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注冊資金且實收資本不少于2000萬元;企業(yè)固定資產(chǎn)凈值在1000萬元以上;企業(yè)園林綠化年工程產(chǎn)值近三年每年都在5000萬元以上。
6年以上的經(jīng)營經(jīng)歷,獲得二級資質(zhì)3年以上,具有企業(yè)法人資格的獨立的專業(yè)園林綠化施工企業(yè)。
近3年獨立承擔(dān)過不少于5個工程造價在800萬元以上的已驗收合格的園林綠化綜合性工程。
苗圃生產(chǎn)培育基地不少于200畝,并具有一定規(guī)模的園林綠化苗木、花木、盆景、草坪的培育、生產(chǎn)、養(yǎng)護能力。
企業(yè)經(jīng)理具有8年以上的從事園林綠化經(jīng)營管理工作的資歷或具有園林綠化專業(yè)高級技術(shù)職稱,企業(yè)總工程師具有園林綠化專業(yè)高級技術(shù)職稱,總會計師具有高級會計師職稱,總經(jīng)濟師具有中級以上經(jīng)濟類專業(yè)技術(shù)職稱。
園林綠化專業(yè)人員以及工程、管理、經(jīng)濟等相關(guān)專業(yè)類的專職管理和技術(shù)人員不少于30人。具有中級以上職稱的人員不少于20人,其中園林專業(yè)高級職稱人員不少于2人,園林專業(yè)中級職稱人員不少于10人,建筑、給排水、電氣專業(yè)工程師各不少于1人。
企業(yè)中級以上專業(yè)技術(shù)工人不少于30人,包括綠化工、花卉工、瓦工(或泥工)、木工、電工等相關(guān)工種。企業(yè)高級專業(yè)技術(shù)工人不少于10人,其中高級綠化工和/或高級花卉工總數(shù)不少于5人。
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一、橋梁景觀的設(shè)計
橋梁景觀的設(shè)計
橋梁的發(fā)展體現(xiàn)了時代發(fā)展的趨勢。橋梁是一座城市的窗口,也是文明發(fā)展的象征。我下面為大家整理關(guān)于 橋梁景觀設(shè)計的文章 ,歡迎閱讀欣賞:
1、橋梁景觀設(shè)計的概念
橋梁是用來跨越障礙物,保證線路通暢的人工構(gòu)筑物。從實用角度出發(fā),橋梁設(shè)計師追求的主要目標(biāo)是滿足橋梁使用功能,保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用年限內(nèi)的堅固耐用,力求做到結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)濟合理,施工方便可行,在此基礎(chǔ)上,盡量兼顧美學(xué)特點,將景觀設(shè)計融于其中,做到橋梁整體與自然相融合,即景中有橋,橋中有景。
近幾年,橋梁景觀設(shè)計的概念越來越多的應(yīng)用到橋梁設(shè)計中,這將更加符合人們的審美觀以及自然的狀態(tài)。橋梁景觀設(shè)計是指根據(jù)建設(shè)單位所制定的橋梁景觀建設(shè)標(biāo)難和要求、景觀開發(fā)利用目標(biāo)和要求、地區(qū)規(guī)劃及環(huán)境保護和環(huán)境建設(shè)規(guī)劃等,結(jié)合橋型特點、交通特點及橋位周邊環(huán)境的自然地理風(fēng)貌特點、地形地質(zhì)地物特點、人文特點,在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,按照美學(xué)原則對橋梁及其周邊環(huán)境進行的景觀創(chuàng)造和景觀資源開發(fā)。
“景觀”既要有“景”又要有“觀”,即既有景色又具有觀賞性,在橋梁景觀設(shè)計中是最基本的要求。一座橋就是一處景觀,它處在自然環(huán)境之中,又要融于自然環(huán)境,才能使人造建筑物與自然統(tǒng)一協(xié)調(diào),達到景觀設(shè)計的目的`。
2、橋梁景觀設(shè)計的基本方向
2.1 設(shè)計方面
景觀設(shè)計并非單獨存在的單元,是在眾多條件之下的合理布局,刻意的追求標(biāo)新立異,可能會背離橋址處本來的風(fēng)貌,使橋梁景觀脫離了設(shè)計的初衷。因此,要進行景觀設(shè)計,還要對當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,地域文化等進行了解,從而達到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)一致。在設(shè)計過程中可以參考已建成的具有景觀價值的橋梁,并結(jié)合橋梁本身的結(jié)構(gòu)特點來定義橋梁景觀。
