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chatuchak(chatuchak怎么讀)
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本文目錄:
一、從曼谷到清邁怎么走
飛機:首選素萬那普機場和廊曼機場,這兩個機場都有直飛清邁的航班。特別推薦廊曼機場的泰國獅航和泰國鳥航,提前一周訂票價格在200元左右,提前更長時間或者遇上促銷價格就100元多一點。
火車:從曼谷到清邁的火車票必須在事前至曼谷火車站購買,每天有快車、特快車班次,平日營業(yè)時間為8:30~18:00 ,假日僅到12:00 。每天有5班火車來往。
汽車:需9個小時的車程,在曼谷BTS(天鐵) Mo Chit站和MRT(地鐵)Chatuchak Park站附近有【北部和東北部汽車終點站】(Mo Chit),每天都有很多大巴開往清邁,當天購票當天走基本不成問題。
擴展資料:
曼谷,是泰國首都和最大城市,別名“天使之城”,位于昭披耶河東岸,南臨暹羅灣,中南半島最大城市,東南亞第二大城市,為泰國政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、交通、文化、科技、教育、宗教與各方面中心。
清邁,為泰國北部城市,環(huán)境優(yōu)美,氣候涼爽,以玫瑰花著稱,素有“北國玫瑰”的雅稱,清邁歷史悠久,文化古跡眾多。
參考資料:
百度百科曼谷
百度百科清邁
二、請問清邁和曼谷之間如何往返呢?坐什么交通最方便?
曼谷和清邁之間往返可以選擇的方式非常之多,汽車、飛機、火車都可以。
曼谷和清邁之間的大巴非常多,從大公司到小旅行社都有,車程大概在9個小時左右。在曼谷BTS(天鐵) Mo Chit站和MRT(地鐵)Chatuchak Park站的北部和東北部汽車站(Mo Chit站),每天都有很多很多大巴開往清邁,隨時購票隨時走不成問題。
票價在500銖左右,有的車上還會有飲用水和零食發(fā)放。座椅一般都很寬敞,比國內(nèi)的長途大巴車況要好。要是你在考山路附近,還能看到很多旅行社的商務車、面包車那種小車包車,比大巴可能要便宜、方便點,但是沒有大公司安全。建議要坐汽車的話還是去汽車站坐大巴比較好。
火車:從曼谷到清邁的火車票必須在事前至曼谷火車站購買,每天有快車、特快車班次,平日營業(yè)時間為8:30~18:00 ,假日僅到12:00 。每天有5班火車來往。
汽車:需9個小時的車程,在曼谷BTS(天鐵) Mo Chit站和MRT(地鐵)Chatuchak Park站附近有【北部和東北部汽車終點站】(Mo Chit),每天都有很多大巴開往清邁,當天購票當天走基本不成問題。
擴展資料:
曼谷是泰國的經(jīng)濟中心,也是貴金屬和寶石的交易中心。湄南河允許曼谷有港口的功能有助貿(mào)易發(fā)展,另外旅游業(yè)亦是十分受歡迎,為重要的經(jīng)濟支柱。
市內(nèi)有大量高級酒店,設施齊全,一年接待近1500萬的旅客,以馬來西亞、日本、中國(包含香港、澳門)等國家最多。2013年5月27日,萬事達卡國際組織宣布,曼谷超越英國。
泰國全國有90%的外貿(mào)貨物通過曼谷港,而且老撾和柬埔寨部分進出口貨物也經(jīng)此轉(zhuǎn)口,所以曼谷逐步啟用曼谷灣東南岸的梭桃邑(SATTAHIP)港,以緩解曼谷港的擁擠狀況。
曼谷港1994年集裝箱吞吐量達138.3萬TEU,比1993年增長8.6%。主要出口貨物為大米、煙草、橡膠、豆類、錫、柚木、水果、黃麻及手工業(yè)品等,進口貨物主要有機械、鋼鐵、汽車、藥品、紡織品、食品石油制品及化工品等。
三、佛教之都曼谷的資料
曼谷百科名片
泰國首都,東南亞第二大城市,主要港口和政治、經(jīng)濟、文化中心,被譽為是“佛教之都”。 泰國人稱曼谷為“軍貼”,意思是“天使之城”。將其泰文全稱轉(zhuǎn)為拉丁文字,長達167個字母,其意為:“天使之城、偉大的都市、玉佛的宿處、堅不可摧的城市、被贈予九塊寶石的世界大都會、充滿著像似統(tǒng)治轉(zhuǎn)世神之天上住所的巍峨皇宮,一座由因陀羅給予、毗濕奴建造的大都會”。
自然資源
1767年,吞武里王朝(1767-1782年)興起時,曼谷(Bangkok)逐漸形成了一些小集市和居民點。1782年,曼谷王朝拉瑪一世把都城從湄南河以西的吞武里遷至河東的曼谷。拉瑪一世在此造宮殿、修城墻,并興建了九條街道,其中以三聘街最為著名。拉瑪二世和三世統(tǒng)治時期(1809-1851年),城內(nèi)增建了許多佛寺。拉瑪五世時期(1868-1910年),曼谷的大部分城墻被拆除,新建了馬路和橋梁。1892年,曼谷城里通了電車。1916年建立拉瑪隆功大學。1937年曼谷劃分成曼谷和吞里武兩市。第二次世界大戰(zhàn)后,城市發(fā)展迅速,人口、面積大大增加。1971年兩市合并成曼谷-吞武里都市區(qū),稱大曼谷。
