杭州智能駕駛公司（杭州智能駕駛公司排名）

二、智能車聯(lián)網(wǎng)十大品牌，百度Apollo第一，華為僅排在第四

隨著生活水平提高，以及日常生活中越來越離不開智能設(shè)備，家里有一大堆的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，而出行有車聯(lián)網(wǎng)，其目的就是讓生活更加方便，車聯(lián)網(wǎng)是 汽車 搭載無線通信系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換共享，從而讓交通更有秩序， 汽車 更加智能，那么目前市場上的 汽車 都搭載那些車聯(lián)網(wǎng)呢？讓我們一塊看一看

1、百度apollo

百度依托旗下AI技術(shù)的強大優(yōu)勢，開發(fā)出了apollo開放/完整/安全的平臺,幫助 汽車 行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),搭建屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)； Apollo(阿波羅)是一個開放的、完整的、安全的平臺，將幫助 汽車 行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)。 Apollo開放平臺，為你提供技術(shù)精湛、覆蓋廣、高自動化的高精地圖服務(wù)；全球開放，擁有海量數(shù)據(jù)的仿真引擎；基于深度學(xué)習(xí)自動駕駛算法End-to-End。 目前與百度合作的車企有吉利、奇瑞、長城、紅旗、大眾、現(xiàn)代、奔馳、北汽等企業(yè)。

2、阿里云斑馬智行

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斑馬網(wǎng)絡(luò)成立于2015年，由阿里巴巴集團和上汽集團共同發(fā)起的智聯(lián)網(wǎng) 汽車 基金投資成立。斑馬網(wǎng)絡(luò)致力于為 汽車 全行業(yè)提供智聯(lián)網(wǎng) 汽車 整體解決方案。斑馬智行便是由斑馬網(wǎng)絡(luò)所打造的基于AliOS的智聯(lián)網(wǎng) 汽車 開放平臺。

3、騰訊車聯(lián)

騰訊旗下的開放平臺系統(tǒng)，基于海量騰訊用戶的社交帳號體系，推出符合駕車場景的多人出游/位置共享/實時對講等騰訊車聯(lián)是騰訊公司旗下一個開放平臺系統(tǒng)。 微信與QQ的連接能力成為產(chǎn)品的亮點，賦予了 汽車 “社交”的想象力，將車主的社交溝通延伸到駕乘，還推出更符合駕車場景的多人出游、位置共享、實時對講等。合作的車企也比較多

4、華為

華為以創(chuàng)新 科技 力著稱，（ 最新消息華為將研發(fā)車用激光雷達(dá)系統(tǒng) ）全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)解決方案供應(yīng)商，員工持股的民營 科技 公司，在電信運營商/企業(yè)/終端和云計算等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢 ，華為是ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。華為成立于1987年，是一家由員工持有全部股份的民營企業(yè)，目前有18萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū)。目前與華為合作的車企主要是在生產(chǎn)制造商，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也有很多。

5、博泰

始創(chuàng)于2009年上海，國內(nèi)知名的綜合車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，擁有硬件/軟件/云端平臺能力及提供端到端業(yè)務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，博泰是目前亞洲知名的車聯(lián)網(wǎng)公司，也是行業(yè)內(nèi)可以提供從主動安全、 汽車 電子、底層 汽車 軟件、智能操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、國內(nèi)國際互聯(lián)網(wǎng) 汽車 生態(tài)、手機互聯(lián)、通訊運營、HMI與用戶體驗、TSP平臺開發(fā)與運營服務(wù)、云計算、大數(shù)據(jù)、內(nèi)容服務(wù)集成與運營、地圖引擎軟件與云端架構(gòu)、語音嵌入式與云平臺解決方案、PAAS平臺、AI人工智能、IoT與穿戴式設(shè)備的綜合車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。 最熟悉的就是東風(fēng) 汽車 。

6、四維智聯(lián)