在橋梁使用功能基礎(chǔ)上的美學(xué)設(shè)計應(yīng)不降低結(jié)構(gòu)承載能力、結(jié)構(gòu)剛度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)使用壽命。
2.2 經(jīng)濟、實用性
橋梁的建設(shè)主要是起到溝通的作用,方便行人和車輛通行,促進經(jīng)濟上的交流和發(fā)展,景觀設(shè)計要在保證橋梁使用功能的基礎(chǔ)之上,力圖達到橋梁功能、安全、經(jīng)濟和美學(xué)的協(xié)調(diào)與和諧。對于橋梁的整體建設(shè)投資,應(yīng)該進行合理的分配,使景觀設(shè)計更加經(jīng)濟合理。
杭州灣跨海大橋,離南岸14公里處的一個本來就有沉積的淤灘上建立了一處海中平臺。施工時,利于物流。施工結(jié)束時,平臺將成為集救援、觀光、休閑于一體的橋中轉(zhuǎn)運站。平臺上還擬建瞭望塔,風(fēng)和日麗時,南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩,北眺海鹽鄭家埭。所以這個平臺于潮流無礙,同時作為一處景觀平臺,不失為美妙的設(shè)計。
2.3 精神層面
橋梁的建設(shè),彰顯著一座城市的歷史人文背景,昭示著城市蓬勃的生機。通車后,若其線形流暢、氣勢恢宏,能給人以親近感覺和特別的美感,那么無疑這對于通行的人們是一種精神上的享受,同時也顯示著城市不同凡響的時代特征。
3、橋梁景觀設(shè)計時可引入的設(shè)計理念
3.1 園林景觀
園林景觀設(shè)計是在傳統(tǒng)園林理論的基礎(chǔ)上,具有建筑、植物、美學(xué)、文學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識的人士對自然環(huán)境進行有意識改造的思維過程和籌劃策略。在橋梁景觀設(shè)計時可以將園林景觀設(shè)計應(yīng)用其中。
園林景觀具體的講,就是在一定的地域范圍內(nèi),運用園林藝術(shù)和工程技術(shù)手段,通過改造地形、種植植物、營造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)造美的自然環(huán)境和生活、游憩境域的過程。通過景觀設(shè)計,使環(huán)境具有美學(xué)欣賞價值、日常使用的功能,并能保證生態(tài)可持續(xù)性發(fā)展。園林景觀設(shè)計也符合了橋梁景觀設(shè)計的初衷,使橋梁在建設(shè)過程中,逐步實現(xiàn)與環(huán)境的融合。橋梁本身即是一處景觀,將園林景觀設(shè)計融合于橋梁設(shè)計中,使橋梁在其架構(gòu)、外觀、色彩、照明等方面更貼近當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和歷史文化氣息,更加凸顯橋梁的與時俱進和象征意義,這也是現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的一種需要。
3.2 環(huán)境景觀
橋梁是一座人工建筑物,如將其放入自然環(huán)境中,難免會覺得突兀、不協(xié)調(diào)。那么在景觀設(shè)計中,就要改變這種生硬的添加,賦予其自然生動的感覺。首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀坏孛埠徒煌ㄐ枨蟮?,來定義橋的類型;然后利用自然環(huán)境和自然資源,使橋梁與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致;亦可利用雕塑、雕刻等方式來體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化。
;二、園林綠化一級資質(zhì)有多少家
全中國園林綠化一級資質(zhì)有270余家,其中江蘇省最多,住建部網(wǎng)站上有詳細(xì)的園林一級企業(yè)名單。
園林綠化企業(yè)一級資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn):
三、運河橋梁的復(fù)合景觀美學(xué)設(shè)計?
