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建筑入口景觀設(shè)計圖片(建筑入口景觀設(shè)計圖片高清)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于建筑入口景觀設(shè)計圖片的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、分析一個具體建筑 一般從那幾個方面分析?
建筑的三要素是、堅固、實用、美觀。
由此衍生出三大專業(yè);結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)計、建筑景觀 。
所以要從這三方面來談,具體有以下:
1、建筑與周圍環(huán)境的關(guān)系(總平面、場地設(shè)計)。
2、建筑單體設(shè)計(各層平面功能分布、建筑立面風格設(shè)計等)。
3、建筑的交通系統(tǒng)(水平交通和垂直交通)。
4、建筑景觀分析(包括室內(nèi)裝飾設(shè)計、建筑外圍的景觀設(shè)計)。
5、建筑的結(jié)構(gòu)體系(承重體系、磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)等等)。
擴展資料:
建筑設(shè)計之前的場地現(xiàn)狀分析:
1.場地分析。
在作品集項目的前期調(diào)研中,第一步要做的往往就是場地分析,這也是整個項目前期調(diào)研中最為重要的部分。
一般來說,場地分析的整個過程,就是對項目地點物理、社會特征的評估,以此發(fā)現(xiàn)當下環(huán)境中的現(xiàn)有問題,從而在未來的設(shè)計中,有針對性地解決問題,有效增強建筑內(nèi)部與外部環(huán)境的聯(lián)系,尋找到一個最恰當也最適宜的解決方案(要點3)。
換句話說場地調(diào)研就是 建筑設(shè)計的邏輯構(gòu)建的初步過程,對場地的具體分析,能幫助建筑師確定建筑物的位置、方向、 形式以及 不同空間的差異性和重要性。
而這些元素也會影響著建筑結(jié)構(gòu)的選擇可持續(xù)性、建筑材料以及最終采用的建筑流線等,只有在這些元素的綜合考量之下才能最終發(fā)展出一個“因地制宜”的最佳設(shè)計。
2.囊括信息。
在發(fā)現(xiàn)了場地問題之后,很多人常帶不知道如何解決, 甚至完全不清楚應(yīng)談是體研哪些間題股來說,場地分析的數(shù)據(jù)可以分為兩大類:硬性物理數(shù)據(jù)、人體感官類數(shù)據(jù)。
所謂硬性數(shù)據(jù),主要包括場地邊界,場地區(qū)域,公用設(shè)施位置,輪廓,尺寸,場地特征,氣候,法律信息等(要點4), 這也是在早期現(xiàn)場調(diào)查中需要重點查看的第一步數(shù)據(jù)信息。
而人體感官類數(shù)據(jù)即視覺、味覺、聽覺、觸覺嗅覺,某種程度上,這會影響著建筑的材料選擇、空間處理、功能排布等等。通過以上數(shù)據(jù)的歸納總結(jié),才能在項目設(shè)計中器找更系統(tǒng)的方式進行設(shè)計。
3.篩選、提煉與深化。
通過對場地的具體分析、數(shù)據(jù)的初步整理,大家對于項目場地已經(jīng)有了一定的基本了解,這個時候,要做的就是根據(jù)已經(jīng)選定的項目主題與觀點,對場地數(shù)據(jù)進行篩選與提煉。
比如,有的學生作品是設(shè)計一個旅游采摘園,那么在場地分析的數(shù)據(jù)中,應(yīng)該重點注意的信息有人流、入口,距離交通具的距離,如何到達場地,周圍人群年齡階段,周圍作物生長情況,花期,鄉(xiāng)寸的歷史文化背景等。
想要接著設(shè)計理念繼續(xù)發(fā)展,就會產(chǎn)生許多的分支。