北京四維智聯(lián) 科技 有限公司成立于2018年4月，是由北京四維圖新 科技 股份有限公司原智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)分拆成立，國內(nèi)眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及知名投資機構(gòu)投資共同參與投資成立的一家面向新一代自動駕駛 汽車 的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)開發(fā)商及運營商。公司聚集了行業(yè)內(nèi)各板塊眾多知名的領(lǐng)軍人物和優(yōu)秀人才，提供從智能導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及內(nèi)容、智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)及解決方案、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及運營等方面的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)運營。最新的 捷達(dá)VS5 所使用的welink系統(tǒng)就是由四維智聯(lián)開發(fā)

7、中交興路

以數(shù)據(jù)為核心，為公路貨運行業(yè)提供多元化產(chǎn)品與服務(wù)的 科技 企業(yè)，具有豐富的商用車車聯(lián)網(wǎng)運營管理及服務(wù)經(jīng)驗，打造專業(yè)的公路貨運綜合服務(wù)平臺北京中交興路信息 科技 有限公司（簡稱“中交興路”）是一家以數(shù)據(jù)為核心，為公路貨運行業(yè)提供多元化產(chǎn)品與服務(wù)的 科技 企業(yè)，打造中國知名的公路貨運綜合服務(wù)平臺。公司發(fā)展至今積累了豐富的商用車車聯(lián)網(wǎng)運營管理及服務(wù)經(jīng)驗，在北京、重慶兩地建有車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，擁有省級分支機構(gòu)四十余家，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國。

8、鈦馬

打造智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 云生態(tài)系統(tǒng)"鈦馬星"，包括車聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)營銷/ 汽車 大數(shù)據(jù)/新一代電商/移動出行服務(wù)/智能車隊管理等模塊鈦馬，公司成立于2010年，總部設(shè)立在上海，并在成都、廣州、北京、長春等設(shè)有分部。經(jīng)過多年 探索 和實踐，鈦馬已經(jīng)創(chuàng)造性地研發(fā)成功了智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 云生態(tài)系統(tǒng)“鈦馬星”（T-Star）。“鈦馬星”智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 云生態(tài)系統(tǒng)包括車聯(lián)網(wǎng)云平臺、互聯(lián)營銷云平臺、 汽車 大數(shù)據(jù)云平臺、新一代電商云平臺、移動出行服務(wù)云平臺、智能車隊管理云平臺六大模塊。鈦馬助力廣汽乘用車打造的“智慧傳祺”明星車型；鈦馬為江鈴 汽車 打造的“江鈴智行”智能互聯(lián)系統(tǒng)、和“互聯(lián)網(wǎng)+”整體解決方案。

9、飛馳鎂物

汽車 聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化和出行服務(wù)提供商，聚焦 汽車 前裝市場提供完整的端到端 汽車 聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案的創(chuàng)新 科技 公司飛馳鎂物（北京）信息服務(wù)有限公司成立于2015年4月，是一家專注于提供 汽車 聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的高 科技 企業(yè)，公司總部位于充滿藝術(shù)與創(chuàng)新氣息的北京競園藝術(shù)園區(qū)。在上海、成都、南昌等地設(shè)有分支機構(gòu)。

10、鴻泉物聯(lián)網(wǎng)

杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)成立于2009年6月11日，2017年12月25日整體變更為股份有限公司，注冊資本7,500萬元，目前員工350多人，分布在杭州、西安、上海、蘇州、北京等地。鴻泉物聯(lián)以“降低交通運輸?shù)拇鷥r”為企業(yè)使命，專注于利用人在回路的智能增強駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能增強駕駛系統(tǒng)和高級輔助駕駛系統(tǒng)等 汽車 智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備。

三、中國做智能交通的企業(yè) 都有哪些越多越好~~~~~~~~~~~~~~~~~

武漢漢王、浙江大華、杭州海康威視、天津天地偉業(yè)、哈爾濱新中新、安徽藍(lán)盾、銀江股份等這是我知道的國內(nèi)比較有實力的幾家。

四、周看點｜十大品牌活動落幕 美企對集成電路提起337調(diào)查申請

——— 一周要聞點評 ———

a&s2020十大品牌系列活動落幕

2020年12月22日，由a&s傳媒主辦的“2020人工智能創(chuàng)新應(yīng)用峰會暨a&s十大品牌2020創(chuàng)新應(yīng)用評選頒獎典禮"，在深圳綠景錦江酒店盛大開幕。本次峰會以“新基建 新機遇”為主題，匯聚業(yè)內(nèi)資深專家、領(lǐng)先企業(yè)嘉賓、行業(yè)用戶等等，共同探討在“新基建”建設(shè)熱潮下，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)在安防行業(yè)的融合應(yīng)用，為安防行業(yè)的智能化發(fā)展提供新的新的路徑和方向。

