車(chē)銷(xiāo)量將占其全球總銷(xiāo)量的43%。

10、菲亞特

2010年的208.5萬(wàn)輛

三、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

第一名：豐田

2019全球銷(xiāo)量：898，3049輛

同比增長(zhǎng)：1.8%

豐田汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量898，3049輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了1.8%，作為世界上第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)廠，豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田在華銷(xiāo)售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、皇冠、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車(chē)型，由此所構(gòu)成的龐大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一貢獻(xiàn)了絕對(duì)力量。

第二名，大眾

2019全球銷(xiāo)量：643，6548輛

同比增長(zhǎng)：-1.8%

大眾汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量為643，6548輛，同比增長(zhǎng)-1.8%，作為一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車(chē)在2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。同時(shí)，在Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜中它排名40。

來(lái)到國(guó)內(nèi)，大眾汽車(chē)也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車(chē)型，POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰等轎車(chē)都深入人心，在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車(chē)型，因此大眾汽車(chē)的實(shí)力是毋庸置疑的。不過(guò)，今年它同比增長(zhǎng)出現(xiàn)了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球銷(xiāo)量：473，5575輛

同比增長(zhǎng)：-7.8%

福特汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為473，5575輛，同比增長(zhǎng)則為-7.8%。作為世界著名的汽車(chē)品牌，福特汽車(chē)是美國(guó)福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車(chē)品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名35。

車(chē)型方面，福特在華如今擁有?？怂?、蒙迪歐、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車(chē)型，不過(guò)近年來(lái)福特在華銷(xiāo)量屢屢碰壁，在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷(xiāo)量同比下滑，所以福特或許是該考慮考慮接下來(lái)的路該怎么走了。

第四名，本田

2019全球銷(xiāo)量：463，0868輛

同比增長(zhǎng)：-0.6%

本田汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為463，0868輛，同比增長(zhǎng)-0.6%。作為世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，本田汽車(chē)的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立，1948年9月成立公司，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名21。

車(chē)型方面，本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車(chē)型，可以說(shuō)本田今日在華之所以能取得如此之大的成功，離不開(kāi)這些車(chē)型的努力，而民間也素有"一日本田、終身本田"的說(shuō)法，由此可見(jiàn)本田在消費(fèi)者心目中的地位。

第五名，日產(chǎn)

2019全球銷(xiāo)量：436，6453輛

同比增長(zhǎng)：-7.7%

日產(chǎn)汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為436，6453輛，同比增長(zhǎng)-7.7%。作為日本的一家汽車(chē)制造商，日產(chǎn)汽車(chē)由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車(chē)制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為傳奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日產(chǎn)汽車(chē)起訴，罪名為擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52。

車(chē)型方面，日產(chǎn)在華也推出不少好車(chē)型，在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶?chē)型，其中軒逸更是以超40萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量坐穩(wěn)中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量榜第二名的寶座，由此可見(jiàn)日產(chǎn)汽車(chē)在造民用化車(chē)型這條道路上還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第六名，現(xiàn)代

2019全球銷(xiāo)量：427,9155輛

同比增長(zhǎng)：-2.1%

現(xiàn)代汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為427,9155輛，同比增長(zhǎng)-2.1%。作為韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九 (鄭周永之子)。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名36。

車(chē)型方面，現(xiàn)代汽車(chē)在國(guó)內(nèi)近兩年的銷(xiāo)量也是每況愈下，雖說(shuō)瑞納、悅納、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、名圖、索納塔等車(chē)型均在銷(xiāo)售，但車(chē)型命名體系混亂讓國(guó)人實(shí)在不愿對(duì)其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒(méi)有找到好的發(fā)力點(diǎn)，所以未來(lái)它的前途還是比較不明朗。

第七名，雪佛蘭

2019全球銷(xiāo)量：383,1566輛

同比增長(zhǎng)：-6.8%

雪佛蘭汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為383,1566輛，同比增長(zhǎng)-6.8%。作為是美國(guó)通用汽車(chē)公司（General Motors，簡(jiǎn)稱(chēng)GM）旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌，雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立 [1] ，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱(chēng)為Chevy，1918年被通用汽車(chē)并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。 2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第211。

