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cad是計(jì)算機(jī)輔助制造嗎（cad是計(jì)算機(jī)輔助制造嗎）

發(fā)布時間：2023-03-13 10:06:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 138 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于cad是計(jì)算機(jī)輔助制造嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)主要應(yīng)用哪些領(lǐng)域？
2、CAD是指？A計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)B計(jì)算機(jī)輔助管理C計(jì)算機(jī)輔助制造D計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
3、什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad(什么是計(jì)算機(jī)輔助制造)
4、什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD／CAM)技術(shù)？

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一、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)主要應(yīng)用哪些領(lǐng)域？

1、cad是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)Computer Aided Design的英文縮寫。是目前國內(nèi)最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規(guī)劃、園林設(shè)計(jì)、電子電路、機(jī)械設(shè)計(jì)、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域;

2、在效果圖應(yīng)用中，cad的作用主要在于精確制圖。首先是可以用于平面的參考，因?yàn)樵诤芏鄨@林景觀效果圖中，無法用3D來繪制精確的地形，一般的作法是將cad繪制好的圖導(dǎo)入3DMAX中作為參照;其次是繪制復(fù)雜圖形，在制作效果圖的過程中遇到較為復(fù)雜、或者要求精確的圖形在3D中難以完成，就要使用cad來幫忙;此外還有部分是模型庫的應(yīng)用，cad的大量專業(yè)應(yīng)用模塊和軟件決定了在某個領(lǐng)域和方面有其快捷和方便的特性。

3、使用cad對電腦的硬件以及內(nèi)存都有很大的要求，所以本地電腦帶不動或者存儲不夠的小伙伴們就會出現(xiàn)卡頓緩慢等影響工作效率的情況，推薦選擇贊奇云工作站，讓你可以舊電腦秒變高配電腦，高效辦公。

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二、CAD是指？A計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)B計(jì)算機(jī)輔助管理C計(jì)算機(jī)輔助制造D計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

選D，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) CAD(Computer Adied Design)

另外,A 計(jì)算機(jī)輔助教學(xué) CAI(Computer Aided Instruction)

B 計(jì)算機(jī)輔助管理 CAM(Computer Aided Management)

C 計(jì)算機(jī)輔助制造 CAM(computer Aided Manufacturing)

三、什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad(什么是計(jì)算機(jī)輔助制造)

您好,我就為大家解答關(guān)于什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad，什么是計(jì)算機(jī)輔助制造相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、CAM Com...

您好,我就為大家解答關(guān)于什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad，什么是計(jì)算機(jī)輔助制造相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、CAM Computer Aided Manufacturing專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和制造（CAM）技術(shù)的基本理論和專業(yè)技能，從事機(jī)械制造，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、專業(yè)核心能力:高級CAD/CAM軟件的使用，數(shù)控機(jī)床的編程和操作，機(jī)械CAD軟件的二次開發(fā)。

3、專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié):機(jī)械制圖、機(jī)械工程基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、公差配合與測量技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械CAD及二次開發(fā)、CAM軟件的應(yīng)用、數(shù)控加工技術(shù)、現(xiàn)代工業(yè)美術(shù)造型、工業(yè)企業(yè)管理、機(jī)械CAD實(shí)訓(xùn)、CAM實(shí)訓(xùn)、機(jī)加工實(shí)訓(xùn)、數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)、CAD/CAM課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)（設(shè)計(jì)）等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

4、可設(shè)置的專業(yè)方向:機(jī)械CAD/CAM、模具設(shè)計(jì)和制造。

5、就業(yè)面向:機(jī)械產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造，機(jī)械CAD軟件的二次開發(fā)與技術(shù)管理工作。

6、關(guān)鍵詞:高職高專；專業(yè)介紹。

四、什么是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD／CAM)技術(shù)？

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CompuerAidedDesign／CompuerAidedManufacturing縮寫為CAD／CAM)技術(shù)是當(dāng)代工程技術(shù)最杰出的成就之一，它運(yùn)用計(jì)算機(jī)從事新產(chǎn)品的開發(fā)和研制，不但在計(jì)算機(jī)上完成了以往工程技術(shù)界用圖紙、實(shí)物模型所進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作，還用計(jì)算機(jī)參與了過去靠手工操縱機(jī)床來完成的制造工作。