1運河橋梁整治工程的背景
現(xiàn)代社會,人們追求生活品質(zhì)的提高的同時,愈來愈關(guān)注自然環(huán)境,歷史人文環(huán)境的和諧統(tǒng)一,因而景觀設(shè)計也開始為人們所熟悉。橋梁等大型工程建設(shè),既要抓質(zhì)量又要重視景觀;不但滿足交通功能的要求,而且要與周圍環(huán)境和整個城市融為一體,成為一座座風(fēng)格各異的“藝術(shù)品”。
京杭大運河作為歷史上南北交通的大動脈,北起北京,南至杭州,途徑北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、準(zhǔn)河、長江、錢塘江五大水系,全長l794公里,堪稱中國第二大奇跡。千百年來,杭州與運河相依相存,大運河溝通南北,也促進了杭州的繁榮發(fā)展。無疑,大運河是杭帥l重要的自然文化資源,作為沿河城市發(fā)展戰(zhàn)略中的重點之一,我們應(yīng)該好好把握這個難得的機遇,努力打造運河的文化品牌,提升城市的文化品位。
然而,大運河沿線多數(shù)橋梁或建造年代久遠(yuǎn),外形設(shè)計較落伍,立面陳舊,或建造連續(xù)梁橋僅體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的交通功能,忽視了橋梁的景觀美學(xué)設(shè)計。運河橋梁的現(xiàn)狀與運河周邊日益靚麗的景色形成了巨大的反差。運河橋梁的功能已不僅僅局限于交通功能,更應(yīng)融合于大運河的自然風(fēng)貌之中,傳承歷史的同時也應(yīng)反映杭州的現(xiàn)代面貌,我們必須運用現(xiàn)代橋梁景觀美學(xué)的設(shè)計方法對運河橋梁進行綜合設(shè)計,使之真正成為大運河上一道亮麗的風(fēng)景線。
2運河橋梁景觀設(shè)計的指導(dǎo)原則
景觀美學(xué)是一門關(guān)于如何安排土地及土地上的物體和空間從而為人創(chuàng)造安全、高效、健康、舒適的環(huán)境科學(xué)和藝術(shù),景觀美學(xué)特別注重“景”和“情”,既有景又有情,情景交融;景自然也屬于物質(zhì)形態(tài)的范疇,其衡量的標(biāo)準(zhǔn) 要看能否借它來觸發(fā)人的共鳴。
所以,運河橋梁景觀設(shè)計的前提是認(rèn)清運河沿線的環(huán)境氛圍即“意境”。運河杭州段的景觀有著不同的沿河文化和景觀風(fēng)格:江干區(qū)段展示城市本來的建筑和風(fēng)貌下城區(qū)段展示現(xiàn)在城市商貿(mào)、娛樂、文化的新姿;拱墅區(qū)段展示古運河傳統(tǒng)風(fēng)貌的旅游文化長廊;余杭區(qū)段展示自然農(nóng)業(yè)生態(tài)風(fēng)光;余杭塘棲鎮(zhèn)區(qū)段塑造江南水鄉(xiāng)美譽。我們正是從每座橋所處的“意境”出發(fā),考慮與周邊的建筑環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一,體現(xiàn)一個城市未來的發(fā)展,從周邊環(huán)境的建筑風(fēng)格、河岸園林景觀和橋梁結(jié)構(gòu)分類概念入手進行方案的設(shè)計。
因此,實際的運河橋梁整治工程方案分為五大主題:“頌雅風(fēng)情”、“古運神韻”、“錦繡商都”、“水上驛站”、“鳳笙和瑞”。而五座橋梁(建國北路橋、環(huán)城東路橋、城東橋、塘橋、艮山西路橋)沿線正好橫跨“錦繡商都”、“水上驛站”、“鳳笙和瑞”三個主題。
另一方面,運河橋梁景觀設(shè)計也要注重橋梁本身的統(tǒng)一協(xié)調(diào)性,在結(jié)合道路、交通條件合理規(guī)劃,統(tǒng)籌布局,以滿足經(jīng)濟安全的要求同時,要將規(guī)范的抽象的語意轉(zhuǎn)換為標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色等視覺符號,塑造出獨特的,具有傳播和感染力的,易為公眾所接受的橋梁整體視覺形象。最終使得運河橋梁不僅要融入到橋梁四周的景觀環(huán)境中,更應(yīng)融入到該區(qū)域的城市中,實現(xiàn)真正的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)的復(fù)合景觀。