如果主題是為了帶動城鄉(xiāng)發(fā)展,吸引城市人口,那么就需要針對調(diào)查城市和鄉(xiāng)村的不同點目標群體的喜好和出行時間等展開具體調(diào)查。
如果是為了給人們提供一個自然放松的環(huán)境就需要考慮每個重 點地區(qū)給人的不同感受,風的流向,流速,植被的選擇,噪音和溫度。
4、常見的調(diào)研基本信息。
對于建筑設(shè)計來說,每一個項目場地都是獨一無二的,都有看某種獨特的建筑形式與環(huán)境關(guān)系等待看大家去發(fā)現(xiàn),但在這其中,也并沒有一些共性可尋以下,是康石石為大家列舉的一些常見的調(diào)研基本信息,大家可根據(jù)具體的場地分析靈活運用。
(a)鄰里關(guān)系。
鄰里關(guān)系的概念最早源于西方國家的建筑行業(yè),表現(xiàn)在建筑設(shè)計中。主要考察的周圍建筑之間的相互關(guān)系。因此,般在進行場地分析時,可從以下幾個方向入手。
附近是否有可能產(chǎn)生車輛或者行人交通的強聚集?現(xiàn)有車輛運動模式是什么?主要和次要道路公交線路和站點。
當下的街道照明情況:
這些因素在某種程度上都會影響人流進入場地的方向,在進行分析時,可以對不同交通工具進入場地的點以及不同年齡段的人群進入或路過場地的時間,方式等展開獨立分析,從而為以后的功能主次、空間分布提供定的參考價值(要點6) 。
同時,大家還需要對附近的現(xiàn)有和擬議建筑用途進行一定了解,需要注意的是,新建建筑會根據(jù)荷載不同,對緊鄰的建筑下層土壤進行壓縮,從而會對周圍建筑的地基產(chǎn)生破壞。
具體距離的限定需同時考慮兩棟樓的相對高度,太陽光照這一年中的陽光和陰影模式,以及地形和土壤結(jié)構(gòu)注太陽光照在南北半球是相反的)。
( b)自然特征。
自然特征主要包括山谷、山脊、 科坡等的地形,植被、 綠化、灌木和樹木、開放空間等。不同的地形,建筑結(jié)構(gòu)也會相應(yīng)發(fā)生變化(要點7) 。
比如,鈄坡會影響整個建筑在場地里的外觀,但也可能為建筑設(shè)計提供新的契機,比如設(shè)計成個流動或和環(huán)境相互交映的建筑。
在建筑設(shè)計中,植被應(yīng)該盡量保留,同時可以融入到設(shè)計之中,可以利用植被的自然空間來設(shè)計建筑的外部活動空間,植被和地面的相對高度也會影響到建筑物的高度。
另外,如果要把植被引入建筑內(nèi)部空間,需要考慮地下是否有停車場等限制因素,不同高度的植被需要的土壤厚度也不樣。
同時,很多人在設(shè)計中會常常忽略現(xiàn)場的土壤類型,不同土壤的承載力不同,相同荷載的建筑對于需要的地基類型和深度也會產(chǎn)生影響(要點8)。
參考資料:百度百科-建筑結(jié)構(gòu):分析方法及其設(shè)計應(yīng)用
二、美國駐華大使館的新館介紹
新使館由5座建筑物構(gòu)成,它們各具功能:一座8層的主辦公樓,與其相鄰的是一座3層的中庭辦公樓,一座海軍陸戰(zhàn)隊崗哨,一座領(lǐng)事/簽證辦公樓,和一個多用途的附樓。新使館位于北京紫禁城東北方向,三環(huán)外亮馬河附近的第三使館區(qū)。 新使館的現(xiàn)代建筑源于傳統(tǒng)的中國樣式。樓與樓之間彼此分離,但由翠竹掩映的小徑和一系列的景觀花園或者說“戶外房間”連結(jié)在一起。新使館有3個按照中國的城市花園和庭院建造的“小區(qū)”:東側(cè)盡頭是一個領(lǐng)事/簽證小區(qū),業(yè)務(wù)小區(qū)位于正中,公共小區(qū)在西側(cè)盡頭。所有的小區(qū)都通過花園,庭院,木橋和荷塘相連。
新使館的中心是8層的主辦公樓,它被罩在一個由透明、半透明和不透明的玻璃編成的“紗幕”中。在一天中不同的時間,這個玻璃的外殼會隨著光線變化而變化。在晚上,玻璃發(fā)出的光亮使這座樓看起來像一個燈籠或者燈塔。
