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    中國叉車排行榜(中國叉車品牌排行榜)

    發(fā)布時間:2023-03-15 07:45:24     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 114        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國叉車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    中國叉車排行榜(中國叉車品牌排行榜)

    一、創(chuàng)意嶺

    工程機械十大品牌排行榜:1、三一重工SANY;2、徐工XCMG;3、柳工LiuGong;4、中聯(lián)重科ZOOMLION;5、山推Shantui;6、特雷克斯;7、合力HELI;8、斗山;9、德馬格Demag;10、日立建機;工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說,凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備,稱為工程機械。

    三一重工SANY

    三一重工股份有限公司,創(chuàng)建于1989年,工程機械知名品牌,起重機知名品牌,中國工程機械行業(yè)標志性品牌,中國500強,大型上市公司,全球享有盛譽的工程機械制造商。三一重工的母公司三一集團于1989年在湖南漣源正式創(chuàng)立,公司名稱源于創(chuàng)業(yè)初期提出的“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻”的企業(yè)愿景。多年來,三一以“品質(zhì)改變世界”為使命,致力于為中華民族貢獻一個世界級品牌。2019年11月13日,三一重工股份有限公司上榜單項冠軍產(chǎn)品(第四批)名單。2019年12月,三一重工股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日,人民日報“中國品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第33位。

    徐工XCMG

    徐州工程機械集團有限公司,始建于1989年,中國工程機械行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),業(yè)內(nèi)規(guī)模大、產(chǎn)品品種齊全的企業(yè)集團,致力于起重機、裝載機等工程機械產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)和銷售的大型企業(yè)。成立30年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機械行業(yè)第5位,中國500強企業(yè)第122位,中國制造業(yè)百強第49位,中國機械工業(yè)百強第4位,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。

    柳工LiuGong

    廣西柳工機械股份有限公司是中國制造業(yè)500強企業(yè)——柳工集團核心企業(yè)之一。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司,柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機、0.11-1.2立方米(斗容規(guī)格)履帶式液壓挖掘機、10-25噸(工作質(zhì)量)壓路機、中大噸位叉車、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

    二、叉車德國比較出名的兩個品牌林德和永恒力的相互優(yōu)勢是什么? 永恒力較國產(chǎn)的電動叉車有哪些優(yōu)勢?

    其實就技術(shù)而言,中肯的說林德和永恒力各有千秋,林德的技術(shù)在宣傳上占有優(yōu)勢,他的傳動系統(tǒng)和液壓這一塊畢竟是王牌,靜壓傳動的十年保修能喊出來還是有他的資本的。而且屬于百年老品牌,我相信它的選擇供應(yīng)商應(yīng)該也很嚴格。叉車屬于非安裝的機械類用品,機械產(chǎn)品就沒有不壞的,當然德國的技術(shù)會讓故障率降低到一定程度,那么就還是要涉及到售后。永恒力進入中國比林德要晚。營銷和售后的布點相對較弱。而且林德的布點好像不是隨便抓個代理就給你做,他們是一家一家的開分公司,現(xiàn)在好像也有少數(shù)幾家代理商在做,但是大部分還是直銷。那么他們的投入就大,相對給用戶的保證就更充足些,當然羊毛出在羊身上,給了好的售后,保證了售后的及時性,那么費用就會承擔(dān)一些。

    如果你要在大型城市的話,那么這兩家你買哪家都不會有錯。但是在些經(jīng)濟相比珠三角落后的地方,那么林德估計還是靠譜些。

    至于你說要跟國產(chǎn)車比,我絕對沒必要。不是一個級別的。你要拿寶馬跟國產(chǎn)車比,那只能說哪哪都是優(yōu)勢。畢竟一分錢一分貨。

    硬要說優(yōu)勢的話 電瓶的選擇肯定是進口品牌的 那么容量大 持續(xù)工作時間相對國產(chǎn)要長,電池衰減的周期就長,國產(chǎn)的大概一年半不到兩年,電池的供電時間就會縮短,進口品牌的大概三年之后你才感覺的到。

    然后故障率要低 故障率高了 如果有幾十臺車 那無所謂 如果就一臺車 一壞 物流就停了

    效率也要高些吧 畢竟操控方式 和操作員的舒適性好 自然效率高 效率高的話 你3個人做得事別人2個人 或者一個人就搞定了 那你就少養(yǎng)一個人 現(xiàn)在養(yǎng)一個工人成本應(yīng)該不低吧。

