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供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括(供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括哪些)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、供應鏈管理系統(tǒng)應具備哪能功能?
1、供應鏈綜合管理系統(tǒng)能幫助您連接企業(yè)全程供應鏈的各個環(huán)節(jié),建立標準化的操作流程;
2、各個管理模塊可供相關業(yè)務對象獨立操作,同時又通過第四方物流供應鏈平臺整合連通各個管理模塊和供應鏈環(huán)節(jié);
3、縮短訂單處理時間,提高訂單處理效率和訂單滿足率,降低庫存水平,提高庫存周轉率,減少資金積壓;
4、實現(xiàn)協(xié)同化、一體化的供應鏈管理。
擴展資料
企業(yè)采用ICSCM供應鏈管理系統(tǒng)可以解縮短與供應商的業(yè)務洽談時間、大幅度減少采購成本。供應商也能通過系統(tǒng)了解自己的產品的應用情況,好作出合理的補貨策略。
通過網站可方便地實現(xiàn)客戶、供應商的自助服務:通過客戶在企業(yè)網站上的瀏覽過程中獲得的個性化信息,系統(tǒng)將實現(xiàn)自動配置,為客戶在網站上的購買、服務、反饋等過程提供最適合的信息,有效的實現(xiàn)滿足客戶并達成交易。
電子商務網站會帶來大量的商業(yè)機會,系統(tǒng)通過與網站的接口,將來自網上的商業(yè)機會處理為銷售工程,并按銷售工程的流程執(zhí)行具體的事務。
服務知識庫(產品知識庫、方案知識庫、案例知識庫、服務對策庫、服務知識庫)的建立,更大程度上提高服務人員的服務能力和水平,從而又促進服務質量的提高。
客戶咨詢的記錄和跟蹤,記錄咨詢相關的產品服務類別,以便分析對服務人員或服務網絡的服務項目質量進行評估,包括客戶投拆問題、管戶滿意度調查反饋、客戶回購等。幫助企業(yè)從收到客戶的服務請求開始,全程跟蹤服務任務的執(zhí)行過程,保證服務的及時性和完成質量。
參考資料來源:百度百科-供應鏈管理系統(tǒng)
二、供應鏈管理流程包括三個階段,三個階段形成三個系統(tǒng)
供應鏈管理流程包括三個階段,三個階段形成三個系統(tǒng),其中不包括分析研究系統(tǒng)。
供應鏈管理流程的三個環(huán)節(jié)是:
1、職能部門化發(fā)展階段,供應鏈計劃:在各獨立職能部門內進行供應鏈計劃;信息缺乏橫跨企業(yè)的標準,可視性有限,供應鏈計劃的效率低下。。
2、集成供應鏈發(fā)展階段,供應鏈計劃:關注業(yè)務流程變革;由于企業(yè)內信息的標準化供應鏈效率得以提高;集成的供應鏈計劃、需求預測、計劃與調度。。
3、價值鏈網絡階鍛,供應鏈計劃:協(xié)同計劃;把企業(yè)計劃流程擴展到企業(yè)之外,包括簽約制造商、主要客戶和供應商。
三、供應鏈管理的主要流程包括什么?
從實際運行來看,供應鏈管理環(huán)境下的主要業(yè)務流程包括以下幾個方面:
1、計劃
在傳統(tǒng)管理中也包括計劃職能,但供應鏈管理中的計劃卻和以往有很大的不同。供應鏈管理中的計劃超越了狹義的職能范圍,指的是使顧客所需的產品在合適的時間和合適的地點到達顧客手中的這樣一個總體設計和規(guī)劃過程。
2、實施
實施是促使貨物和服務在供應鏈中實際流動。實施系統(tǒng)主要關注的是運作效率,因此有必要尋求一個新的解決方案,使日常的運作流水線化和白動化,以降低成本,提高生產效率。
擴展資料:
供應鏈管理目標
效益
物流系統(tǒng)是社會經濟系統(tǒng)的一個部分,其目標便是獲得宏觀和微觀兩個效益。
物流的宏觀經濟效益是指一個物流系統(tǒng)的建立對社會經濟效益的影響,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個子系統(tǒng)來看待,就是其對整個社會流通及全部國民經濟效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大。
但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,但也是不成功的,因為它未能實現(xiàn)其根本目的。
物流不但會對宏觀的經濟效益發(fā)生影響,而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。物流的建立,必須考慮社會的整體利益。
物流的微觀經濟效益是指該系統(tǒng)本身在運行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動,實現(xiàn)本身所耗與所得之比。當這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運行,投入的勞動穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤上。
在市場經濟條件下,企業(yè)作為獨立的經濟實體。一個物流的建立,如果只將自己作為子系統(tǒng),完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),不考慮本身的經濟效益,這在大部分情況下是行不通的。
應該說,一個物流系統(tǒng)的建立,需要有宏觀及微觀兩個方面的推動力,二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接,因而在建立物流系統(tǒng)時,往往只將微觀經濟效益作為唯一目的,具體來講,物流業(yè)要實現(xiàn)以下目標。
具體目標
(1)服務。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結著生產與再生產,生產與消費,因此要求有很強的服務性。這種服務性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶為中心,樹立“用戶第一”觀念,不一定以利潤為中心。
