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天津解放橋旅游景觀設(shè)計(jì)(天津解放橋旅游景觀設(shè)計(jì)公司)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于天津解放橋旅游景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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文章目錄列表:
一、天津兩日游最佳路線
在這里,本攻略設(shè)計(jì)的是一個(gè)兩天一晚的路線,第一天拜訪古文化街、意大利風(fēng)情區(qū),晚上欣賞解放橋和天津之眼的美麗夜景;第二天,探尋五大道、瓷房子和天塔,在過(guò)去與現(xiàn)在中穿梭,遍嘗天津美食,體會(huì)天津這座城市在歲月積淀之后的活力四射。
天津兩日游最佳路線 篇1
1、“故里尋蹤”——古文化街旅游區(qū)
古文化街是天津衛(wèi)的老地方、天津衛(wèi)的發(fā)祥地,是每個(gè)來(lái)津游客的必游之地。作為津門十景的第三景——“故里尋蹤”,天津古文化街是中國(guó)唯一一個(gè)5星級(jí)旅游步行街。不是很長(zhǎng)的街道上,商鋪林立,楊柳青年畫、泥人張彩塑、魏記風(fēng)箏、劉氏磚刻等各種特色工藝品應(yīng)有盡有;天津麻花、溫暖茶湯、煎餅果子、狗不理包子等眾多特色小吃讓你垂涎欲滴。這里充滿了濃郁的古老味、文化味、中國(guó)味和天津味……
2、意大利風(fēng)情旅游區(qū)
天津意大利風(fēng)情旅游區(qū),前身為意大利在境外唯一的租界,是天津市河北區(qū)的一處具有意大利風(fēng)情的旅游風(fēng)景區(qū),亦是亞洲唯一一處具有意大利風(fēng)格的大型建筑群。每天都會(huì)有很多新人在這里拍婚紗照,空氣中充盈著甜蜜浪漫的氣息,走過(guò)身邊雙雙對(duì)對(duì)的新人,美麗的新娘,帥氣的新浪,發(fā)自內(nèi)心深處的幸福都是滿滿的,要從心底溢出來(lái)……
3、解放橋
解放橋?yàn)樘旖蜃饨鐣r(shí)代留存下來(lái)的重要建筑之一,是天津的標(biāo)志性建筑物之一,也是連接河北、河?xùn)|、和平三區(qū),溝通天津站地區(qū)的樞紐橋梁。解放橋又叫萬(wàn)國(guó)橋,是目前海河跨橋中僅剩的唯一一座全鋼結(jié)構(gòu)可開啟的橋,合則走車,開則過(guò)船,這也就有了曾經(jīng)的海河一景——“萬(wàn)國(guó)橋下過(guò)大船”。現(xiàn)在只有在重大節(jié)日的時(shí)候才會(huì)開啟,如果你有幸趕上,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)哦!
4、天津之眼
作為世界上唯一一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,天津之眼成為天津地標(biāo)性的建筑。上仰天子之渡靈氣,下?lián)砭藕酉律绎L(fēng)光,其奇思妙想、巧奪天工的設(shè)計(jì)是世界摩天輪建設(shè)方面的一大突破。傳說(shuō),摩天輪是為了和喜歡的人一起跨越升空而存在的,當(dāng)它每轉(zhuǎn)一圈,世上就多了一對(duì)親吻的戀人。因?yàn)樘焓咕驮谀μ燧喩?,?dāng)我們仰望摩天輪的時(shí)候,就是在仰望幸福。幸福有多高,摩天輪就有多高……
天津兩日游最佳路線 篇2
1、五大道
擁有上個(gè)世紀(jì)二三十年代建成的花園式洋房2000多幢,其中風(fēng)貌建筑和名人故居300多處,被譽(yù)為的“萬(wàn)國(guó)建筑博覽館”。民國(guó)總統(tǒng)曹錕、徐世昌以及北洋內(nèi)閣多位總理,美國(guó)前總統(tǒng)胡佛和前國(guó)務(wù)卿馬歇爾等中外名人曾在此居住。坐著馬車,游覽這座“萬(wàn)國(guó)建筑博覽館”,如果時(shí)間寬裕,最好是在五大道漫步閑逛一會(huì)兒,體會(huì)天津在歷史變遷中的萬(wàn)千故事……
2、瓷房子
“瓷房子”共用掉6億多片古瓷片,其中幾乎囊括了歷史上各個(gè)窯址不同年代的各類古瓷片。13000多件古瓷瓶,瓷盤,瓷碗,300多尊北魏北齊大唐等石雕造像,300多件漢白玉石獅子,300多個(gè)明清時(shí)期的瓷貓枕,20多噸水晶瑪瑙……。館內(nèi)藏有歷代石雕,木雕,瓷器,泥塑,漆器……集旅游購(gòu)物為一體的瓷房子博物館堪稱世界一絕,成為天津新地標(biāo),幾乎每個(gè)來(lái)天津的游客都想要來(lái)看一看。
3、天塔
天塔即天津廣播電視塔的簡(jiǎn)稱,總高度為415、2米,矗立于天塔湖之中,是世界唯一的水中塔,躋世界高塔之林,現(xiàn)為世界第七,亞洲第三高塔。
天津兩日游最佳路線 篇3
方法/步驟
可以首先游覽摩天輪,它是天津最著名的的地標(biāo)之一,每到夜晚華燈初上時(shí),天津之眼的彩燈柔美,無(wú)數(shù)游客會(huì)來(lái)到這里,拍攝全景或是乘坐觀光,享受別樣的浪漫。 最佳的位置是在摩天輪南側(cè)的金剛橋上,站在橋上,三岔河口就在眼前,柔美的天津之眼展開在眼前,周圍是海河兩岸的美麗建筑,隨便一按就是漂亮的標(biāo)志照片。