【地理位置】
距湄南河河口約40千米。城市地跨湄南河兩岸,地勢低洼,平均海拔不足2米。經(jīng)度:100°31′E, 緯度: 13°45′N 。
【行政區(qū)劃】
政府建筑曼谷大京都的行政區(qū)域共分成三十八個縣,分別為:拍那空縣、律實縣、巴吞旺縣、三攀他旺縣、挽叻縣、然那哇縣、挽卿縣、拍耶泰縣、挽甲必縣、拍昆侖縣、民武里縣、廊??h、叻甲挽縣、吞武里縣、空訕縣、曼谷蓮縣、曼谷艾縣、叻巫拉納縣、打鄰倉縣、匯權縣、拍司乍能縣、挽坤天縣、廊卿縣、邦巴沙都拍縣、挽是縣、挽柯蓮縣、拉貼威縣、巴威縣、空堤縣、明拱縣、叻拋縣、乍都節(jié)縣、廊曼縣、挽拍縣、莊湯縣、萱鑾縣、領亮縣。
【人口】
根據(jù)2007年人口普查,曼谷共有注冊人口816萬人。逾半數(shù)曼谷人有某程度上的華人血統(tǒng)。近年大量移民及外國人涌入曼谷,2005年11月共有外國行政人員12.3萬名,并以每月1800人的速度增加。長期居留的外國人中,有26.5萬是中華人民共和國公民,3萬是日本人(亞洲地區(qū)中除日本以外最大的日本人社群),10萬印度人(其中3.5萬為錫克教徒),6000美國人,4.5萬歐洲人(在亞洲地區(qū)中除新加坡以外最多),7000韓國人,6000尼日利亞人,8000阿拉伯人,2.5萬馬來人,4000新加坡人。另外約有40至60萬非法入境者,來自柬埔寨、緬甸、俄羅斯、烏克蘭、巴基斯坦、孟加拉、中國等。
曼谷約92%人口信奉佛教,6%信奉回教,1%信奉基督教,猶太教徒約300人,0.6%信奉印度教。曼谷約有400座佛教寺,55座回教寺,10座個教堂,2間猶太會堂。
時間 人口 時間 人口
1880年 255,000 1960年4月25日 2,136,435
1910年 365,000 1970年4月1日 3,077,361
1919年4月1日 437,294 1980年4月1日 4,697,071
1929年7月15日 713,384 1990年4月1日 5,882,411
1937年5月23日 890,453 2000年4月1日 6,320,174
1947年4月25日 1,178,881 2005年1月1日 6,642,566
2007年7月1日 8,160,522
【自然災害】
主要是海嘯。
【氣候與灌溉】
氣候濕熱,年平均氣溫27.5℃,年降水量1500毫米。氣溫:全年最高39°C(4月);全年最低 11°C(1月)。
一座由因陀羅給予、毗濕奴建造的城市
[編輯本段]歷史沿革
【歷史背景】
曼谷的由來
一般人只知道泰國首都名字為曼谷,原來曼谷正式名字是全世界最長的地方名字,總共由167個字母組成,正式名稱為กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตารสถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรมประสิทธิ์,英文為The city of angels, the great city, the eternal jewel city, the impregnable city of God Indra, the grand capital of the world endowed with nine precious gems, the happy city, abounding in an enormous Royal Palace that resembles the heavenly abode where reigns the reincarnated god, a city given by Indra and built by Vishnukam。中文為黃臺甫馬哈那坤棄他哇勞狄希阿由他亞馬哈底陸浦歐叻辣塔尼布黎隆烏冬帕拉查尼衛(wèi)馬哈灑坦
中文的意思為“天使的城市,宏大的城都,佛祖的寶珠,佛祖戰(zhàn)爭中最和平偉大的地方,有九種寶玉存在的樂都,很多富裕的皇宮,住了權威的神,佛祖以建筑之神再興建的大都會?!睘榱送鈬慰停谑翘﹪銓⑹锥己喎Q為(Bangkok)。中文全稱為:黃臺甫馬哈那坤棄他哇勞狄希阿由他亞馬哈底陸浦歐叻辣塔尼布黎隆烏冬帕拉查尼衛(wèi)馬哈灑坦
【發(fā)展】