物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務性的體現(xiàn)。在技術方面 ,“準時供應方式”,也是其服務性的表現(xiàn)。
(2) 快速,及時。及時性是服務性的延伸,是用戶的要求,也是社會發(fā)展進步的要求。整個社會再生產的循環(huán),取決于每一個環(huán)節(jié),社會再不斷循環(huán)進步推動社會的進步。物資流通時間越短,速度越快,社會再生產的周期越短,社會進步的速度越快。
快速,及時是物流的既定的目標,在現(xiàn)代經環(huán)境中,這種特性更是物流活動必備的特性。在物流領域采取的諸如直達物流,聯(lián)合一貫運輸,高速公路等技術和設施,就是這一目標的體現(xiàn)。
(3) 節(jié)約。節(jié)約是經濟領域的重要規(guī)律,在物流領域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價值,所以依靠節(jié)約來降低投入,是提高相對產出的重要手段。
物流過程作為“第三利潤源”而言,這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達到這一目標,可以通過推動的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實現(xiàn)。
(4) 規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標,是以此來追求規(guī)模效益。生產領域的規(guī)模生產是早已為社會所承認的。
物流領域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標準的規(guī)?;J健T谖锪黝I域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б妗?/p>
(5) 庫存調節(jié)。庫存調節(jié)性是及時性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過本身的庫存,起到對千百家生產企業(yè)和消費者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個良好的社會外部環(huán)境。
同時,物流又是國家進行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國家進行資源配置,宏觀調控的需要。在物流領域中正確確定庫存方式,庫存數量,庫存結構,庫存分布都是庫存調節(jié)的具體問題。
參考資料來源:百度百科--供應鏈管理
四、供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)的為什么需要供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)?
·執(zhí)行系統(tǒng)提升企業(yè)執(zhí)行力
日益激烈的市場競爭,要求企業(yè)在降低成本的同時,又要縮短供貨時間,提高產品質量。面對這些挑戰(zhàn),對于企業(yè)的經營管理者來說,一個實時的、有效的,并能和供應鏈緊密配合的執(zhí)行系統(tǒng)是必不可少的,它將幫助企業(yè)在最短的時間內提升其執(zhí)行力,讓企業(yè)迅速成長為“賽道上的領跑者”。
·執(zhí)行系統(tǒng)進行追根溯源
在這個“產品召回”流行的時代,企業(yè)希望對每個投入市場的產品都有一套數字化文檔,以便于能夠響應所有針對產品生產過程中的質疑與查詢。借助于執(zhí)行系統(tǒng),能夠將這一切變成現(xiàn)實。
·及時、準時、實時地把握變化
采用供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)的企業(yè)能夠在第一時間把握每一個供應鏈執(zhí)行現(xiàn)場的變化,及時的向企業(yè)上游和下游采購、提供物料與資源,準時地執(zhí)行供應計劃與生產計劃,實時地反饋數據。得益于系統(tǒng)的“自動識別技術”與“無線移動平臺”,在不增加人力成本及時間成本的前提下,該系統(tǒng)能夠輕松地實現(xiàn)這一切。
·拒絕黑箱作業(yè),使執(zhí)行環(huán)節(jié)透明化
企業(yè)的管理者青睞于扁平化的管理架構以及企業(yè)執(zhí)行環(huán)節(jié)的透明度,以往的“黑箱”式作業(yè),弊病都掩蓋在安全庫存、粗放式管理等表面現(xiàn)象下,徹底讓企業(yè)變得“透明”是管理者所追求的。管理者通過供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)對瓶頸環(huán)節(jié)的監(jiān)控分析,能直達弊病的根源。并很快發(fā)現(xiàn)標本兼治的方案,與其事后補救不如提前預防。
·讓執(zhí)行環(huán)節(jié)不再是“孤島”,提升企業(yè)ERP價值
依托于SCE(供應鏈執(zhí)行)平臺,結合“無線移動平臺”、“SAP集成適配器”、“可視化供應鏈平臺”、“自動識別技術”四大核心技術,利用工廠維護管理系統(tǒng)、供應商協(xié)同門戶、生產執(zhí)行、運輸管理、物流執(zhí)行、精益配送、VT GUI等軟件和系統(tǒng)。將以往分散在企業(yè)內部末端的信息孤島整合在一起,并在每一個重要的執(zhí)行環(huán)節(jié)加以同步跟蹤,實時記錄相關事件與數據,同時反饋給管理者或上層系統(tǒng)。
從此,信息在企業(yè)內部不是一盤散沙。實際業(yè)務與系統(tǒng)數據不會存在脫節(jié),數據不會處于滯前或滯后狀態(tài)。這種良性狀態(tài)使得流入SAP的數據都是實時有效,從側面提升SAP價值的同時,也為管理者帶來決策價值。
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