可以游覽意大利風(fēng)情區(qū),它位于天津市中心,是中國(guó)曾經(jīng)唯一的意租界,為這里留下了200余棟地中海風(fēng)格的典雅建筑。 沿街隨意逛逛,看看紅頂意式建筑群,歐式雕塑,踱步到馬可波羅廣場(chǎng),置身其中,有入進(jìn)入異國(guó)游玩,別有一種歐式風(fēng)情。
可以游覽古文化街,它位于天津市南開區(qū),以天后宮為中心,南起水閣大街,北到通北路。它是天津最著名的老字號(hào)和手工藝品店鋪集中地。 古文化街目前有上百家店堂,大多是天津老字號(hào)店鋪,充滿濃郁的民間特色。這里有出售景泰藍(lán)、蘇繡、漆器等的綜合性店鋪喬香閣。
注意事項(xiàng)
注意個(gè)人旅游人身安全。
文明出游,做一個(gè)文明游客。
天津兩日游最佳路線 篇4
1.意式風(fēng)情街
近代意大利在國(guó)外保留最為完整的歷史街區(qū),各種意式小洋樓比鄰而建,展現(xiàn)了殖民時(shí)代在天津留下的烙印。
天津意式風(fēng)情街以體現(xiàn)濃郁的意大利風(fēng)情為宗旨,將風(fēng)情區(qū)建設(shè)成為集旅游、商貿(mào)、休閑、娛樂(lè)和文博為一體的綜合性多功能區(qū)。
交通:坐24路到老東站的新建公交車站下車。
門票:免費(fèi)
開放時(shí)間:全天
建議游玩時(shí)間:2小時(shí)
最佳旅游時(shí)節(jié):全年均可,秋季最佳。
2.古文化街
“津門故里,沽上藝苑”,熏陶傳統(tǒng)文化的特色商業(yè)步行街,在這里淘淘古玩、看看字畫,別有一番風(fēng)趣。
交通:目前從北京到天津古文化街乘車很方便,可從天津火車站出來(lái)乘觀光游船沿海河到古文化街碼頭下來(lái)即可。
門票:免費(fèi)
開放時(shí)間:全天開放,遇到法定假期或重大活動(dòng)會(huì)延長(zhǎng)或縮短開放時(shí)間。
建議游玩時(shí)間:2小時(shí)
最佳旅游時(shí)節(jié):一年四季均可,春節(jié)時(shí)來(lái)此可享受到濃濃的年味。
3.濱江道
天津市最為繁華的商業(yè)步行街,因沿海河而建而得此名,這里國(guó)際品牌店鱗次櫛比,是潮人購(gòu)物的必去之地。濱江道商業(yè)街是天津市最繁華的商業(yè)街之一。
交通:自海河邊的張自忠路起,向西南方向延伸到南京路上,3路、35路、45路、50路、503路、600路、606路、631路、632路、641路、643路、650路、657路、659路、669路、673路、678路、840路、觀2路、校線12路等很多公交車都到達(dá)濱江路。
門票:免費(fèi)
開放時(shí)間:全天
建議游玩時(shí)間:2小時(shí)
最佳旅游時(shí)節(jié):全年均可
4.五大道
自東向西并列著以中國(guó)西南名城命名的五條街道,這里匯聚著英、法、意、德、西班牙等國(guó)的各式風(fēng)貌建筑,構(gòu)成了一種凝固的藝術(shù)。
小貼士:秋天樹葉飄零時(shí)最適合來(lái)此漫步,仿佛有一種恍若隔世的感覺,是旅游最佳季節(jié)。
門票:免費(fèi)
開放時(shí)間:全天開放
門票描述:五大道街區(qū)免費(fèi)。若不想步行的話,可在游客服務(wù)中心選擇坐馬車游覽或租自行車,乘馬車:15元/人,一輛車可坐10人,環(huán)繞五大道街區(qū)一周。租自行車:?jiǎn)稳塑?5元/一小時(shí),雙人車20元/小時(shí),需交100元押金。
建議游玩時(shí)間: 2小時(shí)
最佳旅游時(shí)節(jié):秋季
5.天津之眼
世界上唯一建在橋上的摩天輪,好似一只大眼睛凝望著天津,夜晚時(shí)分乘坐可以俯瞰美麗的海河夜景。
天津之眼,即天津永樂(lè)橋摩天輪,2007年12月17日正式合龍,使氣勢(shì)恢弘的“天津之眼”完全“睜開”,為津城再添一景。
交通:1路, 4路, 12路, 18路, 34路空調(diào), 177路, 609路, 610路, 611路慢車, 619路空調(diào)
門票:成人票:50元/人/次,兒童票:25元/人/次 ,包廂票:300元/5人/次。
開放時(shí)間:
日航:9:00--19:00,夜航:19:00--21:00。
建議游玩時(shí)間:1小時(shí)
最佳旅游時(shí)節(jié):全年均可,尤以夜晚為佳,可以觀賞到天津城美麗的夜景。
天津兩日游最佳路線 篇5
百望山
最佳時(shí)間:10月底-11月中旬
適合天數(shù):1天
相比“香山紅葉節(jié)”的擁擠嘈雜、人聲鼎沸,上百望山賞紅葉要安靜、舒心得多。車輛無(wú)需辦通行證,駕車從清河小營(yíng)環(huán)島戒上地環(huán)島徑直西行幾分鐘內(nèi)即可到達(dá),可以經(jīng)頤和園從安河橋北行3公里到達(dá)。
看點(diǎn):
百望山賞紅葉最佳地點(diǎn),一處是友誼亭,此處林地開闊,坡緩路平,可漫步于紅葉林中盡情享受。另一處是百望山頂峰的攬楓亭。登亭西眺太行群峰疊嶂,層林盡染,看漫山紅葉蒼松翠柏相映,紅葉越發(fā)艷麗。這里當(dāng)日落西山、晚霞紅葉交相輝映時(shí),看紅葉感覺奇妙。從百望山沿石板路順西山坡到深谷處有一“紅葉仙子”石雕像,可環(huán)眺四周山峰。
紅螺寺