運河橋梁復(fù)合景觀的設(shè)計步驟:
(1)考慮京杭大運河歷史文化以及杭州城市發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)等因素確定橋梁總體形象的定位;
(2)依據(jù)運河橋梁所屬區(qū)域的總體形象定位得出概念進行圖式化處理;
(3)確定橋梁景觀的標(biāo)志色及主體的標(biāo)志性組件依據(jù)上述結(jié)果進行設(shè)計;
(4)橋梁其它景觀元素的如駁岸整治、園路、公共服務(wù)設(shè)施與小品等的統(tǒng)一設(shè)計;下面結(jié)合工程實例分別給予詳述。
3新塘橋復(fù)合景觀設(shè)計案例分析
3.1橋梁現(xiàn)狀
新塘橋位于新塘路與運河交叉處,該橋梁為單跨下承式無風(fēng)撐鋼管系桿拱橋??缍葹?6.5米,橋梁總長為79.62米,橋面幅為:1.75米人行道+4.5米非機動車道+2米拱肋+22米機動車道+2米拱肋+4.5為非機動車道+1.75米人行道=38.5米(橋梁總寬度)。拱肋呈橢圓形,高1.25米,寬2米??v系梁寬2米,高2.4米。拱肋位于機非車道之間。橫梁間距4米,梁寬0.5米,梁高1.8米。采用重力式橋臺和樁基礎(chǔ)。該橋建成年代不久,是五座橋梁中最新的一座橋梁。該橋東北角有一塊較小綠地,未做園林景觀綠化;東側(cè)為農(nóng)居點,西北角為農(nóng)居房和舊廠房,也未做河岸綠化景觀帶,東南角己建成河岸園林景觀綠化帶;西南角為幾幢農(nóng)居樓房,河岸處未做園林綠化。
3.2橋梁的形象定位
橋梁的形象定位應(yīng)該考慮包括所在城市獨特的人文和商業(yè)精神、大江河流的歷史文化以及城市發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)等,形成橋梁景觀理念。
杭州是全國著名的風(fēng)景旅游城市,有著悠久的歷史和深厚的文化底蘊,運河橋梁景觀的設(shè)計應(yīng)該統(tǒng)一于古運河的自然風(fēng)貌,同時也要體現(xiàn)杭城江南水鄉(xiāng)的特色。
基于以上考慮,本案圍繞“錦繡商都”這一主題,以玻璃高塔、大跨度弧形等現(xiàn)代元素來表現(xiàn)新塘橋的獨特魅力。根據(jù)橋梁復(fù)合景觀美學(xué)的設(shè)計原理,把橋景、地景和城市景觀三者組成的復(fù)合景觀統(tǒng)一考慮,營造剛毅俊美的城市景觀風(fēng)格。
3.3標(biāo)志色
為了更好的表現(xiàn)“錦繡商都”這一主題,整個新塘橋景觀設(shè)計采用黃色,藍(lán)色,綠色為標(biāo)志色彩。其中,黃色主要用于裝飾外挑弧形鋼梁,顯出大氣宏偉風(fēng)格;藍(lán)色主要用于橋面及立面裝飾,與藍(lán)天碧水相互照映;綠色則主要為周邊綠化,營造舒適的自然和諧氣息。
3.4 橋梁主體的標(biāo)志性組件設(shè)計
沿著“錦繡商都”這一主線,突出表現(xiàn)該橋的大跨度和弧形的拱肋,采用了大膽的手法:在河岸處各設(shè)置一個充滿靈氣的鋼結(jié)構(gòu)玻璃塔,塔身由兩個鋼主塔和一個菱形玻璃塔身構(gòu)架而成,塔基采用鋼砼承臺,其上直接設(shè)菱形玻璃鋼結(jié)構(gòu)塔和兩側(cè)緊密連接三角形弧形主塔。塔的形態(tài)恰似錢江潮水之銳利劍勢。塔頂形似自由女神像之王冠,通靈剔徹、富有變化、虛實對比,大氣又不失雋永。玻璃塔層層變化,由菱形內(nèi)收到正方形,頂部再換角內(nèi)收伸入上部金屬構(gòu)件之間,在塔身中部設(shè)有橫向的外挑弧形鋼梁,格外引人注目。橋面上空的景觀設(shè)計主要突出塔頂部分,塔頂高出橋面l1m,設(shè)計為圓弧形金屬構(gòu)件,顯得時尚、高雅,體現(xiàn)出橋梁的現(xiàn)代美。