與它相鄰的3層中庭辦公樓的設(shè)計方案有利于在一個安全,具有實用性的環(huán)境中培養(yǎng)工作人員的團體意識。
在領(lǐng)事/簽證處的前方,圍護墻從混凝土質(zhì)地變?yōu)楹駥嵉耐该鞑A?,這可以讓中國訪客看到倒映池和美國藝術(shù)作品。進入內(nèi)部以后,他們將走過倒映池上的木橋,來到一處50英尺長的露臺。
美國大使館新館融入了中國的土壤并象征性地把東西方的傳統(tǒng)結(jié)合在一起。
安全
為了應(yīng)對中國的高地震風險,新使館有復(fù)雜的抗震設(shè)計。這包括大型建筑各部分之間的柔性連接以及所有設(shè)備和固定裝置的防移動控制。
新使館的設(shè)計也體現(xiàn)了安全方面的考慮。建筑群由一道圍護墻保護,建筑外部與圍墻之間通過景觀設(shè)計來緩沖。這些設(shè)計特點是美國國務(wù)院標準安全考慮的體現(xiàn),它們適用于其所有新使館項目。 新使館的項目總監(jiān)威廉·普萊爾(WilliamPrior)則表示,使館設(shè)計時首要考慮的就是確保安全,吸取歷史教訓(xùn),防范可能的汽車炸彈攻擊、惡意人群聚集攻擊和手持槍械者在街道上攻擊等。因此,安全設(shè)計在使館各個區(qū)域隨處可見。使館入口處的荷花池、木橋等景觀設(shè)計,除了賞心悅目的功能,更多也是出于安全的考慮。盡管使館外已有一道圍墻保護,但按照美國海外使館的統(tǒng)一設(shè)計要求,使館建筑離圍墻外的街道至少要有30米的緩沖區(qū),以避免街道上的汽車炸彈襲擊。所以,在駐華新使館四周,就可以看到以流水、木橋、假山、花朵與灌木叢等景觀覆蓋的隔離區(qū)。 經(jīng)過大使館入口處的一片荷花池時,韓文杰指著這個緩沖設(shè)計說“很有象征意義”。他解釋道:“就像從中國進入美國要經(jīng)過一片海域一樣,從中國的街道進入美國使館,也要經(jīng)過這樣一片水。”
在使館正門的地上,還有到幾個碗口大的洞。普萊爾說,這是一排汽車攔截裝置,可防止車輛惡意闖入。如果有汽車未經(jīng)允許擅自闖入使館區(qū)域,這些裝置就會從地面彈起1.2米高,起到攔截作用。
考慮到北京處于地震高發(fā)區(qū),使館還進行了復(fù)雜的抗震設(shè)計。大型建筑之間都有柔性連接,所有設(shè)備和固定裝置都有防移動控制。
對安全的高度關(guān)注也貫穿了使館的整個施工過程。通過投標,使館的設(shè)計者和建筑承包商都是美國知名大公司,但主要的分包商卻是北京的一家建筑公司。為了防止泄露建筑的安全秘密,施工采取分階段進行。普萊爾說:“比如,我們先讓中國分包商在使館施工兩年半,然后他們撤出工地,我們砌上圍墻,美國工人繼續(xù)施工,等這個階段完成后,中美工人再一起工作?!?/p>
在華7年、全程參與新使館修建的韓文杰透露,有約1500名中國技師、電工、建筑工人等參與了新使館的修建。 在美國的上百個海外使館中,駐華新使館在規(guī)模上名列第二,僅次于美國在巴格達的外交建筑。雷德稱,這個建筑群“代表了21世紀美國建筑的最高水平”。 穿行在使館,仿佛置身于江南園林。一大片黑色的墻體被稱為“龍墻”,一處假山被命名為“沉思石”。壯觀的西式建筑雖各自獨立,但通過中式的荷塘、假山、小橋、竹林連接,相映成趣。亭亭玉立的荷花旁,還“盛開”著五顏六色的鋼鐵雕塑“郁金香”。這個雕塑由當代“最值錢的藝術(shù)家”杰夫·昆斯(JeffKoons)設(shè)計。新使館租借這個雕塑,使用10年。
韓文杰說,外交是嚴肅的職業(yè),為使館設(shè)計的建筑也多是灰暗色調(diào),但美國人個性中有突發(fā)奇想、異想天開的因子。所以,在使館的設(shè)計中,增添一些像郁金香這樣的雕塑,也是想在嚴肅中添點活潑。
