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國產(chǎn)緊湊型車銷量排行榜(國產(chǎn)緊湊型車銷量排行榜最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于國產(chǎn)緊湊型車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、國內(nèi)suv車型銷量排行榜
第1名:比亞迪宋系列
1-4月銷量:98809輛
同比增長105.5%
從銷量榜中不難發(fā)現(xiàn),在疫情影響之下,能夠做到逆勢增長的車型是比亞迪宋系列,需要特別指出是以宋PLUS DM-i為代表的車型。其在1-4月累計銷量接近10萬輛,銷量遠超哈弗H6。
第2名:哈弗H6
1-4月銷量:85986輛
同比下降37.2%
哈弗H6曾經(jīng)是月度銷量冠軍,不過隨著比亞迪宋PLUS DM-i的火爆,因此從今年以來冠軍的位置也只能拱手相讓了。不過從實力的角度出發(fā),哈弗H6的銷量并不弱。其4月份賣出了14575輛,1-4月份累計銷量85986輛,銷量表現(xiàn)還算不錯。在燃油車領域,有考慮10萬級家用SUV的朋友,哈弗H6是值得推薦的。
第3名:長安CS75系列
1-4月銷量:78828輛
同比下降38.0%
根據(jù)剛剛公布的信息可知,長安CS75系列在4月份賣出了11598輛,同比下降49.2%,1-4月累計銷量78828輛,同比下降38.0%。這說明目前受疫情影響,車市行業(yè)并不好,大部分車型都同比下降嚴重。即使如長安CS75系列、哈弗H6等熱度車型亦如何。
第4名:本田CR-V
1-4月銷量:76232輛
同比下降24.7%
本田CR-V在4月份賣出了19920輛,位居月度銷量榜第二位,1-4月累計銷量為76232輛,同比下降24.7%,位居總銷量榜第四位。不管哪個銷量排名,本田CR-V的整體實力是毋容置疑的。尤其作為合資緊湊型SUV的銷冠,本田CR-V相比競爭車型RAV4榮放、奇駿更加有競爭力。
第5名:特斯拉Model Y
1-4月銷量:75641輛
同比增長246.5%
在疫情影響之下,能夠獲得逆勢增長的車型還有特斯拉Model Y,它1-4月份累計銷量為75641輛,同比增長246.5%,銷量如此高歌猛進,作為新能源汽車的領軍品牌,特斯拉在當前市場來勢洶洶,勢不可擋,能與之抗衡的品牌非比亞迪莫屬。
二、國內(nèi)suv車型銷量排行榜
2022年4月份SUV銷量榜單前5名:
1、比亞迪宋
比亞迪宋家族在4月份再次登上SUV銷量榜冠軍寶座,這也是宋家族第二次以冠軍的身份登頂,銷量更是來到25105輛?;靹影姹窘柚诒葋喌铣壔靹蛹夹g的加持,帶來極為出色的燃油經(jīng)濟性;而純電版本由于擁有出色的續(xù)航能力也在同級別中脫穎而出,獲得了眾多用戶的認可。此外,在性價比方面,比亞迪宋家族在緊湊型SUV市場也沒有對手。
2、本田CR-V
本田CR-V在4月份緊隨比亞迪宋家族的腳步,銷量接近2萬臺,但其也受到疫情的影響,銷量同比下滑32%。由于本田CR-V引入國內(nèi)較早,在SUV市場積累了良好的口碑,無論是燃油經(jīng)濟性,還是可靠性、保值率方面都非常出色,因此本田CR-V在SUV市場一直都有可觀的銷量表現(xiàn)。
3、哈弗H6
曾經(jīng)的SUV銷量霸主在4月份再次遭遇“滑鐵盧”,銷量為14575輛,排名再次來到第三位。值得一提的是,這也是哈弗H6今年第三次無緣SUV銷量冠軍。從性價比角度出發(fā),哈弗H6依然是一款非常值得選購的SUV車型。
4、長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS4月份的銷量來到11598輛,位列哈弗H6之后。隨著第二代長安CS75 PLUS的到來,其整體實力有了明顯的提升。在用戶感知最為明顯的外觀設計方面,該車提供了兩套外觀設計;在動力系統(tǒng)方面,該車不僅進一步優(yōu)化了1.5T發(fā)動機的動力參數(shù),而且還換裝了愛信8AT變速箱。
5、本田XR-V
本田XR-V再次進入SUV銷量榜前10,并一舉拿下第五名,銷量也突破了1萬臺。作為本田繽智的姊妹車型,本田XR-V在合資小型SUV領域的表現(xiàn)一直都很不錯,無論是顏值,還是空間以及燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)都是同級別中的佼佼者。
三、最新緊湊型車質(zhì)量排行榜出爐:國產(chǎn)車表現(xiàn)亮眼,朗逸、思域上榜!