原為漁村,1767年起吞武里王朝于河西吞武里建都,1782年成為暹羅王國都城,國王拉瑪一世在此建造宮殿(見曼谷大王宮)、營建寺廟、修筑城墻。二世、三世時期城內(nèi)增加許多佛廟,五世拆城墻修馬路建橋。1892年通電車,1900年與大城市之間修通鐵路。1916年六世建朱拉隆功大學。1937年劃分成曼谷和吞武里兩市。第二次世界大戰(zhàn)后,城市發(fā)展迅速,面積、人口大大增加。1971年兩市合并成曼谷-吞武里都市區(qū),面積達290平方千米。1972年京畿曼谷府和吞武里府合并,組成曼谷吞武里京都,又稱大曼谷,面積2000平方千米。
【重要歷史事件】
2006年跨年曼谷連環(huán)爆炸案
2006年12月31日至2007年 1月1日 ,當時正值市民的除夕慶典。 首先在當?shù)貢r間的下午6時左右,四次爆炸發(fā)生在曼谷成的不同角落,接著的1個多小時中亦在曼谷都會區(qū)周邊附近發(fā)生了至少7次小型爆炸。
當天晚上一共在市區(qū)內(nèi)的8個不同的地方發(fā)生了不同規(guī)模的爆炸;直至翌日才確認至少有3死38傷(其中有外國人也有當?shù)厝耍?。
至今只有1人因為被指藏有爆炸性危險物品而被逮捕;暫時沒有任何團體或個人公開宣布事件的責任
[編輯本段]民俗文化
【文化特色】
曼谷佛教歷史悠久,東方色彩濃厚,佛寺廟宇林立,建筑精致美觀,以金碧輝煌的大王宮、餾金溢彩的玉佛寺、莊嚴肅穆的臥佛寺、充滿神奇?zhèn)髡f的金佛寺、雄偉壯觀的鄭王廟最為著名。 曼谷,是世界上佛寺最多的地方,有大小400多個佛教寺院。漫步城 中,映入眼簾的是巍峨的佛塔,紅頂?shù)乃略海t、綠、黃相間的泰式魚脊形屋頂?shù)膹R宇,充滿了神秘的東方色彩。每天早晨,全城香煙裊裊,鐘聲悠悠,磬聲清脆動聽,誦經(jīng)之聲不絕于耳。寺廟里的和尚、尼姑在街上慢慢行走,逐家化緣,成為曼谷街頭的特有景觀。曼谷眾多的寺院中,玉佛寺、臥佛寺、金佛寺最為著名,被稱為泰國三大國寶。
著名人物
初威
撰寫了一本揭露泰國警察索賄黑幕的新書,出版后大受歡迎。受此鼓舞,決定競選曼谷市長。2003年10月,初威組建了自己的政黨——“泰族黨”,宣稱自己的主要綱領是打擊腐敗。
阿披叻
中文名為李勝利,叻音為lè,其祖父早年從中國來到泰國,并成為泰國王室衛(wèi)隊成員。年輕時的李勝利曾立志要做個優(yōu)秀的政治家。在清邁大學食品科技系學習期間,他加入了民主黨青年團。大學畢業(yè)后,李勝利先到“必勝客”當了一名學徒,后在曼谷行政管理學院念市場管理,還遠赴美國哈佛大學進修管理學。學成歸來后,李勝利進入百事可樂公司擔任東南亞區(qū)域市場經(jīng)理,還曾受聘為菲利多雷薯條食品、克蘭美音響娛樂等泰國一流公司的高層主管,后來由于經(jīng)營企業(yè)成績突出,被評為當時泰國“最年輕的成功企業(yè)家”。2003年,43歲時當選曼谷市長。
[編輯本段]經(jīng)濟發(fā)展
城市經(jīng)濟
曼谷是泰國的經(jīng)濟中心,也是貴金屬和寶石的交易中心。湄南河允許曼谷有港口的功能。首都曼谷是國際大都市,經(jīng)濟占全泰國經(jīng)濟總量的44%。但是人口只有800多萬。曼谷人均GDP達到13000美元,是東南亞發(fā)達城市之一啊。但是泰國發(fā)展極度不平衡,大部分首都經(jīng)濟區(qū)外人生活水平較低。 泰國有536家上市公司,在泰國證券交易所(泰文:ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย、英文:Stock Exchange of Thailand)上市,總資本約為6萬億泰[1]銖(約合2千億美元)(2007年1月31日)。曼谷已經(jīng)成為東南亞的重要經(jīng)濟支柱。1997年泰國經(jīng)濟疲弱,成為亞洲金融危機的導火索,因此泰國也是受影響最嚴重的國家之一。
城市規(guī)劃布局與規(guī)模
湄南河縱貫南北,把曼谷一分為二,最后匯入泰國灣。整個曼谷的建設是以大皇宮為中心向外擴散,第一圈是寺廟和官方建筑,第二圈是商業(yè)圈,第三圈是住宅區(qū),最外面是貧民區(qū),王宮和佛寺大多建在湄南河圈。
曼谷下轄24個縣、150個區(qū),主要部分在湄南河以東,共有六個主要工商業(yè)區(qū),以挽叻區(qū)的是隆路最為繁榮;以王家田廣場“最大”;以施樂姆街最為“洋氣”;以唐人街市場最為龐大繁華。湄南河沿岸地區(qū),是泰國的政治中心,也是旅游景點密集區(qū);達思特地區(qū),則是泰國新的政治中心。
