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摩托車最省油排行榜
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于摩托車最省油排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、什么摩托車最省油
一般來說騎跨摩托車或者彎梁摩托車比較省油,
而踏板摩托車相對來說油耗比較高
二、買什么摩托車最省油
按個人需要選擇合適的摩托車,下面介紹幾款比較省油的摩托車。
鈴木V-Strom 1050XT。
于去年進(jìn)行改款的V-Strom 1050XT采用輕量化鋁合金車架,并在排氣量維持與前代相同1,037c.c.不變的情況下,對引擎進(jìn)行了調(diào)校強(qiáng)化,使得整體動力取線向后延伸,也換來市區(qū)6.6L、定速3.27L、測試值5.29L的不俗油耗表現(xiàn)。
V-Strom 1050XT更搭載與GSX-R1000R相同的慣性測量儀感知器(IMU),以及全新的電控系統(tǒng),包括鈴木智慧騎乘模式(S.I.R.S)。
一鍵啟動系統(tǒng)、斜坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降輔助系統(tǒng)、負(fù)載剎車輔助系統(tǒng)、電子節(jié)流閥、定速巡航系統(tǒng)、動態(tài)追蹤ABS、TCS循跡防滑系統(tǒng)等多項電控功能,讓熱愛探險的車主更容易上手。
寶馬R1250 R。
R1250 R優(yōu)秀的油耗得歸功于那具動力心臟,從上一代1,170c.c.的排氣量擴(kuò)增到1,254c.c.,最大馬力達(dá)136hp之譜,扭力峰值來到了力拔山河的143Nm,與上一代相比多出18Nm,峰值轉(zhuǎn)速更提早了250rpm。
不僅如此,為了讓這顆超越公升級的引擎有著更具實用性的動力表現(xiàn),寶馬應(yīng)用了名為“Shift Cam”的汽門揚(yáng)程正時系統(tǒng),不只讓操駕感受更上一層樓,更使油耗經(jīng)濟(jì)性有著4%的精進(jìn),搭載“Shift Cam”的汽門揚(yáng)程正時系統(tǒng)的水平對臥雙缸引擎。
寶馬R1250 R
自從更具有個人風(fēng)格的寶馬R nine T系列推出后,大家的眼球就開始轉(zhuǎn)到R nine T系列身上,R-R系列的關(guān)注度就相對地下降。相比R nine T的復(fù)古風(fēng)。
R1250 R走的是現(xiàn)代簡約風(fēng),R1250 R搭載一具1,254c.c.的水平對臥雙缸引擎,不僅擁有136ps@7,750rpm的最大馬力及143Nm@6,250rpm的最大扭力,油耗表現(xiàn)更是來到市區(qū)6.7L、定速3.1L、測試值5.3L。
杜卡迪Diavel 1260
Diavel車系是杜卡迪一系列產(chǎn)品線中最為特殊的產(chǎn)品,從外觀上可以看出Diavel具有美式巡航車的風(fēng)格。Diavel搭載的L型雙缸引擎排氣量達(dá)到1262c.c.,這具引擎經(jīng)過精心調(diào)較,在極低的轉(zhuǎn)速便可榨出129Nm的扭力,非常瘋狂。
近250公斤的車重,油耗卻令人意外地不錯,以6.6L的市區(qū)油耗、3L的定速油耗與5.15L的測試值位居第七名,這數(shù)字甚至優(yōu)于不少中量級仿賽。
寶馬R nineT Scrambler。
R nineT Scrambler承接了R nineT的特色,同樣易于改裝,另外搭配的二合一分二的排氣管,能營造澎湃且不吵雜的排氣聲浪,同時為了滿足Scrambler的風(fēng)格,前輪使用19寸鋼絲框,讓R nineT Scrambler能不受柏油路面限制,走自己的路。
三、踏板摩托車哪個牌子質(zhì)量好又省油
踏板摩托車牌子質(zhì)量好又省油的有:新大洲本田、五羊本田、濟(jì)南鈴木、雅馬哈、豪爵。
1、新大洲本田
新大洲本田摩托車有限公司是由新大洲控股株式會社、日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會社和本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)(中國)投資有限公司合資成立,成立于2001年。新洲本田的公司宗旨是滿足世界各地用戶的需求,快速及時地提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品。實際上,這個品牌的摩托車具有質(zhì)優(yōu)價廉的特點(diǎn)。
2、五羊本田
五羊本田是由廣州汽車集團(tuán)有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司于1992年共同投資的中日合資企業(yè),合同期限為30年。由于品牌進(jìn)入國內(nèi)市場較早,產(chǎn)品質(zhì)量早已深入人心,車型價格也比新大洲本田略貴。
3、濟(jì)南鈴木
濟(jì)南鈴木,全稱為濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司(輕騎鈴木),是由日本鈴木和中國輕騎集團(tuán)于1996年成立的合資公司。公司的質(zhì)量控制完全達(dá)到了日本鈴木的地方標(biāo)準(zhǔn)。公司始終堅持小、小、輕、短、美的經(jīng)營理念,生產(chǎn)的摩托車深受用戶和市場的好評。
4、雅馬哈
重慶建工、雅馬哈摩托車有限公司成立于1992年,是由建設(shè)工業(yè)株式會社和日本雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社共同出資組建的大型摩托車企業(yè)。雅馬哈工廠的鑄造、機(jī)加工、焊接、涂裝、總裝、物流生產(chǎn)線均達(dá)到世界先進(jìn)水平,產(chǎn)品質(zhì)量完全有保障。
5、豪爵
很多人誤以為國產(chǎn)品牌質(zhì)量比不上合資品牌。然而,事實上,豪爵除了生產(chǎn)自己的品牌外,還在幫助鈴木代工,其子公司生產(chǎn)豪爵和鈴木摩托車。隨著時間的推移,豪爵逐漸掌握了相對成熟的造車技術(shù)?,F(xiàn)在的豪爵品牌摩托車在質(zhì)量上并不遜于合資品牌,但在品牌影響力上還是有一定差距的。
四、最省油的摩托車
最省油的摩托車是:本田NSS350。
本田NSS350,國外稱之為Forza350,這臺車是對Forza300的升級,但是整車的外觀相比Forza300并沒有什么變化,經(jīng)典的家族化設(shè)計得以延續(xù), 是非常典型的大踏板設(shè)計。
本田的設(shè)計總會非常沉穩(wěn),不會讓你感到驚艷,也不會讓你覺得難看。不管是放在任何競爭對手旁邊,你都不會覺得NSS350會差人一等。
NSS350車頭燈設(shè)計非常有辨識度,非常復(fù)雜但是絲毫不顯得凌亂,全LED燈源在保證照明亮度的同時也不會顯得掉檔次。
尾燈是讓NSS350備受爭議的地方,很多車友表示緊急剎車警示燈功能(ESS)被取消,這個功能的主要作用是急減速時轉(zhuǎn)向燈快速閃爍,以起到警示后方的作用,其實這個功能對很多人而言可有可無。
NSS350的后視鏡座是固定的,但是可以折疊,后視鏡的調(diào)節(jié)方式和汽車相同,直接調(diào)節(jié)鏡面的角度即可。無級調(diào)節(jié)電動風(fēng)擋(行程150mm)是NSS350的標(biāo)志性配置,這項配置在這個級別當(dāng)中其實并不多見,無論是提升逼格還是方便程度都無需多言。
以上就是小編對于摩托車最省油排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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