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2015國產(chǎn)suv銷量排行榜(2015汽車銷量排行榜型車銷量排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于2015國產(chǎn)suv銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、中型suv銷量排行榜
中型suv銷量排行榜:特斯拉ModelY、大眾途觀L、3奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。
1、特斯拉ModelY
2021年在深陷“剎車門”事件,并不斷曝出斷軸、輪胎脫落等問題后,特斯拉ModelY在中國市場的熱度不減反增,仍受到廣大消費(fèi)者的追捧,最終以17.07萬輛的累計銷量,奪得中型SUV銷量冠軍。特斯拉Model Y產(chǎn)品魅力的強(qiáng)悍。
2、大眾途觀L
雖然途觀L2021年累計銷量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油車市場上,途觀L依然處于領(lǐng)頭羊的位置,繼續(xù)拿下了中型SUV燃油車銷量冠軍。上市多年來,途觀L在中型SUV銷量排名中長期位居前列,除了其背后有大眾強(qiáng)大的品牌力做支撐之外,途觀L持續(xù)提升的產(chǎn)品力也是關(guān)鍵因素。
3、奔馳GLC
雖然奔馳GLC在2021年累計銷量稍稍領(lǐng)先于寶馬X3、奧迪Q5L,但其在三者中卻是銷量下滑幅度最大的,2021年奔馳GLC銷量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影響之外,奔馳GLC產(chǎn)品競爭力已嚴(yán)重不足成為了其銷量下滑的關(guān)鍵因素。
據(jù)了解,奔馳GLC目前在售的這代車型還是在2015年上市的,已有多年未換代了,與同級產(chǎn)品相比,競爭力嚴(yán)重不足。奔馳GLC的換代更新,成為了迫在眉睫之事。目前,全新一代奔馳GLC的路試諜照已經(jīng)被曝光,新車預(yù)計將在2022年完成亮相,國產(chǎn)車型或?qū)⒃?023年上市。
4、寶馬X3
對于奔馳GLC來說,寶馬X3可謂是步步緊逼。2021年寶馬X3累計銷量12.83萬輛,與奔馳GLC僅有6千多輛的差距。同時,2021年寶馬X3累計銷量同比下滑4.8%,成為BBA同級產(chǎn)品中銷量下滑幅度最小的車型。
寶馬X3經(jīng)過中期改款后,產(chǎn)品力得以大幅提升,競爭力更強(qiáng),這也使得寶馬X3反超奧迪Q5L,而且對奔馳GLC形成了不小的壓力。當(dāng)然,其相對充足的芯片供給,在一定程度上也使得其銷量走勢相對更好。
5、奧迪Q5L
受芯片供應(yīng)短缺的影響,奧迪Q5L產(chǎn)能受限,在很大程度上導(dǎo)致了其2021年銷量大幅下滑。當(dāng)然,正因?yàn)楫a(chǎn)能受限,奧迪Q5L終端優(yōu)惠也大幅縮水,從而對其銷量造成了不利影響。隨著當(dāng)前芯片供應(yīng)的逐漸恢復(fù)正常。
奧迪Q5L銷量也將迎來較大幅度的上漲,重新奪回中級豪華SUV銷量冠軍應(yīng)該并不是大問題。同時,2022款奧迪Q5L也在去年10月份正式上市,新車產(chǎn)品力有了較大的提升,競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),未來其銷量表現(xiàn)同樣值得期待。
二、國產(chǎn)suv排名前十名
國產(chǎn)十大suv排行榜從前往后分別是:理想L9、長安CS75 Plus、比亞迪宋PLUS、坦克300、比亞迪元PLUS、比亞迪唐DM、哈弗H6、吉利星越L、歐尚X5、三菱勁炫ASX。
1、理想L9