曼谷的城市規(guī)劃比較混亂,政府允許私人擁有土地,因此經(jīng)常會看到繁華的商業(yè)街區(qū)中會莫名其妙地用鐵絲網(wǎng)隔出塊荒地來,又或者是高樓華廈與木屋鐵皮房彼此緊挨的不和諧圖景,而且建筑的樣式時間跨度極大,在曼谷,可以在市中心看到最前衛(wèi)的后現(xiàn)代主義的廣場設計,但相隔不遠的地方你也可以發(fā)現(xiàn)只會在七八十年代的港產(chǎn)片中出現(xiàn)的舊式公寓樓。
曼谷市正研究進行城市規(guī)劃,城市規(guī)劃部門有意以倫敦市作為藍圖來規(guī)劃曼谷的未來,以使曼谷更加突出舒適的旅游氣氛和融合更多的藝術特色,在吸引游客的同時,也努力改善和提高市民的生活素質(zhì)。
產(chǎn)業(yè)與交通【資源】
【產(chǎn)業(yè)】
工商業(yè)發(fā)達,世界著名米市。有碾米、紡織、制糖、建筑材料等廠。市內(nèi)名勝以大皇宮、玉佛寺、云石寺、鄭王寺等著名。有國家博物館、國家圖書館以及朱拉隆功、政法、農(nóng)業(yè)、藝術、醫(yī)科等大專院校。東南亞經(jīng)濟活動中心,聯(lián)合國在此設有經(jīng)濟、糧食、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、銀行等機構。市區(qū)河道縱橫交錯,水上貿(mào)易甚盛。泰國證券交易所(英文:Stock Exchange of Thailand)位于曼谷。另外,曼谷也是貴金屬和寶石的交易中心。
【交通】
交通樞紐,北、東、南線鐵路皆以此為起點。北郊廊曼機場,距市區(qū)24公里,為東南亞運量最大的現(xiàn)代化國際航空港。全國最大海港,碼頭沿湄南河兩岸分布,年吞吐量約1,500萬噸,全國95%進口貨和75%的出口貨由此出入。
運河系統(tǒng)
行走于曼谷運河中的機動船是最快捷、最令人回味的交通工具。運河給予這個城市東方威尼斯的稱號,有一段時間所有的交通運輸都是經(jīng)由船只來完成的。今天大部份河道都被填平以興建街道。曼谷市區(qū)亦建造了數(shù)條高架公路,以解決曼谷嚴重的交通阻塞問題。
集體運輸
曼谷集體運輸系統(tǒng)公眾公司(Bangkok Mass Transit System,簡稱:BTS,別稱:高架鐵路 /城鐵/ Sky Train)
1999年12月5日,開通了兩條約55公里的獨立路線,乘客可以在“暹羅車站”(Siam)進行兩線互相換乘;而在“沙拉玲車站”(Sala Daeng),“莫集車站”(Mo Chit)及“亞索車站”(Asok),乘客可以換乘曼谷地下鐵路
1) 是隆線(Silom Line),設有七個車站:國家運動場車站(National Stadium)、暹羅車站(Siam)、拉恰丹米車站(Ratchadamri)、沙拉玲車站(Sala Daeng)、瓊龍西車站(Chong Nonsi)、素臘塞車站(Surasak)、鄭王大橋車站(Saphan Taksin)。
2) 素坤逸線(Sukhumvit Line),設有十七個車站:莫集車站(Mo Chit)、水牛橋車站(Saphan Khwai)、阿里車站(Ari)、沙藍胞車站(Sanam Pao)、勝利紀念碑車站(Victory Monument)、披耶泰車站(Phayatai)、叻差南蒂車站(Ratchathewl)、暹羅車站(Siam)、集龍車站(Chit Lom)、奔集車站(Phloen Chit)、那那車站(Nana)、亞索車站(Asok)、鵬蓬車站(Phrom Phong)、通羅車站(Thong Lo)、憶甲米車站(Ekkamai)、拍昆侖車站(Phra Khanong)及翁聿車站(On Nut)。
曼谷地下鐵路公眾公司
第一條地鐵(MRTA[1])則于2004年7月啟用,從城市北端連到城市中心,共設有十八個車站。十年前,由于泰國的政治及亞洲金融危機,使得原來由來自香港的合和實業(yè)財團(Hopewell)投資的高架火車計劃被整個廢棄,從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱,成為國際笑話。
第一條約20公里的地下鐵路線:華南蓬車站(Hua Lamphong)、山艷車站(Sam Yan)、是隆車站(Silom)、是樂園車站(Lumphini)、空堤車站(Khlong Toel)、詩麗吉皇后國民中心車站(Queen Sirkit Nation Centre)、素坤逸車站(Sukhumvit)、丕武里車站(Phetchaburi)、拍喃九車站(Phra Ram 9)、泰國文化中心車站(Thailand Cultural Centre)、匯權車站(Huai Khwang)、素地珊車站(Sutthisan)、叻猜拉披色車站(Ratchadaphisek)、叻袍車站(Lat Phrao)、拍鳳裕庭車站(Phahon Yothin)、乍督乍公園車站(Charuchak Park)、甘烹碧車站(Kamphaeng Phet)及邦素車站(Bang Sue)。
