肌肉跑車排行榜（肌肉跑車品牌）

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本文目錄:

• 1、誰能告訴我超跑和肌肉車的區(qū)別？

• 2、哪些車被稱為“偽豪車”？

• 3、皮卡車哪個品牌好

• 4、高檔越野車suv排行榜前十名

一、誰能告訴我超跑和肌肉車的區(qū)別？

1.超跑和肌肉車的速度

超跑在直線上的速度比肌肉車要慢，但是彎道時比較快。普通轎車最高時速160～220，肌肉車比普通轎車要快，大約190～280。超跑極速是310～440。

2.超跑和肌肉車的材料

超跑將就速度，要求車身重量級輕，所以超跑車身用碳纖維。肌肉車雖動力強(qiáng)勁，但是車身用鋼板

3.超跑和肌肉車的形狀

超跑的形狀呈流線型，一般底盤很低。肌肉車呈方塊形狀，底盤偏高。

二、哪些車被稱為“偽豪車”？

1、大眾SUV途銳

有人說它跟保時捷卡宴差不多，也有人說它跟X5是競爭對手，千萬別搞錯，這款車在北美也幾乎只有國內(nèi)三分之一的價格，而大眾內(nèi)部給它的定位也僅僅比國產(chǎn)大眾途觀高一點(diǎn)而已，“大眾”這兩個字就已經(jīng)說明其定位了。

2、克萊斯勒300C

全新進(jìn)口克萊斯勒300C售價為39.99萬，不過這款在中國售價核算下來7萬多美元的車在美國只賣3萬美元，相當(dāng)于國產(chǎn)奧迪A4L的價格，這車在北美地區(qū)就是一個老年代步車，咱千萬別跟豪華兩個字串在一起。

3、雪鐵龍DS 5

這是雪鐵龍品牌旗下車型，車型歷史存在嚴(yán)重斷檔，近年來開始把車型獨(dú)立開始組建品牌。雖然外觀不錯，但是小心哦，這車的發(fā)動機(jī)和變速器是超級差勁的，如果買了就能感受到明顯的加速頓挫感，也能感受到超級大的油耗，這么多年了，雪鐵龍的發(fā)動機(jī)和變速箱卻始終沒啥進(jìn)步，自稱的豪華品牌，這絕對算是個典范。

4、福特野馬

福特野馬在美國屬于平民肌肉跑車，原本并不屬于豪車，而且在國外的價格和雅閣、凱美瑞的價格相當(dāng)，折合人民幣15-22萬元之間。

5、雪佛蘭科邁羅

變形金剛電影讓雪佛蘭科邁羅重新在中國火了起來，其實(shí)它比野馬在海外市場的檔次都要低，雪佛蘭在美國就是低檔車的象征，咱在國內(nèi)也別把這車當(dāng)寶貝。

6、JEEP自由光

接近50萬的定價，買這車的是屌絲還是神經(jīng)病，車君不知道，不過這車絕對不值得這么多錢。這車在美國只賣2萬多美元哦，甚至相當(dāng)于國內(nèi)很多自主品牌SUV的價錢，所以，真心別把這車當(dāng)豪華車，就是一個能跑高速的JEEP。

7、奔馳Smart

作為梅賽德斯奔馳旗下的一個獨(dú)有品牌，在國內(nèi)也受到了不少女性客戶的親睞。變速箱遲鈍、安全系數(shù)低、維修保養(yǎng)貴，也成了這車的特色。目前，新車裸車價才8萬左右，就沒見過那么便宜的豪車。

8、寶馬MINI

這是在上世紀(jì)50年代由于英國強(qiáng)行推行燃油配額制度下產(chǎn)生的小眾品牌車，在海外絕對屬于老年代步車和屌絲專用，別一沾英國品牌就算豪華。

9、福特F系列

還記得星際旅行上面的主人公開的那款福特F系列皮卡嗎？記得它是用來做什么的嗎？沒錯，是 專門拉貨的，到中國后現(xiàn)在竟然成了富人的玩具，其實(shí)在國外就是一農(nóng)！用！車！