景點(diǎn)說(shuō)說(shuō):紅螺山紅螺寺景區(qū)位于懷柔區(qū)城北5公里的紅螺山南麓,距北京市區(qū)55公里,深厚的歷史積淀和文化浸潤(rùn),奇妙的地理環(huán)境和氣候條件,成就了紅螺山紅螺寺為一方完美殊勝、絕塵脫俗的'“凈土佛國(guó)”。紅螺山是歷代佛家圣地,是京華氣功的發(fā)源地,素有“京北第一古剎”之稱。始建于公元378年,擴(kuò)建于盛唐,原名大名寺,又稱護(hù)國(guó)寺。該寺所在山下有一“珍珠泉”,相傳泉水深處有兩顆色彩殷紅的大螺螄,每到夕陽(yáng)西下螺螄便吐出紅色光焰,故山得名“紅螺山”,寺俗稱“紅嫘寺”。
門票:54元
司馬臺(tái)長(zhǎng)城
最佳時(shí)間:10月下旬
適合天數(shù):1天
司馬臺(tái)長(zhǎng)城修建在燕山山脈的刃脊上,在最高點(diǎn)——建在海拔986米的老虎山頂峰的望京樓,東可以看到霧靈主峰,西可以看望到蟠龍山、臥虎山長(zhǎng)城,南可看到密云水庫(kù)。紅葉滿山時(shí),山間的城墻如長(zhǎng)虹般更加絢麗多彩。
天津兩日游最佳路線 篇6
梨木臺(tái)景區(qū)
梨木臺(tái)風(fēng)景區(qū),是天津九龍山國(guó)家森林公園三大景區(qū)之一,是薊縣國(guó)家地質(zhì)公園石英巖峰林峽谷景區(qū),總面積1000多公頃。這里峰林峽谷雄險(xiǎn),森林景觀秀幽,藤蘿攀援纏繞,潭瀑溪水長(zhǎng)流,被專家學(xué)者稱為"天津的神農(nóng)架"。
景區(qū)內(nèi)主要山峰80多座,其中500米以上的山峰65座,主峰梨木臺(tái)山海拔997米,山勢(shì)險(xiǎn)峻,峭壁林立,自然形成一線天、五指山、萬(wàn)卷天書、峰林巖畫嶺等地質(zhì)奇觀。
景區(qū)森林覆蓋率達(dá)90%以上,是我國(guó)北方典型的原始森林生態(tài)系統(tǒng),生長(zhǎng)著熱帶、亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒帶等區(qū)域的高等維管束植物100多科600多種,其中有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)植物如核桃楸、流蘇、野葡萄,貓眼草等幾十種。這里還有華北地區(qū)罕見的野生杜鵑花2000多畝,春季形成千畝野杜鵑映紅梨木臺(tái)的勝景。
景區(qū)水資源豐富,自然形成了三潭映月、仙女沐浴池、太平池等大小池、潭上百個(gè),黃砬硼、將軍潭、一線天等瀑布飛瀉而下,頗為壯觀。
景區(qū)內(nèi)有以中華軟棗獼猴桃為主的多種藤本植物,穿插攀援于林中,時(shí)而騰空,時(shí)而攀繞,形成了獨(dú)特的南方熱帶雨林景觀。茂密的森林之中還棲息、繁衍著如狍子、獾、山雞、野兔等400多種野生動(dòng)物。
景區(qū)內(nèi)還有豐富的歷史文化遺跡,最具魅力的是北齊古長(zhǎng)城,全長(zhǎng)5600米,距今已有1400多年的歷史;這里還是冀東抗日根據(jù)地的重要組成部分,是重要的愛國(guó)主義教育基地。
景區(qū)集吃住行、游購(gòu)?qiáng)蕿橐惑w,餐飲服務(wù)部環(huán)境幽雅,景色迷人,在此可以品山珍美味,吃特色佳肴。景區(qū)開發(fā)的主要旅游項(xiàng)目有:原始森林觀光游,杜鵑映紅賞花游,生態(tài)科普游、攀巖健身游、地質(zhì)考察游、深山尋寶游、休閑度假游、田園采摘游、革命老區(qū)游、登古長(zhǎng)城看天外天奇觀等。
石英巖峰林峽谷
(1)砂巖峰林地貌
一座座山峰陡峭險(xiǎn)峻,山座緊緊相連,形成峰林,壯觀秀麗。
(2)登天縫
由于山體中貫穿的巖脈被風(fēng)化剝蝕掉,故此山體好像被劈成兩半,兩壁直立,猶如一線。身在其中,恰似登天縫隙。 (3)、五指山
在此地遠(yuǎn)眺,山邊線平直,山坡線陡峻成崖,聳立著五座山峰,挺拔壯觀,酷似如來(lái)佛祖"五指伸天"。
(4)褶皺構(gòu)造
巖層受到水平擠壓應(yīng)力,發(fā)生彎曲稱作褶皺。通常依據(jù)褶皺構(gòu)造可分析區(qū)域或局部應(yīng)力方向。
(5)黃砬硼瀑布
山區(qū)河流流經(jīng)局部懸崖式河床時(shí),河水傾瀉現(xiàn)象稱作瀑布。黃砬棚瀑布,河床陡坎高近20米,河水飛流而下,十分壯觀。
(6)崩塌
此處石英砂巖垂直節(jié)理十分發(fā)育,與巖層層面正交。因巖體底部被水流常年沖刷,造成巖塊不斷崩塌滑落,形成垂直的懸崖。
梨木臺(tái)旅游信息攻略
梨木臺(tái)門票:44元
天津兩日游最佳路線 篇7
盤山風(fēng)景區(qū)
天津盤山風(fēng)景名勝區(qū),位于天津市薊縣。又因它雄踞北京之東,故有“京東第一山”之譽(yù)。是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家5A級(jí)景區(qū),是自然山水與名勝古跡并著、佛教文化與皇家文化相融的旅游休閑勝地。
站在蔥蘢樹林間,深吸一口氣,滿心滿肺都是植物的芳香,伴著流水潺潺,行于石階木棧,宛如置身綠色天堂,不由深深贊嘆大自然的神奇造化。
九龍山國(guó)家森林公園
九龍山國(guó)家森林公園,坐落在薊縣城東穿芳峪境內(nèi)。轄九龍山、梨木臺(tái)山、黃花山三大景區(qū)。1995年批準(zhǔn)為森林公園,1997年升為國(guó)家森林公園,目前是天津市面積最大唯一的山區(qū)國(guó)家森林公園。
在公園東北部萬(wàn)丈深谷中連綿聳立著九條山脊,恰似九龍聚首,故名九龍山。
有山有水的地方,一向是游客夏季出游的最佳首選,而天津近郊的山水中,要數(shù)九龍山的景致為最佳,即使是炎炎夏日當(dāng)空,山中依舊一片清涼,戲水,游山,還有什么比這更愜意?