新館內(nèi)景觀的主要設(shè)計者是曾設(shè)計了紐約世貿(mào)中心紀念館的彼得·沃爾克。他曾在很多作品中,精妙詮釋中國的園林。 美國駐華大使館新館將陳列至少18位美國和中國杰出藝術(shù)家的當代藝術(shù)作品。這些藝術(shù)家包括林瓔(Maya Lin),蔡國強,Betty Woodman,Robert Rauschenberg,季云飛,Jeff Koons,海波,以及Martin Puryear。 這些藝術(shù)品是依據(jù)文化敏感度和外交來挑選的,它們都歸美國國務(wù)院所有。唯一的例外是Jeff Koons的鋼鐵雕塑“郁金香”,它將被陳列在領(lǐng)事/簽證辦公樓外面,該作品被借給新使館展出10年。
專門為美國外交建筑物內(nèi)部尋求藝術(shù)陳列品的非營利性機構(gòu)— 使館藝術(shù)與保護之友(Friends of Art and Preservation in Embassies, 即FAPE)將在新使館安放藝術(shù)家Mark DiSuvero,Ellsworth Kelly,和Louise Bourgeois創(chuàng)作的4座雕塑。 奠基:2004年2月10日舉行奠基儀式(出席人:美國駐華大使雷德,中國外交部副部長周文重,其他中國官員) 動工:2004年5月28日
“封頂”:2007年4月11日
啟用:計劃于2008年8月8日
耗資:4.34億美元(29.766324億人民幣)
參與建設(shè)的中國工人人數(shù):1500
占地面積:10英畝(4公頃)
項目面積:50萬平方英尺(15.24萬平方米)
在此辦公的美國機構(gòu):20多家聯(lián)邦機構(gòu)
設(shè)計者:美國加州Skidmore, Owings & Merrill, LLP , (SOM) 建筑設(shè)計事務(wù)所
景觀設(shè)計:美國加州伯克利Peter Walker and Associates景觀事務(wù)所
總建筑承包商:Zachry Caddell Joint Venture (ZCJV)
Zachry Construction Corporation, San Antonio, Texas
Caddell Construction Company, Montgomery, Alabama
三、土耳其必去的十大景點
土耳其必去的十大景點有博斯普魯斯海峽、藍色清真寺、圣索菲亞大教堂、大巴扎、地下水宮、棉花堡、希林杰小鎮(zhèn)、圣約翰教堂、卡帕多西亞地下城市、托普卡帕宮。
一、博斯普魯斯海峽: 在土耳其十大旅游景點中絕對能算得上是一個愜意的風景點,海天一色,乘坐一艘船航行之中便能很好的感受到兩邊的皇宮和其它建筑,甚至可以遠眺整個城市風光,給人相當迷人的舒適感。
二、藍色清真寺: 屬于土耳其非常具有代表性的清真寺,藍色瓷磚和上百個小窗更能凸顯出它的獨特之處,其中眾多且知名的藝術(shù)作品能滿足你的精神世界。也正是由于它嚴謹?shù)慕ㄖ沧屗诮?jīng)歷過多次自然災(zāi)害都屹立不倒。
三、圣索菲亞大教堂: 拜占庭風格的建筑在土耳其是非常有歷史意義的,里面大理石的地板和別有一番特點的圖案,在整體上給人十分溫馨的氣氛,多種拜占庭式的壁畫更是讓人嘆服,所以從文化性和建筑風格上都是值得一去的。
四、大巴扎: 很多人都會說如果去土耳其沒有去過此地,那一定是等于白去了,全封閉式的建筑雖然從入口看沒什么值得觀賞的,但只要進去完全讓人感受到另一番熱鬧的景象,整個逛下來不需要兩個小時就能領(lǐng)略到所有的美景了。
五、地下水宮: 在土耳其被譽為是最神秘且浪漫的旅游景點,很多好萊塢的電影都有在這取景,它建立于公元6世紀,其中主要的水源引自于黑海,而且在曾經(jīng)它還作為過防御型的建筑使用,所以真的是能給人不一樣的想象。
六、棉花堡: 在整個歐洲地區(qū)棉花堡是非常熱門的旅游景點之一,有著經(jīng)過了上千年發(fā)展還存在的天然溫泉,而且整個景觀都顯得十分的獨特,其也在1988年就被劃入了世界文化遺產(chǎn)名錄之中。