點評：a&s十大品牌活動已經(jīng)持續(xù)了17年，在這17年的時間里，a&s見證了安防行業(yè)從模擬時代到高清時代、數(shù)字時代以及智能時代的發(fā)展，甚至可以這樣認(rèn)為，a&s十大品牌，除了見證安防企業(yè)的發(fā)展，更是見證了安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從模擬到IP，從單品到系統(tǒng)，從閉路到開放，從孤立到整合 ，從安防到物聯(lián)，a&s十大品牌，將攜手安防產(chǎn)業(yè)共同成長，見證安防產(chǎn)業(yè)的全新未來!

大華股份擬分拆子公司華創(chuàng)視訊至境內(nèi)上市

12月21日晚間，大華股份發(fā)文公告稱，公司擬將其控股子公司浙江華創(chuàng)視訊 科技 有限公司分拆至境內(nèi)證券交易所上市。董事會已授權(quán)公司經(jīng)營層啟動前期籌備工作。

點評：相關(guān)資料顯示，華創(chuàng)視訊專注于視頻會議系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與技術(shù)服務(wù)，自主研發(fā)包括會議硬件終端、軟件終端、會議攝像機等產(chǎn)品。這是不是意味著視頻會議將成為下一個爆發(fā)點？

新冠疫情的爆發(fā)使得遠(yuǎn)程辦公、遠(yuǎn)程教育等視頻會議應(yīng)用需求劇增，同時隨著產(chǎn)業(yè)化智能升級，視頻會議正逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)會議模式，看中視頻會議的發(fā)展空間，或許就是大華此次做出戰(zhàn)略調(diào)整的根本原因。

但需要注意的是，目前視頻會議市場已經(jīng)聚集了大批實力玩家，如華為、蘇州科達(dá)、騰訊、阿里巴巴、京東等等，華創(chuàng)視訊能否輕而易舉的闖出一片天地呢？

美國企業(yè)對集成電路提起337調(diào)查申請

2020年12月18日，美國Tela Innovations公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定，向美國際貿(mào)易委員會（ITC）提出申請，指控對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的特定集成電路及其下游產(chǎn)品（Certain Integrated Circuits and Products Containing the Same）侵犯其專利權(quán)，請求發(fā)起337調(diào)查，并發(fā)布有限排除令和禁止令。聯(lián)想集團涉案。

點評：古人云“天無絕人之路”，但美國的種種行為似乎都在將中國集成電路行業(yè)逼上絕路。相關(guān)行業(yè)人士透露，由于缺“芯”集成電路、半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在明年必將暴漲。但換個角度來看，集成電路產(chǎn)業(yè)被提起337調(diào)查申請，對于中國來說會不會也是件好事呢？畢竟，中國“芯”正在崛起呢。

英飛拓擬出售境外資產(chǎn)March及全部或部分英飛拓品牌海外業(yè)務(wù)

近日，英飛拓公布，公司擬出售境外資產(chǎn)March以及全部或部分英飛拓品牌海外業(yè)務(wù)。擬定交易的交易方式、交易對方、交易價格等尚未確定。據(jù)了解，March為英飛拓的全資持有子公司，主營業(yè)務(wù)為專業(yè)安防設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。March在銀行、交通、零售連鎖店、教育和一般工商業(yè)市場提供以視頻為中心的商業(yè)智能產(chǎn)品和服務(wù)，其注冊地和總部均設(shè)在加拿大安大略省渥太華市，主要業(yè)務(wù)開展地在以美國為主的北美區(qū)域。

