新車降價排行榜（新車降價排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于新車降價排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2月賣最好15款車：新能源車屠殺油車，自主全面壓制合資車

• 2、十萬以內(nèi)的車哪款比較推薦？排行榜是什么？

• 3、2月新勢力榜單出爐！理想蔚來穩(wěn)居前二 后面的都殺瘋了？

• 4、bba燃油車大幅降價大概在什么時間

一、2月賣最好15款車：新能源車屠殺油車，自主全面壓制合資車

隨著最新一期乘聯(lián)會2月銷量的公布，阿貴哥也是統(tǒng)計出了在整個二月賣的最好的15款車型，廢話不多說讓我們直接看榜單。

總體來看，相較于1月慘淡的的節(jié)假日汽車市場而言，2月就正常多了，消費市場逐漸回歸常態(tài)。

而另外，從榜單來看可以發(fā)現(xiàn)由比亞迪率先打響的油電同價價格戰(zhàn)確實是取得了不菲的成績。

這里就要貼一下上月榜單了。

對比1、2月的銷量TOP15榜單來看就可以發(fā)現(xiàn)，上個月的新能源車那叫一個慘，前五只有一個比亞迪宋在苦苦支撐，別的都是燃油車型。而在二月，相較于上月慘淡的成績，新能源汽車可以說又回歸了如同去年一般生猛迅速的勢頭。

前五有足足4位都是新能源車型，排名榜首的比亞迪宋發(fā)揮依舊穩(wěn)定，2月共銷售51592輛，同比去年仍有110%的增長。

而第2名是比亞迪秦，2月共銷售30540輛，這個數(shù)字相信在產(chǎn)能進一步提升之后還會有不小的增長。

第3名的五菱MINI也是榜單?？土?，作為走量的萬元級車型，五菱MINI不管在什么時期的發(fā)揮都非常穩(wěn)定，每月銷量榜單中基本都位于前五。

榜單第4名的是東風日產(chǎn)軒逸，作為榜單前五中唯一的燃油車型，軒逸的發(fā)揮依舊算是穩(wěn)定，2月共銷售26102輛，苦苦支撐著燃油車型最后的牌面。在3月10日2023款的新軒逸上市之后相信其銷量成績還將更佳。

另外縱覽整個榜單可以發(fā)現(xiàn)很有趣的一點是特斯拉引發(fā)熱議的大降價確實有成效，Model Y 2月銷量達到了25526輛，排在了第5位，但是在榜單中卻并沒能看到Model3的身影。不知道你認為這是什么原因呢？

除了榜單?？屯?，可以發(fā)現(xiàn)的是廣汽埃安AION S也登上了榜單，這也是廣汽埃安Aion S首次登上月銷量TOP15的榜單，位列第9,2月銷量為16827輛，同比增長達397.8%。

在廣汽埃安Aion S之后的第10到第15名均為傳統(tǒng)燃油車型，并且之間銷量差距并不太大。以小窺大，這一份2月榜單就能發(fā)現(xiàn)2023年新能源浪潮的推進速度絲毫未減，可以預見的是今年的汽車市場勢必將風起云涌，各大車企壓力都將倍增。

而除此之外，對比1月榜單還能發(fā)現(xiàn)的一點就是豪華車型如同曇花一現(xiàn)，在2月榜單中見不到了身影。不知道這與“過年”這一事件是否有所關聯(lián)呢？歡迎在評論區(qū)留言分享。

【本文來自易車號作者阿貴看車，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關】

二、十萬以內(nèi)的車哪款比較推薦？排行榜是什么？

十萬以內(nèi)的車值得推薦的有：軒逸、朗逸、寶來、飛度、?？怂?。

1、軒逸 10.9~14.3萬（截止2020年1月14日 百度百科參考報價）

軒逸搭載的是第三代HR16發(fā)動機，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139馬力/6300rpm，最大扭矩169?！っ?4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，在ECO模式以及ISS智能啟停系統(tǒng)的幫輔下，工況油耗為4.9L/100km，并且符合國六排放標準。

2、朗逸 6.49~11.33萬（截止2020年1月14日 百度百科參考報價）

車身尺寸方面，其長寬高分別為4613/1765/1460mm，軸距為2610mm。動力方面，新車繼續(xù)采用1.5L發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動/6速手自一體變速箱。

配置方面，新車全系標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛正面安全氣囊、胎壓監(jiān)測、四門一鍵升降式車窗、PM2.5粉塵過濾以及四探頭后倒車雷達等，高配車型還配備了LED日間行車燈、16英寸輪圈、真皮/織物拼接座椅、多功能方向盤、電動天窗以及定速巡航等功能和配置。