導讀:根據(jù)最新消息獲悉,國內(nèi)緊湊型車質(zhì)量最新(03月22日-09月18日)排行榜出爐,此次共有25款車型脫穎而出,其中國產(chǎn)車上榜9款,合資轎車上榜16款。單從數(shù)量上來看,合資車的優(yōu)勢依然明顯,但我們國產(chǎn)車的表現(xiàn)也非常亮眼,不僅上榜數(shù)量有所提升,而且排名也非常靠前。具體方面,豐田卡羅拉、榮威i5、 比亞迪秦Pro、豐田雷凌和福特福克斯全部排名前十,而吉利帝豪、大眾朗逸、雪佛蘭科沃茲、本田思域和吉利繽瑞等車型,也都是榜上有名。而比較令人意外的是,緊湊型車銷量王日產(chǎn)軒逸未能上榜,別克英朗、大眾桑塔納、大眾速騰和大眾寶來等暢銷車型,也都是名落孫山。官宣!緊湊型車質(zhì)量最新排名出爐:國產(chǎn)車爆發(fā),朗逸、思域上榜!
緊湊型車質(zhì)量最新排名前十位,國產(chǎn)車上榜4款,啟辰D60、榮威i5、長安逸動和比亞迪秦Pro,它們的百車故障數(shù)都是低于100個,整體質(zhì)量表現(xiàn)非常不錯。而根據(jù)銷量部門公布的數(shù)據(jù)來看,啟辰D60和比亞迪秦Pro的月均銷量都在5千以上,而榮威i5和長安逸動月均銷量都在萬輛左右。合資車上榜6款,豐田卡羅拉、日產(chǎn)騏達、起亞K3、豐田雷凌、福特福克斯和馬自達3 昂克賽拉,豐田卡羅拉和豐田雷凌都是爆款車型,月均銷量都在2萬輛左右,而日產(chǎn)騏達、起亞K3、福特??怂购婉R自達3 昂克賽拉也都是品質(zhì)較高的合資轎車。
緊湊型車質(zhì)量最新排名十一至二十位,國產(chǎn)車上榜3款,吉利帝豪、江淮嘉悅A5和東風奕炫,吉利帝豪是我們國產(chǎn)轎車的銷量王,它的性價比超高,顏值和可靠性表現(xiàn)也非常不錯。合資車上榜7款,其中別克威朗、大眾朗逸和大眾高爾夫都是國內(nèi)消費者非常青睞的車型,尤其是排名第十四位的大眾朗逸,它是三大緊湊型車之一,其近幾個月的銷量一直在3萬輛以上。而寶馬1系、奔馳A級和現(xiàn)代菲斯塔也都是品質(zhì)不錯的合資車,可靠性表現(xiàn)也是令人滿意的。
緊湊型車質(zhì)量最新排名二十一至二十五位,國產(chǎn)車吉利遠景和吉利繽瑞上榜,它們的百車故障數(shù)也都在平均值之上,整體質(zhì)量表現(xiàn)也是很不錯的,而且吉利遠景和吉利繽瑞的月均銷量也都在8千左右。合資車雪佛蘭科沃茲、本田思域和福特福睿斯上榜,雪佛蘭科沃茲和福特福睿斯都是美系轎車,在我們國內(nèi)的銷量表現(xiàn)比較一般。而本田思域僅排名第二十二位,本田思域是一款A+級轎車,它的品質(zhì)比較高,所以本田思域排名靠后,還是挺令人意外的。
最后,上榜的豐田卡羅拉、豐田雷凌、大眾朗逸和本田思域等車型,都是非常暢銷的緊湊型車,而榮威i5、長安逸動和吉利帝豪也都是國產(chǎn)轎車銷量前三,所以它們能入榜還是挺令人滿意的。不過,同樣是月銷量排名前十位的日產(chǎn)軒逸、大眾速騰、大眾寶來和別克英朗,此次卻是全部落榜,這一結果還是很讓人惋惜的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、官宣!緊湊型轎車最新銷量排名出爐:朗逸第二,帝豪、思域破十萬