龍泉山游樂(lè)園
國(guó)家A級(jí)景區(qū)龍泉山游樂(lè)園,坐落在天津市薊縣下營(yíng)鎮(zhèn)道古峪村西,距縣城2公里。園內(nèi)開辟了生態(tài)旅游區(qū)、水上游樂(lè)區(qū)、山野林間別墅區(qū)、生活服務(wù)區(qū)及山野納涼園、松林沐浴園、湖畔垂釣園。
景區(qū)還備有專車接送,設(shè)有果園采摘園,兒童動(dòng)物園,散養(yǎng)雞場(chǎng),二人轉(zhuǎn)小劇場(chǎng)等。分別設(shè)有三條游覽路線,可以滿足不同年齡游客的需求,實(shí)現(xiàn)了吃住行游購(gòu)?qiáng)柿笠氐娜媾涮?,是天津短途旅游度假勝地?/p>
寶坻,晶寶溫泉農(nóng)莊
晶寶溫泉農(nóng)莊位于寶坻區(qū)里自沽農(nóng)場(chǎng),目前已建成綠色世界觀光園、果蔬采摘體驗(yàn)區(qū)、綠色餐飲區(qū)、BBQ自助燒烤區(qū)四大板塊,并已對(duì)游客開放。
摘草莓,摘香蕉,鋤鋤田,拔拔草,果實(shí)成熟的春夏之際,這里簡(jiǎn)直是孩子的樂(lè)園。積極勞動(dòng),享受收獲,在這里得到的,除了新鮮的蔬果,還有滿心的快樂(lè)!
寧河,七里海國(guó)家濕地公園
七里海,一個(gè)富有詩(shī)意的名子,一個(gè)風(fēng)光旖旎的地方。到過(guò)七里海的人對(duì)那里的莽莽蘆蕩,粼粼碧水,藍(lán)天飛鳥,美魚肥蟹,無(wú)不留下美好而深刻的印象。
1992年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的古海岸與濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),是天津最大的天然濕地,也是津京唐三角地帶極其難得的一片綠洲。它是鑲嵌在渤海之濱、津沽大地的一顆璀璨明珠,天津最大的后花園。
天津兩日游最佳路線 篇8
上方山森林公園
最佳時(shí)間:10月下旬
適合天數(shù):1天
“西南金秋美,莫如上方山?!鄙戏缴缴止珗@位于房山區(qū)韓村河鎮(zhèn),距市區(qū)70公里,景區(qū)內(nèi)有以云水洞為代表的九大洞穴,也有以兜率寺為代表的72座寺廟。山間植物也有華北地區(qū)少見的原始次生林、各種彩葉樹種等。
頤跟園
天津周邊的頤跟園是中國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林,中國(guó)四大名園(另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區(qū),距北京城區(qū)十五公里,占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬(wàn)壽山為基址,以杭州西湖風(fēng)景為藍(lán)本,汲取江南園林的某些設(shè)計(jì)手法跟意境而建成的一座大型天然山水園,也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,被譽(yù)為皇家園林博物館。
慕田峪長(zhǎng)城
最佳時(shí)間:10月中旬—11月下旬
適合天數(shù):1天
數(shù)十里楓樹的樹葉色彩逐漸變濃,從淺黃、金黃再到深紅跟鮮紅,具有非常明顯的層次感。颯颯秋風(fēng)中,盡觀紅葉“化作春泥更護(hù)花”的風(fēng)范跟灑脫,別有一番韻味。
看點(diǎn):
慕田峪位于懷柔區(qū)西北20公里處,是北京市著名的旅游景點(diǎn)之一。景區(qū)層巒疊嶂,風(fēng)光秀美,山上植有山杏、火炬等28萬(wàn)余株彩葉樹種,彩葉區(qū)覆蓋整個(gè)慕田峪。從10月中旬到11月下旬,稱得上是賞紅葉的最佳時(shí)機(jī)。您可以欣賞到元寶楓、五角菱楓、火炬樹等紅葉樹種。此時(shí),火炬樹紅得像火、紅得像云,襯著柞樹的金黃、松樹的翠綠,組成一幅五彩斑斕的山水畫,宛如世外桃源一般。
二、天津海河上的橋有哪些?!