    現(xiàn)在叉車行業(yè)比以前相對透明很多了,也不存在蒙你一筆(但是不絕對哈,碰到無良的,該你倒霉了)

    存在即道理。

    其實我覺得如果你是在行業(yè)里的領(lǐng)頭者,資金情況寬松,而工況相對惡劣(比如工作時間長,三班倒,物流量大,或者工作環(huán)境差,灰塵大什么)選擇進口車相對較好。節(jié)省人力成本,提高物流效率。

    如果你是中小型企業(yè),畢竟這兩個進口品牌都不便宜,物流量不大,買個合力杭叉我覺得比較靠譜。畢竟企業(yè)會發(fā)展,就算現(xiàn)在多用兩個人,以后肯定還是要招人的,量小也體現(xiàn)不出效率,畢竟叉完了貨,車就停那了。

    呵呵 都是我自己打上去的哦,可不是抄襲呢!

    三、杭州叉車和合力叉車哪個更好?

    現(xiàn)在杭州比合力的好,很多事情不能去聽信別人的意見,雖然網(wǎng)上都說合力叉車好,但是那是過去式了

    我是用戶,有最直觀的感受。我們買了兩臺合力,一臺杭州,先說合力,合力叉車在買回來之后400小時的時候水箱散熱出現(xiàn)問題,差不多同時另一臺升降架的油管斷掉,500小時左右再次出現(xiàn)同一狀況,兩臺皆是如此。

    而售后反饋的信息是合力今年經(jīng)常出現(xiàn)這種狀況

    杭州叉車只出現(xiàn)了座位靠背固定螺絲陀螺現(xiàn)象和側(cè)移油管固定松動現(xiàn)象。

    所以相較而言合力叉車本批次質(zhì)量很不理想

    開叉車的人都知道叉物品時,升降叉油管泄露這種問題是最致命的,所以如果你要買叉車的話2015年不推薦買合力叉車

    四、高端裝備制造業(yè)排行榜前十都是哪些企業(yè)

    1、中國南車股份有限公司

    中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè),以及相關(guān)技術(shù)服務(wù),信息咨詢,實業(yè)投資與管理,進出口等業(yè)務(wù)。

    中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關(guān)零部件自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。公司擁有中國最大的電力機車研發(fā)制造基 地,全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動車組研發(fā)制造基地,行業(yè)領(lǐng)先的大功率內(nèi)燃機車及柴油機研發(fā)制造基地,同時,南車利用軌道交通裝備專有技術(shù),積極開發(fā)并成功擴展延 伸產(chǎn)品市場,包括電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導(dǎo)體元件、工程機械等。

    2、中國船舶重工股份有限公司

    中國船舶重工集團公司(簡稱中船重 工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主 體,由中央管理。中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所,員工14萬人,總資產(chǎn)1,900億元。

    中 船重工擁有我國目前最大的造修船基地,集中了我國艦船研究、設(shè)計的主要力量,有3萬多名科研設(shè)計人員,8個國家級重點實驗室,7個國家級企業(yè)技術(shù)中 心,150多個大型實驗室,具有較強的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力,能夠按照世界知名船級社的規(guī)范和各種國際公約,設(shè)計、建造和塢修各種油船、化學(xué)品船、散貨 船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多個國家和地區(qū)。已形成年造船能力500萬噸。

    3、中聯(lián)重科股份有限公司

    中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。

    公司生產(chǎn)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的13大類別、86個產(chǎn)品系列,近800多個品種的主導(dǎo)產(chǎn)品,為全球產(chǎn)品鏈最齊備的工程機械企業(yè)。

    公司是國際標準化組織/起重機技術(shù)委員會(ISO/TC96)秘書處承擔(dān)單位,代表國家在國際標準化組織ISO中履行流動式起重機、塔式起重機的國際表決和國內(nèi)歸口職責(zé)。

    4、徐工集團工程機械股份有限公司

    徐工集團成立于1989年3月,成立 25年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機械行業(yè)第5位,中國500強企業(yè)第122位,中國制造業(yè)百強第49位,中國機械工業(yè)百強第4 位,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。

    徐工集團年營業(yè)收入由成立時的3.86億元,發(fā)展到2012年突破1000億元,保持行業(yè)首位。徐工集團注重技術(shù)創(chuàng)新,建立了以國家級技術(shù)中心和江蘇徐州工程機械研究院為核心的研發(fā)體系,徐工技術(shù)中心在國家企業(yè)技術(shù)中心評價中持續(xù)名列行業(yè)首位。

