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    汽車公園標識景觀設計(汽車公園標識景觀設計方案)

    發(fā)布時間:2023-03-14 08:06:27     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 98        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于汽車公園標識景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,相關業(yè)務請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    汽車公園標識景觀設計(汽車公園標識景觀設計方案)

    一、案例1:中航·山水間社區(qū)公園

    公園類型:社區(qū)公園

    公園位置:湖南省長沙市雨花區(qū)時代陽光大道489號

    公園面積:1.4hm²

    景觀設計:張?zhí)凭坝^

    概況

    “山水間”社區(qū)公園是湖南長沙中航國際社區(qū)的公共綠地之一。該社區(qū)毗鄰汽車南站,附近紅星商圈可供游樂與采購,更有天際嶺森林公園提供戶外散心的好去處。而平常,位于社區(qū)內(nèi)部的社區(qū)公園可以滿足社區(qū)居民日常游賞的需求。

    公園被社區(qū)樓盤所包圍,和城市主干道沒有緊密的關聯(lián),較為私密。目前,中航城社區(qū)的居民步行至公園較為方便。

    規(guī)劃目標

    “山水間”社區(qū)公園是湖南長沙中航國際社區(qū)的公共綠地之一。社區(qū)原有用地主要為林地、耕地和池塘。由于土地利用的轉型,原有林地和耕地將不可避免的唄建筑、鋪裝和停車場等不透水表面所取代,底邊徑流系數(shù)也隨之劇增,以至于項目開發(fā)后的暴雨水徑流量遠大于開發(fā)前的狀況,增加了下游區(qū)域雨洪隱患的可能?!吧剿g”社區(qū)公園作為社區(qū)內(nèi)的重要綠地,且位于社區(qū)的低點位置,具備發(fā)揮綠色基礎設施功能、管理全區(qū)暴雨水徑流量的可能性。居住社區(qū)的環(huán)境與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P,如何提供一個社區(qū)永續(xù)的活力是居住社區(qū)公共空間需要考量的重點。合理的“參與性”設計可拉近人與人、人與環(huán)境之間的距離,即通過人們的參與將日常游憩、節(jié)事活動、  環(huán)境體驗、環(huán)境教育、生態(tài)恢復和雨洪管理等有機融合。本案在通用設計原則的指導下,保留自然本底并盡可能整合人們?nèi)粘;顒樱D達到“參與性”與“生態(tài)性”的平衡。

    結構布局

    豎向規(guī)劃分析:公園整體地形呈盆地狀,高差起伏較大。從公園整體上來看,整個公園相對于周邊社區(qū)以及其他外部環(huán)境的私密性較強(且公園在工作日不對外開放);從公園內(nèi)部來看,下方水域附近的私密性相對于周邊林區(qū)來說顯得較弱。不同私密空間的過渡主要通過高差變化(地形)、植被遮擋(綠化)以及擋墻圍合(建筑)來實現(xiàn),整體過渡情況較為合理。

    景觀要素:

    公園的風格形態(tài)與功能分析

    公園風格為現(xiàn)代風格,園林藝術形態(tài)與其功能聯(lián)系緊密。

    1 入口水景

    人口廣場水景由銹鋼板 LOGO 水景墻及下方的鏡面水池兩部分組成。其中鏡面水池部分因其薄水面(最深處僅 6cm)的景觀處理,可供幼兒參與其中玩耍。 但經(jīng)過多次考察,園區(qū)入口未見噴水效果,目前已停止噴水處的供水。

    2 阿基米德花園

    阿基米德花園由阿基米德螺旋式抽水器、  觀察水渠以及雨水花園 3 個部分構成。游人  轉動抽水器將湖水抽上觀察水渠,而后流進雨水花園進行水質凈化,最后再次匯入湖中。  整個設計通過有趣的人力取水方式,使人們參與到了雨水凈化系統(tǒng)中,同時旋轉轉盤還設計成凹面鏡與凸面鏡兩種形式,為取水過程增添了更多趣味性。