理想L9是一款于2022年6月由理想汽車在北京車展發(fā)布的大型新型SUV汽車,這款車不僅外觀符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美,而且在車內(nèi)還配有超強(qiáng)的計算平臺,三維空間以及5屏交互等高科技的設(shè)備,在駕駛的同時可以體驗(yàn)到頂級的視聽和娛樂體驗(yàn),其次,其安全性,續(xù)航以及舒適性據(jù)說都相當(dāng)不錯。
2、長安CS75 Plus
長安CS75 Plus是一款于2019年8月推出,不管是動力性能、駕乘感受、內(nèi)飾配置還是安全標(biāo)準(zhǔn)均受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,除了消費(fèi)者以外,在近些年先后斬獲了大量的國內(nèi)外獎項(xiàng),匹配的變速器、油箱還有發(fā)動機(jī),均使用的是國際上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,這也給這款車型帶來了良好的動力,兼具動力的同時,這款車還具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
3、比亞迪宋PLUS
比亞迪宋PLUS的車輛外觀有著很強(qiáng)的辨識度,特別是在前燈處的龍爪元素的設(shè)計,配合著整體車身的設(shè)計顯得車子更具有線條感。
4、坦克300
坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV,一共分為探索者,挑戰(zhàn)者以及征服者三種車型,該車主要采用了九種駕駛模式和全新的智能科技系統(tǒng),致力為消費(fèi)者帶來不同的駕駛體驗(yàn),而且其盡管是一輛越野車,但是其舒適性和實(shí)用型和普通suv也不相上下,是越野和家用的雙重選擇。
5、比亞迪元PLUS
比亞迪元PLUS屬于是以電為能源的車輛,其充電時間需要0.5個小時。該車的車型是小型的SUV,外觀設(shè)計上腰線十分凌厲,有著很強(qiáng)的層次感,顯得十分大氣。其內(nèi)飾的中控臺是雙色的設(shè)計,線條流暢自然,螞叢極具特色。在安全性能方面有著全車?yán)走_(dá)和緊急制動等系統(tǒng),十分有保障。
6、比亞迪唐DM
比亞迪唐DM整車的外觀搭配的高亮裝飾條,使得整車從外表看起來更加飽滿且具有運(yùn)動動感,而這款車除了在外形方面吸引人們的視線以外,內(nèi)部動力方面采用的高性能四驅(qū),讓整車具有良好的駕乘感受,且內(nèi)部配飾方面也十分豐富,搭載的液晶顯示屏等歷物喚別具科技感,增加的座椅通風(fēng)等功能,讓肢凱這款本就寬敞的車型乘坐起來更加舒適。
7、哈弗H6
哈弗H6作為哈弗品牌旗下主打車型,其上線于2011年,是定位于都市智能suv的車型,主要分為都市,精英以及尊貴三種版本。
8、吉利星越L
自從星越L上市之后,其市場表現(xiàn)一直都非?;鸨溶嚂r間都比較長。星越L基于最新的CMA架構(gòu)打造,各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)都是對應(yīng)價位的佼佼者。足以說明星越L的優(yōu)秀。
9、歐尚X5
得益于長安的技術(shù)輸入,歐尚X5時尚的外形以及合理的定價讓歐尚X5在市面櫻閉上得到一定認(rèn)可。
10、三菱勁炫ASX
雖然三菱汽車在國內(nèi)的份額不斷減少,但品牌一貫以來的穩(wěn)定的技術(shù)特征還是沒有變化。三菱的技術(shù)比較老舊,結(jié)構(gòu)簡單才能做到這樣的成績,但相對于新技術(shù),這部分的消費(fèi)者還是會以穩(wěn)定成熟為主。
三、國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名是哪些?
在汽車生產(chǎn)制造技術(shù)非常發(fā)達(dá)的今天,質(zhì)量不合格反倒成為屢屢發(fā)生的事情,值得引起汽車生產(chǎn)廠家的反思。不過質(zhì)量退步僅僅只是一個方面,有一些車的質(zhì)量不斷進(jìn)步大家也是有目共睹,下面就是國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名,看看都有哪些車型吧!