乘客可以在乍督乍公園車站(Chatuchak Park)、素坤逸車站(Sukhumvit)或是隆車站(Silom),換乘曼谷集體運輸系統(tǒng)(BTS),由于高架電車與地下鐵分屬兩家不同公司,乘客必須出站再進入另一運輸系統(tǒng)換車,這是較為不便的地方。
游客亦可在華南蓬車站(Hua Lamphong)或邦素車站(Bang Sue),換乘泰國皇家鐵路(BTS)到泰國北部、南部的很多地方,甚至每天有兩班火車往馬來西亞的檳榔州北海市(Butterworth, Peneng)。
曼谷機場
舊曼谷機場(或廊曼機場)曾是東南亞最繁忙的機場之一,位于城市的北方。
新曼谷國際機場位于城市東偏南方,從2002年開始建造,于2006年9月28日完工啟用,當時廊曼機場終止使用六個月,但后來由于電腦故障等種種原因令新機場無法滿足客流量而重開作國內(nèi)機場使用。
鐵路交通
曼谷的主要火車站是華南蓬火車站,由此可乘車至國內(nèi)各府、馬來西亞、老撾、柬埔寨。
由于往北部(如古都阿育陀耶、清邁市)列車都經(jīng)過廊曼機場站,所以乘國內(nèi)航班游客可在二號場站走步行道至該站月臺上候車前往北部各府,不需費時費事進入曼谷市區(qū)。或者搭乘短程出租車到莫集站(Mo Chit),然后由此乘車至泰北部與東北部各府。
道路交通
曼谷的道路舉世“聞名”,也許能輕易摘取“亞洲首堵”桂冠,所以又有人稱之“世界最大停車場”,若你身在泰王國,每日清晨擰開電視必能一睹曼谷交通實況,天天如是,無一例外。繞行曼谷的東西環(huán)道早已建成,確實能節(jié)省駕車者不少時間。但除非半夜三更開車上環(huán)道,否則不要以為能因此躲避車流高峰。
長途汽車
曼谷有以下三個長途汽車站:
曼谷至泰南長途汽車曼谷東站(Ekkamai),靠近BTS憶甲米車站 - 由此可乘車至東部各府,如芭堤雅
曼谷北站(Mo Chit),靠近BTS莫集車站 - 由此可乘車至北部與東北部各府
曼谷南站(Bangkok Southern Bus Terminal) - 舊站位于曼谷蓮區(qū)(Bangkok Noi),新站位于棠林詹區(qū)(Taling Chan)正在建設中[3],由此可乘車至南部各府,如普吉府、素叻府
旺季時一般每半小時有一班長途汽車前往各旅游勝地。
新機場的二號場站外亦有汽車前往芭堤雅、孔敬府、呵叻府、廊開府等地。
觀光游覽
曼谷原意"天使之城",有"佛廟之都"之譽,為黃袍佛國之泰國首都,是泰國政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。曼谷位于湄南河畔,距暹羅灣4公里,離入???5公里,全市面積1568平方公里,人口600余萬。市內(nèi)河道縱橫,貨運頻繁,有"東方威尼斯"之稱。曼谷港,是泰國和世界著名稻米輸出港之一。
曼谷下轄24個縣、150個區(qū),主要部分在湄南河以東,共有六個主要工商業(yè)區(qū),以挽叻區(qū)的是隆路最為繁榮;以王家田廣場"最大";以施樂姆街最為"洋氣";以唐人街市場最為龐大繁華。湄南河沿岸地區(qū),是泰國的政治中心,也是旅游景點密集區(qū);達思特地區(qū),則是泰國新的政治中心。
二百多年前,曼谷尚是小漁村,直至1782年,泰國國王拉瑪一世將首都從一河之隔的吞武里遷至曼谷,曼谷才自此逐漸擴大、繁榮起來,如今,已一躍而為泰國最大、東南亞第二大城市。
近幾十年來,曼谷發(fā)展迅猛,日新月異。如今,馬路寬廣,高樓林立,車水馬龍,繁華異常,已集中了全國50%以上的工業(yè)企業(yè),約80%的高等學府。聞名遐邇的朱拉隆功大學和以政治、經(jīng)濟著稱的法政大學均設于此。
曼谷又是國際活動中心之一,每年有多達二、三百起的各種國際會議在此舉行。城內(nèi)設有聯(lián)合國"亞太經(jīng)社委員會"總部、世界銀行、世界衛(wèi)生、國際勞工組織以及20多個國際機構的區(qū)域辦事處。曼谷還是"世界佛教聯(lián)誼會"(具32個成員國)總部及國際"亞洲理工學院"所在地。
必游熱點:
Grand Palace,當中各種皇室用品、銅器展品,又可拜拜四面佛。
其它多個廟宇你也不應錯過,怎少得Temple of the Reclining Buddha and Temple of Dawn的份兒!