    3 山林樂園

    本案在公園靠近保留山體一側的山林樂園中設置了一組以“棲息在山林中的大昆蟲”  為主題的大型互動雕塑群。雕塑設計的靈感來自“弗列格游記”中的巨人國,這里昆蟲  雕塑體量被夸大,從而營造了一種“巨蟲國”  的夢幻氣氛。其中包括:大螞蟻、大瓢蟲、  青蟲說互動雕塑以及大蚯蚓滑梯。

    大螞蟻雕塑以螞蟻為原型,用 8mm 直徑  的鋼條編織后噴涂白色氟碳漆而成。這組雕塑共有 3 只螞蟻,最大的螞蟻尾部開洞,可供孩童鉆入其中,體驗變成螞蟻寶寶的奇妙感受。

    大瓢蟲互動雕塑將瓢蟲的形態(tài)抽象成半球形,表面采用鏡面不銹鋼加彩色噴漆處理,  滿足孩子攀爬、滑梯的需求的同時,雕塑內(nèi)部還設置了一個八音盒,它的控制撥片與瓢蟲眼睛相連,當人們轉動大瓢蟲的眼睛時,八音盒可以播放相應的曲目。

    青蟲說互動雕塑將青蟲的形態(tài)與傳聲裝置結合。兩端喇叭狀的設計可以有效放大聲音的傳播效果。孩子們在玩耍的同時還可以了解聲音傳輸?shù)闹R。有趣的是,青蟲雕塑接近地面的部分還兼?zhèn)渥蔚墓δ堋?/p>

    大蚯蚓滑梯由不銹鋼滑道以及連接滑道的弧形塑膠地墊構成。整個作品形態(tài)模擬了蚯蚓的體節(jié),并且依山就勢的設計了由緩到陡、可以滿足不同年齡段兒童需求的四組滑梯?;蓓敳吭O置扶手,保證了使用者的安全。

    山林樂園的互動設計還包括了木劇場、木樁森林和攀爬墻。木劇場是一件鋪設在原有山體上,呈波浪狀的不規(guī)則木平臺,它變化的坡度和高差提供了躺、坐、靠等多種休憩的可能性。木樁森林是一組垂直于木劇場、由 3m 高的木樁構成的互動裝置,木樁之間可設置秋千或爬網(wǎng),具有多種使用可能,它還是從下往上攀爬木劇場的扶手。攀爬墻可以作為為兒童提供有氧運動的體育設施。通過越秀木爬墻、沙坑以及小黑板空間的組合設計,為兒童提供了更為貼切和交流的體驗空間。

    經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),兒童最樂于玩耍的是大蚯蚓滑梯,其次是大螞蟻雕塑。游人喜歡在互動雕塑上坐下聊天談笑。

    4 標示說明牌

    本案設置了系列標示說明牌,使游人在環(huán)境體驗當中還可以學習了解相關知識,具備了環(huán)境教育的功能。例如入口區(qū)的親水平臺上,結合安全圍欄設計了一款長約 10m 的大標識牌,其上注明了公園的主要內(nèi)容,作為進入公園前的提示;在阿基米德花園、雨水花園和山林樂園散置了一些小型標識牌,  上面標注了與雨洪管理、植物以及昆蟲相關的簡要知識。

    標識牌設計的部位較為合理,使游人易于注意到這些信息,因此起到了較好的科普作用。

    其他分析

    雨洪管理:

    本案設計了一套雨洪管理系統(tǒng),綜合應用諸如置留池和雨水花園等措施,使得雨水資源能夠基本滿足全園景觀用水的需求,并在水量和水質兩方面對流 經(jīng)全園的暴雨水徑流進行了管理和改善。