在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)師按照產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，參照生產(chǎn)設(shè)備、加工方法及制造標(biāo)準(zhǔn)等具體條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了使設(shè)計(jì)趨于優(yōu)化，設(shè)計(jì)師的思想需要不斷調(diào)整，即在不斷進(jìn)行地畫草圖、繪制流程圖、制作試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃蜏y試的過程中，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性思想逐漸完善。在這個過程里有著大量的重復(fù)性工作，讓計(jì)算機(jī)承擔(dān)這部分工作，便是CAD／CAM技術(shù)的開始。

CAD／CAM技術(shù)的關(guān)鍵是用數(shù)學(xué)工具來表示產(chǎn)品的各種屬性，在二維的計(jì)算機(jī)屏幕上自由地描繪出高度真實(shí)感的三維產(chǎn)品形象，并且具備方便靈活的人機(jī)交互式處理功能。這樣，設(shè)計(jì)師可以對設(shè)計(jì)的結(jié)果迅速作出判斷，及時地修改設(shè)計(jì)，能在短短的十幾分鐘之內(nèi)完成手工作業(yè)需花費(fèi)數(shù)周時間才能完成的工作，大大縮短了設(shè)計(jì)和試制周期。1990年10月，美國波音公司開始新型客機(jī)B-777的研制，全部設(shè)計(jì)在計(jì)算機(jī)上展開，首次實(shí)現(xiàn)了“無紙?jiān)O(shè)計(jì)”，僅僅用了三年半的時間，在1994年4月9日，第一架B-777便飛上了藍(lán)天。

在工程技術(shù)領(lǐng)域中CAD／CAM技術(shù)究竟起著怎樣的作用呢？以B-777的研制為例，首先，它運(yùn)用三維設(shè)計(jì)建立了飛機(jī)整機(jī)主要結(jié)構(gòu)件和安裝系統(tǒng)的數(shù)字模型，在計(jì)算機(jī)屏幕上進(jìn)行復(fù)雜部件的預(yù)裝配，并對飛機(jī)的性能進(jìn)行了仿真測試，在不制造全尺寸實(shí)物樣件的情況下排除了80％以上的設(shè)計(jì)錯誤。其次，它通過讓設(shè)計(jì)、工藝、測試等不同專業(yè)的人員共享產(chǎn)品的數(shù)字模型，使他們能夠密切合作：既可以同時從飛機(jī)總體設(shè)計(jì)文件中提取相關(guān)數(shù)據(jù)，分別展開工作；又可以將任何設(shè)計(jì)更改及時反饋回總體設(shè)計(jì)中去，始終保持整機(jī)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)一致。第三，它可以借助信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行制造方面的全球協(xié)作：B-777有13萬種零件分散在13個國家的近60家工廠中生產(chǎn)，統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)字模型、可共享的數(shù)據(jù)庫保證著這種全球協(xié)作順利進(jìn)行。第四，它極大地提高了飛機(jī)的裝配協(xié)調(diào)精度。由于運(yùn)用CAD定義的產(chǎn)品尺寸可以精確到小數(shù)點(diǎn)后6位，因此在飛機(jī)機(jī)身對接時，從機(jī)頭到機(jī)尾的63米長度內(nèi)，準(zhǔn)直誤差只有0.6毫米。顯而易見，引用CAD／CAM技術(shù)可以大大減少設(shè)計(jì)及制造過程中的各種差錯，極大地提高設(shè)計(jì)和制造的效率，產(chǎn)品不但質(zhì)量優(yōu)異，進(jìn)入市場的周期也短，這樣便使企業(yè)具有了很強(qiáng)的市場競爭實(shí)力。

采用CAD／CAM技術(shù)，需要對工廠進(jìn)行綜合技術(shù)改造，要大規(guī)模配置計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及支持CAD／CAM技術(shù)的軟件，引入成套的數(shù)字控制設(shè)備，其前期的投資是相當(dāng)可觀的。如波音公司建造的一個復(fù)合材料構(gòu)件制造中心用了1.8億美元，新建的綜合飛機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室耗資3.7億美元。因此，目前能夠全面使用CAD／CAM技術(shù)的只有大型企業(yè)。然而，由于CAD／CAM技術(shù)所帶來的生產(chǎn)效益是如此巨大，不同程度地引入CAD／CAM技術(shù)改造生產(chǎn)將是企業(yè)發(fā)展的必由之路。

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