導讀:從乘聯(lián)會方面了解到,國內(nèi)緊湊型轎車車型的最新(1-7月份)銷量排行榜出爐,根據(jù)榜單顯示,國內(nèi)轎車行業(yè)的兩極分化比較嚴重,其中日產(chǎn)軒逸處于遙遙領先,而大眾朗逸和豐田卡羅拉也是有巨大優(yōu)勢,而大眾寶來、大眾速騰、本田思域、別克英朗和豐田雷凌等車型,也都是突破了十萬輛大關。而國產(chǎn)轎車也是有出色發(fā)揮,吉利帝豪繼續(xù)穩(wěn)坐前十,累計銷量達到了11.8萬輛,而長安新逸動和榮威i5也都表現(xiàn)不錯,月均銷量都在萬輛左右。另外,奇瑞艾瑞澤GX表現(xiàn)一般,被寄予厚望的本田享域,也是表現(xiàn)平平。下面根據(jù)緊湊型轎車銷量榜單,來具體看看各車型的銷量表現(xiàn)吧!官宣!緊湊型轎車最新銷量排名出爐:朗逸第二,帝豪、思域破十萬!
1、緊湊型轎車最新(1-7月)銷量排名1-10,1-7月份累計銷量前三名依然是被日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉霸占,其中日產(chǎn)軒逸以25萬的超高銷量傲視群雄,而大眾朗逸也是突破了20萬大關,豐田卡羅拉繼續(xù)穩(wěn)居前三,1-7月份銷量為18.1萬輛。大眾寶來接近15萬,大眾速騰位居第五,累計銷量不足14萬輛。另外,本田思域、吉利帝豪、別克英朗和豐田雷凌也都突破了11萬大關,而大眾桑塔納的表現(xiàn)一般,1-7月份累計銷量僅為8.77萬輛。
2、緊湊型轎車最新(1-7月)銷量排名11-50,長安逸動、雪佛蘭科魯澤、榮威i5和本田凌派都突破了6萬大關。大眾高爾夫、奧迪A3、現(xiàn)代領動和馬自達3 昂克賽拉的累計銷量都在4萬以上,而吉利繽瑞、奔馳A級、奇瑞艾瑞澤GX、大眾凌渡和領克03都在3萬以上。另外,吉利遠景僅排名第24位,1-7月份累計銷量不足3萬,名爵6僅排名27位,捷達VA3排名29位,而被大家寄予厚望的本田享域,在1-7月份僅售出2.23萬輛,僅排名第30位。
3、緊湊型轎車最新(1-7月)銷量排名51-96,排名50名以后的轎車都未能破萬,雪佛蘭沃蘭多和別克VELITE 6突破七千,榮威Ei5、比亞迪秦Pro、比亞迪秦Pro新能源、榮威ei6和別克威朗都突破五千大關。大眾蔚領僅排名第60,標致408排名第61位,比亞迪F3僅排名69位,它們的累計銷量都不足4千。另外,歐拉iQ、名爵GT和本田鋒范的累計銷量都未能過百,著實有點難堪。
整體來看,緊湊型轎車市場的兩極分化還是很嚴重的,一線合資轎車的銷量表現(xiàn)非常爆表,像日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、大眾速騰和本田思域等車型,都是處于絕對優(yōu)勢,而以長安逸動和吉利帝豪為首的國產(chǎn)轎車,也是有不錯的發(fā)揮表現(xiàn)。對此,大家怎么評價呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是關于國產(chǎn)緊湊型車銷量排行榜相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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