    “山水間”社區(qū)公園雨水循環(huán)利用系統(tǒng)包括主動式和被動式兩類循環(huán)系統(tǒng)。本案中主動式循環(huán)系統(tǒng)即首先通過地下蓄水設施收集來自匯水區(qū)的地表徑流,進而先后流入雨水花園(Rain Garden)和置留池(Retention Pond)中,最后再通過循環(huán)設施使徑流循環(huán)流動。同時,本案中也運用了具有“參與性”的被動式循環(huán)系統(tǒng),即通過人們手動使用阿基米德取水器對置留池進行抽水,再流經(jīng)至雨水花園進行灌溉和凈化,最后再回流至置留池當中的循環(huán)過程。

    “山水間”社區(qū)公園力圖使雨水資源作為全園景觀用水主要來源,在分析場地土壤、植栽和地表不透水狀況及梳理近 10 年來場地單場降雨數(shù)據(jù)后,對本案提出切實可行的目標,即蓄積的水量需可滿足場地長達 3 個月無雨量補給情況下的景觀用水需求。本案主要蓄水設施為置留池和地下蓄水池,其中置留池蓄水體量達 260m3、兩處地下蓄水池體量分別為 48m3 和 225m3。同時,由于較大體量的蓄水空間,本案可滯留以場地范圍為集水區(qū)、重現(xiàn)期 100 年、降雨延時 1 小時的短時暴雨水水量,以緩解市政排水壓力。

    結論

    山水間公園是長沙的社區(qū)公園中頗具亮點的一個,它結合了當下正熱門的雨洪管理系統(tǒng)和雨水花園的理念,保證了公園的生態(tài)性;同時對社區(qū)公園人群行為進行了預判,使得公園有較高的參與性;它的眾多景觀小品都具有獨創(chuàng)性,體現(xiàn)出張?zhí)凭坝^的理念;在無障礙設計方面也做的十分完善。但是因為方案同施工的差距,從落地后的景觀來看,部分方案中提出的構想未能實現(xiàn)。從現(xiàn)有使用人群來看,兒童成為了公園的主體,周末也會在公園舉辦一些親子活動;目前較少見到老年人在園區(qū)活動,暫未建成專為老年人活動服務的景觀設施;受園區(qū)大小限制,未給青少年提供大量運動場地。目前公園整體氛圍靜謐,但是隨著中航城這個巨大社區(qū)全部建成以后,公園是否能承受這么大的人口基數(shù)或成問題。

    二、汽車品牌logo設計理念

    汽車品牌logo設計理念

    汽車品牌logo設計理念,不同的車的車標是不一樣的,車標代表了車的品牌理念和自己的風格,如今很多的汽車,質量做得越來越好,也越來越受到消費者的喜愛,以下分享汽車品牌logo設計理念。

    汽車品牌logo設計理念1

    第一個是我們很熟悉的豐田,它的標志是用三個橢圓組成的,最外邊的橢圓代表著地球,中間兩個橢圓則正好成一個“T”字,以此象征豐田要在世界立足的雄心。

    第二個,大眾,大眾的標志是由字母V和字母W組成的,看起來也非常像三個V,而V是英文victory,是勝利的意思,也是象征著大眾公司對其產(chǎn)品有著必勝的信心。

    第三個,北汽,是一個藝術化的漢字“北”字形成,車標,“北”既象征中國北京,又代表了北汽集團。不過有不少人吐槽這個車標看起來就像個豬鼻子,絲毫沒有美感,再加上車也很爛,搞得北汽整體形象都很差。

    第四個,東風車標取燕子凌空飛翔時的剪形尾羽作為車標的圖案基礎,還有一個漢字“二”,寓意于雙燕之中,二汽和一汽的車標真只有種孿生兄弟的感覺。

    最后一個,法拉利,法拉利的車標則是因為:法拉利為了紀念一位意大利空軍王牌飛行員,而將其戰(zhàn)斗機兩側的飛行徽章就是一匹馬加上了意大利國旗,就成就了目前法拉利的車標。

    汽車品牌logo設計理念2

    保時捷汽車標志

    保時捷標志采用斯圖加特市的盾形市徽。斯圖加特市盛產(chǎn)一種名貴種馬,左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;右上方和左下方的黃色條紋代表麥子,喻示五谷豐登,黑色代表肥沃的土地,紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。