3、寶來 5.88-10.14萬（截止2020年1月14日 百度百科參考報價）

配置方面，舒適型和精英型車型標配了MIB-G Standard Plus信息娛樂系統(tǒng)及倒車影像，豪華車型還將配備8英寸彩色觸摸屏。另外，2020款寶來還配音百度CarLife/蘋果CarPlay互聯(lián)、MirrorLink手機映射、后排USB接口等功能。

動力方面，新車仍然搭載1.5L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為113馬力及150馬力，峰值扭矩分別為145?！っ缀?50?！っ?，都滿足國六排放。傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

4、飛度 6.08~9.68萬（截止2020年1月14日 百度百科參考報價）

動力方面，新車依然搭載L15B系列1.5L直噴自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速箱。新車針對配置進行了提升，全系標配車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、斜坡起動輔助系統(tǒng)和緊急剎車警示系統(tǒng)。

5、?？怂?8.37~13.37萬（截止2020年1月14日 百度百科參考報價）

動力方面，新車配備1.5L三缸發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，滿足國六排放標準，傳動匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)部配置方面，新車配備8英寸液晶中控屏、6揚聲器音響系統(tǒng)、車載藍牙、主/副駕駛正面/側(cè)面氣囊和側(cè)氣簾等。

選購注意事項：

1、排放標準

進入2019年12月之后，全國陸續(xù)將汽車排放標準提升為國六標準，所以在購買之前要看準該車的排放標準，以及當?shù)厥欠裨试S國五排放標準的車落戶等政策。

2、使用成本

家用汽車就要考慮維護與使用兩項成本，在選購之前，要對自己經(jīng)常行車的環(huán)境作出分析，例如經(jīng)常在高速路行車，就要選擇安全性與后期維護成本均衡的德系車為主；如果經(jīng)常在市區(qū)作為代步使用，那么可以優(yōu)先考慮日系車為主。

參考資料來源：百度百科-軒逸

參考資料來源：百度百科-朗逸

參考資料來源：百度百科-寶來

參考資料來源：百度百科-飛度

參考資料來源：百度百科-福特?？怂?/p>

三、2月新勢力榜單出爐！理想蔚來穩(wěn)居前二 后面的都殺瘋了？

正所謂“人生苦短，及時行樂”，不少消費者經(jīng)過一年的拼搏有了一定的積蓄，都愿意拿出部分積蓄購車來獎勵自己，因此汽車銷量將會迎來短暫旺季。

鑒于此，在去年整個車市都不太好的情況下，上個月便有不少新勢力品牌迎來了開門紅，其中就包括了理想、蔚來，它們的銷量表現(xiàn)十分出色，甚至讓不少吃瓜群眾大跌眼鏡。

01

理想2月交付16,620輛，穩(wěn)居冠軍

繼上個月奪得新勢力交付榜冠軍后，理想汽車仍然延續(xù)著不錯的勢頭，2月份累計交付16,620輛，同比增長97.5%。目前，理想L9、理想L8已經(jīng)開始正式交付，理想L8作為理想ONE的代替品，不僅專攻6座家用消費市場，還瓜分了擁有“中型SUV標桿”之稱——豐田漢蘭達的市場份額。

動力部分則是理想L8的一大亮點，1.5T增程式動力系統(tǒng)代替以往理想ONE身上那套 1.2T增程式動力系統(tǒng)，動力得到較大幅度提升的同時，百公里油耗低至5.9L（CLTC工況下）、滿油滿電續(xù)航里程可達1100km（WLTP工況）的成績，繼承了燃油車的長續(xù)航功能、又兼顧了純電車使用成本低的優(yōu)點，極大程度擺脫充電的束縛。

另一款車型理想L9，連續(xù)5個月蟬聯(lián)中大型 SUV 銷量榜首，在細分市場上遙遙領先。俗話說得好：“打鐵還需自身硬”，它的熱銷離不開精準定位以及強大的產(chǎn)品力，這就是理想L9在中大型SUV能成為爆款的原因。