一家大小便最適合到Siam City Park游覽,或可到Chao Phraya River 乘船游覽,看看河兩岸的風光,體驗水上人的生活。
Krabi 喀比:
喀比是Andaman沿岸附近一個富有田園風味的小島,遙遙對望世界上其中一個最美麗的汪洋。這個省份位于曼谷以南800公里,以醉人的沙灘景致而聞名,包括隱閉的Phra-Nang灣和開揚的Hat-Noparrat-Thara和Phi-Phi島。
美食:
泰國特式的美食。冬蔭功的辛辣,泰式獨有的lemon grass 及galanga香草烹調(diào)食物,在街頭有不少的特式食店、咖啡店,全都令你飽餐一頓。
購物:
多個跳蚤市場如Chatuchak、Bang Rak、Thewet及Woeng Nakhon Kasem,如想買珍貴的泰絲及泰國馳名的寶石,可以在酒店區(qū)附近的Phatphong及 Mahesak。
[編輯本段]友好城市
中國北京
中國潮州
美國華盛頓哥倫比亞特區(qū)
俄羅斯莫斯科
曼谷游玩
如今曼谷給游客的感覺是亂中有序。不過,透過這個都市的表面您會發(fā)現(xiàn)其驚人的美麗與優(yōu)雅之處。眾多宏偉壯觀、金碧輝煌的泰式建筑物將這個城市與其過去聯(lián)系了起來,而那些金光泛動、造型奇特的摩天大樓則直指未來。擁擠喧鬧的大街的另一邊便是寧靜蜿蜒的胡同,兩邊是一排排木屋,給人一種歸宿感。坐在空中輕軌上游覽這個城市,各種景致便盡收眼底:美麗的公園、蔥郁的熱帶花園和保存完好的殖民時代風格的大型官邸。最主要的水道——昭披耶河展示了城市寧靜的一面:乘坐水上交通工具或租船在河上游覽,體驗一下那迷宮般的運河,也別有一番情趣。
實際上,曼谷的迷人之處在于其充滿矛盾。在這里,既有令人討厭的、丑陋的甚至駭人聽聞的事物,也有至善至美的事物,二者和諧共存。曼谷東部交通主干道素坤逸大街便是極好的例子。該大街看起來像是魔鬼鍛造的:人行道擁護不堪,混凝土塊七零八落,鋼筋水泥和空中輕軌的路軌使天空變得暗淡,小攤販見縫插針搶地盤,一切顯得如此混亂和嘈雜。不過,慢慢往前走,您會感受到其美麗動人的一面:在販賣仿冒名牌手表的商販中叫賣的讓人垂涎欲滴的水果,露天縫紉攤旁邊賣精美花籃的面帶微笑的女孩,繁忙十字路口的一處佛教圣祠,抑或還能看到在鬧市中給人算命的年邁的印度占星師。
到了夜晚,這個城市變得活力四射,成為亞洲最活躍的娛樂園。一流的泰國飯店設在傳統(tǒng)宅院里。這里烹飪技術堪稱世界第一。迷人詭異的夜總會、充滿色情的酒吧和各種娛樂場所遍布全城各個角落。在這里游客絕對不會感到無聊。
世界級的交通擁擠狀況最讓人沮喪。幸運的是,打的費用很低。乘坐出租車在市區(qū)周圍游覽絕大部分情況下用不到20人民幣——即便交通極其擁擠也是如此。(要確保司機打開計程表,如果遭到拒絕,您就下車坐另一輛出租車。)很多當?shù)厝艘约吧贁?shù)愛冒險的游客寧可選擇在車流中靈活穿行的摩托車。這種車速度很快,開起來讓人毛骨悚然。乘坐嘟嘟車——一種五顏六色的三輪計程車,車名源于其小引擎所發(fā)出的聲音——是短途旅行的一大樂趣,但通常費用較高(也較危險)。一定要事先談好價格。時髦現(xiàn)代的空中輕軌是出游時最便捷最舒適的交通工具。
[編輯本段]北京奧運會與曼谷
北京2008年奧運會火炬?zhèn)鬟f到達曼谷時間:2008年4月19日。
16日,記者從北京奧組委與泰方的協(xié)調(diào)會上得知,圣火在曼谷的傳遞路線已由最初的20多公里減少到了10.6公里,整個傳遞將圍繞唐人街和皇宮進行。
統(tǒng)籌此次圣火傳遞細節(jié)的泰國奧委會理事詹世昌正巧是當?shù)厝A人,他向記者出示了傳遞路線圖。
最初的路線設計是從唐人街的中心“圣壽無疆”崇圣牌樓起跑,終點仍回到那里。后來考慮到線路太長以及安全的問題,最終確定的路線從“圣壽無疆”崇圣牌樓起跑,以唐人街和皇宮為中心,途經(jīng)拉瑪五世皇銅像、皇宮、民主憲法紀念碑、國會大廈等標志性景點。
屆時曼谷將有80名火炬手參與傳遞是,首棒是曼谷負責體育文化事物的副次長(高級公務員)阿南·詩里帕差臘蓬。
四、廊曼機場離曼谷有多遠?
