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數(shù)字化運(yùn)營解決方案（數(shù)字化運(yùn)營解決方案設(shè)計(jì)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17 23:53:54 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 326 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于數(shù)字化運(yùn)營解決方案的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、瓦盧瑞克數(shù)字化解決方案效果如何？
2、若羽臣可以為品牌提供什么樣的數(shù)字化解決方案？
3、華為云潘捷：關(guān)鍵能力、解決方案，華為云助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
4、請問下裝備制造業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型？有什么平臺可以提供解決方案？

數(shù)字化運(yùn)營解決方案（數(shù)字化運(yùn)營解決方案設(shè)計(jì)）

一、瓦盧瑞克數(shù)字化解決方案效果如何？

瓦盧瑞克在提供數(shù)字化解決方案方面經(jīng)驗(yàn)豐富，效果也受到合作伙伴的認(rèn)可。以石油、天然氣行業(yè)為例，比如瓦盧瑞克的Prime Mapping服務(wù)幫助石油和天然氣運(yùn)營商獲得精確的實(shí)際管道數(shù)據(jù)，從而助力更快、更可靠地鉆探作業(yè)⌄，有效節(jié)省時(shí)間和成本。還有Smartengo Running Expert數(shù)字化解決方案，降低石油公司運(yùn)營成本的同時(shí)，提高了下井的安全性和生產(chǎn)率，受到客戶好評。

二、若羽臣可以為品牌提供什么樣的數(shù)字化解決方案？

作為國內(nèi)頭部品牌數(shù)字化服務(wù)商，若羽臣密切關(guān)注市場和技術(shù)的變化和發(fā)展，致力于為品牌提供涵蓋全渠道精細(xì)化運(yùn)營、數(shù)字營銷、CRM管理、IT技術(shù)、客戶服務(wù)及供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的全方位數(shù)字化解決方案，再不明白自己去百度下。

三、華為云潘捷：關(guān)鍵能力、解決方案，華為云助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2021年12月19日，在

華為云中國區(qū)副總裁，云原生企業(yè)業(yè)務(wù)部部長潘捷

汽車發(fā)展轉(zhuǎn)向“新能源”與“智能化”，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成車企必答題

潘捷介紹，在“新能源”與“智能化”兩大汽車發(fā)展方向的牽引下，中國汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為車企迎接競爭新格局的必答題。

中國是全球最大的汽車市場，產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居世界首位。實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)，是中國汽車產(chǎn)業(yè)人的夢想。四年前，國家發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，為汽車強(qiáng)國之夢提供了行動綱領(lǐng)。預(yù)計(jì)到2025年、L2、L3級自動駕駛新車銷量占比將超過50%，汽車的定位將會從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端。“雙碳要求”已成為我國新能源汽車發(fā)展的巨大推動力。汽車工程學(xué)會牽頭修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)碳排放總量將先于國家碳排放承諾，在2028年左右達(dá)到峰值，2035年排放總量較峰值下降20%以上。

深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年，華為已形成「端、管、云」全面布局

華為在汽車行業(yè)有長時(shí)間服務(wù)積累。早在2013年，華為就成立了車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部。2018年，先后發(fā)布OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺和移動數(shù)據(jù)中心解決方案。2019年，成立智能汽車解決方案BU，深入汽車增量部件研發(fā)和設(shè)計(jì)，華為消費(fèi)者BG也在同年發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)，隨后推出的全場景1+8+N智慧生活解決方案就包括“車家互聯(lián)”。

華為Cloud BU自2017年成立以來，持續(xù)加大在汽車行業(yè)的投入，行業(yè)份額位居首位，構(gòu)建了“5+1”行業(yè)解決方案。華為智能車云服務(wù)與華為消費(fèi)者云服務(wù)，都是華為云的服務(wù)對象。通過“云云協(xié)同”，加持華為云為車企服務(wù)的全局能力。

論壇現(xiàn)場，潘捷介紹了華為云汽車行業(yè)整體服務(wù)策略：打通內(nèi)部平臺，協(xié)同華為消費(fèi)者云服務(wù)、智能車云服務(wù)和華為流程IT的能力，基于九類關(guān)鍵能力，聚焦六類解決方案，致力成為車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、價(jià)值鏈重構(gòu)和全球化開拓的首選伙伴。

華為云汽車行業(yè)整體服務(wù)策略

九類關(guān)鍵能力包括：自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，外溢到華為云上；智能制造領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型積累；全球化布局經(jīng)驗(yàn)；華為消費(fèi)者云服務(wù)用戶運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)；高精地圖能力；生態(tài)合作伙伴：華為云聯(lián)同汽車設(shè)計(jì)、制造、出行等領(lǐng)域ISV伙伴，共同沉淀行業(yè)Know-How能力；底層創(chuàng)新能力：華為在計(jì)算、存儲與網(wǎng)絡(luò)方面，底層軟硬件協(xié)同創(chuàng)新能力；企業(yè)數(shù)據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)；全棧全場景AI能力。