天津橋梁簡(jiǎn)介
中國(guó)七大水系,干流僅有七十多公里的海河,像一棵主干不高卻枝杈繁茂的大樹,蔭及數(shù)省市。處在“九河下梢”的天津,也成為一座帶有濃厚“橋文化”色彩的城市。她和許多臨江河近水域的城市一樣,不同年代建造了大量各式各樣的橋梁。吊旋的解放橋、金剛橋,平轉(zhuǎn)的金湯橋,平拖的金華橋……建城歷史并不太長(zhǎng)的天津,若沒有近代以來(lái)大量造型各異的開啟式鋼橋,她的“橋文化”歷史不會(huì)在全國(guó)享有令人矚目的地位。橋梁專家茅以升有一句話:“幾乎全國(guó)的開合橋都集中在天津”。
下面來(lái)給您詳細(xì)介紹
中國(guó)著名橋梁專家茅以升曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“幾乎全國(guó)的開合橋都集中在天津,這不能不算是天津的一種‘特產(chǎn)’”。天津地處九河下梢,是個(gè)多河道的城市。
萬(wàn)國(guó)橋1926年建成(現(xiàn)解放橋)
天津河多、水多,橋梁也多。
天津早期的橋梁,大都是跨越小河和溝渠的小木橋或小石橋。
在天津,海河、南運(yùn)河、子牙河、北運(yùn)河等,流經(jīng)市區(qū)的一些較大河流,早期都是依靠渡船,連接兩岸交通。
隨著漕運(yùn)和鹽業(yè)的發(fā)展,天津日益繁榮。從清康熙末年到同治末年,在一些重要交通河口開始修建浮橋。
天津最早的浮橋建于清康熙五十四年,即1715年。地點(diǎn)在現(xiàn)今的紅橋區(qū)西沽。當(dāng)時(shí),有這樣的記載——“制巨艦,貫以鐵索,排列水面為浮橋。從此行旅往來(lái)如履平地?!?
歷史上,“浮梁馳渡”曾經(jīng)是天津的八景之一。
天津城歷史上著名的浮橋有:鹽關(guān)浮橋、院門口浮橋、北大關(guān)浮橋、大紅橋浮橋、大伙巷浮橋等。
“地當(dāng)九河要津,路通七省舟車?!钡搅饲宄┠?,天津已經(jīng)成為中國(guó)北方繁忙的商貿(mào)中心。隨著城市的發(fā)展,浮橋已經(jīng)不能滿足交通的需要,于是改建正式橋梁。清代光緒13年即1887年,天津的第一座鋼結(jié)構(gòu)大橋建成。為了滿足河道通航的要求,這座橋的橋面高,縱向坡度陡,橋面高懸在空中,好象長(zhǎng)虹凌空飛架,所以又有“虹橋”之稱。1924年,虹橋被洪水沖毀。為了通行,臨時(shí)在這里建了一座浮橋,叫做大紅浮橋。1933年開始在這里籌建新的大紅橋,四年以后大紅橋竣工。工程費(fèi)用共計(jì)26萬(wàn)元,資金由天津海關(guān)附加稅中提取。
清光緒十四年,即1888年,天津第一座懸臂式開啟橋在直隸總督行館前的南運(yùn)河上建成,取名金華橋。它替代了原來(lái)院門口的浮橋,老百姓俗稱這座橋?yàn)槔翔F橋。
1917年,南運(yùn)河改造時(shí),又將其移建于北門外的北浮橋處,仍然稱為金華橋,這座橋也是我國(guó)最早的開啟式鋼橋。
1902年,在老龍頭火車站前修建了平移式的老龍頭開啟橋,它替代了原來(lái)的老龍頭浮橋。1926年,在老龍頭橋的旁邊又新建了一座懸臂式開啟橋。因?yàn)殇摌虍?dāng)時(shí)處在各國(guó)租界地之內(nèi),所以被稱為萬(wàn)國(guó)橋。以后,這座橋又先后被改稱為中正橋和解放橋。這座橋在籌建時(shí),曾經(jīng)有17家承包商投標(biāo),設(shè)計(jì)方案達(dá)31種,是當(dāng)時(shí)中國(guó)開啟橋中工程最大的。花費(fèi)白銀125萬(wàn)兩,也是海河上造價(jià)最高的一座橋梁。
20世紀(jì)60年代中期,有關(guān)部門曾對(duì)這座橋進(jìn)行開啟試驗(yàn),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)良好。專家證實(shí),天津的解放橋也是全中國(guó)舊鋼橋中唯一還能開啟的橋。
1903年建成的金剛橋,老百姓俗稱新鐵橋。由于橋面較窄,1924年在旁邊又另建一座新橋,新橋仍沿用金鋼橋的名稱,由美國(guó)施特勞斯公司設(shè)計(jì)并供應(yīng)材料,中國(guó)大昌公司負(fù)責(zé)安裝。新建的金鋼橋是立轉(zhuǎn)開啟,形式很像古代護(hù)城河上的吊橋。值得一提的是,這座橋在當(dāng)時(shí)還安裝了抗地震的設(shè)施。
20世紀(jì)初期,天津市的橋梁建設(shè)進(jìn)入由浮橋、木橋改建為鋼橋的歷史性跨越。
1906年,由13條木船組成的東浮橋也改建成鋼橋,或許是因?yàn)殇摌蚪Y(jié)實(shí),固若金湯,因此取名“金湯橋”。它中孔作水平旋轉(zhuǎn),成為啟閉式橋梁中的一個(gè)新品種。這座橋是由天津與奧地利、意大利租界領(lǐng)事署及電車公司合資修建的。
1949年,1月14日,解放天津的中國(guó)人民解放軍,分東西兩路在橋上會(huì)師,金湯橋又成為天津長(zhǎng)夜破曉的象征。
新中國(guó)成立后,特別是近年來(lái),天津市的橋梁建設(shè)得到快速發(fā)展。如果把天津海河以及流經(jīng)天津的南、北運(yùn)河,子牙河,大清河上的橋梁數(shù)加在一起,總共有一百多座,這在全國(guó)大城市中是屈指可數(shù)的。一座座彩虹般的橋梁,構(gòu)成了天津獨(dú)特的景觀。