1、傳祺GS4
指導(dǎo)價:8.98-15.18萬
傳祺GS4這款車讓我看到了一些很不一樣的東西,廣汽傳祺將整個品牌的重?fù)?dān)都壓在了這款車上,所以對于這款車,無論是研發(fā)階段還是生產(chǎn)制造階段,都是一絲不茍,而且不惜成本。
就傳祺GS4的售價,它的內(nèi)飾質(zhì)感和檔次感也能與合資對手打平,它能讓你感覺到GS4是在為傳祺的口碑和名聲在戰(zhàn),商業(yè)化利潤的東西淡了很多,這樣的車是絕對的良心絕對的誠意。 不過也是由于傳祺對于GS4非常小心翼翼,所以它的換代非常慢,都賣了過百萬輛了才第二代。
2、長安CS75PLUS
指導(dǎo)價:10.69-15.49萬
其實(shí)和哈弗H6差不多,長安CS75PLUS也是一款各方面都非常優(yōu)秀的車,而且與哈弗H6那種偏成熟的外觀設(shè)計不同,長安CS75PLUS的外觀更加激進(jìn)運(yùn)動,年輕的消費(fèi)者應(yīng)該會喜歡。
而如果要去扣這款車的缺點(diǎn),可能它的用料質(zhì)感會沒有同級的合資對手來得好。但價格就擺在這里,比合資對手更加便宜,所以我認(rèn)為只要它不是做得特別差,那么還是能接受的。
3、小鵬G3
指導(dǎo)價:14.68-19.98萬
小鵬G3是一款純電緊湊型家用SUV,它的動力非常強(qiáng)勁,續(xù)航里程賬面上看460km很不錯,實(shí)際大概只有300多公里,但也足夠了。作為新能源車,小鵬G3具有很高的智能化以及便利性,讓駕駛員以及乘客都有很好的體驗(yàn)。
不過相對來說小鵬G3的后排空間并不寬敞,但作為家用車其實(shí)也足矣。它的外觀不知大家怎么看了,反正是見仁見智的東西,不過可以說的是,小鵬G3的外觀完全沒有傳統(tǒng)汽車的影子,造型簡約流暢,可能會更加受年輕人歡迎吧。
4、榮威RX5 MAX
指導(dǎo)價:9.98-14.88萬
榮威RX5整體造型非常簡約大氣,車身比例非常協(xié)調(diào),前臉采用了家族式設(shè)計風(fēng)格的V式格柵,很好地體現(xiàn)了榮威品牌全新設(shè)計理念“律動設(shè)計”。
另外內(nèi)飾中最亮眼的部分莫過于10.4英尺中控大屏,幾乎繼承了所有中控操控功能。動力系統(tǒng)方面,榮威RX5提供了1.5T與2.0T兩種動力可選,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
5、吉利星越
指導(dǎo)價:12.38-18.88萬
星越是吉利第一款轎跑SUV產(chǎn)品,采用與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)打造,操控出色,更偏重于國內(nèi)消費(fèi)者所追求的駕乘舒適性,同時大部分車主對星越的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的。
而星越無論是在顏值還是配置技術(shù)方面,也都對得起這份售價,但搭載三缸發(fā)動機(jī)確實(shí)不夠明智,不過好在是油電輕混車型,油耗相對較低。
6、比亞迪唐
指導(dǎo)價:11.99-16.58萬
比亞迪唐定位為中型SUV,是比亞迪新家族設(shè)計語言的首款車型,同時也是比亞迪使用插電混動系統(tǒng)的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設(shè)計理念和中國的象征物龍,讓其擁有高辨識度的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計也非常具有特色,整體給人復(fù)古的感覺,又非常具有科技感?,F(xiàn)今比亞迪唐有三個版本,分別為燃油版、插電版、純電版,其中總有一款適合你。
7、哈弗F5
指導(dǎo)價:7.98-13.00萬
哈弗F5是一款緊湊型SUV,其外形頗具轎跑的神采,走在路上能夠引人注目。不過F5可不單單只是一個顏值派,它還是一個實(shí)力派,本身的售價比較親民,配置亦非常豐富,同時空間的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
哈弗F5搭載的1.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)很好,油耗也是能夠在同級別中上游水平,但就是變速箱在低速時會有頓挫。車內(nèi)的觸控式按鍵逼格挺高,但就是不太好用,開車時盲操可能會點(diǎn)錯,而且點(diǎn)擊缺乏反饋。
8、哈弗H6
指導(dǎo)價:9.80-14.10萬
哈弗H6是一款緊湊型家用SUV,如果你非要挑它的缺點(diǎn)的話——國產(chǎn)車。唉!唉??!有話好好說,先放下手中的刀,我說的可是實(shí)話?。?!絕大部分人不買哈弗H6最終的原因就是因?yàn)樗菄a(chǎn)車,他們會說出國產(chǎn)車質(zhì)量不好、可靠性差、經(jīng)常壞等一大堆理由,但其實(shí)只是生怕買個國產(chǎn)車別人會看不起他。