    蘭博基尼汽車標志

    這是一頭渾身充滿力氣,正準備沖擊的公牛,寓意由意大利蘭博基尼公司生產(chǎn)的賽車馬力大、速度快、戰(zhàn)無不勝。汽車標志中這只具有意大利血統(tǒng)的公牛所代表的豪華跑車,在歐美的名氣絕不遜色于法拉利的那匹駿馬。

    法拉利汽車標識設計

    1920年,法拉利效力于阿爾法車廠當試車員,同時參與賽車。1923年他在沙維奧的賽車勝出之后,意大利空軍王牌飛行員巴拉加的母親,把兒子獲得的“騰躍駿馬”的徽章贈給了他。法拉利在那個標志里加上意大利國旗。

    美洲虎汽車logo商標設計

    這只來自美洲大陸富有動感、勇猛無比的“美洲虎”,以其雄姿傾倒眾多車迷,受到車迷們的特殊寵愛和垂青。更是成為全世界男子漢們向往和引以為榮的最理想車型之一。

    標致獅子標識設計

    也許沒人想到,一開始這只獅子只是表示鋸條的三種品質:鋸齒經(jīng)久耐用--像獅子的牙齒;鋸條柔韌不易折斷--像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。

    阿爾法羅密歐車標設計

    標志中舞動的大蛇,沿用的是中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽,同時這個標志也是米蘭市的市徽,十字代表著十字軍從米蘭向外遠征的故事,賦予汽車浪漫與趣味。

    阿斯頓·馬丁汽車標

    這只大鵬從天而降,氣勢非凡,也喻示著公司大鵬般遠大的志向。分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界的阿斯頓·馬丁·拉宮達公司名聲赫赫,不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。

    汽車品牌logo設計理念3

    一、汽車標志造型設計的美學特征

    形態(tài)是汽車標志造型設計的基礎。組成標志的形態(tài)獨立存在時,會呈現(xiàn)出各自不同的視覺特征和性格特征,如果將它們巧妙運用于汽車標志設計中,則可以表現(xiàn)出豐富多彩的視覺魅力。

    形態(tài)要素作為構成汽車標志審美特性的重要內(nèi)容之一,不僅是汽車標志實用功能的載體,而且還是形成汽車標志內(nèi)涵的重要手段。汽車標志形態(tài)設計的演變可以運用遺傳學原理加以分析,在汽車標志的形態(tài)設計中應遵循卓越性、獨創(chuàng)性、經(jīng)典性和文化性等原則。

    汽車標志的'色彩設計有其自身特點,是有規(guī)律可尋的。在汽車標志色彩設計中,既不能不重視規(guī)律的掌握,也不能生搬硬套一般性標志色彩設計理論。

    汽車標志的色彩設計具有類別屬性、品牌屬性、地域性、民族性、時代性、文化性等諸多內(nèi)在要求,這些都是在汽車標志設計中應當認真加以考慮的問題。汽車標志的設計風格包含民族風格、地域風格、時代風格等內(nèi)容,汽車標志設計藝術風格的形成是這三方面因素共同作用的結果。

    民族風格的形成,取決于由來已久的歷史積淀和文化傳承,沒有民族風格特點的汽車標志,在世界汽車產(chǎn)業(yè)當中難以得到尊重和認同;每個時代都存在不同于其它時代的社會文化背景和審美追求

    這些都反映在汽車標志設計的時代風格中,汽車標志設計時代風格的形成即是時代的產(chǎn)物又是時代的體現(xiàn);不同地區(qū)有不同的地域文化,人們的生活方式、思維方式和審美習慣都會不同,這些因素都會對這一地區(qū)汽車標志設計的藝術風格產(chǎn)生影響。

    二、汽車標志設計理念對企業(yè)文化傳播發(fā)揮重大作用

    汽車標志設計理念,是對企業(yè)內(nèi)外精神和文化的集中表達。但更多的是別具一格的創(chuàng)意更讓人們耳目一新,例如一提到羅密歐這個名字,我們就會想到莎翁筆下那個俊美的少年,以及一段可歌可泣的傳奇愛情。