    5、上海振華重工(集團)股份有限公司

    上海振華重工(集團)股份有限公司(ZPMC)是重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè),為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強之一的中國交通建設(shè)股份有限公司。

    公司總部設(shè)在上海,于上海本地及南通、江陰等地設(shè)有8個生產(chǎn)基地,占地總面積1萬畝,總岸線10公里,特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里,承重碼 頭3.7公里,是全國也是世界上最大的重型裝備制造企業(yè)。公司擁有26艘6萬噸~10萬噸級整機運輸船,可將大型產(chǎn)品跨海越洋運往全世界。

    ZPMC研制的大型港口集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械產(chǎn)品,技術(shù)一流,耐用可靠,如今已遍布全世界76個國家,并占世界市場75%以上的份額。

    6、中國機械設(shè)備工程股份有限公司

    公司成立于1978年,目前注冊資金陸億貳仟肆佰肆拾玖萬柒仟元人民幣,是中國第一家工貿(mào)結(jié)合、以國際工程承包、成套設(shè)備出口及機電產(chǎn)品進出口業(yè)務(wù)為主的對外貿(mào)易和對外經(jīng)濟技術(shù)合作的大型企業(yè)。

    公司與世界上120多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系,形成了遍及五大洲的信息、銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和多元化的市場營銷格局。公司在國內(nèi)設(shè)有22家全資、控股子 公司,在國外和香港特別行政區(qū)設(shè)有10家全資控股子公司、近40家駐外代表處和項目辦事處。公司已發(fā)展成為以產(chǎn)權(quán)為紐帶,以外貿(mào)為主體,集貿(mào)易、工業(yè)、科 技、服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)集團。CMEC司徽和有關(guān)產(chǎn)品商標在許多國家和地區(qū)注冊登記,受法律保護,具有很高的國際知名度。

    目前公司 承擔(dān)外國政府貸款項目采購工作的主要負責(zé)人及項目經(jīng)理都有著超過20年外國政府貸款項目采購工作的經(jīng)驗,且20多年來公司的團隊一直保持著穩(wěn)定。人員均為 本科或本科以上學(xué)歷,具有中級及中級以上職稱占3/4以上。工作人員不僅具備豐富實用的外貿(mào)和招標進口工作經(jīng)驗,而且還具有較高的外語水平;同時熟悉國家 相關(guān)政策和法規(guī),具有較強的市場競爭意識,是一支高素質(zhì)、高水平的從事外國政府貸款業(yè)務(wù)的精干隊伍。

    7、廣西柳工機械股份有限公司

    廣西柳工集團有限公司是國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營 方式組建的國有獨資企業(yè),是國家重點聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團之一,是廣西“十一五”期間重點培育和發(fā)展的工程機械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè),現(xiàn)由 廣西壯族自治區(qū)人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。公司創(chuàng)建于1958年,其核心企業(yè)廣西柳工機械股份有限公司是于1993年改制上市,是行業(yè)和廣 西第一家上市公司。

    柳工的制造工廠和營銷網(wǎng)絡(luò)布局初具規(guī)模。目前在全國包括柳州、上海、江蘇鎮(zhèn)江、江陰、揚州、安徽蚌埠、天津在內(nèi)的國 內(nèi)制造基地,柳工打造了行業(yè)最具競爭力的全球營銷和服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)有130多家實力雄厚的一級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和900多家經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點,保證了公司以最快 的速度對市場做出反應(yīng)。

    柳工擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站,有全球領(lǐng)先的產(chǎn)品系列和自主創(chuàng)新能力,目前核心業(yè)務(wù)為輪式裝載機、 全液壓履帶式挖掘機、路面機械、小型工程機械、叉車、起重機、推土機、混凝土機械、預(yù)應(yīng)力錨具橋梁拉索、樁工機械(旋挖鉆機、液壓連續(xù)墻抓斗)等十四大系 列產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,以及相應(yīng)的配件銷售和服務(wù)支持。其中柳工牌裝載機是中國第一品牌、中國名牌產(chǎn)品,裝載機產(chǎn)品銷售收入多年持續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第 一;預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁拉索及旋挖鉆機、液壓連續(xù)墻抓斗等產(chǎn)品連續(xù)多年居于行業(yè)前列。另一核心業(yè)務(wù)挖掘機發(fā)展相當迅速,短短幾年進入國內(nèi)民族挖掘機品牌前 列。此外,集團各子公司還經(jīng)營工程機械零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)、物流、進出口業(yè)務(wù)等。