游人步入其中,可以盡情品味古運河秀美的風(fēng)貌,暢想當(dāng)年水路繁忙與商船穿梭運河的盛世景象。
3.5橋梁其它景觀元素的設(shè)計
橋梁復(fù)合景觀其他元素的設(shè)計包括橋梁附屬的花壇、座椅、園路、公交車站、人行天橋、垃圾桶、指示標(biāo)牌及燈具等元素,也包含地面鋪裝、建筑小品等。其設(shè)計均以標(biāo)志色為統(tǒng)一,以標(biāo)志圖形為特征。
3.5.1 新塘橋駁岸整治設(shè)計方案
新塘橋附近原有駁岸樣式過于單一,基本上以混凝土和漿砌塊石為主,景觀效果較差,為了美化視覺效果,特別注意了此段主題為“錦繡商都”,故而決定工程技術(shù)了該橋梁駁岸整治的風(fēng)格應(yīng)體現(xiàn)出城市的現(xiàn)代風(fēng)貌,以使橋梁景觀設(shè)計與周邊高尚寫字樓、賓館等建筑風(fēng)格相吻合。因此較多的運用現(xiàn)代較強的材質(zhì)和造型,以充分體現(xiàn)出了濱水景觀以及生態(tài)環(huán)境的親和力。無論遠(yuǎn)觀或近視,其柔和、優(yōu)美的形體配合運河能體現(xiàn)出極強的親和力。
駁岸的細(xì)部設(shè)計中,系船石的設(shè)計很是本案的又一亮點,一方方形態(tài)各異、雕刻精致的系船石,鑲嵌在駁岸,構(gòu)筑了獨特的運河風(fēng)景線,演繹出河岸景觀的個性美。
3.5.2 園路設(shè)計方案
園路對于整個運河橋梁景觀美化工程來說是非常重要的,因為它們是橋梁復(fù)合景觀的不可分割的一部分。人對景觀的感受并非是各個景觀片段的簡單疊加,而是景觀在空間、時間多維交叉狀態(tài)下的連續(xù)展現(xiàn)。為了展現(xiàn)新塘橋“錦繡商都”的繁華景致,區(qū)域內(nèi)的運河景觀園路按照各個景點的特點采用了不同的材質(zhì),連接硬地集散空間的主園路采用石材、木材、花崗巖規(guī)則鋪設(shè),支路、小路則采用磚石結(jié)構(gòu)園路、卵鑲嵌園路等不規(guī)則形式鋪設(shè)。造型選擇上,主園路以自然流暢形式貫穿整個區(qū)塊,支路、小路則采用迂回曲折的環(huán)繞間。
3.5.3 橋梁夜景設(shè)計
橋梁的夜景設(shè)計是橋梁日景效果的補充和延伸,也是橋梁景觀的重要組成部分,應(yīng)用橋梁夜景景觀美學(xué)的設(shè)計,使運河橋在城市夜景中突現(xiàn)出來,把運河橋梁的景觀全天候地體現(xiàn)在運河的景觀長廊中。
新塘橋的夜景設(shè)計主要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu),通過布置不同位置、不同角度、不同亮度和不同顏色的照明器,產(chǎn)生具有強烈層次感和立體感的夜景效果,映射出不同時空環(huán)境下的燈光效果。
橋頭的涼亭夜景設(shè)計則完全為了營造繁華都市的一個舒適的休閑空間,使人們愿意在此活動、小憩、交流。在這里,照明設(shè)計的目的不再是景觀炫耀,也不再是燈光的表演。夜晚的涼亭是都市人夜間生活的驛站,心靈休憩的溫馨港灣。
4結(jié)語
(1)隨著社會的發(fā)展,人們的審美意識、景觀觀念的不斷增強,橋梁景觀美學(xué)的迫切性不言而喻。本文提出橋梁設(shè)計應(yīng)包含橋梁景觀設(shè)計,應(yīng)把橋景、地景和城市景觀三者組成的復(fù)合景觀統(tǒng)一考慮,納入與工程設(shè)計同步,努力創(chuàng)造出融實用、美觀、和諧、環(huán)保于一體的建筑作品。
(2)新塘橋橋梁景觀設(shè)計方案舉例分析中,運用景觀設(shè)計的理論方法,對原橋的外立面、橋面、橋下空間,進行橋梁復(fù)合景觀改造設(shè)計。經(jīng)過對運河杭州市區(qū)段橋梁的綜合整治,提升了運河沿岸區(qū)域內(nèi)的景觀品質(zhì),改善了生態(tài)環(huán)境,提升了城市形象,體現(xiàn)出了杭州國際旅游城市的文化品味。整治后的大運河沿線展現(xiàn)出了獨特風(fēng)貌,又與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一,翻開了大運河杭卅I段的美麗新篇章。