基于這九類關(guān)鍵能力，華為云為車企客戶構(gòu)筑了“5+1”六大解決方案：

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢服務(wù)”，即通過咨詢將華為的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰ν庖纾瑤椭嚻筠D(zhuǎn)型；

“數(shù)字化研發(fā)”，即通過汽車仿真、自動駕駛開發(fā)、敏捷/低代碼開發(fā)等平臺，幫助客戶提升研發(fā)效率、縮短研發(fā)周期；

“數(shù)字化生產(chǎn)&供應(yīng)鏈”，即通過將華為制造能力外溢，提供數(shù)字工廠、智慧物流方案；

“數(shù)字化營銷”，通過幫助客戶構(gòu)筑CDP能力，開展用戶運(yùn)營，結(jié)合線下智慧4S店解決方案，實(shí)現(xiàn)線上線下數(shù)據(jù)打通；

“數(shù)字化出行”，協(xié)助車企構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)平臺、提供地圖導(dǎo)航、司乘安全、內(nèi)容生態(tài)、等服務(wù)；

華為云還為車企客戶提供“云原生基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)”，作為所有垂直場景化服務(wù)的底座。因此，華為云在車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、價(jià)值鏈重構(gòu)、全球化開拓三個(gè)發(fā)力方向上都能提供強(qiáng)大的助力。

華為云汽車行業(yè)解決方案能力全景圖

華為云幫助車企創(chuàng)新眾多汽車產(chǎn)業(yè)客戶已受益

截止目前，國內(nèi)top30的車企，80%都已選擇在華為云上“智造好車”。潘捷介紹，一汽、長城等整車制造企業(yè)，T3等移動出行服務(wù)企業(yè)，都已在與華為云的合作共創(chuàng)中，獲得了深耕數(shù)字化帶來的喜果。

在一汽與華為云的合作中，華為云為一汽構(gòu)筑了混合云底座，既保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定性又充分利用了公有云的靈活性；基于華為云數(shù)據(jù)庫及微服務(wù)等能力，針對ERP進(jìn)行國產(chǎn)化微服務(wù)改造，解決了原來單體架構(gòu)性能、效率及穩(wěn)定性問題；構(gòu)建4S店車輛維修知識圖譜，極大提升了維修效率及客戶滿意度。目前華為云在一汽客戶開展下一步的共創(chuàng)：包括在工廠實(shí)現(xiàn)AI智能質(zhì)檢，提升產(chǎn)品質(zhì)量；通過生產(chǎn)指揮中心駕駛艙，支撐生產(chǎn)、營銷智能決策。

長城汽車作為首批走出國門的中國汽車企業(yè)，需要全球一致服務(wù)級別的云服務(wù)，在華為云全球一張網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)勢下，長城建設(shè)了全球車聯(lián)網(wǎng)平臺。華為提供了地圖、全球SIM、影音快服務(wù)平臺等技術(shù)能力，協(xié)助長城汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺滿足各國數(shù)據(jù)合規(guī)要求，構(gòu)建了全球智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)。

T3出行在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，希望提升司乘安全算法準(zhǔn)確率，提高云上資源利用率。華為云針對疲勞駕駛檢測、分神檢測，快速制定了端云協(xié)同方案與T3出行聯(lián)合創(chuàng)新，提升算法準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。了；通過存算分離等領(lǐng)先的底層技術(shù)創(chuàng)新，協(xié)助客戶大幅降低資源消耗成本。通過花瓣地圖能力，協(xié)助T3提高定位準(zhǔn)確度，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。

潘捷最后總結(jié)，數(shù)字化給中國汽車工業(yè)帶來的革命性顛覆遠(yuǎn)超想象?？萍计髽I(yè)依靠領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力協(xié)助車企全面上云和云上創(chuàng)新。華為云愿與眾多伙伴攜手，共同構(gòu)筑數(shù)字化解決方案生態(tài)，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力車企造好車、賣好車、用好車。

四、請問下裝備制造業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型？有什么平臺可以提供解決方案？

推薦可以考慮美云智數(shù)美擎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美擎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為企業(yè)提供工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸交換、快速計(jì)算處理和高級建模分析，實(shí)現(xiàn)智能控制、運(yùn)營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式變更，結(jié)合美云數(shù)字化工業(yè)仿真平臺，打造數(shù)字孿生工廠，實(shí)現(xiàn)全面可視的智能應(yīng)用，支撐工廠規(guī)劃、精益改善、工藝仿真、虛擬調(diào)試等工業(yè)場景。相關(guān)服務(wù)案例顯示，設(shè)備在線率能達(dá)到80%，業(yè)務(wù)在線率達(dá)到95%，訂單準(zhǔn)時(shí)率提升10%-30%等。美擎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為企業(yè)提供基礎(chǔ)共性的數(shù)字化工具，助力裝備制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，打造傳統(tǒng)工廠邁向數(shù)字工廠的新基座。希望給個(gè)大大的贊

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