1985年建成的海門大橋,是我國(guó)第一座最大的垂直提升式鋼結(jié)構(gòu)跨河大橋。橋的總長(zhǎng)度為903米,中孔跨度64米,為活動(dòng)孔。在活動(dòng)孔兩側(cè)建有45米高的提升鋼塔架,作為開啟通航道。大橋開啟時(shí),凈寬60米、凈空高31米,比武漢長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋都要高。
建成于1987年12月的永和大橋,是一座采用先進(jìn)建橋技術(shù)修建的大型公路橋。它結(jié)構(gòu)新穎,為鋼索斜拉懸掛的橋梁結(jié)構(gòu)形式,因此也叫斜張橋。永和大橋全長(zhǎng)510米,中孔主跨徑為260米,橋面寬14.5米,兩岸的門式塔柱高55.5米,共有44對(duì)鋼質(zhì)纜索。
1988年,在日本舉行的“世界橋梁博覽會(huì)”上證實(shí),在同類型的橋梁中,永和大橋的主跨度在亞洲是最大的。
在繁華的市區(qū),在廣袤的原野,一座座現(xiàn)代化的橋梁巍峨起伏,強(qiáng)烈地表現(xiàn)出天津國(guó)際化大都市的英姿。
回眸歷史、展望未來(lái),我們相信:在未來(lái)的歲月里,橋與天津的水、天津的路;橋與天津人、與天津的經(jīng)濟(jì)、天津的文化交織在一起,將演繹出更加雄壯的篇章。
1917年,南運(yùn)河改造時(shí),又將其移建于北門外的北浮橋處,仍然稱為金華橋,這座橋也是我國(guó)最早的開啟式鋼橋。
1902年,在老龍頭火車站前修建了平移式的老龍頭開啟橋,它替代了原來(lái)的老龍頭浮橋。1926年,在老龍頭橋的旁邊又新建了一座懸臂式開啟橋。因?yàn)殇摌虍?dāng)時(shí)處在各國(guó)租界地之內(nèi),所以被稱為萬(wàn)國(guó)橋。以后,這座橋又先后被改稱為中正橋和解放橋。
這座橋在籌建時(shí),曾經(jīng)有17家承包商投標(biāo),設(shè)計(jì)方案達(dá)31種,是當(dāng)時(shí)中國(guó)開啟橋中工程最大的?;ㄙM(fèi)白銀125萬(wàn)兩,也是海河上造價(jià)最高的一座橋梁。
20世紀(jì)60年代中期,有關(guān)部門曾對(duì)這座橋進(jìn)行開啟試驗(yàn),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)良好。專家證實(shí),天津的解放橋也是全中國(guó)舊鋼橋中唯一還能開啟的橋。
1903年建成的金剛橋,老百姓俗稱新鐵橋。由于橋面較窄,1924年在旁邊又另建一座新橋,新橋仍沿用金鋼橋的名稱,由美國(guó)施特勞斯公司設(shè)計(jì)并供應(yīng)材料,中國(guó)大昌公司負(fù)責(zé)安裝。
新建的金鋼橋是立轉(zhuǎn)開啟,形式很像古代護(hù)城河上的吊橋。值得一提的是,這座橋在當(dāng)時(shí)還安裝了抗地震的設(shè)施。
20世紀(jì)初期,天津市的橋梁建設(shè)進(jìn)入由浮橋、木橋改建為鋼橋的歷史性跨越。
1906年,由13條木船組成的東浮橋也改建成鋼橋,或許是因?yàn)殇摌蚪Y(jié)實(shí),固若金湯,因此取名“金湯橋”。它中孔作水平旋轉(zhuǎn),成為啟閉式橋梁中的一個(gè)新品種。這座橋是由天津與奧地利、意大利租界領(lǐng)事署及電車公司合資修建的。
1949年,1月14日,解放天津的中國(guó)人民解放軍,分東西兩路在橋上會(huì)師,金湯橋又成為天津長(zhǎng)夜破曉的象征。
新中國(guó)成立后,特別是近年來(lái),天津市的橋梁建設(shè)得到快速發(fā)展。如果把天津海河以及流經(jīng)天津的南、北運(yùn)河,子牙河,大清河上的橋梁數(shù)加在一起,總共有一百多座,這在全國(guó)大城市中是屈指可數(shù)的。
一座座彩虹般的橋梁,構(gòu)成了天津獨(dú)特的景觀。
1985年建成的海門大橋,是我國(guó)第一座最大的垂直提升式鋼結(jié)構(gòu)跨河大橋。橋的總長(zhǎng)度為903米,中孔跨度64米,為活動(dòng)孔。在活動(dòng)孔兩側(cè)建有45米高的提升鋼塔架,作為開啟通航道。大橋開啟時(shí),凈寬60米、凈空高31米,比武漢長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋都要高。
建成于1987年12月的永和大橋,是一座采用先進(jìn)建橋技術(shù)修建的大型公路橋。它結(jié)構(gòu)新穎,為鋼索斜拉懸掛的橋梁結(jié)構(gòu)形式,因此也叫斜張橋。永和大橋全長(zhǎng)510米,中孔主跨徑為260米,橋面寬14.5米,兩岸的門式塔柱高55.5米,共有44對(duì)鋼質(zhì)纜索。
1988年,在日本舉行的“世界橋梁博覽會(huì)”上證實(shí),在同類型的橋梁中,永和大橋的主跨度在亞洲是最大的。
在繁華的市區(qū),在廣袤的原野,一座座現(xiàn)代化的橋梁巍峨起伏,強(qiáng)烈地表現(xiàn)出天津國(guó)際化大都市的英姿。
