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2.0l和1.5t的區(qū)別（2.0l和1.5t的區(qū)別哪個省油）
發(fā)布時間：2023-03-19 09:58:24
稿源：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于2.0l和1.5t的區(qū)別的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、汽車發(fā)動機1.5T跟2.0L有什么區(qū)別
目前的汽車技術1.5T與2.0L的動力參數(shù)基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大馬力193Ps，最大功率142KW；奇駿的2.0L最大馬力150Ps，最大功率110KW！
普通道路上行駛，1.5T跟2.0L的油耗基本相差無幾，如果考慮車輛自身重量的話，1.5T比2.0L在起步階段是要浪費更多的油，因為渦輪的介入是需要轉速支持的；
另外在擁堵路段，走走停停，渦輪處于工作與不工作的狀態(tài)之間，會有一定的頓挫感；相對來說2.0L自然自吸發(fā)動機在這樣的情況下就更加平順了，這就是自然吸氣的優(yōu)點了。（如果長期處于擁堵路段行駛，建議不用太多對比動力，太太太堵了?。?/p>
高速路段，2.0L的油耗就比較高了，1.5T畢竟排量小，另外渦輪介入以后，動力是會有明顯提升的，油耗自然會比較低一些；問題也同樣存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后勁，一般路況也開不到4500轉-6000轉，可以忽視后勁；
后期維修保養(yǎng)方面，帶渦輪增壓的維護成本相對要高一些；追求動力的話，推薦購買帶渦輪增壓的；從后期維護上來說推薦購買自然吸氣的。
綜合結論:長期市區(qū)跑，考慮維修保養(yǎng)，建議2.0L；長期環(huán)城或者快速通道，甚至高速，建議入手1.5T！
二、1.5t的動力和2.0l的動力哪個好
2.0L更好，低轉大扭矩的自吸在這方面天然有優(yōu)勢，1.5T對油離配合的要求會更高一點，而且必須要熟悉這套動力的特點之后才能做到爬坡不熄火。
在普通道路上，渦輪增壓發(fā)動機是要達到一定的轉速以后渦輪才會介入，當轉速低于渦輪介入值的時候將達不到效果，所以這樣的工作原理在擁堵的市區(qū)開是非常的不舒適的。市區(qū)車輛比較多一般的行駛速度慢，轉速達不到介入值，那么就相當于1.5L的排量，因此特別費油。
汽車最大爬坡度測試方法：
選擇與該車預計爬坡度相近的坡道，坡道長度應大于25m，坡前應有8~10m的平直路段。測試車停于坡底靠近坡道的平直路段上。
汽車起步后，將加速踏板踩到底進行爬坡。如果汽車能順利爬上該坡道，再選擇更大一級坡道進行測試，直到汽車不能爬上坡道為止。
三、1.5t和2.0l哪個起步快？
2.0l的比較起步較快。因為自然吸氣是靠自身加大馬力，而1.5T的需要達到2000轉的轉速后才打開，打開前的這一段時間跟1.5自然吸氣是一樣的效率。
1.渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機運作轉產(chǎn)生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。
2.發(fā)展歷史：渦輪增壓器的發(fā)明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項專利。20世紀70年代成為了渦輪增壓器的一個轉折點，裝配增壓發(fā)動機的保時捷911問世。但讓渦輪增壓技術煥發(fā)青春的非瑞典SAAB薩博公司莫屬，它于1977年推出的SAAB99車型將渦輪增壓技術傳播的更廣泛，但那時的渦輪增壓器僅限于裝配在小車的汽油發(fā)動機上面。
3.增壓目的：渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
4.負面影響：不過在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發(fā)動機上的應用。
四、發(fā)動機2.0和1.5t有什么區(qū)別？
發(fā)動機2.0t和1.5t的區(qū)別：
1、價格不同
同一個品牌的同一款車型，1.5t的售價相對較低；
2、動力不同
同一個品牌的同一款車型，1.5t的動力不如2.0t的強；
3、耗油不同
1.5t的油耗較2.0t更少。1.5T在日常市區(qū)行駛中會更出色，2.0T在高速行駛中表現(xiàn)會更出色；
4、排量不同
1.5t發(fā)動機的排量為1.5升；2.0t發(fā)動機的排量為2.0升。
1.5t發(fā)動機和2.0t發(fā)動機都使用了渦輪增壓技術，只是發(fā)動機的排量不一樣。一般來說，如果日常家用，1.5t的發(fā)動機就足夠用了，動力上還算可以，油耗也比較低，并且后期維修、保養(yǎng)成本都比較低。如果喜歡駕駛、追求動力，那么可以選擇2.0t的發(fā)動機。
擴展資料
汽車1.5t和2.0t的釋義：
1.5和2.0是指汽車的排量，1.5t的發(fā)動機排量為1.5升，2.0t發(fā)動機的排量為2.0升；t是turbo的縮寫，帶t即為帶渦輪增壓車型，不帶t就是自然吸氣車型。
2.0t的車型比1.5t的車型排量大，動力也就更強勁，但油耗相對來說也會比較高，并且兩者都是帶渦輪增壓，排量越大，發(fā)動機的輸出功率就越高。
汽車排量分類：
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）
參考資料：
百度百科-排量
以上就是關于2.0l和1.5t的區(qū)別相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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