車(chē)型方面，國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭車(chē)型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車(chē)型，其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費(fèi)者留下了深刻印象，民間對(duì)它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱(chēng)，年輕消費(fèi)者比較喜愛(ài)這個(gè)品牌。

第八名，起亞

2019全球銷(xiāo)量：284,3637輛

同比增長(zhǎng)：0.3%

起亞汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為284,3637輛，同比略微有所增長(zhǎng)，達(dá)到了0.3%。作為韓國(guó)最早的汽車(chē)制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)?，F(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車(chē)生產(chǎn)商。起亞汽車(chē)集團(tuán)擁有完善的乘用車(chē)和商用車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn)，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。2019年7月，發(fā)布的2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名78。

車(chē)型方面，起亞目前在華共有十余款車(chē)型在銷(xiāo)售，分別為KX CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車(chē)型，其中起亞K3和K5被世人所熟知，但近兩年表現(xiàn)略顯低迷，起亞中國(guó)也需調(diào)整銷(xiāo)售策略才行。

第九名，奔馳

2019全球銷(xiāo)量：249,0999輛

同比增長(zhǎng)：3.6%

作為全球汽車(chē)品牌中少有的銷(xiāo)量增長(zhǎng)豪華品牌，奔馳汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為249,0999輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到3.6%。而一說(shuō)到奔馳，很多朋友就會(huì)想到德國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。

車(chē)型方面，奔馳在華目前有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLB、EQC、GLC、V級(jí)、威霆以及凌特等車(chē)型在銷(xiāo)售，其中最著名的是C級(jí)、E級(jí)和GLC，這三款車(chē)也占據(jù)了奔馳在華銷(xiāo)量的主體，國(guó)人對(duì)其的喜愛(ài)程度更是無(wú)出其右，堪稱(chēng)最受?chē)?guó)人喜愛(ài)的豪華品牌。此外，奔馳也還有高性能部門(mén)AMG，但國(guó)內(nèi)均為進(jìn)口車(chē)型而且售價(jià)較高，所以這里就簡(jiǎn)單略過(guò)了。

第十名，寶馬

2019全球銷(xiāo)量：221，9773輛

同比增長(zhǎng)：3.9%

作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車(chē)品牌，寶馬汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為221，9773輛，同比增長(zhǎng)高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車(chē)由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前列，其全稱(chēng)為BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名11。2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

車(chē)型方面，寶馬在國(guó)內(nèi)也有多款車(chē)型供選，分別是1系、2系旅行車(chē)、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國(guó)人所喜愛(ài)，在全球車(chē)迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車(chē)型也正是這臺(tái)3系。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)寶馬近兩年變得越來(lái)越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié)，所以，難道這就是寶馬在全球銷(xiāo)量同比有所增長(zhǎng)的原因？

四、全球銷(xiāo)量第一的汽車(chē)

豐田。

根據(jù)世界汽車(chē)銷(xiāo)量的排名榜來(lái)看，世界銷(xiāo)量第一的汽車(chē)是豐田品牌的。

豐田汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)豐田，于1937年8月28日創(chuàng)辦，是現(xiàn)在世界排名第一的汽車(chē)生產(chǎn)公司，其總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車(chē)制造公司。

豐田的汽車(chē)的價(jià)值觀是追求用戶(hù)利益最大化。豐田汽車(chē)在世界銷(xiāo)量排第一有幾點(diǎn)原因：采用GOA安全車(chē)身，強(qiáng)化性能，安全性較為可靠和穩(wěn)定；動(dòng)力充足，操控性能好并且具有舒適的乘駕體驗(yàn)；油耗低，經(jīng)濟(jì)性能較高；故障率較低，汽車(chē)保養(yǎng)維修費(fèi)用較低。

以上就是小編對(duì)于全世界汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話(huà)，或添加微信。

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