回眸歷史、展望未來(lái),我們相信:在未來(lái)的歲月里,橋與天津的水、天津的路;橋與天津人、與天津的經(jīng)濟(jì)、天津的文化交織在一起,將演繹出更加雄壯的篇章。
有人說(shuō):一座城市有了水就有了活力,有了橋就有了詩(shī)意。天津是一座以‘水文化’為依托的城市,橋?qū)τ诿恳粋€(gè)天津人來(lái)說(shuō),都有著難以割舍的情感。
天津地處九河下梢,沿海河而建,水量豐富,渡口眾多。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,原本不便利的渡口逐漸被各種橋梁代替。
那么,天津第一座橋是什么時(shí)候架起來(lái)的呢?這還得從清雍正八年,也就是1730年說(shuō)起。當(dāng)時(shí)的天津,人口不斷增多,城區(qū)也逐步擴(kuò)大,貿(mào)易的往來(lái)使修路架橋成為頭等大事。當(dāng)時(shí)的五品官員孟周衍,籌集捐款,請(qǐng)人設(shè)計(jì)建造了天津的第一座橋。取名為:鹽關(guān)浮橋,又叫東浮橋或孟公橋。這是一座由13條大木船連接而成的浮橋。橋面上鋪設(shè)活動(dòng)木板。因經(jīng)費(fèi)所限,當(dāng)時(shí)修建的橋梁簡(jiǎn)易粗糙。
直到1906年也就是光緒32年,天津有了有軌電車。因鋪設(shè)由東浮橋到老龍頭火車站的路軌,津海關(guān)道和奧、意租界領(lǐng)事署以及天津電車電燈公司,共同出資,將東浮橋拆除,改建為永久性的鋼梁鐵橋,取名“金湯橋”。寓意為固若金湯。
“金湯橋”全長(zhǎng)76.4米,寬10.5米,分為三孔。這座橋的最大特點(diǎn)是一個(gè)開啟式橋梁,其中較大的孔徑為固定跨,兩孔為平轉(zhuǎn)式開啟跨,用電啟動(dòng)。
開啟式又稱開合式。著名橋梁專家茅以升先生曾在著文點(diǎn)評(píng)津城鐵橋,稱贊可開可合的橋是天津的特產(chǎn)。他在書中寫道:“合時(shí)橋上走車,開時(shí)橋下行船。一開一合,水陸兩便。這是一種經(jīng)濟(jì)型的橋梁結(jié)構(gòu),當(dāng)時(shí)在中國(guó)這種橋絕無(wú)僅有,在天津開了先河”。
“金湯橋”的建立,對(duì)周邊的商業(yè)往來(lái)起了很大的暢通作用。而確定金湯橋真正歷史意義的是1949年解放天津的時(shí)候,那幕激動(dòng)人心的勝利會(huì)師。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,中國(guó)人民解放軍對(duì)國(guó)民黨軍進(jìn)行了戰(zhàn)略性的決戰(zhàn),打響了三大戰(zhàn)役之一的平津戰(zhàn)役。在解放天津的戰(zhàn)役中,中國(guó)人民解放軍南北兩部于1949年1月15日在橋頭會(huì)師,使歷史悠久的天津重新回到了人民的手里。所以人們又把金湯橋叫做會(huì)師橋。
金湯橋做為目前國(guó)內(nèi)僅有的三跨平行開啟式鋼橋,經(jīng)過(guò)近百年的使用,使橋梁局部構(gòu)件已經(jīng)嚴(yán)懲銹蝕損壞,成為名符其實(shí)的“危橋”。
金湯橋作為目前國(guó)內(nèi)僅存的三跨平轉(zhuǎn)式開啟鋼橋,經(jīng)過(guò)近百年的使用,橋梁局部構(gòu)件已嚴(yán)重銹蝕損壞,成為危橋。為了保護(hù)歷史文物及更完整地保留該橋歷史價(jià)值,2004年5月10日金湯橋再次經(jīng)過(guò)重修,這座具有近百年歷史、曾見證天津解放的鋼橋終于又重新恢復(fù)了原有的功能。
坐落在中山路南端、橫跨海河之上的金鋼橋,連接三岔河口兩岸,是目前天津市內(nèi)重要的交通橋梁之一。金鋼橋是1903年直隸總督袁世凱為開辟河北的發(fā)展而決定修造的。當(dāng)時(shí)還特聘了英、日、兩國(guó)工程師設(shè)計(jì)修建的。
金鋼橋全長(zhǎng)76.2米,俗稱老橋,之所以取名“金鋼”,是“堅(jiān)如金鋼”之意。由于不能負(fù)重,金剛橋最終在1922年不得不重建。新建成的大型鋼梁新橋在1924年春天竣工,位置在舊橋下游18米處,仍沿用舊稱“金鋼橋”。
從1924年建成至1996年,金鋼橋已走過(guò)了72年的歷程,并再次成為危橋,天津市政府決定改建。新的金鋼橋于1996年年底建成,為雙層拱橋,下層橋利用舊橋墩改建為三孔鋼與混凝土組合的箱梁橋。為了給大家留一個(gè)歷史的懷念,天津市在重建時(shí)特意在金鋼花園內(nèi)修建了一個(gè)舊“金鋼橋”的模型,供游人參觀。
解放橋建成于1902年,“年齡”和金剛橋相仿。在解放橋還沒有建造時(shí),法國(guó)要求清政府在海河下游老龍頭車站附近(即現(xiàn)在的天津站),修建一座橋梁,當(dāng)時(shí)被稱為老龍頭橋。清光緒二十八年(1902年),天津開始修建此橋,橋梁共分四孔,采用變高度的連續(xù)鋼桁架。由于城市交通的發(fā)展,20世紀(jì)20年代開始籌建新橋。1926年新萬(wàn)國(guó)橋建成(即今解放橋),遂將舊橋拆除。