    同樣擁有這個名字的跑車,自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法?羅密歐那著名的“吃人的蛇”標志,也為這個名字平添了幾分難以抗拒的性感張力。

    1910年,當阿爾法?羅密歐創(chuàng)立的時候,創(chuàng)立者綜合兩種米蘭市的標識而創(chuàng)造了一個徽標:紅色的十字是這個城市的盾形徽章的一部分,用來紀念古代東征的十字軍騎士,吃人的龍形蛇的圖案則是當?shù)匾粋€古老貴族家族的徽標,兩個代表米蘭傳統(tǒng)并且在意義上沒有關聯(lián)的標識組合成為一體。

    三、數(shù)字時代化的設計汽車標志

    在信息化時代,數(shù)字信息主導和引領著一切??茖W技術的飛速進步,使人類經(jīng)歷了工業(yè)化社會到信息化社會的轉變。電腦成為時代的寵兒,電腦科技被廣泛的應用,使平面設計發(fā)生的最大變化之一,就是電腦逐步被廣泛運用到設計的整個過程中

    迅速改變了舊的平面設計方式,形成了對傳統(tǒng)設計模式和設計觀念的沖擊和挑戰(zhàn)。計算機在當今的數(shù)字時代對汽車標志發(fā)展的重要作用,并且通過對汽車標志的產(chǎn)生到逐步完善的介紹,系統(tǒng)性的論述了傳統(tǒng)汽車標志的設計和現(xiàn)代汽車企業(yè)的全新理念。

    在不食人間煙火的虛擬世界自由翱翔,充分發(fā)揮了自己花樣繁多,無中生有,快速便捷,傳播廣泛,意境深遠等絕佳優(yōu)勢,在信息時代大放光彩。

    三、自駕長安CS75 PLUS游覽中心湖公園,談談自己的用車感受

    自從購買了長安CS75PLUS汽車后,這周六周日就特別喜歡出游,北方的冬天天氣變化無常,輕易不敢去山里轉了,怕遇到積雪路滑。于是開著長安CS75PLUS就想去距離石家莊比較近的地方轉轉。每次出發(fā)之前,我都將長安CS75PLUS擦洗得干干凈凈,跑在路上便覺得非常氣派。每天一個地方,都會有人前來圍觀我的長安CS75PLUS,畢竟這款車的新穎設計太吸引人的眼球了。有的人走上前來,也不跟你說話,身體卻圍著長安CS75PLUS轉個不停,一會兒看看輪轂,一會兒看看大燈,然后悄悄自言自語,對這款車贊不絕口。 我因此也常常覺得開這款車很有面子,經(jīng)過與車迷們交談,才知道,外界對長安CS75PLUS這款車也是垂涎欲滴,躍躍欲試。 中心湖公園位于石家莊以北15公里的正定新區(qū)中心地帶,總占地面積約為85萬平方米(1275畝),總投資6.1億元。與園博園面積差不多,幾乎相當于三個長安公園,包含中心湖、西玉帶河和新城大道三部分,新增綠地66萬平方米(990畝),水面面積14萬平方米(210畝),鋪裝面積5萬平方米(75畝)。種植大喬木2萬余株。目前中心湖公園尚在精心打磨中。

    將長安CS75PLUS停在中心湖公園對面的空曠地帶。

    隔車相望,遠遠地看到“中心湖公園”幾個醒目的大字了。

    中心湖公園核心景觀區(qū)面積60萬平米。

    這是規(guī)劃圖,上面標注著銀輝幕曉、戰(zhàn)鼓廣場等八個景觀。

    中心湖公園的對面,就是石家莊國際會展中心。

    醒目的標識牌

    盛世華章景區(qū)