除了這種雞蛋里挑骨頭的所謂缺點(diǎn)之外,哈弗H6真的就沒有其他缺點(diǎn)了,有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比,這些通通都是消費(fèi)者對于家用車的需求,所以哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名。
9、奇瑞瑞虎8
指導(dǎo)價:8.88-15.99萬
瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、個兒大、價格便宜,家用定位的它,無論是動力底盤調(diào)校還是空間細(xì)節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時,作為一款通過性還不錯的SUV,它在某種程度上又能幫你實(shí)現(xiàn)說走就走的欲念。
車輛的內(nèi)飾也是比較能打動我的,話說國產(chǎn)車現(xiàn)在在設(shè)計這塊真的很厲害。對于瑞虎8來說,試駕之后的體驗(yàn)是行駛時的噪音抑制還不夠好,胎噪聲比較大。同時,底盤懸架的調(diào)教偏硬,對于振動的過濾效果不夠好,過減速帶時的感覺就像直接撞上一樣。
10、紅旗HS5
指導(dǎo)價:18.38-24.98萬
紅旗HS5是一款中型SUV,是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂,關(guān)鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗,這是很吸引人的。
而且本身紅旗HS5的產(chǎn)品力是不差的,用料高級配置豐富,要空間有空間要動力有動力,唯一的缺點(diǎn)可能就是舒適性一般。
總結(jié)
以上就是suv質(zhì)量排行榜國產(chǎn)品牌的情況,通常來說國產(chǎn)品牌給人的印象都是質(zhì)量不好,這主要是過去粗制濫造導(dǎo)致的結(jié)果。當(dāng)然了,現(xiàn)在的國產(chǎn)車也不能說真的就做到了很好,因?yàn)楹芏鄷r候國產(chǎn)車扣成本是在我們看不見的地方,從一個膠釘一個卡扣都能體現(xiàn)出來。
但不可否認(rèn)的是,現(xiàn)在國產(chǎn)車也有很多優(yōu)秀的車型,所以才有了現(xiàn)在國產(chǎn)合資六四開的局面,只要我們再給自主品牌一點(diǎn)時間,相信它們會變的越來越優(yōu)秀的。
四、1月國產(chǎn)SUV銷量盤點(diǎn):各個都是狠角色,但冠軍毫無懸念
易車原創(chuàng) 轉(zhuǎn)眼間2022年已經(jīng)過去了一個半月,就連農(nóng)歷新年都已經(jīng)過完一陣了,想必大家的工作生活也已經(jīng)進(jìn)入了正軌。
來到新一年,自主品牌的SUV們依然競爭激烈互不相讓。日前,乘聯(lián)會公布了2022年1月新車銷量數(shù)據(jù),我我們從中選取了5款銷量最高的自主品牌SUV車型,一起看看有沒有你想買的。
第五名:長安歐尚X5
1月銷量16400臺
國產(chǎn)SUV的銷量排行榜向來缺少懸念,這次也不意外,冠軍依然是哈弗H6。哈弗H6在同級別中是非常均衡的存在,無論是設(shè)計、空間、配置和動力都有不錯表現(xiàn),很符合家用消費(fèi)者的需求。歷經(jīng)三代的發(fā)展,眼下最新的第三代哈弗H6已經(jīng)稱得上成熟。尤其是車系中的Supreme+車型,在外觀有所創(chuàng)新的同時科技配置也有十分亮眼的表現(xiàn),包括自動泊車和全自動循跡倒車都是同級別比較少見的。
全自動循跡倒車可以記錄最后50米的前行軌跡,如果你需要倒車,它可以自動按照之前的路徑倒回而無需駕駛者進(jìn)行操作。當(dāng)你誤入走不通的狹窄路段或者在擁擠的停車場深處,50米的循跡倒車就能發(fā)揮它的妙用。
最后
國產(chǎn)SUV的銷量榜單相對穩(wěn)定,甚至已經(jīng)形成了一定模式:哈弗H6占據(jù)榜首,2-4位基本被長安、吉利等各家瓜分,其實(shí)說起來都是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。對于持幣待購的消費(fèi)者來說,銷量數(shù)據(jù)的最大意義就是指導(dǎo)其購車決策,一般情況下隨大流更不容易出錯。
以上就是小編對于2015國產(chǎn)suv銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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