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四、藝術(shù)設(shè)計與制作就業(yè)方向和就業(yè)前景
藝術(shù)設(shè)計與制作就業(yè)方向和就業(yè)前景如下:
藝術(shù)設(shè)計與制作專業(yè)很好找工作,原因在于我國快速發(fā)展的經(jīng)濟,市政建設(shè)項目和房地產(chǎn)項目如雨后春筍,無論是室內(nèi)設(shè)計還是景觀設(shè)計均需要大量的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計人才,環(huán)境藝術(shù)的專業(yè)涵蓋從過去的室內(nèi)設(shè)計發(fā)展到今天室外設(shè)計、廣場設(shè)計、園林設(shè)計、街道設(shè)計、景觀設(shè)計、城市道路橋梁設(shè)計等全方位、多范圍的設(shè)計領(lǐng)域工作。
就業(yè)方向:
藝術(shù)設(shè)計與制作專業(yè)畢業(yè)生可在廣告策劃與設(shè)計企業(yè)、印刷包裝企業(yè)的設(shè)計部門或者出版社與媒體設(shè)計部門從事藝術(shù)設(shè)計或策劃工作。藝術(shù)設(shè)計學(xué)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在藝術(shù)設(shè)計教育、研究、設(shè)計、出版和文博等單位從事藝術(shù)設(shè)計學(xué)教學(xué)、研究、編輯等方面工作。
藝術(shù)設(shè)計與制作畢業(yè)之后,可以在廣告公司、企劃公司、圖文設(shè)計公司、出版行業(yè)、企業(yè)宣傳策劃部門、室內(nèi)設(shè)計公司從事美編、美工設(shè)計工作。
藝術(shù)設(shè)計與制作專業(yè)學(xué)生主要就業(yè)崗位為:平面設(shè)計師、平面設(shè)計、室內(nèi)設(shè)計師、設(shè)計師、ui設(shè)計師、平面設(shè)計實習(xí)生 設(shè)計師 平面設(shè)計 廣告設(shè)計 網(wǎng)頁設(shè)計及網(wǎng)頁美工 文員客服 平面設(shè)計培訓(xùn)講師 熱聘中、景觀設(shè)計師、軟裝設(shè)計師、美工、網(wǎng)頁設(shè)計師、園藝、園林、景觀設(shè)計師、設(shè)計總監(jiān)等工作。
就業(yè)前景:
藝術(shù)設(shè)計與制作的第一動機不是表達,而是對生活方式的一種創(chuàng)造性的改造,是為了給人類提供一種新的生活的可能。不論是在商業(yè)活動中,還是在日常生活中,藝術(shù)設(shè)計與制作就是讓人類獲得各種更有價值、更有品質(zhì)的生存形式。
讓生活更加簡單、舒適、自然、效率,這是藝術(shù)設(shè)計的終極目的。藝術(shù)設(shè)計與制作最終的體現(xiàn)是優(yōu)秀的產(chǎn)品,而一個好的產(chǎn)品不是設(shè)計者的純自我表達,比如蘋果手機改變了現(xiàn)代人的行為方式,但喬布斯對蘋果的設(shè)計是以服務(wù)消費者為目的。好的藝術(shù)設(shè)計產(chǎn)品能改變世界,好的藝術(shù)品能觸動世界,這是不同的。
藝術(shù)設(shè)計與制作專業(yè)主要研究藝術(shù)設(shè)計和美術(shù)設(shè)計的基本理論和專業(yè)技能,了解雕刻工藝、首飾制作及陶瓷工藝。具備室內(nèi)設(shè)計,現(xiàn)代設(shè)計創(chuàng)意和新技術(shù)、新材料的運用能力以及生產(chǎn)現(xiàn)場操作能力,對美術(shù)有一定的要求。例如:各類工藝品的加工制作;房屋室內(nèi)風(fēng)格的設(shè)計工作,平面設(shè)計工作等等。就業(yè)面廣闊,工資也十分高。
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