10、奧迪Q7

奧迪本來就不是什么豪車,在國外就是一般家庭用車,看看國外售價就知道了。而且奧迪在國外的口碑并不好,在豐田召回門之前甚至不如日本車。奧迪車在全球市場賣的最貴的地方就是中國。對于汽車知識的匱乏。講排場造就了今天的奧迪，造就了中國今天的奧迪。

三、皮卡車哪個品牌好

皮卡車江鈴、北汽、江淮、日產(chǎn)、長城等品牌不錯，具體型號如下：

指導(dǎo)價：7.88-10.53萬元。

江鈴皮卡算得上是國內(nèi)皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發(fā)動機(jī)搭載在江鈴寶典上，皮實(shí)耐用。而近年來，江鈴開發(fā)了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進(jìn)的是福特技術(shù)，質(zhì)量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5擋手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達(dá)到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

注意事項(xiàng)：

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

四、高檔越野車suv排行榜前十名

越野車suv排行榜如下

1、漢蘭達(dá)

“一白遮百丑”用來描述豐田漢蘭達(dá)再好不過了，自然不是說豐田漢蘭達(dá)有很多缺點(diǎn)，只是憑著品質(zhì)可靠性高這一特性，豐田漢蘭達(dá)基本上吸引了對它喜歡的顧客。此外，豐田漢蘭達(dá)也有十分多優(yōu)點(diǎn)，例如靈便的車?yán)锟臻g、舒服的搭乘感受這些。

優(yōu)點(diǎn)：靈便的空間、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺點(diǎn)：外型和配備不足奢華

2、普拉多

做為常見的硬派越野車SUV，豐田普拉多一樣有著結(jié)實(shí)耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸氣側(cè)漏，配備也非常奢華，除開標(biāo)配車系之外，別的車系均配置了電動式調(diào)整和座椅加熱，此外全系列均配置分時四驅(qū)系統(tǒng)軟件，給予規(guī)范、ECO、舒服、健身運(yùn)動和健身運(yùn)動 這五種性能模式可選。

優(yōu)點(diǎn)：造型霸氣側(cè)漏、結(jié)實(shí)耐造、配備奢華；缺點(diǎn)：價錢較高，耗油量較高

3、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，輪距對比延長了101毫米，延長后乃至跨級做到了寶馬X6的水準(zhǔn)。此外奧迪Q5L根據(jù)MLBEvo服務(wù)平臺，同服務(wù)平臺車系有奧迪Q7、保時捷卡宴、法拉利Urus等豪華車，足夠說明其網(wǎng)絡(luò)平臺的奢華水平之高。

優(yōu)點(diǎn)：造型時尚潮流、后排座空間寬闊、汽車底盤扎扎實(shí)實(shí)；缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)配置配備不足豐富多彩、風(fēng)噪很大

4、途觀L

老途觀穩(wěn)重穩(wěn)重的表面，扎扎實(shí)實(shí)認(rèn)真細(xì)致的用戶評價深層次人心，而加長軸距版的途觀L基本上是最新升級，不但輪距延長了，外觀設(shè)計和國外車維持高寬比類似，盡管或是大家了解的大家，但是橫著全線貫通的進(jìn)氣口與車燈組相接，給人一種美系美式肌肉車的覺得。

優(yōu)點(diǎn)：空間大、造型空氣、耗油量非常好；缺點(diǎn)：價錢較高、車內(nèi)飾簡易、懸架偏硬

5、凌志雷克薩斯NX

凌志雷克薩斯的品質(zhì)無需多講，曾持續(xù)數(shù)年得到外國媒體評比為品質(zhì)穩(wěn)定性最佳的知名品牌，關(guān)鍵是中國凌志雷克薩斯也是進(jìn)口，極致保證了原生態(tài)。

凌志雷克薩斯現(xiàn)階段價位最少的SUV車系凌志雷克薩斯NX，外觀設(shè)計選用十分出眾激進(jìn)派的設(shè)計風(fēng)格，層次感明顯。

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