    8、新疆金風(fēng)科技股份有限公司

    新疆金風(fēng)科技股份公司(XinjiangGoldwindSci&TechCo.,Ltd.)是中國成立最早、自主研發(fā)能力最強的風(fēng)電設(shè)備研發(fā)及制造企業(yè)之一。公司主營業(yè)務(wù)為大型風(fēng)力發(fā)電機組 的開發(fā)研制、生產(chǎn)及銷售,中試型風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)及運營,是國內(nèi)最大的風(fēng)力發(fā)電機組整機制造商,主要產(chǎn)品有600kW、750kW、1.2MW、 1.5MW系列風(fēng)力發(fā)電機組,正在研制的產(chǎn)品有1.5MW部分新機型、2.5MW、3.0MW、5.0MW風(fēng)力發(fā)電機組。公司是大型風(fēng)力發(fā)電機組 “863”項目及國家“九五”、“十五”、“十一五”科技攻關(guān)項目的重點承擔(dān)單位,目前正承擔(dān)“十一五”國家科技支撐計劃“大功率風(fēng)電機組研制與示范”重 大項目課題。

    公司現(xiàn)有6個全資子公司和一個控股子公司:北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司(注冊資本9.9億元)、內(nèi)蒙古金風(fēng)科技有限公司 (注冊資本1.5億元)、德國金風(fēng)風(fēng)能有限責(zé)任公司(注冊資本35萬歐元)、北京天潤新能投資有限公司(注冊資本3.316億元)、新疆天運風(fēng)電設(shè)備配送 有限公司(注冊資本400萬元)、甘肅金風(fēng)風(fēng)電設(shè)備制造有限公司(注冊資本8860萬元)和北京天源科創(chuàng)風(fēng)電技術(shù)有限責(zé)任公司(注冊資本2500萬元)。

    9、第一拖拉機股份有限公司

    第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市 的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型 企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依 法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。

    公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固 定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線 近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠,分別生產(chǎn)履帶 拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機,拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。

    10、太原重工股份有限公司

    太原重工股份有限公司始建于1950年,是新中國 自行設(shè)計建造的第一座重型機械制造企業(yè)。是中國最大500家工業(yè)企業(yè)之一,中國機械行業(yè)最大50家工業(yè)企業(yè)之一。屬國家特大型重點骨干企業(yè)。

    太原重工是中 國最著名的重型機械設(shè)備制造商之一,是中國最大的起重設(shè)備生產(chǎn)基地、最大的挖掘設(shè)備生產(chǎn)基地、最大的航天發(fā)射裝置生產(chǎn)基地、最大的大型軋機油膜軸承生產(chǎn)基 地、最大的矯直機生產(chǎn)基地、最大的多功能旋轉(zhuǎn)舞臺生產(chǎn)基地、唯一的管軋機定點生產(chǎn)基地、唯一的火車輪對生產(chǎn)基地、國內(nèi)品種最全的鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地。

    太原重工擁有較強的自主研發(fā)能力,設(shè)計、制造生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于冶金、礦山、水電、火電、核電、能源、交通、航空、航天、化工、鐵路、造船、環(huán)保、交通 運輸設(shè)備等行業(yè),多項產(chǎn)品填補國家空白,許多產(chǎn)品榮獲國優(yōu)金獎,累計創(chuàng)造了360余項中國和世界第一。2011年,太原重工入選國家首批火炬計劃重點高新 技術(shù)企業(yè),技術(shù)中心在國家認定企業(yè)技術(shù)中心排名中上升至第12位。20~75m³;礦用挖掘機、500t鑄造起重機、三峽1200t橋式 起重機、20~225MN鋁擠壓機、Φ180mm三輥連軋管機組成套設(shè)備、Φ720mm大口徑無縫機組生產(chǎn)線成套設(shè)備、7m頂裝焦爐、6.25m搗固焦 爐、BGL熔渣氣化爐、1.5~5MW風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、“神舟”號系列載人飛船發(fā)射塔架、奧運會開閉幕式舞臺設(shè)備等為公司標志性產(chǎn)品。軋機用油膜軸承,橋、 門式起重機,減速機產(chǎn)品被評為“中國名牌”,“TZ”牌商標被評為中國馳名商標。

    拓展資料

    中國叉車排行榜(中國叉車品牌排行榜)

    高端裝備制造業(yè)覆蓋范圍包括鐵路設(shè)備、輸變電設(shè)備、通訊傳輸設(shè)備、重型機械、冶金采礦設(shè)備、建筑機械

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