七、希林杰小鎮(zhèn): 一個能給人無盡美好且徹底逃離喧囂的小鎮(zhèn),在鎮(zhèn)內(nèi)很好的保留了多種極具特點的建筑,似乎每塊石頭上都刻有歷史的滄桑,家家戶戶陽臺上擺放的鮮花更不失為一道亮麗的風景線。
八、圣約翰教堂: 在基督教非常有影響力的一個景點,教堂的建筑的原材料都是經(jīng)過嚴格的挑選,即使多種惡劣的環(huán)境也不會擔心被腐蝕到,經(jīng)過長期的發(fā)展它也成為了規(guī)模比較大且有著古老歷史的教堂之一。
九、卡帕多西亞地下城市: 只要去過一次就能被其深深吸引著的地方,目前不僅算是旅游勝地,而且也是土耳其標志性的地方之一,它最大的特點就是有無數(shù)的洞穴,看著就有一種非常壯觀且強烈的復(fù)合體感。
十、托普卡帕宮: 在土耳其十大旅游景點中建立于15世紀,在土耳其可以說是屬于較典型的旅游點之一,也是世界知名文化遺產(chǎn),在建筑風格上它主要是以基督教和獨具特點的庭院風格為主,所以每年也為不少的游客留下了深刻的印象。
四、地鐵出入口控制考慮哪些因素?
地鐵出入口控制考慮:
1、出入口通道通過過程盡量縮短,將旅游景點、游樂購物中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車站相通,為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件。
2、對于突發(fā)性的大型客流集散點,如大型的體育場一般只有突發(fā)性的客流,地鐵車站的位置不宜離得太近,防止集中客流對地鐵車站的沖擊,車站出入口離開體育場出入口一般在300m以上,若是突發(fā)性客流的強度較大,距離還應(yīng)該設(shè)置得更大一些。
3、地鐵附屬建筑設(shè)計的地面站房、出入口以及風亭均需結(jié)合所在地區(qū)城市規(guī)劃,其地面部分的立面設(shè)計要做到簡潔、大方,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào);出入口應(yīng)考慮兼顧市政過街功能,出入口的數(shù)量應(yīng)根據(jù)車站情況并按照車站遠期預(yù)測客流量計算確定。
4、地鐵出入口分布要力求合理,最大程度吸引各方向客流,方便乘客乘降和換乘;車站出入口和風亭應(yīng)盡量與周圍建筑相結(jié)合,充分考慮城市景觀的要求,出地面的出入口、風亭的體積盡量減小,造型力求美觀,與周圍的建筑風格協(xié)調(diào)。
擴展資料
地鐵站點布的設(shè)應(yīng)與城市道路網(wǎng)及公共交通網(wǎng)絡(luò)密切結(jié)合,應(yīng)與城市總體規(guī)劃和車站所在地區(qū)的城市規(guī)劃相互協(xié)調(diào),必須依托地面公交路線網(wǎng)絡(luò),使其能最大限度地吸引客流,為地鐵車站往返運輸乘客,使地鐵成為快速大運量的骨干交通動脈,一般將地鐵車站設(shè)在道路交叉口,公交路線在地鐵車站周圍設(shè)置車站,方便公交和地鐵之間的換乘。
車站站點的布設(shè)應(yīng)與舊城改造和新區(qū)土地的開發(fā)相結(jié)合,車站分布應(yīng)方便施工,減少拆遷,降低造價,與城市軌道交通建設(shè)與周邊經(jīng)濟發(fā)展達成互動效應(yīng),為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。
換乘站在布置站位的時候,不僅要考慮近期車站的功能實施,還須考慮到遠期站位規(guī)劃發(fā)展,及建設(shè)規(guī)模,合理制定近期車站的方案,使其具備最大化的適應(yīng)性和合理性。
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