新建的萬(wàn)國(guó)橋于1923年開工,1926年竣工。原定工程費(fèi)用以100萬(wàn)兩白銀為限。開工以后,造價(jià)大為提高,主橋增至152萬(wàn)兩,拆除舊橋等增至39萬(wàn)兩,共計(jì)190萬(wàn)兩白銀,遂成為海河上造價(jià)最高的一座橋梁。性能良好至今通車無(wú)阻。解放后,萬(wàn)國(guó)橋正式更名為解放橋,一直沿用至今。
緊鄰解放橋的是解放路。在這條街上,匯集著各國(guó)在華的銀行,如英國(guó)的麥加利銀行和匯豐銀行,美國(guó)的花旗銀行等,形成了當(dāng)時(shí)中國(guó)的金融中心。這條街上的建筑也獨(dú)具特色,即有氣勢(shì)雄偉的羅馬式建筑,也有古樸的哥德式建筑,它集近代建筑大成于一地,被譽(yù)為近代建筑展覽會(huì)。當(dāng)時(shí)萬(wàn)國(guó)橋的名字也正是從這里演繹而來(lái)。
新中國(guó)建立后,特別是改革開放以來(lái),解放橋得到了充分的保養(yǎng)和維護(hù),并經(jīng)過(guò)了多次修繕。解放橋這座百年鐵橋又展現(xiàn)出了新的風(fēng)采?!肮了飨肌钡木吧团c解放橋遙相呼應(yīng),又形成了天津的一大風(fēng)景。
三、天津地標(biāo)建筑
天津地標(biāo)建筑有天津之眼、天津廣播電視塔、天津解放橋、天津奧林匹克中心體育場(chǎng)、天津火車站、南開大學(xué)主樓等。其中天津之眼是世界上唯一一個(gè)建在橋上的摩天輪,目前是天津知名度最高的地標(biāo)建筑。
天津地標(biāo)建筑
天津廣播電視塔,簡(jiǎn)稱“天塔”,是世界唯一一座建設(shè)在水中的電視塔,塔高為415.2米。
天津解放橋是一座全鋼結(jié)構(gòu)可開啟的橋梁,橋長(zhǎng)97.64米,總寬度為19.5米。
天津奧林匹克中心體育場(chǎng)是一座不規(guī)則的橢圓形建筑,形如水滴,總建筑面積達(dá)15.8萬(wàn)平方米。
四、天津有什么著名的旅游景點(diǎn)
1、天津古文化街
國(guó)家5a級(jí)旅游景區(qū),仿清朝店鋪組成的街道。位于南開區(qū)東北隅東門外、海河兩岸。全場(chǎng)僅700米,沿街店鋪有數(shù)百家,他們都為明清風(fēng)格的仿古建筑,以經(jīng)營(yíng)文房四寶,工藝品,文物,古玩,名人字畫等文化用品為主。其中比較著名的有楊柳青年畫社,泥人張塑彩工藝經(jīng)營(yíng)部等。
2、天津海濱浴場(chǎng)
中國(guó)最大的人工海濱浴場(chǎng)之一。素有海濱溫泉的美稱,位于濱海新區(qū)高沙嶺海灘。這里主要參觀的景點(diǎn)有,人工海濱浴場(chǎng),水上運(yùn)動(dòng)場(chǎng),溫泉游樂(lè)宮,海上滑梯等。此外,這里還建有高達(dá)15米、具有三個(gè)直滑到和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)滑道的沖水滑梯。這里沙質(zhì)較軟,四季溫和,是海濱旅游的好去處。
3、泰達(dá)航母公園
軍事主題公園,位于濱海新區(qū),公園,以航母為核心,及軍事科普海洋風(fēng)情,休閑娛樂(lè)為一體。主要景點(diǎn)包括由冰凌度假區(qū),實(shí)彈射擊館,模擬陸戰(zhàn)表演區(qū)等三大景點(diǎn)。
4、濱江道和平路商業(yè)街
天津市最繁華的商業(yè)步行街,全長(zhǎng)2094米,由兩段組成,自海河邊的張自忠路起,向西南方向延伸到南京路。從東南到西北,分布著四家大型商場(chǎng)和無(wú)數(shù)的小商店,這里還匯集了許多百年老店。最與眾不同的是它的夜市,這里的商販絕對(duì)不會(huì)占據(jù)道路中間經(jīng)營(yíng),不會(huì)影響游客挑選商品和逛街。
5、楊柳青博物館
天津楊柳青博物館坐落在千年古鎮(zhèn)楊柳青,原系清末天津八大家之一石元仕的住宅,是一處有“華北第一宅”之稱的晚清民居建筑群,始建于1875年。占地7200余平方米,其中建筑面積2900多平方米。整個(gè)大院,60米長(zhǎng)的大甬道的兩側(cè)共有四合套式12個(gè)院落,所有院落都是正偏布局,四合套成,院中有院,院中跨院,院中套院;從寢室、客廳、花廳、戲樓、佛堂到馬廄,無(wú)論是通體歌劇、建筑風(fēng)格、還是藝術(shù)裝飾,都反映了清末民初的文化遺存和當(dāng)時(shí)的民俗民風(fēng)。
6、黃崖關(guān)長(zhǎng)城
黃崖關(guān)長(zhǎng)城在薊州區(qū)北28公里的崇山峻嶺之中。歷史上,薊州城共有守營(yíng)墩臺(tái)十八座,黃崖關(guān)為其一,也是最為重要的關(guān)隘。始建于公元556年,明代名將戚繼光任薊鎮(zhèn)總兵時(shí),曾重新設(shè)計(jì)、包磚大修。黃崖關(guān)長(zhǎng)城是明代薊鎮(zhèn)長(zhǎng)城的重要關(guān)隘,也是境內(nèi)唯一的一座關(guān)城。
以上就是小編對(duì)于天津解放橋旅游景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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