點評：在國內(nèi)新基建等政策的推動以及國外大環(huán)境堪憂的背景下，越來越多的企業(yè)開始將國外業(yè)務(wù)的重心轉(zhuǎn)移到國內(nèi)業(yè)務(wù)，已獲得更好的發(fā)展前景。而英飛拓此舉，也在于進(jìn)一步聚焦國內(nèi)市場，提高資金使用效率，更大力度地投入到國內(nèi)業(yè)務(wù)，以實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

地平線完成1.5 億美元C1 輪融資

地平線公告已啟動總額預(yù)計超過 7 億美金的 C 輪融資，目前已完成由五源資本（原晨興資本）、高瓴創(chuàng)投、今日資本聯(lián)合領(lǐng)投的 C1 輪 1.5 億美金融資，參與本輪融資的其他機構(gòu)包括國泰君安國際和 KTB，后續(xù)將有更多戰(zhàn)略投資人和國際級機構(gòu)加盟。本輪融資將主要用于加速地平線車載人工智能芯片和智能駕駛解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，以及建設(shè)開放共贏的合作伙伴生態(tài)。

點評：一句話點評，“普天重慶”，中國自動駕駛將迎來新的發(fā)展！

宇泛智能獲近5億元B2輪融資

據(jù)悉，物聯(lián)網(wǎng)人工智能企業(yè)杭州宇泛智能 科技 有限公司近日宣布完成近5億元B2輪融資，華新投資領(lǐng)投，當(dāng)虹 科技 、博將資本、源星昱瀚、鴻紳資本、芯跑創(chuàng)投等跟投，上輪投資方野草創(chuàng)投持續(xù)加注。本次融資將用于持續(xù)強化宇泛智能在人工智能邊緣計算終端的性能和出貨量，加強宇泛智能在光學(xué)、國產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、信息安全和隱私計算的研究投入，以及建設(shè)新一代人工智能物聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)推理融合平臺和超算中心、拓展美洲銷售體系。

　 　點評：泛安防行業(yè)長尾市場中不同場景和客戶群的產(chǎn)品需求具備碎片化、差異化、定制化、區(qū)域性等特點，而宇泛智能采用獨創(chuàng)性的“樂高”理念，以標(biāo)準(zhǔn)化方式響應(yīng)眾多SMB客戶的非標(biāo)需求。從而在安防產(chǎn)業(yè)迅速成長起來，并獲得不少資本青睞。除了本次融資，在近一年多的時間里，宇泛智能已經(jīng)先后獲得了4500 萬元Pre-B輪融資以及近億元B1輪融資，而宇泛智能也將啟動科創(chuàng)板上市工作，這家年輕的公司，在安防行業(yè)創(chuàng)造了無限想象。

——觀點前瞻——

2019年國內(nèi)安防設(shè)備、安防市場依然保持穩(wěn)健增長的態(tài)勢，但2020年受新冠疫情的影響，安防市場脫離了過去十年的增長軌跡，整體安防市場增速小幅度下降在所難免。但其同時提到，后疫情時代，智能安防、新基建、智慧養(yǎng)老、智慧社區(qū)……正成為安防行業(yè)新的業(yè)務(wù)增長點，AI產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也不斷驅(qū)動智能安防加速落地。

——a&s傳媒主編林浩葵

“新基建”包含信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施以及創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，是安防行業(yè)發(fā)展的“新東風(fēng)”。其中，人工智能是“新基建”的核心使能共性技術(shù)，而智慧城市是“新基建”的集大成者，故在當(dāng)下的智慧城市建設(shè)中，基于共性技術(shù)，突破應(yīng)用壁壘，建設(shè)城市級AI超級算力中心已是剛需。

——比特大陸AI產(chǎn)品解決方案總監(jiān)何含

安防行業(yè)在2020年依舊保持了穩(wěn)健發(fā)展，同時也迎來行業(yè)格局重塑的發(fā)展機遇。而隨著應(yīng)用場景的不斷拓寬，安防的邊界變得越來越模糊，在未來幾年將被重新定義。在這種復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)格局下，企業(yè)要具備“算法+IoT+軟件+云”全棧能力，才能在安防行業(yè)中保持長期的競爭力。