    冬日的中心湖已經(jīng)結了一層薄冰。

    將長安CS75PLUS停到中心湖公園停車場。

    冬日的停車場很空曠,沒有幾輛車。

    停好車可以放心地去玩了。

    女兒在前面帶著我家大黃緊跑。

    冰面延伸到湖的對岸,看來深冬就要來了。

    中心湖公園面積真的很大,游覽一圈真是不易。

    于是我們開車繞行,又來到了戰(zhàn)鼓廣場景區(qū),交長安CS75PLUS停好。

    像不像一個個戰(zhàn)鼓,我仿佛聽到了自遠而近的戰(zhàn)鼓聲。

    戰(zhàn)鼓廣場指示牌上還寫著五句詩:煙云三國,戰(zhàn)鼓風塵。隆中八卦,羽扇關巾。躍馬飛刀,天下平分。東風巨龍,踏云祥升。風雨時遷,改革觀今。

    好大的戰(zhàn)鼓廣場。

    感覺這里不是什么湖,而是一條奔流遠去的大河。

    北面就是石家莊行政服務中心。

    水邊的景觀樹,非常漂亮。

    一晃半天時間匆匆而過,快中午了。回到停車處,愛人又要上車駕駛心愛的長安CS75PLUS回家了。

    四、一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹

    一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹

    一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹,汽車品牌的車標其實不僅僅代表著汽車品牌的標志,同時也展現(xiàn)了汽車品牌的文化內(nèi)涵,有些看起來可能很簡單,但是蘊含了豐富的含義,下面是一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹。

    一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹1

    首先,了解一下東風汽車標識的設計理念:

    東風汽車品牌標識的核心形象是兩只環(huán)繞橢圓、展翅高飛的春燕,取燕子凌空飛翔時的剪形尾羽作為圖案基礎。

    東風汽車logo的主要含義是雙燕舞東風。它格調(diào)新穎,寓意深遠,使人自然聯(lián)想到東風送暖,春光明媚,神州大地生機盎然,給人以啟迪和力量??瓷先ビ窒駜蓚€“人”字,蘊含著企業(yè)以人為本的管理思想;戲鬧翻飛的春燕,象征著東風汽車的車輪飛轉,奔馳在神州大地,奔向全球。

    而東風汽車發(fā)展過程中的實踐也表明,東風汽車最近的發(fā)展確實如火如荼。在剛剛過去的一年,東風公司堅持質量第一、效益優(yōu)先,以穩(wěn)健的高質量發(fā)展收官。

    總的來說,產(chǎn)品類型的多樣性,產(chǎn)品結構持續(xù)優(yōu)化,不斷推動品牌向高端化發(fā)展。在商用車方面,無論是中重型商用車,還是輕卡、微卡,全面重新發(fā)力,積極升級換代產(chǎn)品,同比增長20.7%,五年后重回行業(yè)第一。

    “讓人民享有健康高品質的汽車生活,是我們汽車人的使命,是決勝全面建成小康社會的題中之義?!睎|風公司董事長、黨委書記竺延風在東風公司十堰基地結合公司實際宣講十九大精神,再一次重申作為汽車人的初心和使命。

    企業(yè)文化是一個企業(yè)的思想內(nèi)涵,有何種思想才會做出何種選擇,東風汽車秉承這一理念――“讓人民享有健康高品質的汽車生活”,才能在設計產(chǎn)品和制造產(chǎn)品的道路上越走越好。

    東風汽車公司是一個什么性質的公司?什么時候創(chuàng)建的?歷經(jīng)了多少年的風雨呢?

    東風汽車公司(是汽車行業(yè)重點骨干企業(yè),是中國規(guī)模最大的載貨車生產(chǎn)企業(yè)和國內(nèi)最大的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)之一,也是國家重點支持的轎車定點生產(chǎn)企業(yè)之一。該公司始建于1969年,是我國機械行業(yè)采取“聚寶”方式, 依靠自己的力量設計、 建設和裝備起來的特大型國有企業(yè)。