理想汽車自交付以來累計交付量共達到289,095輛，接下來理想L7將會陸續(xù)交付到用戶手中，屆時30-40萬SUV市場布局將全部完成。

02

蔚來2月交付12,157輛，位居亞軍

蔚來汽車緊跟著理想汽車的步伐，位居新勢力交付榜單第二位，在今年2月份新車累計交付12,157輛，環(huán)比增幅42.9%,同比增幅98.3%。

其中的主力車型分別為蔚來ES6、ET5、ET7，它們倆依靠著高舉高打的營銷方式，在各自細分領域都是人氣爆款般的存在。

除了上述所提到的兩款車型以外，蔚來EC7、全新ES8等全新車型也有望于今年上半年正式開啟交付，因此在上半年開始，蔚來EC7、全新ES8等全新車型很大概率成為品牌銷量增長的利器。

03

哪吒2月交付10,073輛，僅次于理想、蔚來

最讓人出乎意料的是哪吒汽車，繼上個月位居第三名后，再一次證明自己坐的上這個位置絕不是偶然。在2月共交付了10,073輛，同比增長41.5%，其中哪吒V和哪吒U車系分別交付5,013輛、3,012輛，而哪吒S則是三款車型中交付量最低的車型，僅僅交付2,048輛。

當你看到這份榜單，相信會有部分消費者詢問教授：“哪吒汽車在北上廣深四大城市寥寥可數(shù)，對這交付成績存在一定的質(zhì)疑”。

與其它競品主打高端路線不同，哪吒汽車一直把目光鎖定中低端市場，依靠著親民的價格、均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)，深得用戶們的追捧，因此銷量表現(xiàn)可開始噌噌噌往上升，在二、三線城市能夠經(jīng)?？吹剿纳碛?。

哪吒汽車一度擠進前三位并不是偶然，對于部分消費者而言、性價比更高的新能源汽車無疑更有吸引力。

04

小鵬2月交付6,010輛，受到兩大因素影響

小鵬汽車排在交付量榜單中的第四位，在2月共交付了6,010輛，同比增長15%，與去年2月份的6225臺相比有衰退的跡象。

小鵬汽車交付量下跌主要原因有兩點，其一是受春節(jié)外部環(huán)境因素的影響，其二則是新能源國家補貼正式退出的影響，導致有意向購車的用戶紛紛在年前完成購車需求，從而透支原來屬于2月份的銷量。

接下來，小鵬還將陸續(xù)改款P7、G7以及家族首款MPV，將于今年上、下季度開啟首批的交付，所以預計該品牌在今年能交出的成績并不會差。

05

AITO問界2月交付3,505輛，領先零跑300余輛

排在第五位的則是AITO問界汽車，全系車型在上個月交付量為3,505輛，相比第五位相差1900輛。

早在1月份特斯拉官宣正式降價后，3天時間就獲得30000訂單量，AITO問界汽車當然也不甘示弱，對旗下兩款車型問界M5 EV、問界M7進行價格調(diào)整，兩款車型分別降價2.88和3萬元。

為了給予消費者更好的用車體驗，根據(jù)華為常務董事余承東透露， AITO問界M7將迎來一波OTA升級 ，華為鴻蒙座艙將進行160項功能優(yōu)化，對于消費者而言無疑是一大福音。

后續(xù)，AITO問界還將推出豪華SUV—M9，作為高端豪華SUV市場的力作，競品對手將瞄準小鵬G9、蔚來ES6等新勢力車型，這款全新產(chǎn)品的價格區(qū)間會是消費者最期待的一方面。

06

零跑2月交付3,199輛，相差AITO問界300余輛

零跑汽車2月份共交付3,199輛，環(huán)比增長181%，從今年開始零跑汽車已累計交付達到了4,337輛。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關】

四、bba燃油車大幅降價大概在什么時間

豪華品牌一向以BBA為尊，家用豪華轎車市場則一向是俗稱的“34C”為首。但是近年來，隨著國產(chǎn)品牌和新能源車的崛起，同時燃油車市場又受到各種外界環(huán)境因素的沖擊，業(yè)內(nèi)對家用豪華轎車市場格局發(fā)生變化的預判也越來越多。事實真的如此嗎？現(xiàn)在2022年全年的汽車銷量數(shù)據(jù)出爐，我們就結(jié)合懂車帝的銷量排行榜，從中了解一下家用豪華轎車市場的格局發(fā)生了哪些變化。

BBC榜首格局未變，但全靠以價換量

從銷量榜上不難看出，盡管BBA今年的整體銷量都有所下滑，但畢竟家底厚實，在豪華家轎這個細分市場上，銷量前三強的位置還是被BBA牢牢占據(jù)。奧迪A4L與奔馳C級全年銷量相差無幾，都在14萬輛左右，寶馬3系表現(xiàn)稍好，達到了15萬輛。