廊曼國際機場離曼谷市區(qū)多遠
廊曼機場去酒店不算很遠的,除了樓上說的可以在機場坐29路到可以到BTS了,離市中心很近的一站,具體是哪一站我不太記得了哦~然后打車的話,記得一定是要by meter,不走收費站的話,是170B左右,40min(忘記看到哪一篇帖子里面寫的啦~)希望可以幫到你啦~
廊曼機場在廊曼區(qū),走高速20分鐘到市中心。
泰國廊曼廊曼機場到火車站有多遠
你說的是哪個火車站?機場旁邊的嗎?是的話機場對面就是廊曼火車站,出境后在到達大廳應該有指示牌,我當時是從市區(qū)去機場坐公交車在火車站下的車,然后過了個天橋(有點像泰囧里那個橋)進入機場的,糊里糊涂的,沒注意是走哪個地方出來的,反正坐了個電梯就到三樓出發(fā)大廳了
如果是要到曼谷火車站(即華南蓬火車站),距離就有點遠了,差不多有30公里吧,沒到過那邊,所以不清楚,但你可以在廊曼火車站買票過去,價格便宜,可能就是花的時間比較長,如果是打車的話,費用應該用點高,白天還可能會遇到堵車,另外司機開車車速有點快,上次因為晚上不堵車,沒走高速,司機基本上開的是80碼,太嚇人了,另外如果時間比較早,你可以坐公交車坐到BTS的Mochit站(即周末市場站),問下MRT在哪坐(簡單的英文應該會說吧),然后去坐地鐵到華南蓬站(即曼谷火車站)下就行了,行李多的話還是放棄這條吧
總得來說,還是在機場對面的火車站坐火車去曼谷火車站最方便,但趕時間的話可能就不行了,打車的話不知道有沒有全程高速,有的話可能要好點
泰國素萬那普機場距離廊曼機場遠么
有2條路線選擇:
1. 從素萬那普機場出來后,向西行駛轉(zhuǎn)北向,沿7號公路往西走26公里后,在立交橋右轉(zhuǎn)進入31號公路,往北行駛20公里左右,廊曼機場就在左側。(46.3公里)
2. 從素萬那普機場出來后,向西行駛轉(zhuǎn)北向,沿7號公路往西走3.4公里后,靠左側右轉(zhuǎn)北上9號公路,11.1公里后按指示牌轉(zhuǎn)入304號公路,沿304號公路朝西北走,14.5公里后掉頭,然后左轉(zhuǎn)朝北走,廊曼機場就在右側。(39公里)
曼谷市區(qū)怎么到達廊曼機場
曼谷出租車的計費標準,起價是35泰銖,然后2-12公里是每公里5泰銖,40公里以后是6泰銖,交通堵塞的附加費為每分鐘1.25泰銖。 僅供參考。
廊曼機場到考山路的交通情況:
建議:
1)、廊曼機場打的士去考山路比較快捷,不堵車的話約35-40分鐘,建議到出發(fā)層(3樓)或出機場去坐的士,不用等很久并且省錢。
2)、巴士的話坐59路可以到民主紀念碑(考山路),不堵車的話約50-60分鐘(帶行李的不建議坐巴士,貌似該公汽不讓帶大件行李)。
3)、如果換乘BTS坐到勝利紀念碑站,請轉(zhuǎn)59路或509路或小巴到考山路。
廊曼機場到市區(qū)其他交通
1)、公共汽車: 空調(diào)和普通大巴。盡管普通大巴的價格比空調(diào)大巴便宜好多,但經(jīng)常人滿為患。
普通大巴:
29路 機場-曼谷火車站((Hua Lamphong)),終點是華南蓬火車站,途徑很多地方:周末市場、勝利紀念碑等。
95路 機場- Ram Indra Rd. –
Ramkhamhaeng Rd。
13路 機場-素坤逸-東部汽車站。
空調(diào)車:
4路:機場-席隆
59路: 機場- RATTANAKOSIN,途經(jīng)大皇宮,民主紀念碑(考山路)。
29路: 勝利紀念碑-曼谷火車站(Hua Lamphong)。
10路: 勝利紀念碑-南部長途汽車站。
另外補充:
504路 經(jīng)停SIAM、SILOM站,可以換乘BTS。
510路 民主紀念碑和南部長途汽車站。
513路 素坤逸大街和東部長途汽車站。
擔心市區(qū)堵車的同學,可考慮坐以上公交到Chatuchak(乍都乍),只需兩個站。然后轉(zhuǎn)軌道交通(天鐵Mo
Chit站;或地鐵Chatuchak站),便可快速抵達天鐵(BTS)、地鐵、機場快線所能到達的任何地方。(前提是你行李不多)
請問從機場到曼谷市中心怎么去?