    “東風”商標被國家工商行政管理局認定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標。 東風汽車公司具有雄厚的汽車產(chǎn)品、材料、 工藝、裝備綜合技術研究開發(fā)實力,形成了較為完整的產(chǎn)品開發(fā)和試驗體系,具備中、重、 輕型卡車的開發(fā)能力和部分開發(fā)轎車的能力;擁有汽車試驗場、 整車道路模擬系統(tǒng)和計算機輔助設計系統(tǒng)等現(xiàn)代化開發(fā)、試驗手段。 汽車產(chǎn)品綜合技術開發(fā)能力,處于國內(nèi)領先地位。

    汽車標志不僅代表著一個品牌,更是一種精神和一段歷史。而東風汽車標志詮釋了這一點。

    一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹2

    特斯拉

    特斯拉的標志與錘子手機的logo有些相似,充滿著極簡的美學,看一眼就讓人難以忘懷。特斯拉的車標其實是一個“T”字形的設計,是其名字的首字母,同時也代表著電動馬達橫截面,而它的主體部分則代表著電機轉子的一部分,車標最上面的那根獨立線條,則是外圍定子的一部分,即彰顯了自己的個性,也從側面證明特斯拉非常的專業(yè)。

    長安

    長安汽車的車標看起來就像兩片樹葉拼起來,給人生機、希望的感覺,整體看是一個“V”字形,是單詞victory的首字母,寓意著長安汽車擁有新的成功,寓意深刻長遠。聽說,長安汽車的車標設計還采用了中國五行學說,車標上一圈外圍就是金木水火土的聯(lián)合,也就是代表著長安汽車各個方面都緊密地契合在一起,動力源源不斷。

    平心而論,在繁花遍地的汽車市場中,一款個性獨立的車標確實能讓人印象深刻。比如造車新勢力的三個車標,都是采用了極簡線條外加名字字母的結合方式,再利用高端大方的顏色,凸顯出品牌格調(diào),吸睛力堪稱滿分。

    一種汽車車標的文化內(nèi)涵介紹3

    最具中國文化元素的'車標除了漢字車標以外,一線品牌中的長城、吉利、長安其實還真都不好評價,這些品牌的起步階段也是盲目追求“國際化”的;反倒是有一個因為追求國際化沒追成,一賭氣自己設計了車標的榮威很有意思,該車標被認為是“雙獅抱柱”,曾經(jīng)就見過有些文章這么描述,這得是多無知的編輯撰寫的內(nèi)容。

    華表上的神獸說法之一是望天,也叫作望天吼,坐立于華表之上意喻為上傳天意、下達民情;另一種說法比較靠譜,神獸指的是狻猊(suān ni),只是龍與獅子配出的神獸,一般都認為是狻猊。榮威的車標是很有些中國文化元素的,只是那時候為了和羅孚置氣,導致設計的風格有些類似。

    東風汽車的車標其實很有意思,凌厲的線條被誤認為是“回力標”,其實這是兩只雙飛燕;燕子是一種象征美好的動物,被視為“報春使者”和生機盎然。自古以來燕子就是種受到所有人喜歡的小動物,比如“舊時王謝堂前燕、飛入尋常百姓家”,家里有了小燕子的窩都會感覺有福氣和好運氣。

    所以東風汽車的車標其實很溫和,只是不要逼著燕子凈化,否則進化后的燕子也是不懼老鷹的——東風快遞,使命必達。

    其次還有很多車標的設計也挺不錯,但最后要談的肯定是紅旗車標;唯一使用立標不感覺突兀的就是紅旗汽車,因為紅旗就要迎風招展,紅旗L系列使用的“迎風招展·大立標”非常有氣勢,看起來就令人聯(lián)想到三軍儀仗隊。H系列使用的小立標比較精致,新款立標與直瀑式中網(wǎng)和發(fā)動機蓋融為一體,看起來也很自然。

    關于紅旗車標的意義應當無需贅述,相信每個中國人都了解紅旗和這枚車標的含義。至此還認為中國車標不好看或者沒有文化底蘊嗎?要知道四大古文明現(xiàn)在只有中華文明還在傳承中。

    以上就是小編對于汽車公園標識景觀設計問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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