但值得注意的是，今年BBA三家的降價力度都是空前巨大。寶馬3系的優(yōu)惠幅度一直保持在2-5萬元左右，曾經(jīng)價格最堅挺的奔馳C級在2022年的市場優(yōu)惠直接達到了5-6萬元，這在過去是完全不敢想象的，而奧迪A4L則在更早的時候就已經(jīng)出現(xiàn)6萬元甚至更高的優(yōu)惠。而這些優(yōu)惠幅度還僅僅只是能夠擺在臺面上，稍有購車經(jīng)驗的都知道，這還未必是經(jīng)銷商的底價。

換句話說，2022年的家用豪華轎車市場，BBA三家?guī)缀醵际强恳詢r換量來保住了市場地位。顯然，這種降價策略對消費者是有利的。但對于品牌而言，這種策略是否能夠持久，則要打一個大大的問號。

二線豪華距離第一陣營仍有不可逾越的鴻溝

與BBA相比，二線豪華品牌們的日子就沒那么好過了。

就拿二線豪華陣營的頭牌，同樣也是一貫喜歡以價換量的凱迪拉克來說，凱迪拉克CT5全年銷量僅有6.7萬輛，還不足“34C”銷量的一半。緊緊排在凱迪拉克后面的沃爾沃S60全年銷量2.6萬輛，又只有凱迪拉克CT5銷量的一半左右。即使是產(chǎn)品力著實不弱且價格也相當厚道的林肯Z，全年銷量也不過只有萬輛出頭。可以說，即使這些二線豪華車型同樣采取以價換量的策略，甚至從產(chǎn)品的性價比來說更加突出，但它們與“34C”之間的鴻溝，到目前為止來看還是無法逾越的。

凱迪拉克CT5

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目前一線豪華與二線豪華的這種格局已經(jīng)存在多年，事實證明，在中國市場，無論二線豪華品牌們?nèi)绾闻?，在消費者的認知當中，BBA仍舊是豪華品牌的首選。當市場大環(huán)境不好的時候，BBA的抗沖擊能力也會更強，二線豪華品牌們則會首當其沖，受影響更大。從整個銷量榜就可以看出來，當豪華家轎市場整體出現(xiàn)下滑時，由于BBA價格失守，意向消費者反而會更加向BBA集中，而二線豪華家轎的銷量數(shù)據(jù)無一例外的都十分難看。一旦新能源繼續(xù)發(fā)力，可能最先出局的將會是這些二線豪華家轎。

新能源具有潛在沖擊實力，但重樹格局為時尚早

在豪華家轎銷量榜前十名中，有三款新能源車型入圍。特斯拉自不必說，作為新能源車圈的頂流，盡管Model 3無論從豪華程度還是車身尺寸上來看，都與傳統(tǒng)豪華品牌車型們不在一個量級，但絲毫不影響Model 3在大量蠶食豪華家轎的市場。事實上，Model 3的全年銷量已經(jīng)超越二線豪華的頭牌凱迪拉克CT5，直逼奔馳C級。如果在2023年Model 3繼續(xù)打價格戰(zhàn)，那么勢必會擠走前三中的一個。這種可能性不大，但并非沒有。

寶馬i3幾乎可以說是BBA在新能源領域唯一的“榮光”，盡管這道“榮光”的含金量并不高。以”油改電”的身份，加上高達7-10萬元的市場優(yōu)惠，寶馬i3在2022年的最后一個季度里將月銷量由原來的幾百迅速拉升到幾千的水準。但與其說是寶馬i3的銷量好，倒不如說是其他二線豪華車型的市場表現(xiàn)太拉垮，給了寶馬i3擠進前十的機會。

蔚來ET5

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蔚來ET5在上市之初就放言要在一年內(nèi)銷量超越寶馬3系，如果目標實現(xiàn)，也就是說2023年豪華家轎市場的銷冠將會名落蔚來ET5。從蔚來ET5的訂單量和銷量增長勢頭來看，并不是沒有這種可能。目前蔚來ET5的產(chǎn)能和交付量都還在爬坡階段，12月交付量已經(jīng)達到7594輛，接下來既有可能會實現(xiàn)月交付破萬，那么距離寶馬3系的月銷量也就不遠了。但蔚來ET5最不穩(wěn)定的因素恰恰就在交付上，如果確保供應鏈的穩(wěn)定進而確保如期交付是蔚來在2023年的一大考驗

以上就是關于新車降價排行榜相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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