飛機 曼谷有兩個機場,新建的素萬那普國際機場(Suvarnabhumi International Airport)取代了已連續(xù)使用90多年的廊曼國際機場(Don Muang Airport),成為泰國新的國際航空港。但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降,特別是一些廉價航空公司的航班,國內(nèi)航班選擇廊曼機場的則更多。 素萬那普國際機場(Suvarnabhumi International Airport) 位于市中心的東南,是目前曼谷最大的機場。可以乘坐出租車和機場大巴沿陸路從機場直接到達城里的各站點,也可以坐機場大巴到距離候機處3公里處的公共交通中心乘坐公交車或公共面包車。打車從素萬那普國際機場到市中心費用約300泰株。 機場大巴共有4條線路(AE1,AE2,AE3,AE4),早上5點至午夜運營,車費為150泰銖。不過隨著機場輕軌線的開通,4條機場大巴的線路正在逐步取消。具體運營情況請詢問機場工作人員。 特別提示:攜程提供素萬那普國際機場至曼谷酒店的單程接機服務。奔馳車專車接機,可坐5人,780元/車;豐田車拼車接機,65元/人。 機場巴士線路: AE1:開往席?。⊿ilom),走高速公路,途經(jīng)巴吞南(Pratunam)、中央世界廣場(Central World Plaza)、Ratchadamri輕軌站。 AE2:開往幫蘭普(Banglamphu),走高速公路,途經(jīng)民主紀念碑、Th Phra Athit路和考山路(Th Khao San)。 AE3:開往素坤逸(Sukhumvit),途經(jīng)中央世界廣場(Central World Plaza)。 AE4:開往華南蓬火車總站(Hualumpong Railway Station),途經(jīng)勝利紀念碑、Phayathai輕軌站、暹羅廣場(Siam Square)和老牌群僑商業(yè)中心(MBK Center)。 公交車線路: 550路:素萬那普國際機場 -- 恩農(nóng)路(On Nuch Road) -- 帕威區(qū)(Praves District) -- 恩農(nóng)路口(On Nuch Intersection) -- 邦卡比區(qū)(Bangkapi Intersection) -- Happy Land 553路:素萬那普國際機場 -- 景慣路( Kingkaew Road) -- 薩輪寺(Wat Salud) --第二藍甘杏(Ramkhamhaeng 2) -- 西那卡林路( Sri Nakarin Road) -- 特帕隆路口(Theparak Intersection) -- 鱷魚園(Crocodile Farm) -- 北欖(Samut Prakan) 554路:素萬那普國際機場 -- 藍因他路(Ram Intra Road ) -- 瑯西(Lak Si) -- 威帕瓦迪蘭實路(Vibhavadi Rangsit) -- 廊曼(Don Muang) -- 蘭實(Rangsit) 公共面包車線路: 551路:素萬那普國際機場 -- 勝利紀念碑(Victory Monument) 552路:素萬那普國際機場-- 邦納-達叻路(Bangna-Trad Road) -- 朱拉樂第一醫(yī)院(Chularat Hospital 1) -- 第二藍甘杏(Ramkhamhaeng 2) -- Central購物中心邦納分店(Central Bangna) -- 屋燈素(Udomsuk) -- 恩農(nóng)BTS輕軌站(On Nuch BTS Station) 555路:素萬那普國際機場 -- 丁登高......
曼谷廊曼機場離素萬那普國際機場有多遠
兩個小時??赡軙聿患卑伞?/p>
兩個小時包括了出關的時間么?
路上要一個小時。堵車的話會更久。
曼谷市區(qū)怎么到達廊曼機場
最方便的方式是選擇一個曼谷市區(qū)到達廊曼機場的送機
怎么從曼谷索萬那普機場到廊曼機場?
去機場2樓4號門那里搭免費的公車,大概10分鐘就有一班車,約40分鐘就到廊曼機場了
從曼谷廊曼機場打車到市區(qū)要多少錢
如果到暹羅廣場,正常150-200泰銖(30-35人民幣)半個鐘
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