——澎思 科技 副總裁曲瀚

對于數(shù)字世界而言，全國近2億臺攝像機每天產(chǎn)生數(shù)據(jù)量超6000PB，但智能化利用率不足5%。視覺的智能化，迫在眉睫。他強調(diào)，AI視覺落地正面臨著快(對硬件資源的全面云化及優(yōu)化調(diào)度)、準(zhǔn)( 針對應(yīng)用場景的反復(fù)打磨)、省(對業(yè)務(wù)硬件資源需求的深刻理解軟件定義硬件，將效率發(fā)揮到極致)三大痛點，而紫光華智基于A+ B+ C全棧能力構(gòu)建的AI視覺中樞，全面云化，應(yīng)用驅(qū)動，軟件定義及開放生態(tài)四大技術(shù)戰(zhàn)略，對從底層基礎(chǔ)設(shè)施到上層智能應(yīng)用，進(jìn)行了一次全面的技術(shù)重構(gòu)。而在紫光華智AI視覺中樞的助力之下，一個嶄新的AI視覺時代即將到來。

——紫光華智產(chǎn)品行銷中心總監(jiān)蘇佳

“新基建 新機遇” | a&s2020人工智能創(chuàng)新應(yīng)用峰會盛大開幕

從實際落地情況來看，人工智能已經(jīng)深入到安防行業(yè)的細(xì)枝末節(jié)，從路邊的“天眼”到社區(qū)的出入管理，再到家庭內(nèi)的各類傳感報警器，人工智能以更多產(chǎn)品形態(tài)滲透到安防行業(yè)乃至人們生活的方方面面，尤其在新基建等國家政策的推動之下，安防行業(yè)的智能化正在全面鋪開……“新基建 新機遇” | a&s2020人工智能創(chuàng)新應(yīng)用峰會盛大開幕 - 安防知識網(wǎng) - a&s傳媒

“軟件定義一切”|軟件是否將定義安防新未來？

從業(yè)態(tài)發(fā)展來看，“軟件定義硬件”已成為安防行業(yè)的發(fā)展大趨勢，尤其在5G技術(shù)的助力之下。不過，業(yè)界所提及的“軟件定義硬件”應(yīng)該是一項系統(tǒng)工程，其根本目的在于通過推出AI開放平臺，降低用戶對AI的使用門檻，讓所有AI用戶能在該平臺上將自家數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注、進(jìn)行模型訓(xùn)練，讓越來越多的企業(yè)級用戶可以根據(jù)自身需求進(jìn)行算法、軟件功能的定制開發(fā)，搭配上智能化的前端硬件，滿足越來越多的應(yīng)用場景……“軟件定義一切”|軟件是否將定義安防新未來？ - 安防知識網(wǎng) - a&s傳媒

2020年智能安防技術(shù)發(fā)展趨勢

今年各大安防企業(yè)在智能化、網(wǎng)絡(luò)化、物聯(lián)網(wǎng)化等技術(shù)方面的應(yīng)用更加深化。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，當(dāng)前智能安防已邁入了一個全新的領(lǐng)域。a&s根據(jù)產(chǎn)品實測，從數(shù)據(jù)采集、視頻智能分析、生物識別、數(shù)據(jù)智能以及零部件等技術(shù)預(yù)測智能安防技術(shù)發(fā)展趨勢……2020年智能安防技術(shù)發(fā)展趨勢 - 安防知識網(wǎng) - a&s傳媒

2020年安防產(chǎn)業(yè)觀感

AI、5G、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程解決方案、物聯(lián)網(wǎng)、云、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全等新技術(shù)，跟安防行業(yè)的關(guān)系逐漸密切，在這樣的背景下，企業(yè)可以通過各種新技術(shù)的組合，別出心裁的推出各種新的應(yīng)用，雖然我們無法提前知道未來技術(shù)與產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的路徑，但我們可以通過不斷實踐，不斷適應(yīng)外部環(huán)境的變化，尋找新的商機……2020年安防產(chǎn)業(yè)觀感 - 安防知識網(wǎng) - a&s傳媒

——end——

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